其中，新 BMW 3 系 29.99 萬元至 39.99 萬元；全新 BMW M240i 雙門轎跑車 41.98 萬元；全新 BMW M4 雙門轎跑車 M 50 周年專屬限量版 105.88 萬元，全國僅 150 臺(tái)；MINI Pat Moss 紀(jì)念版 36.43 萬元起，全球限量 800臺(tái)。
新 BMW 3 系全系標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤搭配換擋撥片，外觀方面與全新 BMW i3 在一脈相承中更添鋒芒。
其中，全新“天使眼”LED 大燈，凌厲深邃；星幕設(shè)計(jì)的智能降阻進(jìn)氣格柵，浪漫動(dòng)感的造型服務(wù)于高效動(dòng)力的功能進(jìn)化；更多高光黑色元素的加入，為 M 運(yùn)動(dòng)套件更添神秘冷峻。新增摩天灰、海岸藍(lán)的外觀顏色選擇賦予新 BMW 3 系更多靈感創(chuàng)意。
車內(nèi)，最明顯的變化是 12.3 英寸+14.9 英寸一體式懸浮曲面屏，以及搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive*，為用戶帶來全新的數(shù)字化感官體驗(yàn)與數(shù)字化應(yīng)用。
作為一款豪華緊湊型性能轎跑，全新 BMW M240i 雙門轎跑車憑借鮮明的轎跑設(shè)計(jì)語言、智能舒適的豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力以及完美平衡的駕駛性能，將純粹的運(yùn)動(dòng)信仰和 BMW M 的賽車之魂帶到更廣泛的細(xì)分市場。
新車外觀凌厲動(dòng)感、極具辨識(shí)度。橫向拉寬的雙腎格柵、精心設(shè)計(jì)的 M 空氣動(dòng)力學(xué)組件，共同營造車輛低趴的姿態(tài)，渲染出箭在弦上的飽滿張力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋富有肌肉感的隆起設(shè)計(jì)、向外突出的后輪拱結(jié)合鋒利剛勁的腰線，將其卓越的運(yùn)動(dòng)特性展露無疑。更加寬大的 M 專屬后擾流板，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的視覺沖擊力，同時(shí)在高速行駛時(shí)形成下壓力，提升操控穩(wěn)定性。
細(xì)節(jié)上，鑲嵌在雙腎格柵下方進(jìn)氣口的 M 標(biāo)識(shí)、M 專屬空氣動(dòng)力學(xué)外后視鏡和六邊形排氣管，將 BMW M 的家族氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。值得一提的是，智能降阻格柵、隱藏式門把手、19 英寸 M 專屬運(yùn)動(dòng)輪轂和幾乎封閉的底部車身等，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，使車輛的能耗效率和舒適性得以提升。
內(nèi)飾上，新車配備 12.3 英寸+14.9 英寸一體式懸浮曲面屏，以及搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive*，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛駕控體驗(yàn)和數(shù)字化互聯(lián)功能。
新車還標(biāo)配一體式 M 運(yùn)動(dòng)座椅，采用帶裝飾縫線的 Vernasca 真皮材質(zhì)，同時(shí)標(biāo)配的哈曼卡頓（Harman/Kardon）高端音響系統(tǒng)。
性能方面，新車搭載經(jīng)過 M 部門調(diào)校的 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶換擋撥片的 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)最大功率 245 千瓦，最大扭矩 500 牛·米，零至百公里加速 5.3 秒。標(biāo)配后橋 M 運(yùn)動(dòng)型差速器為后輪提供理想的牽引力，能夠提升行駛穩(wěn)定性及操控性。
另外，新車后輪距較上一代車型增加 31 毫米，配合標(biāo)配的 M 運(yùn)動(dòng)懸架與 M 專屬底盤調(diào)校，能夠提升車輛的敏捷性和過彎動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn)。
全新 BMW M240i 標(biāo)配 ARB 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更快更靈活的控制干預(yù)，提升加速穩(wěn)定性、操控性和駕駛舒適性。后橋標(biāo)配 HCS 液壓壓縮減震系統(tǒng)，提升后排舒適性的同時(shí)兼顧了操控體驗(yàn)，并且在過彎時(shí)能夠提供足夠的側(cè)面支撐。此外，藍(lán)色 M 高性能卡鉗突顯 M 運(yùn)動(dòng)本色的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更為卓越的制動(dòng)效果。
作為 BMW M 品牌 50 周年的獻(xiàn)禮之作，全新 BMW M4 雙門轎跑車 M 50 周年專屬限量版配備 BMW M 50 周年專屬車標(biāo)，象征著 BMW M 品牌半個(gè)世紀(jì)以來燃擎駕馭的熱血激情。
配合中國農(nóng)歷虎年，限量版車型在中國市場特別采用烈日橙與云層灰的個(gè)性化定制車漆，分別搭配太空灰及赤金銅輪轂配色，點(diǎn)燃征戰(zhàn)賽道的競速之魂。
車內(nèi)，迎賓踏板上、杯架蓋板和前排 M 碳纖維桶形座椅頭枕上的 BMW M 50 周年專屬標(biāo)識(shí)也都彰顯出限量版身份。
性能表現(xiàn)上，限量版車型基于全新 BMW M4 雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版打造，搭載寶馬史上最強(qiáng)大的雙渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了同級(jí)別的“性能巔峰”。
與此同時(shí)，限量版車型標(biāo)配了個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條、碳纖維外觀組件、前排 M 碳纖維桶形座椅和M精英駕駛模式等高價(jià)值配置。
自 1972 年誕生起，M 便代表了 BMW 對高性能與駕駛樂趣的極致追求。走過 50 年光輝傳奇，BMW M 于傳承中加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，相繼推出創(chuàng)新 BMW i4 M50 和創(chuàng)新 BMW iX M60。據(jù)透露，首款搭載電驅(qū)系統(tǒng)的高性能車型——創(chuàng)新 BMW XM 也將投入量產(chǎn)。
MINI 品牌則帶來了 Pat Moss 紀(jì)念版車型，提供 COOPER S 三門版、COOPER S 五門版和 JOHN COOPER WORKS 三門版三種版本，全球限量 800 臺(tái)。
外觀上，MINI 首次將漸變色車頂應(yīng)用在 Pat Moss 紀(jì)念版上。車頂由辣椒紅漸變?yōu)閱」忏y，最終優(yōu)雅地過渡為黑色。
除此之外，該紀(jì)念版車型的專屬設(shè)計(jì)靈感，汲取了這 MINI 品牌耀眼的賽車成就，以及 Pat Moss 和 Ann Wisdom 兩位先鋒女性卓越的賽事輝煌。
其中，象征著首次拉力賽勝利的郁金香圖案，與"Pat Moss"字樣一同出現(xiàn)在C柱和側(cè)舷窗上。輪轂蓋由典型的郁金香圖案和 MINI 字樣組合而成，提升了整車個(gè)性化設(shè)計(jì)的辨識(shí)度。
性能方面，所有車型均搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá) 131 千瓦/178 馬力和 170 千瓦/231 馬力（MINI JOHN COOPER WORKS）。
除了重磅新車，由創(chuàng)新 BMW i7、創(chuàng)新 BMW iX、新 BMW iX3、全新 BMW i3 和創(chuàng)新 BMW i4 組成的 BMW i 品牌純電動(dòng)車型陣容悉數(shù)集結(jié)蓉城，同樣展示了 BMW 加速邁向電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)的堅(jiān)定步伐。
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M 代表了 BMW 對高性能與駕駛樂趣的極致追求
該紀(jì)念版車型的專屬設(shè)計(jì)靈感，汲取了這 MINI 品牌耀眼的賽車成就