必讀要聞一:全球首個汽車無人駕駛漂移完成,AI或進一步加速行業(yè)發(fā)展
近日,吉利汽車基于自研的AI數字底盤,完成了全球首個汽車無人駕駛漂移。測試車輛在冰雪路面上實現全車無人自動行駛、自動起漂,持續(xù)調整車身姿態(tài)維持漂移,表現堪比“職業(yè)漂移車手”。
近年來,無人駕駛發(fā)展駛入“快車道”,相關支持政策也頻頻出臺。同時,產業(yè)端也迎來利好,AI大模型或進一步加速無人駕駛的發(fā)展。興業(yè)證券董曉彬認為,多模態(tài)大模型或是L4級別高階智能駕駛的新范式?;诙嗄B(tài)大模型的新范式有望大幅提升智能駕駛能力,中長期看好高階智能化的產業(yè)機會。
必讀要聞二:汽車央企開始布局飛行汽車,2024有望成為低空經濟元年
據媒體報道,中國一汽已啟動與飛行汽車相關的崗位招聘工作,工作地點均位于深圳。具體的招聘內容顯示,一汽紅旗(研發(fā)總院)高端汽車集成與控制全國重點實驗室招聘多名先進智能駕駛前沿技術研究高級主任、研究主任、研究主管,方向均為飛行汽車。在一汽紅旗(研發(fā)總院)發(fā)布的多個與“飛行汽車”相關的崗位信息中,可以窺見其業(yè)務方向。比如,先進智能駕駛前沿技術研究高級主任一職的任職要求中提到,“成功主導完成至少一項分體式多旋翼飛行汽車案例研制”。
據precedence research統(tǒng)計,受益于UAM公眾接受度提升、政府部門投資增加、關鍵技術迭代升級,預計到2032年全球eVTOL市場規(guī)模將達到357.9億美元左右,2022-2032年10年復合增長率為12.4%。開源證券表示,2024年政策產業(yè)共振,有望成為低空經濟元年,后續(xù)載人客運市場應用場景打開有望為eVTOL市場提速。
必讀要聞三:福特與Allego合作為歐洲經銷商網絡提供超快速充電
福特汽車和領先的泛歐公共電動汽車快速和超快速充電網絡公司Allego周二宣布達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,將為歐洲數百家福特經銷商提供超快速充電基礎設施。新的合作將進一步為福特電動汽車的客戶提供方便可靠的充電解決方案,該公司的目標是到2035年在歐洲實現乘用車和商用車100%電動化。
此前寧德時代董事長曾毓群表示,正與特斯拉合作開發(fā)快充電池。廣發(fā)證券陳子坤認為,未來價值潛力較大的環(huán)節(jié)主要包括高價值、高差異化部件系統(tǒng)。核心零部件環(huán)節(jié)優(yōu)選熔斷器、繼電器、連接器等格局較好、盈利水平較高、利潤彈性較大的子賽道,同時在上游原材料環(huán)節(jié),優(yōu)選有望受益高壓快充產業(yè)趨勢的高端銅合金賽道。
必讀要聞四:正星氫電多款核心國產化加氫設備亮相氫能展
由中國氫能聯(lián)盟、國家能源集團、中電聯(lián)共同主辦的2024中國國際氫能及燃料電池產業(yè)展覽會在北京·中國國際展覽中心盛大啟幕。正星氫電作為中國領先的加氫基礎設施解決方案供應商,展出了多款硬核產品,包括自主創(chuàng)新研發(fā)生產的PLC智能控制加氫機、集成式增壓加氫裝置等多款核心國產化重點產品設備。
2023年中國氫能行業(yè)在制氫、儲氫、加氫等多個環(huán)節(jié)均實現較快發(fā)展。光大證券研報指出,隨著上游電解槽技術商業(yè)化不斷推進,中游加氫站積蓄發(fā)展力量,輸氫管道與儲氫設備不斷更新,下游氫車示范應用不斷落地。到2050年,我國氫能供應端市場規(guī)模將達到1.3萬億元。
2024.03.28
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這可能了呀,很多人都玩不了
更有說服力了,AI或將進一步加速發(fā)展
汽車央企開始布局飛行汽車有依據
這就是智能的優(yōu)勢,明顯超過人了
新消息:全球首個汽車無人駕駛漂移完成測試