圖片來源：視覺中國

在雷軍宣布“押上人生全部聲譽”造車近950天后，小米汽車終于來了。

11月15日，工信部公示了第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品的申報清單，其中出現(xiàn)了兩款產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌的純電動轎車。

根據(jù)公示信息，兩款小米牌汽車型號分別為SU7和SU7 Max/Pro在尺寸方面，長寬高分別為4997mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為C級車。

動力電池方面，SU7搭載的是比亞迪的磷酸鐵鋰電池，而SU7 Max/Pro搭載的是寧德時代的三元鋰電池；電機方面，SU7搭載的電機來自聯(lián)合汽車電子有限公司，驅(qū)動電機峰值功率為220kW，而SU7 Max/Pro搭載的電機來自蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司，功率上有220kW和275kW兩種選擇。

根據(jù)工信部披露的信息，小米汽車生產(chǎn)地址為“北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”。另有報道稱，小米位于北京亦莊的汽車工廠正在建造中，該工程建設(shè)劃分為兩個階段，第一階段于2022年4月開始，目前已初見規(guī)模。按照小米之前的規(guī)劃，小米汽車將于明年上半年上市。

小米汽車的官宣，比米粉們更興奮的是二級市場，早在兩個月前關(guān)于小米汽車代工的概念就被市場熱炒，11月初北汽集團高管被媒體拍到現(xiàn)身小米科技園參與閉門會的消息更是給“北汽代工小米汽車的傳言”增加了新的佐證，不過從目前來看，小米汽車并沒有選擇代工的方向。

此次小米新車的商標(biāo)雖是“小米牌”，申報企業(yè)名稱卻為北京汽車集團越野車有限公司。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，小米可能暫時沒有解決生產(chǎn)資質(zhì)的問題，需要北汽提供的生產(chǎn)資質(zhì)，獲取生產(chǎn)資質(zhì)一般靠收購其它汽車品牌或走代工路線，亦或是通過自建工廠獲得資質(zhì)，小米選擇的是后者，需要一定的時間和流程，但產(chǎn)品要抓緊窗口期搶市場，所以小米可能一邊借北汽的資質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)，一邊繼續(xù)申請獨立資質(zhì)。

小米11月15日官宣之后，16日小米代工概念的北汽藍(lán)谷也高開低走，收盤微漲0.27%。但小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈卻迎來了集體狂歡，據(jù)媒體報道，有內(nèi)部人士透露，雷軍給小米汽車設(shè)定了2024年的銷售目標(biāo)為10萬輛，在接下來的三年內(nèi)累計交付90萬輛的目標(biāo)，如此可觀的銷售規(guī)模自然對小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)帶來直接的利好，資本市場也轉(zhuǎn)而將更多關(guān)注放到小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

16日與小米在營銷方面展開合作的佳云科技，以及與小米生態(tài)鏈企業(yè)（創(chuàng)米科技）合作智能攝像頭產(chǎn)品的協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)均20cm漲停，為小米提供結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的銀寶山新一字漲停，而直接為小米造車提供零部件的企業(yè)則漲跌互現(xiàn)。根據(jù)公開資料，鈦媒體App梳理了部分小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)名單：

凱眾股份（603037.SH）11月16日漲跌：10.00%  最新市值：35.82億

公司主要從事汽車底盤懸架系統(tǒng)減震元件和操控系統(tǒng)輕量化踏板總成的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售， 以及非汽車零部件領(lǐng)域高性能聚氨酯承載輪等特種聚氨酯彈性體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司的減振產(chǎn)品與小米汽車有同步開發(fā)業(yè)務(wù)，公司投資的炯熠電子（蘇州）有限公司在線控制動產(chǎn)品領(lǐng)域與小米汽車有同步開發(fā)業(yè)務(wù)。

奧特佳（002239.SZ）11月16日漲跌：10.07%  最新市值：99.24億

公司主要從事各類汽車空調(diào)壓縮機及汽車空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2023年9月奧特佳在互動平臺表示，小米汽車是公司客戶，根據(jù)目前的定點情況，預(yù)計將向該客戶提供汽車熱管理產(chǎn)品。

鵬翎股份（300375.SZ） 11月16日漲跌：7.22%  最新市值：49.33億

公司集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車零部件配套企業(yè)，主要產(chǎn)品為汽車流體管路和密封部件。

公司表示將為小米汽車配套流體管路產(chǎn)品。

雅創(chuàng)電子（301099.SZ）11月16日漲跌：6.60%  最新市值：45.88億

電子元器件授權(quán)分銷商，具體產(chǎn)品包括光電器件、存儲芯片、被動元件和分立半導(dǎo)體等，產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域。

公司表示與小米汽車間接開展業(yè)務(wù)合作，現(xiàn)處于小批階段。

力源信息（300184.SZ）11月16日漲跌：-5.69%  最新市值：80.32億

主要從事IC等電子元器件的推廣、銷售及應(yīng)用服務(wù)。

公司代理的 ROHM (羅姆)、JAE(航空電子) LUMILEDS (流明)、KDS(大真空)、ST (意法)、ON (安森美)等產(chǎn)品線的產(chǎn)品直接和間接供貨給小米及其代工廠，主要應(yīng)用在小米各類終端產(chǎn)品上。針對小米汽車，目前公司僅進(jìn)行前期送樣和小量供應(yīng)，公司將持續(xù)關(guān)注與小米汽車的合作事宜。

一汽富維（600742.SH）11月16日漲跌：1.08%  最新市值：76.31億

產(chǎn)品包括汽車座椅、儀表板、門板、座椅骨架、保險杠、格柵、后視鏡、汽車濾清器、汽車照明裝置、汽車沖壓產(chǎn)品、車輪總成、汽車電子等汽車零部件的設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售等。

公司表示，多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入到小米汽車的采購組當(dāng)中，但并未獲得小米汽車量產(chǎn)業(yè)務(wù)。

威孚高科（000581.SZ）11月16日漲跌：0.25%  最新市值：163.12億

從事的主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品為柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品。

公司間接參股企業(yè)聯(lián)合汽車電子有限公司為小米汽車發(fā)動機供應(yīng)商。

萬向錢潮（000559.SZ）11月16日漲跌：0.18%  最新市值：181.71億

專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。

公司表示速驅(qū)動軸產(chǎn)品已經(jīng)供貨給小米汽車。

華域汽車（600741.SH）11月16日漲跌：-0.40%  最新市值：548.89億

主要業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等。

公司產(chǎn)品獲小米汽車相關(guān)車型的部分配套供貨。

銀輪股份（002126.SZ）11月16日漲跌：-0.66%  最新市值：143.99億

專業(yè)研發(fā)、制造和銷售各種熱交換器及尾氣后處理等產(chǎn)品。

2023年10月被問及是否與小米汽車有業(yè)務(wù)往來時，公司表示已經(jīng)獲得客戶多個熱管理產(chǎn)品訂單。

津榮天宇（300988.SZ）11月16日漲跌：0.13%  最新市值：32.76億

專注精密金屬部品和新能源儲能產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售。

公司于2023年9月在互動平臺表示，在新能源汽車領(lǐng)域獲得了小米等新能源車型產(chǎn)品的配套業(yè)務(wù)。

小米汽車磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商為比亞迪旗下全資控股企業(yè)弗迪電池。

匯川技術(shù)（300124.SZ）11月16日漲跌：-1.10%  最新市值：1627億

專門從事工業(yè)自動化和新能源相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

小米汽車發(fā)動機供應(yīng)商包括公司控股子公司蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司。

商洛電子（300975.SZ）11月16日漲跌：6.50%  最新市值：57.87億

主要面向網(wǎng)絡(luò)通信、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制等應(yīng)用領(lǐng)域的電子產(chǎn)品制造商，為其提供電子元器件產(chǎn)品。

公司目前通過Tier1供應(yīng)商間接為小米汽車供應(yīng)阻容感、二三極管、電源芯片等電子元器件。

航天智造（300446.SZ）11月16日漲跌：-4.52%  最新市值：126.53億

主營業(yè)務(wù)包括信息防偽材料、電子功能材料和精細(xì)化工材料的生產(chǎn)和銷售。

2023年7月22日公司在互動平臺表示，子公司航天模塑已成功進(jìn)入小米汽車的供應(yīng)商體系并開展內(nèi)外飾產(chǎn)品的協(xié)同設(shè)計，部分產(chǎn)品已獲得量產(chǎn)訂單。

海泰科（301022.SZ）11月16日漲跌：3.60%  最新市值：27.02億 

主要從事注塑模具及塑料零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售。

海泰科在互動平臺表示,公司汽車注塑模具已應(yīng)用于小米等新能源車型。

星源卓鎂（301398.SZ）11月16日漲跌：-4.04%  最新市值：48.42億

在汽車缸體、支架類模具，汽油機缸體模具，鑄鋁暖氣片模具等方面，星源公司具有非常成熟的工藝體系。

公司2023年1月的投資者關(guān)系活動記錄中表示,正在研發(fā)與拓展的國內(nèi)主要新能源汽車品牌包括小米汽車。

電工合金（300697.SZ）11月16日漲跌：1.96%  最新市值：38.17億

主營業(yè)務(wù)為銅及銅合金產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品按大類分為電氣化鐵路接觸網(wǎng)系列產(chǎn)品以及銅母線系列產(chǎn)品。

2023年半年報顯示，公司生產(chǎn)的高壓連接件間接運用于小米汽車。

祥鑫科技（002965.SZ）11月16日漲跌：-0.95%  最新市值：83.51億

專業(yè)從事精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司表示與小米汽車建立了合作關(guān)系。

模塑科技（000700.SZ）11月16日漲跌：3.20%   最新市值：80.05億 

主要從事轎車保險杠、防擦條等汽車裝飾件的生產(chǎn)與銷售。

公司參股企業(yè)北汽模塑是小米汽車供應(yīng)商。

德邁仕（301007.SZ）11月16日漲跌：-1.17%   最新市值：29.84億

以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售精密軸及精密切削件為主營業(yè)務(wù)。

公司表示公司產(chǎn)品不直接供應(yīng)給小米汽車，不過公司生產(chǎn)的1 款方向絲杠最終用于小米汽車中。

比亞迪（002594.SZ）11月16日漲跌：-0.14%  最新市值：6937億

布局涵蓋汽車、電池、電子、新能源和軌道交通等領(lǐng)域。

小米汽車磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商為比亞迪旗下全資控股企業(yè)弗迪電池。

寧德時代（300750.SZ）11月16日漲跌：-1.81%  最新市值：7967億

專注新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司為小米汽車供貨三元鋰離子電池。

（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者 | 李簡）

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