必讀要聞一：半個(gè)月價(jià)格漲幅近40%，行業(yè)估值已處于歷史低位
近半個(gè)月以來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格自18萬(wàn)元噸價(jià)開(kāi)啟反彈后持續(xù)上漲，4月27日至5月12日間的10個(gè)交易日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已實(shí)現(xiàn)十連漲，短短半個(gè)月，碳酸鋰價(jià)格漲幅近40%。
4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量25.1GWh，同比增長(zhǎng)89.4%，環(huán)比下降9.5%。其中三元電池裝車(chē)量占總裝車(chē)量31.8%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量占總裝車(chē)量68.1%。華金證券指出，碳酸鋰價(jià)格有起穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，鋰電行業(yè)排產(chǎn)有望逐步向好疊加行業(yè)估值已處于歷史低位，鋰電反轉(zhuǎn)在即。
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西藏珠峰（600338）透過(guò)控股的珠峰香港正在實(shí)施位于阿根廷的鋰鉀公司名下安赫萊斯鹵水鋰礦鋰鹽產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，該鹽湖采礦權(quán)的資源儲(chǔ)量為204.9萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量。
天奇股份（002009）磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目已完成項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備單機(jī)調(diào)試，預(yù)計(jì)今年下半年能夠達(dá)到規(guī)劃產(chǎn)能的80%。
必讀要聞二：電價(jià)市場(chǎng)化改革持續(xù)推進(jìn)，這類(lèi)資產(chǎn)成長(zhǎng)性與盈利穩(wěn)定性或被低估
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭4067.6萬(wàn)噸，較去年同期的2354.9萬(wàn)噸增加1712.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)72.73%。今年我國(guó)煤炭進(jìn)口呈現(xiàn)“量增價(jià)跌”趨勢(shì)。
3月開(kāi)工復(fù)蘇潮漸起，電力消費(fèi)增速提高、需求回暖明顯。興業(yè)證券指出，新型電力體系建設(shè)背景下，火電資產(chǎn)的成長(zhǎng)性與盈利穩(wěn)定性均被低估，其長(zhǎng)期價(jià)值、特別是調(diào)峰價(jià)值正在逐漸顯現(xiàn)，站在更長(zhǎng)期的角度來(lái)看，新型電力體系建設(shè)下火電穩(wěn)定+合理的回報(bào)正在成為可能，估值錨逐漸凸顯。
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上海電力（600021）是上海地區(qū)三大發(fā)電企業(yè)之一，主營(yíng)電力、熱力產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品全部供應(yīng)上海電網(wǎng)。
長(zhǎng)源電力（000966）主營(yíng)業(yè)務(wù)為電力、熱力生產(chǎn)，所生產(chǎn)的電力全部輸入湖北電網(wǎng)，熱力主要供給當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位。
必讀要聞三：ChatGPT聯(lián)網(wǎng)和插件功能來(lái)了！真正邁向“可定制化的AI伙伴”
人們期待已久的ChatGPT聯(lián)網(wǎng)和插件功能要來(lái)了。ChatGPT開(kāi)發(fā)商O(píng)penAI公司5月13日發(fā)文稱(chēng)，本周將向所有ChatGPT Plus用戶開(kāi)放聯(lián)網(wǎng)功能和眾多插件。
AI技術(shù)正式打開(kāi)了一個(gè)全新階段，圍繞GPT形成的插件生態(tài)將更繁榮、更易用，會(huì)有大量第三方插件被創(chuàng)造。華西證券指出，應(yīng)用層由境外業(yè)務(wù)占主導(dǎo)、海外用戶基礎(chǔ)大、有實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的公司會(huì)盡快接入GPT生態(tài)，先發(fā)優(yōu)勢(shì)下，這類(lèi)廠商的估值將直接受益于OpenAI的波浪式創(chuàng)新。
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中文在線（300364）海外產(chǎn)品Chapters和My Escape已在做接入ChatGPT測(cè)試，可大幅降低成本，提高創(chuàng)作效率、劇情多樣性，同時(shí)AI交互聊天讓用戶擁有更好沉浸感和情感體驗(yàn)。
智度股份（000676）海外子公司目前在部分業(yè)務(wù)中已經(jīng)接入ChatGPT（3.5版本）, 豐富了與用戶的交互功能及輸出的內(nèi)容，提升了用戶體驗(yàn)以及粘性。
必讀要聞四：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，這類(lèi)產(chǎn)品單價(jià)平均增幅達(dá)105.72%
7月1日起國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，機(jī)構(gòu)指出，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，輕型柴油車(chē)、重型柴油車(chē)和汽油車(chē)的尾氣處理催化劑單價(jià)平均增幅達(dá)105.72%。
尾氣處理環(huán)節(jié)是解決排放污染的關(guān)鍵，隨著各國(guó)排放法規(guī)的逐步嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣后處理是機(jī)后處理較為主流、效果顯著的尾氣解決方案。民生證券指出，由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)尾氣中的各類(lèi)污染物提出了更嚴(yán)格的排放限制，有望給載體、催化劑帶來(lái)更大市場(chǎng)空間和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)遇。
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同興環(huán)保（003027）SCR催化劑被廣泛應(yīng)用于焦化、鋼鐵、水泥、氧化鋁、化工、造紙、玻璃、垃圾焚燒、耐火材料、陶瓷等行業(yè)脫硝領(lǐng)域。
艾可藍(lán)（300816）尾氣后處理產(chǎn)品主要應(yīng)用于輕型柴油貨車(chē)領(lǐng)域。
截至2022年底，公司主要產(chǎn)品在輕型柴油貨車(chē)的市場(chǎng)占有率為17.00%。
2023.05.16
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