2022年7月25日鈦媒體消息,長安深藍旗下全新轎車SL03正式公布售價,新車基于長安全新的EPA1平臺打造,定位于中型電動轎車,并且全系采用后驅(qū)動力總成。

長安深藍SL03同時含有增程版、純電版和氫能版三種動力,售價區(qū)間為16.89-69.99萬元。純電版分為2款車型,續(xù)航705公里為21.59萬元,515公里為18.39萬元,增城版續(xù)航達到1200公里售價16.89萬元。730公里續(xù)航的氫電版為69.99萬元。

長安深藍SL03是基于EPA1純電平臺打造的首款產(chǎn)品,新車不同動力版本在整體的設(shè)計理念上基本相同,采用了封閉式前臉造型,大燈組采用了分體式設(shè)計,上方的LED日間行車燈具有一定的辨識度,下方的遠近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風(fēng)開口處,針對不同的動力版本,僅是在一些細節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨特的地方,長安深藍SL03的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。

新車整體比例協(xié)調(diào),流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例。其還采用隱藏式門把手和無框車門的設(shè)計。新車長寬高分別為4820*1890*1480mm,軸距為2900mm,定位于中型車。

長安深藍SL03采用全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤,14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏,賦予中控屏左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能。內(nèi)飾的整體布局也較為簡潔,黑色的面板與灰色的車頂搭配的恰到好處。

配置上搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器(高通8155芯片),并支持整車OTA升級。其他配置上,1.9平米全景天幕搭載Low-E玻璃有效阻擋99%紫外線,隔熱率達80%。隱藏式出風(fēng)口、14個SONY揚聲器、AR-HUD、智能語音助手、全座艙智能情景(有9種模式)、NFC卡片解鎖、藍牙鑰匙智能感應(yīng)等也都出現(xiàn)在車上。

長安深藍SL03擁有純電版、增程版以及氫電版三種動力形式。純電和增程版常規(guī)市售,氫能版應(yīng)對B端銷售。純電版車型搭載160kW和190kW的電機,峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1kWh和79.97kWh兩種為三元鋰電池,綜合續(xù)航里程為515km和705km。其中515km續(xù)航+190kW版本5.9秒破百。

增程版在CLTC工況下,200km純電里程可滿足日常通勤的需求,降低用車成本。增程模式綜合續(xù)航1200km。長安深藍SL03增程版,采用發(fā)動機與發(fā)電機直連結(jié)構(gòu),其增程器采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,發(fā)動機最大功率70kW,電機最大功率160kW,電機最大扭矩320N·m。在CLTC工況下,可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度,在饋電狀態(tài)下4.5L/100km的油耗。

氫能源版搭載160kW功率輸出的電機和28.39度的磷酸鐵鋰電池,整個系統(tǒng)核心部件100%國產(chǎn)化,系統(tǒng)氫電轉(zhuǎn)換效率>60%,1kg氫氣可發(fā)電20.5度,饋電氫耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工況)。按照氫氣25元/kg計算,相當(dāng)于一公里行駛成本低于0.2元。新車的綜合工況續(xù)航里程可達730km,3分鐘即可完成氫燃料補能。

本文系作者 王振超 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請注明出處、作者和本文鏈接。
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