在車身外觀上，賽550延續(xù)了QJMOTOR賽系列的家族式設(shè)計(jì)。壯碩的車頭兩側(cè)增加“鯊魚腮”式的導(dǎo)流風(fēng)道，在提高散熱效率的同時(shí)，使整車更具攻擊性。隱藏式的排氣與亮面輪轂的相互配合，加上新的版畫點(diǎn)綴，讓整車視覺具有科技感和運(yùn)動(dòng)感。
配置方面，賽550搭載MV同款5.5動(dòng)力平臺(tái)，實(shí)際排量549cc，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩55N.m/6000rpm。配合鋁合金單搖臂、車架等16項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量降低至186KG，使其推重比達(dá)到329.1Ps/T。
在動(dòng)力與輕量化的雙加持下，賽550找到了外觀和空氣動(dòng)力學(xué)的平衡點(diǎn)，公測零百加速成績中量產(chǎn)版為3.8秒，解除限速版為3.6秒。同時(shí)，賽550將座高進(jìn)一步降低到了770mm，配合分體式坐墊，整車在極致運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也兼顧了更多玩樂和日常使用需求。
公開資料顯示，在品牌推出兩年的時(shí)間里，QJMOTOR在賽系列上推出了旗艦四缸賽600、面向新手和女性車主的低坐高賽250mini，以及性價(jià)較高的賽350、賽400等一些列產(chǎn)品。根據(jù)行業(yè)今年上半年數(shù)據(jù)， QJMOTOR 250cc以上大排量車型的銷量位列全國第一。
根據(jù)錢江摩托2022年年中報(bào)告，上半年錢江摩托實(shí)現(xiàn)銷售收入 25.83 億元，同比增長 21.20%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 2.00 億元，同比增長 16.95%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤 1.94 億元，同比增長 63.60%。
銷售方面，上半年錢江摩托累計(jì)實(shí)現(xiàn)摩托車銷售約 18.32 萬輛，其中銷售大排量摩托約 8.2 萬輛，同比增長約 68.36%。國內(nèi)市場累計(jì)銷售約 9.52 萬輛，同比增長約 9.16%。
錢江摩托稱，公司大排量產(chǎn)品銷量居國內(nèi)行業(yè)首位，是公司主要的利潤來源。
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