1、大模型加速賦能內(nèi)容創(chuàng)作變革,國(guó)內(nèi)首部AI全流程制作微短劇來(lái)了

近日,由央視頻與總臺(tái)人工智能工作室聯(lián)合清華大學(xué)元宇宙文化實(shí)驗(yàn)室制作的中國(guó)神話系列微短劇《補(bǔ)天》片花發(fā)布。據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)首部AI全流程微短劇,美術(shù)、分鏡、視頻、配音、配樂(lè)全部由AI完成,是對(duì)AI技術(shù)影視化應(yīng)用的一次先鋒實(shí)踐。

近年來(lái),AIGC(人工智能生成內(nèi)容)的浪潮正席卷與內(nèi)容生產(chǎn)有關(guān)的各行各業(yè)。開源證券梳理,2023年7月以來(lái),多模態(tài)模型的應(yīng)用落地,看到AIGC在圖像創(chuàng)作、音樂(lè)創(chuàng)作、小說(shuō)創(chuàng)作等領(lǐng)域持續(xù)落地。開源證券認(rèn)為,OpenAl、谷歌等大廠的多模態(tài)模型推出,或進(jìn)一步將AIGC能力延伸至3D、視頻、音樂(lè)、小說(shuō)生成方面,AI與IP的融合有望帶來(lái)動(dòng)畫、影視、VR/AR內(nèi)容開發(fā)提速,豐富內(nèi)容供給,在影視、IP開發(fā)等領(lǐng)域應(yīng)用帶來(lái)的商業(yè)化增量空間或逐步打開。

2、華為預(yù)計(jì)未來(lái)10年該產(chǎn)品保有量至少增長(zhǎng)5倍,機(jī)構(gòu)稱行業(yè)正在迎來(lái)積極變化

近日,華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍?jiān)?024年中國(guó)數(shù)字能源伙伴大會(huì)上表示,預(yù)計(jì)未來(lái)十年,電動(dòng)汽車保有量增長(zhǎng)10倍,從2000萬(wàn)增長(zhǎng)到2億輛,充電量增長(zhǎng)10倍,從1000億度增長(zhǎng)到1萬(wàn)億度,充電樁保有量10年將至少增長(zhǎng)5倍。

根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2024年1月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為26.5萬(wàn)臺(tái),同比上升31.1%;新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量72.9萬(wàn)輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車增量比為1:2.8。截止2024年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為886.1萬(wàn)臺(tái),同比增加63.7%。中信證券認(rèn)為,目前充電樁行業(yè)正在迎來(lái)積極變化,一方面,充電樁投建主體逐漸多元化,除傳統(tǒng)的充電運(yùn)營(yíng)商外,地方政府平臺(tái)、傳統(tǒng)能源企業(yè)、新能源車企正在加速進(jìn)場(chǎng),規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)明確,有望持續(xù)為充電樁建設(shè)貢獻(xiàn)新動(dòng)能;另一方面,隨著800V高壓快充車型的放量,充電樁需要從功率,散熱和安全三個(gè)維度進(jìn)行技術(shù)升級(jí),進(jìn)而拉動(dòng)相關(guān)配套零部件的迭代需求以及價(jià)值量提升,打開遠(yuǎn)期成長(zhǎng)空間。

3、綠色資產(chǎn)的重要類別,這類需求將持續(xù)擴(kuò)容

生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《溫室氣體資源減排交易管理辦法(試行)》,標(biāo)志著暫停6年的溫室氣體自愿減排交易(CCER)市場(chǎng)正式重啟。國(guó)家金融監(jiān)督管理總局四川監(jiān)管局發(fā)文稱,全國(guó)首筆CCER開發(fā)掛鉤貸款已于近日在成都落地發(fā)放。

碳資產(chǎn)是綠色資產(chǎn)的重要類別,相比排污權(quán)、水權(quán)等環(huán)境權(quán)益資產(chǎn),具有相對(duì)明確的市場(chǎng)化變現(xiàn)機(jī)制。我國(guó)主流碳資產(chǎn)包括碳配額和CCER。2023年10月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布首批4個(gè)項(xiàng)目方法學(xué),包括造林碳匯、并網(wǎng)光熱發(fā)電、并網(wǎng)海上風(fēng)力發(fā)電、紅樹林營(yíng)造。銀河證券認(rèn)為,林業(yè)碳匯將成為CCER體系的重要類別之一:1)負(fù)碳方法的推行是碳中和實(shí)現(xiàn)的必要條件,而林業(yè)類項(xiàng)目是目前最便宜的負(fù)碳方案;2)中國(guó)林業(yè)資源豐富,具備廣闊的碳匯開發(fā)空間,有望實(shí)現(xiàn)一定的CCER占比;3)林業(yè)項(xiàng)目具備如保護(hù)生物多樣性、涵養(yǎng)水源、保育土壤等生態(tài)效益,符合國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略布局。

4、官宣!“科技車皇”華為問(wèn)界M9累計(jì)大定超5萬(wàn)臺(tái)

據(jù)AITO汽車微博消息,旗下旗艦SUV車型問(wèn)界M9大定量超5萬(wàn)臺(tái)。作為品牌旗艦,M9是華為和賽力斯合作的巔峰之作,售價(jià)不菲,但這款被余承東稱作是“科技車皇”的高端車型,一經(jīng)發(fā)售就大受歡迎,甚至創(chuàng)造了日定超千臺(tái)的記錄。

問(wèn)界M9搭載了華為高階智能駕駛、智能燈光系統(tǒng)、業(yè)界首個(gè)車規(guī)級(jí)投影巨幕、第4代增程平臺(tái)、800V高壓碳化硅平臺(tái)、超強(qiáng)玄武車身、途靈智能底盤等十大華為黑科技。東莞證券認(rèn)為,作為華為首款旗艦SUV,問(wèn)界M9在充電效率、操控體驗(yàn)和智能化程度等方面保持領(lǐng)先,有望成為新一代爆款車型,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新并帶動(dòng)供應(yīng)鏈彈性,800v碳化硅快充、智能駕駛和智能座艙等相關(guān)環(huán)節(jié)有望受益。

2024.03.4

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