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▎2024春節(jié)將至，鈦空時(shí)間為大家準(zhǔn)備了一份特別的“精神年貨”——「鈦空年度書單」，并邀請鈦空詩人為每一本書賦予“詩”的氣質(zhì)內(nèi)涵。

春節(jié)期間，8首精美詩歌+8本典藏好書，助力每一個(gè)人重啟精神力場，啟迪新一年的美好征程。

但這一年，有的人披星戴月，風(fēng)塵仆仆，為了現(xiàn)實(shí)拼盡全力；有的人去做了歲月的過客，在一次次失敗歸零中輕裝上陣重新出發(fā)；而有的人則是守望初心，用堅(jiān)持和奉獻(xiàn)抵御心中所愛的“萬難”。

而在剛剛過去的2023年12月29日晚，首屆「鈦空詩會(huì)」在全網(wǎng)驚艷亮相，5位跨界鈦空詩人用詩歌和演講為我們構(gòu)建了一個(gè)充滿前沿人文思考和科學(xué)思辨的跨年夜。以詩為探索之源，創(chuàng)意性地將“詩歌”與“演講”以“時(shí)空問答”的形式結(jié)合在了一起。在那樣一個(gè)夜晚，所有鈦空詩人穿過詩的長廊，聆聽前人敏銳而感性的呼吸，共情他們對生活的贊譽(yù)和對未來的預(yù)言，也希望在此同時(shí)可以給更多人開啟一個(gè)全新的起點(diǎn)。

本期「鈦空人物志」，我們要給大家介紹的是中國首批航天員——趙傳東。

2000多年前上古先賢屈原在《天問》發(fā)出了一系列對于宇宙的疑問，而如今伴隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展，人類通過對宇宙的不斷探索，許多曾經(jīng)不解的問題如今都已經(jīng)有了回答，趙傳東作為真正“用腳步丈量宇宙”的航天人，更為這首詩增加了新的注解。

出生于春秋戰(zhàn)國時(shí)期的屈原，身處一個(gè)戰(zhàn)亂頻繁、國家分裂的時(shí)代。他早年受楚懷王信任，身居高位，積極進(jìn)行變法改革，制定并出臺各種法令，與舊貴族和一切頑固勢力進(jìn)行斗爭。在政敵的誣陷下，他先后被流放漢北，放逐江南。屈原的心情無比沉痛。然而，即使身處困境，屈原仍然關(guān)心著國家的命運(yùn)。他的詩歌《天問》就是對天地、自然、社會(huì)、歷史等方面發(fā)出的一系列質(zhì)問，展現(xiàn)了他的哲學(xué)思考和對民生的關(guān)懷。兩千多前，屈原就向天發(fā)問：“圜則九重，孰營度之？”一直到今天，我們?nèi)栽谧穼ぁ．?dāng)然如今我們已經(jīng)回答了很多《天問》的問題，但是我們的探索仍未停止，向太空的追尋還未止步。12月1日，中國首批航天員趙傳東在「鈦空詩會(huì)」的現(xiàn)場完成了這場跨越千年的問答。

自洪荒之初，人類對天宇懷著神秘的向往，歷史的卷軸中，我們見證了東漢張衡精研渾天儀，元朝郭守敬細(xì)繪天文歷法，明朝萬戶勇敢嘗試身飛九天。這些探索無不體現(xiàn)了人類對于未知的執(zhí)著和追求。當(dāng)人們在地球上平視地平線，總是顯得平直而無盡頭；身處太空的航天器中，天際線會(huì)呈現(xiàn)出一段弧形的曲線，站在月球的表面回望，地球這顆蔚藍(lán)色的星球盡收眼底。然而，隨著深空探測器向地球越來越遠(yuǎn)，再次回望地球的時(shí)候，地球變成了一個(gè)暗淡藍(lán)點(diǎn)。隨著認(rèn)知邊界的不斷被擴(kuò)展，人類也越能認(rèn)識到自身的渺小，但即使對浩瀚宇宙和無盡的未知，我們?nèi)匀幌Ｍㄟ^自身的努力和智慧不斷探索、突破、創(chuàng)新。

作為中國首批航天員之一，趙傳東親歷了中國載人航天事業(yè)的發(fā)展。

1981年6月，趙傳東進(jìn)入長春空軍第一飛行預(yù)備基礎(chǔ)學(xué)校（即今天的空軍航空大學(xué)）學(xué)習(xí)。畢業(yè)之后，他也順理成章地成為了一名飛行員。在十六年飛行生涯中，他先后飛過初教6、殲5、殲6和殲8，總飛行時(shí)間達(dá)到了1500小時(shí)，被評為“空軍一級飛行員”。

1998年1月5日，中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立，趙傳東成為首批14名航天員之一。面對國旗，他莊嚴(yán)宣誓：“我自愿從事載人航天事業(yè)，英勇無畏、無私奉獻(xiàn)、不怕犧牲，甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終生。”這是一種承諾，也是他們作為航天員肩上的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

從飛行員到航天員，是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變和挑戰(zhàn)。理論知識的學(xué)習(xí)、強(qiáng)度程度超大的考核密度，廣泛的考核內(nèi)容，都是趙傳東需要努力克服的，他幾乎沒有在凌晨十二點(diǎn)之前睡過覺。航天員訓(xùn)練有八大類、一百多個(gè)科目，號稱“魔鬼式訓(xùn)練”。其中有一個(gè)廣為熟知的“紅色按紐”的故事，描繪的是航天員訓(xùn)練中最具挑戰(zhàn)的超重離心機(jī)訓(xùn)練。他們要承受八倍于己的壓力，肌肉和器官要被嚴(yán)重牽扯，呼吸困難，生理功能及指標(biāo)出現(xiàn)很大的變化，這是一項(xiàng)對生理極限、心理品質(zhì)、意志力的三重考驗(yàn)。當(dāng)你承受不了的時(shí)候，可以按下左手的紅色按鈕，一切都會(huì)正常。

但至今為止，所有的中國航天員沒有一個(gè)人按過這個(gè)紅色按鈕。趙傳東說：“這個(gè)按鈕雖然握在我們手中，但在我們的心里，它是不存在的。”

趙傳東還記得，神舟七號乘務(wù)組在執(zhí)行出艙任務(wù)指令的關(guān)鍵一刻，出現(xiàn)了艙門難以打開、軌道艙失火報(bào)警的高風(fēng)險(xiǎn)問題。但神州七號乘組心里將祖國的榮譽(yù)和任務(wù)放在首位，將風(fēng)險(xiǎn)置之度外，在他們密切配合下，在天與地的及時(shí)配合和支持下，及時(shí)解決了問題。神州七號乘務(wù)組圓滿完成了太空出艙的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了讓五星紅旗在太空飄揚(yáng)的夢想。

當(dāng)時(shí)觀看直播的人們激動(dòng)地看著航天員太空漫步，卻無法知曉他們當(dāng)時(shí)面對死亡，堅(jiān)定維護(hù)祖國榮譽(yù)和人民的期待是何心情。

2003年，中國航天人迎來了首次飛行任務(wù)。趙傳東說，這也是最難忘的日子，神舟五號飛天，舉國同慶，萬眾沸騰，中華民族終于實(shí)現(xiàn)了千年的飛天夢想。

然而，在前期的飛行任務(wù)乘組選拔過程中，趙傳東遺憾落選。但他并沒有灰心喪氣，仍然認(rèn)真準(zhǔn)備后來的每一次選拔，盡自己最大的努力去完成每一個(gè)任務(wù)。2014年3月13日，趙傳東接受停航停訓(xùn)命令，正式退出航天員大隊(duì)。這也意味著，他就此失去了飛天的機(jī)會(huì)。

人民日報(bào)評論：到退役也未曾飛天的航天英雄，值得鮮花和掌聲。

回顧我們以往取得的種種成就，離不開航天員、航天科技工作者和為航天事業(yè)奮斗的所有工作人員的奉獻(xiàn)和付出。

對每個(gè)人來說，奉獻(xiàn)不因角色和身份的不同而被忽略，每一個(gè)人都可以用自己的方式來丈量宇宙。

正如《祖國不會(huì)忘記》所表達(dá)的，在探索宇宙的過程中，祖國和人民是我們堅(jiān)實(shí)的力量，我們的付出，我們的努力都被見證著、記錄著，中國航天的輝煌成就是幾代航天人接續(xù)奮斗，勇攀高峰的結(jié)果，離不開每個(gè)人在不同的崗位默默奉獻(xiàn)和付出，離不開全國人民的大力支持，這是祖國的榮耀，是全體中國人的驕傲。

偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神引領(lǐng)偉大的事業(yè)更續(xù)發(fā)展。在67年的航天事業(yè)中，誕生了偉大的“兩彈一星精神”、“載人航天精神”、“探月精神”、“新北斗精神”，正是在這些精神指引下，如今中國航天成為中國科技發(fā)展的亮麗名片。

在這個(gè)廣闊無垠的宇宙中，我們?nèi)祟愲m然渺小，但心靈卻無比強(qiáng)大，我們勇敢面對未知，用我們的智慧和勇氣探索這個(gè)神秘的宇宙。

如今我們已經(jīng)站到了一個(gè)新的歷史起點(diǎn)，科技的發(fā)展讓我們有了更多的手段去探索宇宙，讓我們有了更多的機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)夢想。我們發(fā)射了火星探測器，尋找著宇宙中可能存在的生命；我們建造了空間站，讓人類能夠在太空中生活和工作；我們還在不斷地研究和發(fā)展新的技術(shù)，以便更好地探索宇宙的奧秘。

趙傳東作為退役的首批航天員，未來他將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)航天精神，專注于中國航天科普教育事業(yè)，共同期待在未來的探索中，中國航天事業(yè)能取得更加輝煌的成就，帶領(lǐng)我們走向更廣闊的未知世界。

如果把一生只做好一件事情稱作是一種極致的浪漫，那么在“鈦空講書人”-郭宇寬老師獨(dú)家解讀的《大衛(wèi)·奧斯汀迷人的英國玫瑰》一書中也能有同樣的感受，在這本書中寬博士獨(dú)家解讀大衛(wèi)·奧斯汀的玫瑰育種之路中，反觀中國人對于花卉的靈感和美的追求也似乎從未停歇，然而在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，如何將一個(gè)民族的底蘊(yùn)文化與世界接軌，并形成一種足夠理性與堅(jiān)韌的向心力，將成為每一個(gè)美麗理想背后，人們探尋的一段路，也值得我們深思。

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