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文|豹變,作者 | 宋子豪,編輯 | 邢昀

物流配送這種基礎(chǔ)設(shè)施就像器官,運(yùn)行良好時(shí)感覺(jué)不到它做了多大貢獻(xiàn),一旦出現(xiàn)問(wèn)題存在感就特別明顯。

當(dāng)北京居民已經(jīng)習(xí)慣了普通快遞3-4天到,京東自營(yíng)一天到,線上買(mǎi)菜、買(mǎi)藥1小時(shí)到、外賣(mài)半小時(shí)到,物流配送時(shí)間突然被延長(zhǎng),仿佛給生活按下了暫停鍵。

購(gòu)物APP物流信息中寫(xiě)道:目前運(yùn)力正在恢復(fù),您的包裹可能延遲配送,我們將全力以赴盡快將包裹送到您的手中。那些包裹里可能正裝著大家焦急等待的抗原檢測(cè)盒、口罩。龜縮家中,點(diǎn)的外賣(mài)遲遲沒(méi)有配送,下單的蔬菜、藥品一直在路上,人力短缺下配送放慢甚至無(wú)法配送帶來(lái)的不便,讓人感受到城市末梢循環(huán)不暢。

好在到12月22日,北京配送運(yùn)力最艱難的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去了,而北京經(jīng)歷的這些正在其他城市輪番上演。

物流配送慢下來(lái)的這十四天里,北京到底發(fā)生了什么?

01、慢下來(lái)了

12月5日,周一,李敏在居家辦公兩周后又回到了位于朝陽(yáng)區(qū)的辦公室,這一天北京地鐵和公交不在拒絕無(wú)48小時(shí)陰性核酸證明的乘客。

中午11點(diǎn)40打開(kāi)外賣(mài)APP,李敏發(fā)現(xiàn),自己常點(diǎn)的幾家外賣(mài)配送時(shí)長(zhǎng)均在60分鐘以上,重新按照速度排序,選擇了最快的一家店,等餐送到已經(jīng)過(guò)去了50分鐘。

隨后兩天,優(yōu)化疫情防控的措施持續(xù)發(fā)布,越來(lái)越多的人感知到外賣(mài)速度變慢,通常半小時(shí)可以送到的外賣(mài),下單一個(gè)小時(shí)了還在配送中。如果是晚上點(diǎn)外賣(mài)很有可能就晚飯變成宵夜。配送費(fèi)也一路水漲船高。

除了外賣(mài),慢下來(lái)的還有快遞,消費(fèi)者開(kāi)始在社交平臺(tái)吐槽通常3-4天能送到的快遞,現(xiàn)在一周了還沒(méi)收到。電商平臺(tái)下單后商家不發(fā)貨、到達(dá)目的地站點(diǎn)后不派件等等。

有收不到快遞的網(wǎng)友在社交平臺(tái)調(diào)侃,自己雙十一買(mǎi)的東西十二月中旬還沒(méi)到,導(dǎo)致自己沒(méi)有參加雙十二,立省100%。還有網(wǎng)友表示自己買(mǎi)的樹(shù)苗怕是要長(zhǎng)成小樹(shù)了。

12月8號(hào),到北京工作沒(méi)多久的浣浣,在租好房后想把日用品從石家莊郵寄過(guò)來(lái),結(jié)果剛好碰上快遞延誤。“我就帶了個(gè)行李箱,真的很急,自己住需要被褥熱水壺還有藥之類的,當(dāng)時(shí)順豐不接單,選了另一家快遞。8號(hào)下單說(shuō)是最晚13號(hào)送達(dá),結(jié)果到12月21日還沒(méi)動(dòng)靜。”

情急之下,浣浣現(xiàn)買(mǎi)了一批生活用品,被褥、鍋碗瓢盆還好說(shuō),但是藥真的很難買(mǎi)。“我是14號(hào)陽(yáng)的,還好我因?yàn)橥唇?jīng)習(xí)慣隨身帶著布洛芬,但是治嗓子的,一些感冒藥都在快遞里。現(xiàn)在我都恢復(fù)陰性了,快遞還是一動(dòng)不動(dòng)。”

也是12月8號(hào)這天,李敏要給朋友閃送一瓶退燒藥,在等待了一個(gè)小時(shí)后,加了兩次小費(fèi),才有人接單。而她一早起來(lái)想在生鮮電商上下單買(mǎi)菜,已經(jīng)被平臺(tái)告知運(yùn)力不足,當(dāng)天沒(méi)有可配送的時(shí)段了。

北京快節(jié)奏的生活讓人更加離不開(kāi)快遞和外賣(mài)。外賣(mài)騎手的箱子里裝著的是打工人的一日三餐,各大物流公司的快遞車(chē)?yán)镙d著的是普通人的日常生活。當(dāng)北京的外賣(mài)和物流慢下來(lái),就像給城市供氧的血液運(yùn)轉(zhuǎn)慢了下來(lái)。

02、感染“早高峰”

不管是快遞小哥還是外賣(mài)騎手,都有短時(shí)間接觸人員多,流動(dòng)區(qū)域廣的特點(diǎn)。

作為為城市輸送營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的紅細(xì)胞,快遞小哥和外賣(mài)騎手接觸病毒的可能性也更大,成為第一批陽(yáng)性的概率高,比專家預(yù)測(cè)的感染高峰期來(lái)的更早,是真正的感染“早高峰”。

身為快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人的老姚,負(fù)責(zé)對(duì)接極兔、韻達(dá)、圓通三家快遞。他告訴《豹變》,最早從6號(hào)開(kāi)始有快遞員陽(yáng)性,等到15號(hào)陽(yáng)性的快遞員已經(jīng)陸續(xù)康復(fù)重新上崗。沒(méi)有用到支援,完全是自己站點(diǎn)消化的。

另一名閃送騎手小琳也告訴豹變,騎手的感染高峰期要比大眾的爆發(fā)期早,運(yùn)力相對(duì)緊張的時(shí)候大約在8號(hào)左右,等到大眾注意到這件事,很多“陽(yáng)康”騎手重新挑起了大旗,外賣(mài)和閃送運(yùn)力已經(jīng)恢復(fù)到了一定程度。

這個(gè)過(guò)程中配送人員感受最直接的就是單量和溢價(jià)的變化

閃送的分派機(jī)制是派單加搶單結(jié)合,平常區(qū)域內(nèi)單量不夠騎手分的時(shí)候,要靠騎手自己搶單。但是在8號(hào)左右的高峰期,根本不用搶單,每天從早到晚,剛送完一單平臺(tái)立馬就分配了下一單,基本沒(méi)有閑下來(lái)的時(shí)候,也就沒(méi)有看搶單池。

另一方面,每單的溢價(jià)也在上漲。小琳說(shuō)以前5公里以內(nèi)的閃購(gòu)訂單一般都是12-13元一單。溢價(jià)有可能是平臺(tái)根據(jù)天氣情況給一些,也有可能是客戶看到?jīng)]有騎手接單就上調(diào)價(jià)格。那幾天5公里內(nèi)的單子單價(jià)都是20多,相當(dāng)于翻了一倍。

雖然比平常多掙一點(diǎn),但小琳心里也在擔(dān)心自己再次被感染。當(dāng)時(shí)閃送最多的就是藥品,布洛芬、感冒藥、抗原等等。騎手往往是把藥品從疑似陽(yáng)的客戶送到另一個(gè)疑似陽(yáng)的客戶手中。

12月21日小琳又送了一單布洛芬。下單的客戶說(shuō)自己同事陽(yáng)性了沒(méi)藥,請(qǐng)小琳送過(guò)去。小琳內(nèi)心忐忑的送完藥之后,覺(jué)得嗓子有點(diǎn)不舒服,擔(dān)心自己重陽(yáng),回家后趕緊測(cè)了一下抗原,還好還是陰性。

03、最困難的時(shí)候過(guò)去了

如今外賣(mài)已經(jīng)恢復(fù)十之八九,但同樣是運(yùn)力不足,快遞和外賣(mài)的業(yè)務(wù)情況又不一樣。

外賣(mài)騎手相對(duì)更加原子化,一個(gè)騎手感染后可以回家休息,康復(fù)后又能回到崗位。但是快遞小哥往往要進(jìn)出快遞站點(diǎn),一方面會(huì)和同事互相感染,另一方面即使休息,快遞站點(diǎn)依然會(huì)不斷進(jìn)出快遞,人手不足導(dǎo)致快遞積壓,當(dāng)快遞小哥重新回到崗位,看到的可能是堆積如山的快遞,難以馬上恢復(fù)正常的物流工作。

老姚告訴《豹變》,自己的快遞點(diǎn)有80名快遞員差不多全部陽(yáng)了一遍,最嚴(yán)重的時(shí)候有20多名快遞員發(fā)燒不能上班。剩下五十多個(gè)快遞員要一天工作15-16個(gè)小時(shí),早晨5點(diǎn)上班,晚上10點(diǎn)多下班??爝f還是會(huì)積壓。

“主要是帶病工作,確實(shí)大家都不容易。”

快遞業(yè)務(wù)不能斷,不然就像貪吃蛇一樣越吃越長(zhǎng),卸車(chē)、分揀、掃碼、裝車(chē)、派送全部是快遞員在做。一旦站點(diǎn)爆倉(cāng),卸貨堆積,分配派件的時(shí)間就會(huì)拉長(zhǎng),之后再次影響當(dāng)天的卸貨,這樣分揀派送的時(shí)間就會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)。

令老姚略感欣慰的是,自己的站點(diǎn)一直堅(jiān)持“先進(jìn)先出循環(huán)派送”,雖然有積壓,但沒(méi)有爆倉(cāng)。

在社交平臺(tái)能看到許多快遞站點(diǎn)已經(jīng)處于躺平狀態(tài),堆積如山的貨物很難分揀配送。

據(jù)老姚說(shuō),自己的站點(diǎn)平時(shí)日進(jìn)出約2.5萬(wàn)件,雙十二達(dá)到4萬(wàn)多。但這段時(shí)間主要是陽(yáng)性太多,員工高燒,不能上班,壓力比雙十一大多了。

“有的一直在上班,有的休息兩三天,就能堅(jiān)持上班。我們也沒(méi)有來(lái)支援,都自己消化了。我的大車(chē)司機(jī)19日下午高燒,還一直堅(jiān)持拉貨。”

在老姚看來(lái)最困難的日子已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)在每天的快遞基本能送完。但除了老姚的站點(diǎn),北京乃至許多其他城市的快遞站點(diǎn)雖然恢復(fù)了一定運(yùn)力,但要達(dá)到正常水平還有一段路要走。

“從前車(chē)馬都很慢...”唱的是浪漫,但當(dāng)車(chē)馬真的慢下來(lái),人們才發(fā)現(xiàn)這樣的日子并不好過(guò)。

04、離不開(kāi)的快遞和外賣(mài)

等收不到快遞、外賣(mài)的時(shí)候,人們才知道自己離不開(kāi)的人里,還有一個(gè)自己叫不出名字的配送小哥。

網(wǎng)友小謝在社交平臺(tái)分享了對(duì)快遞小哥的感謝:“我哥哥有嚴(yán)重肝病,他吃的藥只能去市里開(kāi)藥,我們?nèi)叶缄?yáng)了,我哥嚴(yán)重到起床都費(fèi)勁,藥也快吃完了,市里的號(hào)也掛不上。是快遞小哥從市里取得藥,一天就把藥派送了過(guò)來(lái),幫我們大忙,北京疫情嚴(yán)重,本地人都不輕易出屋怕被感染,他們冒著風(fēng)險(xiǎn)為我們送藥,送快遞。真的謝謝每一個(gè)為了疫情而付出的人。”

在物流延誤的影響不斷擴(kuò)大后,北京市郵政管理局立下軍令狀:明確“兩天見(jiàn)到成效、一周恢復(fù)正常”的工作目標(biāo)。

物流公司的舉措基本都是提高北京分揀、派送人員的補(bǔ)貼,并且從各地調(diào)集人員支援北京。

據(jù)京東公眾號(hào)消息,12月14日下午有來(lái)自上海、廣東、陜西、湖南、福建等16個(gè)省市的1000多名快遞小哥來(lái)京支援,并且從15日開(kāi)始陸續(xù)投入北京的快遞配送工作。后續(xù)還有數(shù)百名快遞小哥支援北京。

同樣舉措的還有順豐,先后召集500名外地快遞員抵達(dá)北京支援。申通快遞推出“一提三補(bǔ)”四大舉措,提高北京地區(qū)派件補(bǔ)貼,通過(guò)與第三方人力資源公司合作補(bǔ)充核心樞紐一線分揀人員、快遞員和進(jìn)出京快件運(yùn)輸車(chē)輛。

12月16日,北京豐臺(tái)、海淀等區(qū)因?yàn)閰^(qū)內(nèi)外賣(mài)企業(yè)存在不同程度的運(yùn)力減弱,配送壓力,號(hào)召區(qū)內(nèi)居民參加外賣(mài)配送服務(wù)。

志愿參加外賣(mài)配送的需要滿足幾個(gè)條件:1、身體健康,已接種新冠疫苗第三針;2、本人及同住人員7天內(nèi)未出現(xiàn)發(fā)熱、咽痛、抗原或核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性等情況。

在全民陽(yáng)了個(gè)陽(yáng)的當(dāng)下,連手機(jī)溫度高一點(diǎn),都覺(jué)得Siri陽(yáng)了,同住人七天內(nèi)未出現(xiàn)陽(yáng)性癥狀已經(jīng)篩選掉一大批人。號(hào)召居民注冊(cè)騎手支援最大的作用,恐怕就是讓大家知道運(yùn)力緊張到什么地步了。

幾經(jīng)接力,最早一批“楊康”的配送人員已經(jīng)重新上崗。

12月20日,美團(tuán)平臺(tái)對(duì)媒體表示,近期平臺(tái)通過(guò)招募新人、跨區(qū)調(diào)度等多種方式,持續(xù)提升北京的騎手運(yùn)力儲(chǔ)備。北京接單騎手?jǐn)?shù)量已恢復(fù)九成以上,配送速度較上周顯著提升。餓了么也開(kāi)啟“城市守護(hù)者支持計(jì)劃”,加大騎手激勵(lì)補(bǔ)貼和關(guān)愛(ài)保障,增加騎手收入,讓配送時(shí)間更加彈性。

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),其他城市大概率也會(huì)迎來(lái)自己的感染高峰,而最先受到?jīng)_擊的仍然會(huì)是快遞員和外賣(mài)騎手。在社交平臺(tái)上已有山東、河北、河南、黑龍江等地網(wǎng)友開(kāi)始吐槽當(dāng)?shù)乜爝f延誤。

作為先一步迎來(lái)感染高峰的北京,這十四天里發(fā)生的情況,也將為其他城市在陽(yáng)氣逼人的情況下如何快速恢復(fù)正常生活,提供一些北京經(jīng)驗(yàn)

(應(yīng)受訪者要求,文中均為化名)

本文系作者 豹變 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接。
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