免费看在线a黄视频|99爽99操日韩毛片儿|91停婷在线无码观看|日韩三级片小视频|一级黄片免费播放|欧美成人视频网站导航|亚洲日韩欧美七区|国产视频在线观看91|人成视频免费在线播放|国产精品成人在线免费观看

電商企業(yè)如何做好庫存控制?

我們今天回過頭來看很多在庫存上吃大虧的企業(yè),做服飾的,做重工的,電子電器的,做電商的,等等,其實(shí)一個(gè)根本問題就是他們“不懂庫存控制”。當(dāng)然,庫存控制不像庫存計(jì)劃、庫存補(bǔ)充那么簡(jiǎn)單

我們今天回過頭來看很多在庫存上吃大虧的企業(yè),做服飾的,做重工的,電子電器的,做電商的,等等,其實(shí)一個(gè)根本問題就是他們“不懂庫存控制”。當(dāng)然,庫存控制不像庫存計(jì)劃、庫存補(bǔ)充那么簡(jiǎn)單

 

一提到庫存控制的方法,很多人就會(huì)想到傳統(tǒng)的補(bǔ)貨方法,如訂貨點(diǎn)法(ROP)、看板、JIT、VMI、MRP等,還有關(guān)于所謂經(jīng)濟(jì)采購批量(EOQ)、CPFR(聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與庫存補(bǔ)充)等。

其實(shí)這些方法都是很傳統(tǒng)的做法,簡(jiǎn)單的理解,幾種傳統(tǒng)補(bǔ)貨方法的特點(diǎn)如下:

-???? ? ??MRP?–?推式(PUSH)補(bǔ)貨,基于預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確,容易產(chǎn)生災(zāi)難性后果;,但目前大多數(shù)制造業(yè)在用;

-???? ? ??KANBAN/JIT??-?僅適用于短距離、需求穩(wěn)定的情況;特殊行業(yè),如汽車等則是應(yīng)用比較多;

-???? ? ??ROP??-?庫存很高,需求波動(dòng)大的情況下,非常容易出現(xiàn)短缺、停產(chǎn),適用于低值品補(bǔ)貨;

-???? ? ??VMI?–?基于預(yù)測(cè),不適合需求波動(dòng)較大,價(jià)值較高的物料,容易產(chǎn)生呆滯;

-???? ? ??CPFR在現(xiàn)實(shí)中很難行得通,很大程度上只是個(gè)思想

那么,現(xiàn)實(shí)生活中,到底應(yīng)該怎樣去控制庫存呢?要搞清楚這個(gè)問題,我們應(yīng)該先搞清楚三個(gè)基本概念,三個(gè)不同的東西:

-???? ? ??庫存計(jì)劃(inventory planning)

-???? ? ??庫存補(bǔ)充?(inventory replenishment)

-???? ? ??庫存控制(inventory control)

庫存計(jì)劃是指,根據(jù)未來的銷售預(yù)測(cè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流情況,并參考?xì)v史數(shù)據(jù)等,計(jì)算我們“應(yīng)該持有的庫存量”,或者,庫存周轉(zhuǎn)率應(yīng)該做到多少;

庫存補(bǔ)充(方法)則主要是我們上面提到的幾種方法,當(dāng)然還有IRS(intelligent??replenishment system)智能補(bǔ)貨、DDMRP(demand driven materials requirement planning)等新興方法,但這些都屬于庫存補(bǔ)充的范疇,也就是一些補(bǔ)貨方法,而并非庫存控制本身。

那么,什么是庫存控制呢?

我的理解是,庫存控制就是通過庫存計(jì)劃,設(shè)定庫存控制目標(biāo),運(yùn)用相關(guān)的庫存補(bǔ)充方法,優(yōu)化整個(gè)需求與供應(yīng)鏈管理流程與組織架構(gòu),充分利用ERP等現(xiàn)代IT工具,從而優(yōu)化整個(gè)需求與供應(yīng)鏈合作伙伴的庫存結(jié)構(gòu),最終要實(shí)現(xiàn)的根本目的就是,在保證給客戶及時(shí)交付的基礎(chǔ)上,盡可能地降低庫存,減少呆滯,提高庫存周轉(zhuǎn)率,從而提高企業(yè)的現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)。

如果說,庫存計(jì)劃、庫存補(bǔ)充僅僅是財(cái)務(wù)與計(jì)劃部門的事情,那么,我們可以說,庫存控制則是整個(gè)需求與供應(yīng)鏈管理(包括計(jì)劃、采購、物流、ERP等)組織乃至整個(gè)公司、整個(gè)供需鏈條所有合作伙伴的事情。

僅僅明白幾種庫存補(bǔ)充方法是不能解決庫存控制問題的,從上面分析的幾種常用的庫存補(bǔ)充方法的特點(diǎn),大家可以看得出,這些方法要么就是各有各自的缺陷或者適用范圍,要么就是僅僅考慮了“自己”企業(yè)的需求,而沒有從整個(gè)供需鏈條角度考慮問題,而這恰恰是庫存控制要解決的問題。

從SCOR(supply chain operations reference model)角度,假設(shè)你是鏈主,你有客戶,你的客戶還有客戶,你有供應(yīng)商,你的供應(yīng)商還有供應(yīng)商。做為鏈主,你不僅僅要考慮自己的庫存,你還要考慮你的客戶的庫存,你的供應(yīng)商的庫存,甚至是你客戶的客戶的庫存,你供應(yīng)商的供應(yīng)商的庫存,這才是庫存控制,否則只能是此消彼長(zhǎng),摁倒葫蘆起來瓢,不能從根本上解決問題,最終,你可能失去你鏈主的地位。

我們今天回過頭來看很多在庫存上吃大虧的企業(yè),做服飾的,做重工的,電子電器的,做電商的,等等,其實(shí)一個(gè)根本問題就是他們“不懂庫存控制”。

當(dāng)然,庫存控制不像庫存計(jì)劃、庫存補(bǔ)充那么簡(jiǎn)單,這是需要“功夫”的,但也不是很多人想象的那么難?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的問題就是,一是“企業(yè)家們”不重視庫存控制,二是“明白人”少。

沒別的了。

本文系作者 程曉華 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接
本內(nèi)容來源于鈦媒體鈦度號(hào),文章內(nèi)容僅供參考、交流、學(xué)習(xí),不構(gòu)成投資建議。
想和千萬鈦媒體用戶分享你的新奇觀點(diǎn)和發(fā)現(xiàn),點(diǎn)擊這里投稿 。創(chuàng)業(yè)或融資尋求報(bào)道,點(diǎn)擊這里。

敬原創(chuàng),有鈦度,得贊賞

贊賞支持
發(fā)表評(píng)論
0 / 300

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求,請(qǐng)綁定手機(jī)號(hào)后發(fā)表評(píng)論

請(qǐng) 登錄后輸入評(píng)論內(nèi)容

快報(bào)

更多

13:45

黑龍江海林樓房坍塌致7死

13:36

滬深兩市成交額突破1.5萬億,較上一日此時(shí)放量超1100億

13:33

智象未來與諾亦騰機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作,探索具身智能數(shù)據(jù)生成

13:24

中國(guó)首個(gè)萬卡級(jí)全棧自主可控智算集群點(diǎn)亮

13:18

市場(chǎng)監(jiān)管總局:推動(dòng)研究制定《禁止網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)條例》

13:12

市場(chǎng)監(jiān)管總局:健全反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)工作機(jī)制

13:11

市場(chǎng)監(jiān)管總局:著力提升對(duì)網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的常態(tài)化監(jiān)管水平

13:11

市場(chǎng)監(jiān)管總局:防治大型企業(yè)等經(jīng)營(yíng)者拖欠中小企業(yè)賬款

13:10

南下資金凈買入港股超50億港元

13:09

市場(chǎng)監(jiān)管總局:綜合運(yùn)用各類反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)措施,著力防治平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、光伏、鋰電池、新能源汽車等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

13:07

高鐵軌交概念午后異動(dòng),中鐵工業(yè)等多股漲停

13:03

光纖概念持續(xù)走強(qiáng),長(zhǎng)飛光纖5天3板續(xù)創(chuàng)歷史新高

12:44

恒鋒工具:距離“鋒工轉(zhuǎn)債”停止轉(zhuǎn)股日僅剩半個(gè)交易日

12:33

豐田2月份全球銷量為737,134輛,同比下降3.3%

12:24

商務(wù)部:將推出優(yōu)化離境退稅2.0版措施,讓境外旅客購物更便利更實(shí)惠

12:19

柬埔寨國(guó)會(huì)通過《反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙法》草案

12:15

保利發(fā)展59億競(jìng)得上海中山公園一宅地,成交樓面價(jià)77697元/平

12:09

倫鋅日內(nèi)漲超2%,報(bào)3177.08美元/噸

12:05

港股午評(píng):恒生指數(shù)跌0.93%,恒生科技指數(shù)跌1.70%

11:58

中國(guó)將在長(zhǎng)江水下開高鐵,沿江高鐵總投資超5000億元,帶動(dòng)上下游行業(yè)增加值增長(zhǎng)近1.5萬億元

掃描下載App