3月28日晚，小米汽車上市發(fā)布會(huì)將在北京舉行。小米集團(tuán)（01810.HK）將正式官宣其首款智能電動(dòng)汽車小米SU7，資本市場的目光再次聚焦于新能源汽車行業(yè)。
28日，鈦媒體APP前往南京景楓中心的小米之家旗艦店發(fā)現(xiàn)，店外陳設(shè)了SU7兩款車型，分別是海灣藍(lán)、雅灰兩種配色。雖然是工作日的中午，但現(xiàn)場來看車的人仍然不少。據(jù)了解，在發(fā)布會(huì)之前，SU7只對(duì)外展示外觀和內(nèi)飾，試駕和觀看更多細(xì)節(jié)要在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后。
銷售人員告訴鈦媒體APP，當(dāng)前試駕排隊(duì)較多，一次試駕預(yù)估要帶三個(gè)人，但即使這樣，目前要體驗(yàn)SU7，最快也要排到清明節(jié)。
對(duì)于小米汽車的預(yù)定情況，該銷售人員表示，盡管發(fā)布會(huì)尚未開始，但店里一共有六個(gè)銷售，每個(gè)人手里都已有2-3個(gè)確定預(yù)定的客戶了。
在展示廳內(nèi)，銷售向消費(fèi)者介紹車輛性能，智能輔助駕駛、續(xù)航、續(xù)航等問題都是關(guān)注重點(diǎn)。不過，被問到最多的問題仍然是小米SU7的售價(jià)。盡管SU7的外觀、性能、智駕等情況已有官宣，但售價(jià)卻始終諱莫如深。
而就在3月28日，還有疑似小米之家渠道商采購試駕車的購車發(fā)票被曝光。該發(fā)票顯示，該車開票價(jià)為26.14萬元，由廈門市國稅局開出。結(jié)合目前市場上類似車型的起售價(jià)，26.14萬元的價(jià)格可能包含選配，非最終售價(jià)。鈦媒體APP注意到，現(xiàn)場看車的大部分消費(fèi)者心里預(yù)期價(jià)格在25萬到30萬之間。
值得注意的是，隨著小米SU7的曝光，小米汽車的供應(yīng)商也浮出水面，英偉達(dá)、高通、博世、布雷博、寧德時(shí)代（300750.SZ）等全球知名供應(yīng)商位列其中。除了國外供應(yīng)商外，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已經(jīng)有40多家產(chǎn)業(yè)鏈公司成為小米汽車的合作伙伴。
與此同時(shí)，小米汽車概念股震蕩走強(qiáng)。截至3月28日收盤，商絡(luò)電子（300975.SZ）上漲17.15%，光弘科技（300735.SZ）漲超15%，津榮天宇（300988.SZ）漲超12%，星網(wǎng)宇達(dá)（002829.SZ）漲超10%，沃特股份（002886.SZ）漲超7%，三聯(lián)鍛造（001282.SZ）、拓普集團(tuán)（601689.SH）等漲幅居前。
此前，已有多家上市公司也在互動(dòng)平臺(tái)上回應(yīng)了有關(guān)小米汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的提問。
廈門信達(dá)（000701.SZ）表示，公司積極探索與小米汽車的合作機(jī)會(huì)，目前公司已取得小米汽車?yán)ッ麾k噴中心授權(quán)，相關(guān)門店正在建設(shè)中；
超達(dá)裝備（301186.SZ）介紹，公司為小米汽車零部件生產(chǎn)供應(yīng)模具、工裝等產(chǎn)品；
光弘科技稱，公司是小米的電子制造合作伙伴，自正式進(jìn)入小米供應(yīng)鏈以來，與客戶的合作也不斷深入和擴(kuò)大，為客戶提供包括消費(fèi)電子、汽車電子在內(nèi)各類產(chǎn)品的制造服務(wù)。
除了直接供貨，部分上市公司確認(rèn)其為小米汽車的間接供應(yīng)商。商絡(luò)電子稱，雖暫無相關(guān)規(guī)劃，但公司通過Tier1供應(yīng)商間接為小米汽車供應(yīng)阻容感、二三極管、電源芯片等電子元器件，所以將間接受益于小米汽車上市；
德邁仕（301007.SZ）介紹，公司未直接與小米汽車合作，但公司生產(chǎn)的1款方向絲杠最終應(yīng)用于小米汽車中；雅創(chuàng)電子（301099.SZ）稱，公司與小米汽車間接開展業(yè)務(wù)合作，現(xiàn)處于小批量產(chǎn)階段。
部分上市公司披露了與小米汽車合作的可能。道恩股份（002838.SZ）介紹，公司與小米在家電方面有業(yè)務(wù)合作，在汽車方面已有接觸，目前屬于材料數(shù)據(jù)對(duì)接階段；金楊股份（301210.SZ）介紹，公司與小米汽車在電池精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域進(jìn)行不定期的技術(shù)交流。
另外，還有多家上市公司表示不方便透露合作細(xì)節(jié)。中科創(chuàng)達(dá)（300496.SZ）稱，小米是公司客戶，與公司在軟件開發(fā)領(lǐng)域廣泛合作，但公司嚴(yán)格踐行客戶保密協(xié)議，不會(huì)披露具體合作細(xì)節(jié)；
震?？萍?/span>（300953.SZ）表示，公司是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯和動(dòng)力鋰電池結(jié)構(gòu)件的主要供應(yīng)商，跟國內(nèi)多家新能源汽車廠家都有緊密的合作，但與客戶的交易信息遵守商業(yè)保密原則，請(qǐng)投資者關(guān)注公司公告。；
華陽集團(tuán)（002906.SZ）稱，基于商務(wù)原因與小米汽車的合作情況不便透露；均勝電子（600699.SH）稱，公司與小米汽車有相關(guān)業(yè)務(wù)合作，具體業(yè)務(wù)情況涉及保密協(xié)議暫不便公開。
2023年，小米集團(tuán)總營收2710億元，同比下滑3.2%；2022年小米集團(tuán)總營收2800億元，同比下降14.7%。小米已經(jīng)連續(xù)兩年收入下滑。雷軍曾表示：高端之路是小米成長的必由之路，也是小米發(fā)展的生死之戰(zhàn)。如此可見，小米汽車不僅是走向高端化的另一大抓手，更為今年的業(yè)績提供一定的想象空間。（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者|于瑩）
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