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“一線城市”有哪些?答案似乎很確定:北上廣深。

但是當你問“新一線城市有哪些”時,正如TOP3有5所、TOP5有10所,西安、成都、杭州、青島、長沙……無數(shù)個城市,正在躋身所謂的“新一線”。

“新一線”只是標簽,背后更深層的意義在于,一座城市的品牌形象和綜合實力,決定了對人才的吸引力和未來的發(fā)展?jié)摿?,這也是為什么,如今城市之間展開了各種比拼,爭當“網紅”。什么才是二線躋身一線、“新一線”變“真一線”的關鍵?GDP?交通發(fā)達程度?

這些傳統(tǒng)指標,當然都很重要。不過還有一個隱形的KPI,正日益成為考察城市發(fā)展水平的重要指標——數(shù)字化軟實力。

這個KPI,所有城市都在“卷”

2013年,某雜志第一次提出了一個“新一線”城市名單,并列出了一系列評選標準:以GDP、人均收入這些傳統(tǒng)指標為基礎,同時納入了一線品牌進入數(shù)量、“雙一流”高校數(shù)量、國際航線數(shù)量等,來描述樣本城市的商業(yè)資源、輻射能力和未來潛力。

換句話說,光有錢或光有人是不行的,更重要的,是城市資源的集聚和有效利用,以及大眾對這座城市的“好感度”。

“好感度”的范疇很寬。不過,對于生活在一座城市里的人來說,影響好感度極其重要卻容易被忽略的是與出行、醫(yī)療、辦事等生活便利度息息相關的“小事”。而這考驗的就是一座城市公共服務的數(shù)字化軟實力,也是近年來城市比拼的重點之一。

根據(jù)支付寶的數(shù)據(jù),目前,中國31個省、市、自治區(qū)都已經將公共服務搬上了手機,提供包括公安、社保、公積金、稅務、民政、教育、水電燃、交通出行等8000多種線上公共服務:網上繳水、電、煤氣費已經成了生活里再平常不過的小事;掃碼乘地鐵、公交,在四五線城市也迅速推廣開來;政務服務能不能線上辦理,甚至成了各地政府的考核KPI……

這其中最能“卷”的,當屬剛開完亞運會的“新一線城市”——杭州。

每一個亞運會期間來到杭州的游客,都會被這座城市的便捷程度所震驚——公交站臺附近的座椅上,有無線充電設施,只要把手機放上去就可以充電;公交站臺前裝了超大屏,可以實時查詢公交線路,還能查看杭州市地圖、尋找公廁,甚至還能查火車、飛機航班信息;游亞運不用另外下載APP,支付寶“智能亞運一站通”小程序一站搞定,就可以查看賽事安排、查比賽結果、購買門票、查周圍飯店、查旅游攻略;亞運村里,隨處可見負責滅蚊的機器人、會“巡檢”電氣設施的機器狗……

在亞運會結束后,這些數(shù)字化設備,都會成為杭州基礎設施的一部分:無線充、智能車站、語音路牌等會保留,“亞運一站通”小程序則會在適當改造后,繼續(xù)為城市提供數(shù)字化服務。

更別提在亞運會之前就已經落地多年的那些服務——2009年就實現(xiàn)了線上繳納水電燃氣費;2016年首創(chuàng)雙離線技術乘車碼,即使沒有網絡,離線掃碼也可以坐公交坐地鐵;“最多跑一次”的政務服務試點改革,也是浙江首創(chuàng)……

杭州地鐵進出站刷碼通行非常方便 

十年來穩(wěn)坐“新一線”城市名單前列的杭州,為了“刷好感”,真的很拼。

當然,傳統(tǒng)的一線城市如上海、廣州、深圳,在數(shù)字化建設方面,同樣不甘落后。

上??芍^“數(shù)字化第一城”,上海電力局讓中國人第一次實現(xiàn)網上繳電費;此外,早在2014年,智能手機剛剛推廣時,廣州婦女兒童醫(yī)療中心成為全國第一所“未來醫(yī)院”,普通市民在支付寶就可以遠程辦理掛號、繳費;2016年,全國第一家醫(yī)院醫(yī)保線上支付在深圳落地。

“大灣區(qū)”一體化建設開始后,數(shù)字化服務更是成為聚合城市資源的“殺手锏”:市民只需要刷手機就可以乘坐往返廣深的高鐵,“雙城”通勤更方便,兩座城市的資源也“強強聯(lián)合”起來。

“數(shù)字化軟實力”,正在成為評價一座城市的重要維度。事實上,全國各地,東部、中部、西部齊頭并進,都已經“卷”起來了。

可以刷支付寶繳費通行的江蘇高速收費站

看似“平平無奇”的河南,2015年就實現(xiàn)了網上繳納燃氣費,并且全省推廣;今年9月,拉薩公交都開通了掃碼乘車……

數(shù)字化軟實力,意味著什么

為什么數(shù)字化軟實力對一個城市發(fā)展這么重要?或許,你可以設想這樣一些場景——

當你搬到新家,線上繳費就可以續(xù)上水、電、燃氣,不需要再一次次跑營業(yè)廳;當你進入地鐵站,不用找零錢、不用在窗口排隊、甚至不用下APP,只需要刷刷手機就能進站乘車;當你去醫(yī)院,手機提前掛號,不用拖著病體東奔西跑……

人工購電的年代,需要一次次跑營業(yè)廳排隊

有了這些數(shù)字服務的普及,城市對居住者更加友好、包容,讓人有了在此長久生活的念頭。

正如“一線品牌進入量”這個指標反映出的,是一個城市的商業(yè)資源集聚程度;“數(shù)字化”的表象背后,更是城市治理能力的體現(xiàn)。

“數(shù)字化”的本質,就是公共服務的供給。這其中,既包括水電、燃氣、出行等與民生息息相關的服務,也關系到資源調配、工業(yè)生產乃至基礎設施建設的水平。

仔細對比你會發(fā)現(xiàn),那些線上公共服務成熟的城市,和《城市商業(yè)魅力排行榜》評選出的“新一線城市”,有極大程度的重合:

比如,國家電子政務研究中心發(fā)布過一個《2022省級政府和重點城市一體化政務服務能力調查評估報告》,測量全國重點城市的“政務一體化服務能力”,也就是可以實現(xiàn)遠程辦理、“一網通辦”的服務能力,并評選出了包括廣州、杭州、武漢、成都等12個服務水平為“非常高”的城市;

而在《2022年城市魅力排行榜》中,這12個城市里,有9個屬“一線”和“新一線”。

一個城市的治理水平,也是隨著這些“軟實力”的提升而提升的。

依然以政務服務改革為例——2014年,浙江首先提出了“最多跑一次”這個口號,拉起了全國政務改革的序幕;隨后,多個城市跟上,試圖改變“跑斷腿”的繁瑣辦事流程。

這其中一個表現(xiàn)最突出的,就是江西。

在這幾年的城市話題中,江西或許是一個挺沒有“存在感”的省份——雖然近些年經濟發(fā)展得不錯,但是在外地人眼里,除了廬山、景德鎮(zhèn)和瓦罐湯,好像再無談資。

或許是為了改變這種現(xiàn)狀,江西在政務改革上下了很大決心:2018年,“贛服通”政務平臺正式上線,在江西全省通用,業(yè)務可以跨市辦理、線上辦理。

“贛服通”極大方便了江西居民的生活

從安家落戶、結婚成家,到孩子辦出生證明、給孩子報名入學,工作了交社保、到年紀辦理退休、申領養(yǎng)老金,甚至創(chuàng)業(yè)辦注冊、兌現(xiàn)優(yōu)惠政策……這些五花八門的政務事項,被集納在“贛服通”支付寶小程序里,用當?shù)孛襟w的話來說,就叫“進一扇門,辦所有事”。

2019年,江西省新余市甚至叫停了一項2億政務大樓建設計劃,用其中1.9個億,為當?shù)貙W校改造了教學樓,再用1000萬,把新余市的443項高頻特色事項,都搬上了“贛服通”。

這當然贏得了市民的贊譽。更重要的,更好的教育、更方便的生活,能讓更多人留下來。

“最多跑一次”甚至“一次都不用跑”實現(xiàn)了,進步還在繼續(xù)發(fā)生。2022-23年,《國務院關于加強數(shù)字政府建設的指導意見》發(fā)布,各地開始從政務服務向公共服務延伸。

于是不僅僅是結婚落戶、辦理證明,這些政務服務平臺還接通了考試報名、公積金查詢、車牌搖號等等公共服務功能。

在“新一線城市”評選中,并沒有一個專門的“數(shù)字化”評價維度。然而,這些數(shù)據(jù)反映出的,是一個城市的教育水平、營商環(huán)境,對周邊城市的輻射程度,以及城市本身的文化底蘊……而這些,正是城市發(fā)展至關重要的“軟實力”。

數(shù)字化,一座城市的溫度

數(shù)字化,不是冰冷的科技,而是一座城市的溫度。

城市經濟學者陸銘在《大國大城》這本書里講過一個故事:參加研討會時,有位在上海生活多年的香港籍人士發(fā)言說,他訪談了一些曾在上海工作、后來又離開上海的外籍及港籍人士,問怎么才能讓他們留在上海?

受訪者的答案在意料之外、情理之中——“關鍵是讓他們的太太和孩子能夠留在上海才行。”

陸銘總結說:想要吸引人才,提高工資、實行人才政策、建人才公寓,這些當然都很重要,但是教育質量、空氣質量、生活便捷度這些維度同樣重要,卻常常被忽略。

將公共服務接入網絡平臺,這背后,是一座城市對科技的尊重、對人文的關注。讓科技普惠民生,是城市發(fā)展真正的“軟實力”,也是每個家庭能切身體會到的溫度感。

——別忘了,一座城市里,生活著少則幾十萬、多則上千萬的“普通人”。每個人少一次洗澡到一半停熱水、做飯到一半停氣的“燃眉之急”,少一次請假去營業(yè)廳排長隊的厭倦,就是成千上萬人生活的改善。

數(shù)據(jù)和技術聯(lián)通著的,是你我再普通不過的、真實可感的生活。

從上海人用支付寶繳納的第一筆電費訂單至今,民生服務觸網已經15年。

現(xiàn)在,無論是出行、生活繳費,還會看病掛號,線上就能快速搞定

15年來,無論是城市管理者,還是支付寶等支持平臺,一直致力于拓展線上公共服務,助力科技普惠,讓“數(shù)字化”潤物細無聲地融入城市生活,讓普通人的“點滴小事”被當成“心頭大事”,也給人們生活帶去更多日新月異的變化。

“數(shù)字包容,技術向善”,沒有比這更好的詮釋了。

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