8月2日,嵐圖宣布旗下的電動豪華MPV夢想家完成了第1000臺用戶交付,并表示嵐圖因此成為中國高端電動MPV市場首個累積交付破千的品牌。在完成交付的用戶中,80%為個人用戶,20%為企業(yè)用戶,車輛成交均價超41.6萬元。

嵐圖汽車CEO盧放對鈦媒體APP表示:“嵐圖夢想家的上市正式把MPV帶入電動化、智能化的新時代。而它的快速交付則重新塑造了中國高端MPV市場的新格局。夢想家的用戶分布在醫(yī)療、教育、科研、互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè),他們是各個領域的追夢者,是我們這個時代的新中堅。”

這也使得豪華電動MPV這個細分市場再次受到關注,畢竟在嵐圖夢想家之外,還有騰勢D9與極氪009同樣對其虎視眈眈。

從數(shù)據(jù)來看,中國乘用車市場上的MPV細分市場自2016年達到頂峰后便開始逐漸萎縮,2021年的銷量甚至還不足2015年的一半。但從產(chǎn)品構(gòu)成來看,中高端產(chǎn)品所占比例逐年攀升,在中國一二線城市的MPV保有量中,中高端產(chǎn)品占比已經(jīng)超過五成,在北上廣等城市這一比例甚至超過70%。

當電動化與智能化的大潮席卷而來,新能源SUV與轎車這兩個細分市場飛速增長。但是在宜商宜家的MPV市場,新能源產(chǎn)品此前卻缺少上佳表現(xiàn)。

新能源MPV,尤其是純電MPV,在技術上先天具備的靜謐性與舒適性成為中高端MPV市場發(fā)展的一個契機。

嵐圖夢想家在研發(fā)理念上,突破了傳統(tǒng)MPV在智能、安全、駕控、舒適等各方面的技術瓶頸,擁有17項MPV首搭技術,21項同級領先技術,樹立了高端MPV的新標桿。嵐圖夢想家是中國高端電動MPV市場首款搭載高通8155車機芯片、具有L2+級智能駕駛輔助與三聯(lián)屏智能座艙的車型;同時滿足C-NCAP和中保研雙重嚴苛安全標準認證,擁有多項全球首創(chuàng)頂尖車身安全工藝,大幅提升MPV車身安全標準。電池系統(tǒng)無論從內(nèi)部構(gòu)造還是外部結(jié)構(gòu)都達到了全球領先水平。5.8秒的百公里加速、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、帶“魔毯“功能的空氣懸架+CDC,為駕乘者在各種路況提供收放自如的駕駛感受。游艇式環(huán)保座艙設計、零重力通風加熱按摩座椅、OEKO-TEX母嬰級親膚面料等頂級配置營造了360度全方位舒適體驗。

作為央企傾力打造的國產(chǎn)高端電動MPV,嵐圖夢想家從規(guī)劃之初就尋求全方位掌握核心知識產(chǎn)權,目前已擁有超過1100項專利技術,覆蓋智能駕駛、新能源技術、整車集成、整車安全等各大關鍵技術領域,打破了國外品牌長期壟斷MPV整車制造技術的格局。同時背靠東風公司完善的整車開發(fā)測試流程和體系,嵐圖夢想家在正式上市前經(jīng)歷了超過300萬公里及1000多種路況的耐久測試、100多萬公里的智能駕駛測試、零下40攝氏度的高寒測試、50攝氏度的高溫測試、80大項150小項極端嚴苛的電池安全測試。這些不僅成為中國高端電動MPV研發(fā)測試新標準,也成為消費者建立產(chǎn)品信心的保障。

在騰勢D9與極氪009開始造勢之際,嵐圖夢想家交付破千這一成績成為新能源高端MPV市場的強心劑。

嵐圖向鈦媒體APP表示,目前產(chǎn)能限制,后續(xù)產(chǎn)能和供應鏈解決后,交付量將有望進一步提升。目前,夢想家訂單儲備充足,交付量有保障。

為了向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務,目前嵐圖已經(jīng)在全國建設嵐圖空間97家與交付服務中心23家,覆蓋68個城市,后續(xù)網(wǎng)點增加后,交付速度將進一步提升。

在治理結(jié)構(gòu)方面,為了進一步加快產(chǎn)品技術研發(fā)速度,滿足企業(yè)快速發(fā)展的人才需求,完善嵐圖汽車的管理體系,7月份,東風集團和嵐圖公司宣布了一系列人事任命。經(jīng)東風公司黨委研究決定,由汪俊君擔任嵐圖汽車科技有限公司首席技術官(CTO),鞏雪松、邵明峰掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理。本次人事調(diào)整在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、銷售等全鏈路進行人才完備,進一步完善了管理架構(gòu),為嵐圖后續(xù)發(fā)展提供有力的組織保障。

東風公司黨委常委、副總經(jīng)理,嵐圖汽車董事長尤崢強調(diào),“嵐圖汽車要發(fā)揚東風集團優(yōu)秀的企業(yè)文化基因,在產(chǎn)品、技術、服務等方面自立自強,展現(xiàn)央企高端新能源品牌的責任與擔當。同時,要加快建設專業(yè)完備的人才隊伍,加快產(chǎn)品投放節(jié)奏與市場拓展效率,保障嵐圖汽車實現(xiàn)快速穩(wěn)定的增長,堅定服務時代新中堅”。

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