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必讀要聞一:寧德時(shí)代正式發(fā)布麒麟電池,電量比4680系統(tǒng)提升13%
寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,將于2023年量產(chǎn)上市,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。
在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,麒麟電池變化主要體現(xiàn)在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的變化,水冷板從底部放置改為電池間放置,電池?zé)峁芾沓蔀閯?dòng)力電池設(shè)備中極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
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盾安環(huán)境(002011)在新能源汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵零部件有較深的技術(shù)沉淀,已獲得比亞迪、吉利、蔚來等多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn),寧德時(shí)代是公司的客戶。
恒帥股份(300969)熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品可應(yīng)用于新能源車電池,其中的冷卻歧管已實(shí)現(xiàn)批量供貨。
必讀要聞二:市場(chǎng)搶籌!這個(gè)汽車重要領(lǐng)域底部反轉(zhuǎn)正在進(jìn)行
5月以來多家輪胎企業(yè)開始發(fā)布漲價(jià)函,海外品牌如固特異對(duì)卡客車輪胎漲價(jià)7.5%、普利司通所有產(chǎn)品漲價(jià)5%以上,國內(nèi)企業(yè)如中策對(duì)PCR品牌漲價(jià)3%-5%、正新輪胎對(duì)乘用車大尺寸產(chǎn)品漲價(jià)3%-5%等。
新能源汽車在續(xù)航里程、噪音、重量等方面不同于傳統(tǒng)汽車,國內(nèi)輪胎企業(yè)與新能源車企合作時(shí)間長,在各類評(píng)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)異,有望率先配套新能源車型。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,新能源汽車輪胎需求量有望持續(xù)增長,為輪胎需求注入新的動(dòng)力,輪胎的底部反轉(zhuǎn)正在進(jìn)行,行業(yè)有望迎來年度級(jí)別的布局機(jī)會(huì)。
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貴州輪胎(000589)已經(jīng)開發(fā)了用于新能源車的系列綠色產(chǎn)品,節(jié)油、抓地和噪音性能都已達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。
賽輪輪胎(601058)利用液體黃金材料制造的輪胎已向海外市場(chǎng)發(fā)售。
必讀要聞三:國內(nèi)僅有19座礦山進(jìn)入量產(chǎn)階段,這一戰(zhàn)略礦產(chǎn)價(jià)格大漲46%
包鋼股份、北方稀土雙雙公告,擬自2022年7月1日起雙方稀土精礦交易價(jià)格調(diào)整為不含稅39189元/噸(干量,REO=50%),較此前披露的價(jià)格上漲約46%。
稀土是不可再生資源,全球多個(gè)經(jīng)濟(jì)體相繼出臺(tái)政策將稀土納入國家戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備,目前國內(nèi)有86座稀土礦山,其中19座稀土礦今年或已開始根據(jù)工信部和自然資源部下達(dá)指標(biāo)量產(chǎn)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,新能源汽車、工業(yè)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、變頻空調(diào)、消費(fèi)電子、軌道交通及工業(yè)機(jī)器人等各個(gè)稀土行業(yè)下游需求有望維持長期高速發(fā)展態(tài)勢(shì),稀土全產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑦M(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新周期。
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廣晟有色(600259)為廣東稀土集團(tuán)的唯一上市平臺(tái),實(shí)際控制廣東省內(nèi)僅有的2本在采稀土采礦證。
盛和資源(600392)在中國境內(nèi)托管了和地礦業(yè)擁有的四川大陸槽稀土礦。
必讀要聞四:寶馬又一新工廠正式投產(chǎn),總投資創(chuàng)下在華歷史上單項(xiàng)投資之最
寶馬在中國新建的工廠華晨寶馬里達(dá)工廠正式投產(chǎn),主要聚焦精益、綠色及數(shù)字化三方面,目前華晨寶馬i3已在這里投產(chǎn)。該項(xiàng)目以150億元總投資創(chuàng)下寶馬在華歷史上單項(xiàng)投資之最。
寶馬表示,該廠將使其在中國的汽車年產(chǎn)量將從2021年的70萬輛提高到83萬輛,最高可實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)車生產(chǎn)能力。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在購置稅等政策刺激需求及上半年因疫情被抑制的需求釋放疊加下,預(yù)計(jì)3、4季度將見到乘用車行業(yè)銷量同比增速環(huán)比明顯改善,銷量改善后將見到行業(yè)整體盈利改善,部分優(yōu)質(zhì)整車和零部件將見到盈利和估值雙升。
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德爾股份(300473)主營業(yè)務(wù)涵蓋轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、新能源車熱管理等多個(gè)領(lǐng)域,直接客戶已覆蓋奔馳、寶馬、奧迪等國際客戶。
東軟集團(tuán)(600718)在新增獲得的定點(diǎn)訂單覆蓋寶馬、比亞迪、長城、日產(chǎn)等車廠的多個(gè)主力車型,產(chǎn)品覆蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、智能座艙域控制器、T-Box/5GBox等。
2022.06.24
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