美國(guó)加州圣何塞聯(lián)邦法院文件顯示張曉浪選擇認(rèn)罪。
鈦媒體 APP 8月23日消息,前蘋(píng)果公司自動(dòng)駕駛工程師張曉浪日前在美國(guó)加州圣何塞聯(lián)邦法院的聽(tīng)證會(huì)上就2018年“跳槽小鵬汽車(chē)前竊取蘋(píng)果自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密”的指控認(rèn)罪。此項(xiàng)指控將于今年11月14日做出判決,張曉浪或面臨最高10年監(jiān)禁與25萬(wàn)美元罰款,熟悉美國(guó)法律的人士表示張曉浪選擇認(rèn)罪將有可能被減輕處罰。
小鵬汽就此做出官方回應(yīng)稱(chēng):“我們今日從媒體上獲悉前蘋(píng)果員工張小浪涉嫌竊取蘋(píng)果商業(yè)秘密案件的最新進(jìn)展。案件至今已經(jīng)四年多,小鵬汽車(chē)并不了解案件的具體情況,也未介入美國(guó)司法機(jī)關(guān)對(duì)案件的后續(xù)調(diào)查,我們與蘋(píng)果公司之間也沒(méi)有相關(guān)的爭(zhēng)議,與該案件也無(wú)任何關(guān)聯(lián)。小鵬汽車(chē)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律,高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。小鵬汽車(chē)是中國(guó)自動(dòng)輔助駕駛的領(lǐng)軍企業(yè),會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持全棧自研的路線。感謝各位對(duì)事實(shí)的理解和支持!”
2018年7月,張曉浪在美國(guó)圣何塞國(guó)際機(jī)場(chǎng)被FBI逮捕,彼時(shí)他已經(jīng)通過(guò)了安檢即將乘坐海航的國(guó)際航班飛往中國(guó)杭州。隨后,張曉浪被當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹦淌略V訟。
2009年,本科畢業(yè)于東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院的張曉浪進(jìn)入不列顛哥倫比亞大學(xué)。2015年12月,張曉浪加入蘋(píng)果公司的“Project Titan”項(xiàng)目,以硬件工程師的身份負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和測(cè)試用于分析傳感器數(shù)據(jù)的電路板,并因此獲得了“廣泛訪問(wèn)安全和保密的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)”權(quán)限。
在蘋(píng)果內(nèi)部,有5000名左右員工有訪問(wèn)自動(dòng)駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)的權(quán)限,其中2700人被賦予了訪問(wèn)核心數(shù)據(jù)庫(kù)的權(quán)限。
據(jù)提交給加州法庭的訴訟文件顯示,張曉浪在2018年4月30日向蘋(píng)果公司提出,由于孩子出生,自己將在陪產(chǎn)假期結(jié)束后辭職。此前,張曉浪曾短暫回國(guó),并在返回美國(guó)后向其主管表示要辭職回國(guó)以方便照顧生病的母親。但在休完陪產(chǎn)假回到蘋(píng)果之后的工作會(huì)議上,張曉浪又聲稱(chēng)“打算去小鵬汽車(chē)工作”。
當(dāng)時(shí)的小鵬汽車(chē)在美國(guó)加州設(shè)有辦公室,第一款車(chē)型G3尚未上市。
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2018年的法庭文件顯示張曉浪面臨嚴(yán)重指控。
由于張曉浪的辭職原因存在自相矛盾的多種表達(dá),這一情況被視為“異常情況”上報(bào)給了產(chǎn)品安全部門(mén)。在隨后啟動(dòng)的內(nèi)部調(diào)查中,蘋(píng)果發(fā)現(xiàn)張曉浪離職前“網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)相較于前兩年呈指數(shù)增長(zhǎng)”,并認(rèn)定張曉浪從各種數(shù)據(jù)庫(kù)中下載了包括蘋(píng)果的商業(yè)機(jī)密以及受到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的內(nèi)容,后者被法庭描述為與電力需求、低電壓需求、電池系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)懸架安裝等技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。
據(jù)蘋(píng)果公司的監(jiān)控視頻顯示,張曉浪在2018年4月28日準(zhǔn)備休陪產(chǎn)假前從自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室?guī)ё吡?ldquo;鍵盤(pán)、電纜和一個(gè)大箱子”。“大箱子”中被法庭認(rèn)定裝有兩個(gè)電路板與一臺(tái)服務(wù)器,張曉浪在當(dāng)年5月2日承認(rèn)自己希望上述材料對(duì)于曾試圖加入的另一個(gè)項(xiàng)目有所幫助。
張曉浪對(duì)于自己從實(shí)驗(yàn)室獲取數(shù)據(jù)并刪除操作記錄一事并未否認(rèn),并承認(rèn)自己將數(shù)據(jù)以Airdrop方式傳輸至妻子的電腦中,這些數(shù)據(jù)中包括一份長(zhǎng)達(dá)25頁(yè)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)電路板設(shè)計(jì)圖。蘋(píng)果產(chǎn)品安全部門(mén)在征得張曉浪同意后檢查了相關(guān)電腦,并在其中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有著40GB數(shù)據(jù)的文件夾,認(rèn)定其中60%的數(shù)據(jù)為包括工程原理圖、技術(shù)參考手冊(cè)與技術(shù)報(bào)告在內(nèi)的相關(guān)敏感內(nèi)容。
調(diào)查期間,F(xiàn)BI發(fā)現(xiàn)張曉浪在“最后一分鐘”購(gòu)買(mǎi)了7月7日飛往中國(guó)杭州的機(jī)票,于是在登機(jī)前將其逮捕。
此次事件中被波及的小鵬汽車(chē)于7月11日發(fā)表聲明稱(chēng):“我們關(guān)注到7月11日媒體報(bào)道蘋(píng)果前雇員張小浪因涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密罪被美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局逮捕并被起訴的新聞。小鵬汽車(chē)嚴(yán)格遵守中美法律,高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準(zhǔn)則。張小浪離開(kāi)蘋(píng)果后,在5月初入職小鵬汽車(chē)并當(dāng)天簽署了知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)文件,沒(méi)有記錄顯示他向小鵬汽車(chē)上報(bào)任何敏感和違規(guī)的情況。 我們于6月27日獲悉美國(guó)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)對(duì)張小浪個(gè)人正展開(kāi)調(diào)查,并按照規(guī)定封存了張小浪的電腦和辦公用品。我們將繼續(xù)積極配合關(guān)于此事的相關(guān)調(diào)查,并遵循當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的處理辦法。事發(fā)之前,小鵬汽車(chē)并不了解此事,美國(guó)相關(guān)部門(mén)展開(kāi)調(diào)查后,小鵬汽車(chē)第一時(shí)間配合并進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。小鵬汽車(chē)會(huì)保持對(duì)此事的關(guān)注,并努力做好相關(guān)配合工作。感謝大家的關(guān)注和理解。”
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小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬也在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)上述聲明時(shí)表示:“我們也實(shí)在不知道什么信息,這是一個(gè)針對(duì)個(gè)人的調(diào)查,謝謝大家關(guān)注和理解。”
六天后,張曉浪的律師Daniel Olmos在聽(tīng)證會(huì)后表示自己的當(dāng)事人已經(jīng)被地方法官準(zhǔn)予保釋?zhuān)a尳馂?0萬(wàn)美元。但張曉浪拒絕在加州圣何塞聯(lián)邦法院認(rèn)罪。
其后的四年間,張曉浪案沒(méi)有更多進(jìn)展,直至張曉浪于日前選擇認(rèn)罪。
美國(guó)的《商業(yè)秘密保護(hù)法案》(Defend Trade Secrets Act ,簡(jiǎn)稱(chēng)為DTSA)于2016年5月11日由時(shí)任總統(tǒng)奧巴馬簽署,F(xiàn)BI負(fù)責(zé)調(diào)查相關(guān)公司報(bào)告的商業(yè)秘密被竊取案件,并進(jìn)行起訴工作。此法案規(guī)定,美國(guó)公司也可以向泄密組織與個(gè)人提起民事訴訟。
這并非小鵬汽車(chē)唯一一次被卷入自動(dòng)駕駛竊密風(fēng)波。2021年4月,小鵬汽車(chē)前感知負(fù)責(zé)人曹光植的律師發(fā)表聲明稱(chēng)已與特斯拉達(dá)成和解。后者在2019年起訴曹光植涉嫌竊取與Autopilot相關(guān)的商業(yè)機(jī)密并提供給小鵬汽車(chē),表示曹光植拷貝了多達(dá)幾十萬(wàn)行設(shè)計(jì)硬件、自動(dòng)駕駛與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的源代碼副本,并通過(guò)iCloud賬戶上傳。在接受小鵬汽車(chē)的offer后,曹光植被指在自己的工作電腦上刪除了12萬(wàn)個(gè)文件并斷開(kāi)iCloud賬戶,其后更是“反復(fù)登錄特斯拉安全網(wǎng)絡(luò)”以在離職前清楚瀏覽器歷史記錄。在加入小鵬汽車(chē)后,曹光植還通過(guò)多個(gè)設(shè)備訪問(wèn)了源代碼文件。何小鵬與馬斯克也分別在推特與微博上隔空喊話,就曹光植引發(fā)的“竊密”一事打了一段時(shí)間的口水仗。
此次張曉浪認(rèn)罪對(duì)于小鵬汽車(chē)的影響尚不明朗,鈦媒體APP將對(duì)此持續(xù)保持關(guān)注。
快報(bào)
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這位兄弟真可憐,以為偷點(diǎn)技術(shù)回來(lái)給小鵬能有錢(qián)途,結(jié)果被人卸磨殺驢,所有責(zé)任都要自己扛,東大應(yīng)該多給工科專(zhuān)業(yè)增加法律方面的課程,出來(lái)混首先要保護(hù)好自己。。。
商業(yè)中的事情太多了
這就很離譜,很牛批
許多工程師都掌握很多機(jī)密
蘋(píng)果公司沒(méi)有競(jìng)業(yè)協(xié)議是嗎
民族英雄
竊取蘋(píng)果機(jī)密,然后入職小鵬?