必讀要聞一:通用和微軟合作開(kāi)發(fā)基于ChatGPT的車載服務(wù)
通用公司宣布和微軟公司合作,使用Azure云服務(wù),為車主提供基于ChatGPT的車載人工智能語(yǔ)音服務(wù)。通用在聲明中表示,車主可以使用自然語(yǔ)言詢問(wèn)如何處理某種情況,例如如果您的輪胎被刺破了如何更換輪胎;儀表盤跳出某個(gè)指示燈代表什么意思等等。車主還可以通過(guò)自然語(yǔ)言交流的方式預(yù)約維修等等。
3月2日,ChatGPT官方API發(fā)布,價(jià)格為1ktokens/$0.002,即每輸出100萬(wàn)個(gè)單詞需要2.7美元(約18元人民幣),比已有的GPT-3.5模型價(jià)格降低90%。信達(dá)證券蔣穎研報(bào)認(rèn)為,費(fèi)用門檻的大幅下降將使ChatGPT被集成到更多的APP應(yīng)用當(dāng)中,豐富ChatGPT的應(yīng)用生態(tài),也優(yōu)化了人工智能應(yīng)用的商業(yè)模式,使人工智能的發(fā)展進(jìn)入良好正循環(huán)。機(jī)構(gòu)指出,ChatGPT成本降低90%并開(kāi)放企業(yè)端API接口,大幅降低下游應(yīng)用成本、加速場(chǎng)景應(yīng)用爆發(fā)。
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四維圖新(002405)參股了普強(qiáng)公司,在車載人機(jī)交互領(lǐng)域,普強(qiáng)利用類似ChatGPT的模型、算法和訓(xùn)練的技術(shù),結(jié)合現(xiàn)有的模型算法以及車載相關(guān)的海量數(shù)據(jù),成功的支持了頭部車企的人機(jī)交互服務(wù)。
風(fēng)語(yǔ)筑(603466)已在部分交互體驗(yàn)中使用AIGC技術(shù),目前正在嘗試將公司打造的數(shù)字人接入ChatGPT以強(qiáng)化數(shù)字虛擬人的場(chǎng)景識(shí)別和更新能力,公司參股公司星圖比特發(fā)揮本土團(tuán)隊(duì)在中文強(qiáng)化學(xué)習(xí)和本土合規(guī)方面的優(yōu)勢(shì),圍繞OpenAI GPT模型在NLP自然語(yǔ)言處理領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)和應(yīng)用。
必讀要聞二:賦能新基建領(lǐng)域+數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景,北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模應(yīng)用正加速推進(jìn)
北斗規(guī)模應(yīng)用市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化發(fā)展正加速推進(jìn),北斗系統(tǒng)正全力賦能各行各業(yè),成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的時(shí)空基石和重要引擎。
我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)良好,保持快速增長(zhǎng)。“十四五”規(guī)劃提出了建設(shè)包括新型基礎(chǔ)設(shè)施、交通、能源等在內(nèi)的現(xiàn)代化信息基礎(chǔ)設(shè)施體系,以及在智能交通、智慧能源、智慧農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景的示范應(yīng)用,而這些新基建領(lǐng)域和數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景也正是衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)發(fā)展瞄向的重點(diǎn)方向,相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)空間將隨著新場(chǎng)景示范的建設(shè)落地進(jìn)一步擴(kuò)大。機(jī)構(gòu)指出,隨著智慧城市、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、精細(xì)化施工、電力、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展,相關(guān)高精度器件、產(chǎn)品和解決方案的銷售規(guī)模呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
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華力創(chuàng)通(300045)目前公司已經(jīng)研制了適用于北斗系統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和適用于天通系統(tǒng)的衛(wèi)星通信芯片,其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向航空、應(yīng)急、水利、自然資源、海洋等行業(yè)用戶。
海格通信(002465)擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高精度、高動(dòng)態(tài)、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),公司終端、芯片等在特殊機(jī)構(gòu)用戶領(lǐng)域比測(cè)結(jié)果多次名列前茅,技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著。
必讀要聞三:以算力為核心生產(chǎn)力的新階段,該領(lǐng)域是重要基礎(chǔ)和堅(jiān)實(shí)底座
機(jī)構(gòu)指出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)入以算力為核心生產(chǎn)力的新階段,高速光網(wǎng)絡(luò)成為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的帶寬基石。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等應(yīng)用的推動(dòng)下,數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)吞吐量快速上升,將驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)400G需求爆發(fā),以滿足大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)需求,2023年有望成為400G承載網(wǎng)規(guī)模商用元年。在運(yùn)營(yíng)商部署400G的關(guān)鍵決策點(diǎn),對(duì)于未來(lái)部署方案中不同調(diào)制格式、光模塊、光纖、芯片、WSS器件等均需要不同考量標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)領(lǐng)域具備投資機(jī)會(huì)。
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中際旭創(chuàng)(300308)400G系列相干產(chǎn)品已逐步在國(guó)內(nèi)主流設(shè)備商和互聯(lián)網(wǎng)云廠商中得到了應(yīng)用,將有效助力我國(guó)5G和“東數(shù)西算”建設(shè)。
光迅科技(002281)是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品覆蓋最全面的光器件企業(yè)之一,生產(chǎn)的高端光模塊包括400G、800G系列數(shù)通模塊,400G相干光模塊等,在國(guó)內(nèi)處于先進(jìn)水平。
必讀要聞四:國(guó)際航運(yùn)淡季價(jià)格周環(huán)比大漲超50%
3月10日,克拉克森VLCC-TCE達(dá)到9.2萬(wàn)美元,周環(huán)比上漲51%;其中,TD3C-TCE報(bào)于6.9萬(wàn)美元/天,周環(huán)比33%。除2020年外,淡季突破9萬(wàn)美元,已經(jīng)是近年來(lái)最高水平,逼近去年11月份前高的10.6萬(wàn)美元/天。
機(jī)構(gòu)指出,VLCC春節(jié)以來(lái)運(yùn)價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁,主要系:中國(guó)需求節(jié)后恢復(fù),下游煉廠復(fù)工帶動(dòng)進(jìn)口運(yùn)需逐步回暖;中小原油輪運(yùn)價(jià)高景氣一定程度外溢至VLCC;階段性有效運(yùn)力損失,VLCC新船首航運(yùn)成品油、部分老舊二手船交易導(dǎo)致運(yùn)力階段性退出。從海運(yùn)角度來(lái)看,中國(guó)仍然是最主要的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)Clarksons數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2023年全年原油海運(yùn)量同比增長(zhǎng)2%至4000萬(wàn)桶/日,其中中國(guó)原油海運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.6%,相較2022年增速增長(zhǎng)8.7pcts。機(jī)構(gòu)指出,為3月運(yùn)價(jià)的超預(yù)期上漲并非終點(diǎn),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇,居民出行大幅回暖預(yù)計(jì)將增加對(duì)汽油、航空燃油等油品的需求。
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中遠(yuǎn)海能(600026)油輪船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模世界第一,覆蓋了全球主流的油輪船型,截至2022年6月30日,共有油輪運(yùn)力161艘,2365萬(wàn)載重噸,所屬合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司共有油輪運(yùn)力14艘,83萬(wàn)載重噸。
招商南油(601975)擁有及控制運(yùn)力61艘,共計(jì)224萬(wàn)載重噸,原油運(yùn)輸方面,公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海原油、外貿(mào)原油和內(nèi)外貿(mào)燃料油運(yùn)輸。
2023.03.14
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