是繼續(xù)保持在中國互聯(lián)網(wǎng)頂級公司的行列,還是在移動互聯(lián)網(wǎng)競爭中淪為平庸?面對百度搜索主業(yè)沖擊,移動市場之糾結(jié)與風(fēng)險,以及迷失在中間頁中的投資等四大難題……鈦媒體研究員分析認為,百度將在2013年,迎來其成立以來的最大挑戰(zhàn)。
【黎稚平/鈦媒編輯】“我們不能做恐龍,我們要做一個強者,轉(zhuǎn)變觀念,做一個云和端都很強的公司?!苯衲?1月初,百度CEO李彥宏在給百度員工內(nèi)部郵件流傳出來,其中寫道,“如果想找一個穩(wěn)定工作不求有功但求無過的混日子,請現(xiàn)在就離開,否則我們這一艘大船就要被拖垮?!?
這不僅是對百度員工的提醒,更是對百度目前所面臨狀況的警覺。李彥宏的恐懼其實來自于2012年整個行業(yè)的巨變,而這種變化,應(yīng)該是出乎李彥宏和百度想象的。
2011年4月,在百度聯(lián)盟峰會上,李彥宏主張要“鬧中取靜”, 他認為當(dāng)前火熱的“l(fā)ocal”(本土服務(wù))、mobile(移動互聯(lián))絕對不是創(chuàng)業(yè)者、或者中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的機會。
在此之前,李彥宏還說過,云計算是“新瓶裝舊酒”,不看好云計算。
那么,李彥宏看好什么呢?2011年,他認為,“中間頁、讀圖時代和應(yīng)用為王”才是可以考慮的方向。
但是,2012年10月底,李彥宏開始改口,在未來,移動和云代表著中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向。“我們已經(jīng)做好準備,迎接互聯(lián)網(wǎng)從PC時代向移動時代轉(zhuǎn)變所帶來的機遇和挑戰(zhàn)?!?
在這樣兩個轉(zhuǎn)折之中,失去的不僅是時間,還有機會。李彥宏幾次明確表示,移動互聯(lián)網(wǎng)難題在于找不到盈利模式。而當(dāng)百度驚覺云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)——雖然仍然沒有盈利模式,但——代表著未來的時候,它已經(jīng)成為市場的后來者。移動互聯(lián)網(wǎng)的新巨頭已漸次浮出水面,但百度顯然不在其中。
2013年,對百度而言,是至關(guān)重要的一年。這一年,如果百度能夠在奠定移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),它將繼續(xù)保持在中國互聯(lián)網(wǎng)的頂級公司行列;如果沒能抓住機會,百度將會成為平庸的市場跟隨者。
鈦媒體研究員對百度相關(guān)難題分析認為,已錯過了先發(fā)的布局機會,要引領(lǐng)市場,2013,百度必須完成下述看起來幾乎不可能的任務(wù)。
搜索的命門
幾大競爭對手兵臨城下,百度搜索核心商業(yè)模式面臨被顛覆的風(fēng)險。如果百度不再使用競價排名,其收入將會明顯受到?jīng)_擊;而若持續(xù)使用競價排名,廣告充斥在搜索結(jié)果之中,將明顯影響用戶體驗。百度曾推出“鳳巢”推廣系統(tǒng),但并沒有改變競價排名的本質(zhì)。
?
今年第三季度,百度營業(yè)利潤約為32.97億元人民幣。CNNIC最新發(fā)布的報告顯示,百度搜索在手機用戶中的滲透率達到96.9%,用戶首選率為88.5%。李彥宏表示,從產(chǎn)業(yè)的角度而言,百度下一步將在移動互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)力。
在內(nèi)部郵件中,李彥宏提及其接下來的四個戰(zhàn)略,即糾正投資不足問題、加強支持和防御性業(yè)務(wù)(即打造護城河)、敢于自我革命(將流量導(dǎo)入移動,而非強留客戶到PC)、隨市場而管理戰(zhàn)略。
但是,這些戰(zhàn)略仍舊有一個根本的命門,那就是搜索。百度雖然投資眾多,但核心收入來源仍依賴搜索。2011年145.1億元人民幣的營業(yè)收入中,99.8%來自搜索技術(shù)帶來的網(wǎng)絡(luò)廣告。只要搜索業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長,百度的未來戰(zhàn)略就能得以實施。
然而挑戰(zhàn)已經(jīng)來了。2012年8月16日上線的360搜索,迅速獲得了10%的搜索市場份額,目前穩(wěn)居市場第二位。360將搜索商業(yè)模式做了微創(chuàng)新,將搜索的廣告推薦和技術(shù)性推薦用位置和顏色進行嚴格區(qū)分,用戶在搜索時將明確哪些是廣告,哪些是搜索內(nèi)容。此舉直接叫板百度競價排名的商業(yè)模式。
“明年,360搜索市場份額會有大幅增長,占國內(nèi)20%-30%的市場份額?!?/strong>今年12月初,360公司總裁齊向東在漢接受記者采訪時表達了野心。
根據(jù)iResearch的調(diào)查,百度在第三季度的市場份額達到80.3%。如果360搜索的愿望達成,必定侵蝕百度的市場化份額。那么百度的“現(xiàn)金?!睂⑹艿絿乐氐臎_擊。這是百度無法忍受的。
但百度尚沒有有效的還擊辦法。360借瀏覽器入口,僅替換了默認搜索就取得搜索市場的第二名。如果其搜索結(jié)果與百度一樣準確、高效,同時還沒有競價排名廣告(這是百度的主要收入來源),百度市場份額被侵蝕將難以避免——如果百度不再使用競價排名,其收入將會明顯受到?jīng)_擊;而若持續(xù)使用競價排名,廣告充斥在搜索結(jié)果之中,將明顯影響用戶體驗。百度曾推出“鳳巢”推廣系統(tǒng),但并沒有改變競價排名的本質(zhì)。
此外,“要讓百度搜索結(jié)果頁面的前10項或者前20項,都是百度自己或者百度投資的產(chǎn)品?!边@也是百度所謂“中間頁”計劃的一部分。但這勢必會影響到用戶的體驗,而這則成了競爭對手的機會。為了迎接競爭,百度也效仿競爭對手推出瀏覽器產(chǎn)品,但市場反應(yīng)平平。
還沒有來得及自我革命,競爭對手已經(jīng)兵臨城下,而其瓦解的,正是百度賴以生存的商業(yè)模式。
與此同時,11月底,新浪微博搜索將換成“云云網(wǎng)”提供的搜索服務(wù)。而搜狗依靠輸入法帶來的對語義的精確了解,已經(jīng)開始了語音搜索的布局;谷歌面臨的主要問題是在國內(nèi)不能持續(xù)使用;SOSO依然擁有用戶數(shù)量優(yōu)勢。加上移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的垂直搜索興起,百度搜索不得不勉力維持其市場份額、以及商業(yè)模式。
核心商業(yè)模式面臨被顛覆的風(fēng)險,若商業(yè)模式被顛覆,百度如何保證收入增加,又能維護市場份額?又如何完成接下來的戰(zhàn)略呢?
移動互聯(lián)盈利模式糾結(jié)與落后者的風(fēng)險
因為一直在盈利模式中糾結(jié),百度錯過了移動互聯(lián)網(wǎng)的頭班車,難以避免不成為跟隨者。由于百度的業(yè)務(wù)直接挑戰(zhàn)谷歌、蘋果和微軟系統(tǒng)級原生應(yīng)用,在移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭中,相對于騰訊和阿里巴巴,百度的危機感要更強烈一些——前者,移動平臺需要它們的合作,而后者,則是完全的競爭關(guān)系。
李彥宏一直強調(diào)商業(yè)模式,這也是百度一直遠觀移動互聯(lián)網(wǎng)、遲遲未能加入其中的原因之一。不過李彥宏此舉讓人費解——高科技從來都不是一開始就帶著盈利模式來的,李彥宏不可能不知道這一點。
谷歌先成為世界級搜索引擎,此后才摸索出盈利模式;Facebook和Twitter至今也沒有明確的商業(yè)模式;電商們到現(xiàn)在也沒有可行的商業(yè)模式(奇怪的是百度還是投了很多電商)。百度自己也不是帶著商業(yè)模式出生的:2000年,百度凈收入130萬元;2001年收入623萬元;2002年開始推出競價排名的商業(yè)模式,業(yè)績才開始大幅增長。
在很多人已大舉進軍的前提下,百度在移動搜索上——僅僅因為還沒有到拐點就沒有發(fā)力,也讓人迷惑。或許我們可以說這是李彥宏的謹慎,但無論如何,這將是一個致命的失誤。因為當(dāng)拐點來臨的時候,你就只能成為一個市場的跟隨者了。
百度的遲疑已錯過了移動互聯(lián)的頭班車?,F(xiàn)在百度要迎頭趕上頗為不易。在上輪融資后,不少分析都認為其將加大對移動互聯(lián)領(lǐng)域的收購來彌補。但對劣勢的滿足其實與投資數(shù)量多少都沒有關(guān)系——騰訊擁有中國最多的互聯(lián)網(wǎng)用戶,和最大的投資,仍舊無法在搜索上與百度抗衡。
根據(jù)NetMarketShare公布的2012年11月數(shù)據(jù),在全球移動搜索份額中,谷歌占84.49%;雅虎占7.87%;Bing占4.78%;百度僅占1.91%。
百度的官方數(shù)據(jù)僅更新到今年一季度。當(dāng)時李彥宏表示,百度在中國移動搜索市場的份額已超50%,“今后移動市場的營收會上升,但年內(nèi)所占比例仍不會很大。”
百度介紹,當(dāng)時80%的品牌安卓手機預(yù)裝了百度搜索。李彥宏稱,未來在移動搜索取得一定份額后,百度將減少在手機預(yù)裝上的投入。這意味著,這部分流量很大一部分來自購買。
2012Q2中國手機搜索用戶首選搜索引擎方面,手機百度延續(xù)PC互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,以30.1%的占比位居首位;宜搜、騰訊搜搜和谷歌分別以23.3%、16.5%和12.1%排在第二階梯。
因為沒有想清楚怎樣賺錢,直到現(xiàn)在,百度也沒有全力投入移動互聯(lián)網(wǎng)?!霸诓季帧⒃谟^察、在等待、也在準備”的表述,表明百度不會在沒有盈利模式之前全力以赴。
移動市場(包括智能手機和平板電腦)有兩個大贏家:蘋果、谷歌(和三星)。還有一些小贏家:Twitter、Facebook、新浪微博以及部分移動應(yīng)用開發(fā)商;百度不在其列。
移動設(shè)備的主要競爭者有谷歌(三星、亞馬遜)、蘋果、微軟(諾基亞、聯(lián)想)和黑莓。黑莓已經(jīng)式微,正在為明年的生存擔(dān)憂;谷歌、蘋果和微軟都在布局搜索、地圖、音樂、應(yīng)用商店、云計算……幾乎百度所有的主打業(yè)務(wù),都是谷歌、蘋果和微軟在移動布局的核心業(yè)務(wù)。這些領(lǐng)域,他們都推出了基于操作系統(tǒng)的原生應(yīng)用。因為搜索和地圖的重要性,以至于蘋果推出了Siri和蘋果地圖。
這使得百度的核心業(yè)務(wù),在進入移動市場之初就處于先天的弱勢地位。百度已有的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品涉及中間頁、應(yīng)用市場、搜索、瀏覽器、輸入法、云存儲等各個領(lǐng)域,但除了百度地圖外,其余尚未形成規(guī)模。由于缺少可以依賴的系統(tǒng)級平臺,百度只能以APP的第二落點形式委身應(yīng)用商店,或者購買手機廠商的預(yù)置應(yīng)用。百度也曾推出定制手機,但收效甚微。
最為關(guān)鍵的是,在核心業(yè)務(wù)——移動搜索領(lǐng)域,百度風(fēng)險在加大。
首先,由于移動設(shè)備入口較窄,用戶更青睞于垂直搜索,吃飯時使用大眾點評;看電影去“今晚看啥”;旅游使用“去哪兒”等等。雖然百度已經(jīng)將后二者收入囊中,但這一趨勢,使得綜合搜索的重要性降低。
其次,新式搜索的興起。以蘋果Siri、Google Now為代表,基于語義分析,直接返回用戶想要結(jié)果的語音搜索,目前被廣泛看好。由于其可以直接返回結(jié)果,就可以繞開谷歌和百度這樣的搜索引擎,也顛覆了它們的商業(yè)模式。此外,App商店、App內(nèi)搜索、圖像搜索、二維碼搜索、身邊搜索、以及導(dǎo)航類應(yīng)有都具有搜索功能,在侵蝕傳統(tǒng)搜索空間。
由于百度的業(yè)務(wù)直接挑戰(zhàn)谷歌、蘋果和微軟系統(tǒng)級原生應(yīng)用,在移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭中,相對于騰訊和阿里巴巴,百度的危機感要更強烈一些——前者,移動平臺需要它們的合作,而后者,則是完全的競爭關(guān)系。
迷失的中間頁
百度的中間頁策略,只有當(dāng)它們成為獨立的移動APP時,它們才能發(fā)揮更大的威力(例如愛奇藝和去哪兒)。2013年,百度首先要確保的是,其首選入口的市場地位。對于腹背受敵的百度而言,這并不是容易的事。
根據(jù)百度百科,所謂中間頁就是“中間業(yè)務(wù),一個在搜索引擎和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中間的狀態(tài)來給別人提供服務(wù)。”知乎上黃平煒認為,“其實說白了就是百度想搞自己的‘大眾點評網(wǎng)’:專門提供生活信息類的服務(wù),利用自己巨大的流量優(yōu)勢引導(dǎo)用戶到最佳的商戶著陸頁。這個著陸頁就是中間頁。滿足了用戶的需求同時也有利于提高商家的轉(zhuǎn)化率。百度在中間悠哉悠哉的收錢。”
2011年百度聯(lián)盟峰會,李彥宏認為“中國畢竟還是一個發(fā)展中的國家,很多的傳統(tǒng)現(xiàn)象,現(xiàn)下的產(chǎn)業(yè)做的不夠,叫做中間頁也好,中間商也好,提供了很多機會”。
比如,百度“有啊”就是這樣的一個平臺。它的定位是生活消費電子商務(wù),目前包括婚慶、家庭服務(wù)、教育培訓(xùn)等諸多門類。當(dāng)網(wǎng)友提交相應(yīng)的關(guān)鍵詞時,“中間頁”的流量分發(fā)器便開始運作,將這部分流量注入到百度有啊平臺,完成消費者的篩選、對比、問詢、決策和交易。
此外,百度投資的“去哪兒”、齊家網(wǎng)、樂酷天、安居客、百麗、百伯、樂淘、耀點100、愛奇藝、知我網(wǎng)等一系列“中間頁”的投資。
李彥宏認為,中間頁“要‘靠譜’地完成本地生活服務(wù)商家的電子商務(wù)化,滿足日益爆炸的本地生活服務(wù)類搜索請求,幫助消費者決策,打造一站式生活平臺。”
不過在中間頁的布局中,百度成敗各半:百度有啊等已經(jīng)失敗,而去哪兒和愛奇藝則成績卓越。今年11月2日,百度宣布全面接盤愛奇藝。
但是,在2011峰會上,李彥宏也提到了應(yīng)用為王。通過搜索導(dǎo)入中間頁流量;通過中間頁優(yōu)化搜索服務(wù)并帶來用戶黏性,這個思路是沒有錯的。但前提是,只有百度是用戶的第一入口時,中間頁戰(zhàn)略才管用。
當(dāng)奇虎360通過瀏覽器做電商和搜索時,李彥宏發(fā)現(xiàn)百度并不是天然的第一入口;當(dāng)用戶選擇移動設(shè)備默認的搜索引擎時,百度也不是天然的第一入口——百度的中間頁策略,只有當(dāng)它們成為獨立的移動APP時,它們才能發(fā)揮更大的威力(例如愛奇藝和去哪兒)。
如果百度不能確保成為用戶的首選入口,其中間頁策略就面臨失敗的風(fēng)險。2013年,百度首先要確保的是,其首選入口的市場地位。對于腹背受敵的百度而言,這并不是容易的事。
2013,與自己的顛覆之戰(zhàn)
在2013年,這個決定百度是繼續(xù)壯大,還是走向平庸的年份,百度需要“狼性”,更需要“顛覆性思維”。因為迎接他們的四個主要挑戰(zhàn),百度必須逐一克服,并且找到出路。
?
“百度以云服務(wù)為主,產(chǎn)品端沒有太大優(yōu)勢,在移動端,這個特點會被放大,因為移動端更強調(diào)客戶端而不是云服務(wù)。”易觀國際分析師孫培麟認為,百度的短板在于客戶端。
過去一年里,百度在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局包括:收購創(chuàng)新工場旗下魔圖精靈,更名為百度魔圖;近5000萬元投資刷機工具卓大師;投資手機操作系統(tǒng)點心(進行中)。
從上述投資來看,在相關(guān)領(lǐng)域,預(yù)計百度還會繼續(xù)加大投資的力度——奇虎360的奇襲應(yīng)該讓百度教訓(xùn)深刻,未來手機安全、手機瀏覽器都可能成為百度的投資方向;系統(tǒng)級的投資也在繼續(xù),12月5日,百度和高通基于底層芯片技術(shù)合作而推出的聯(lián)合云產(chǎn)品正式投入商業(yè),12月6日,百度和聯(lián)想合作的“云手機”正式推出,官方售價999元;社交方面,有傳言認為百度和新浪微博聯(lián)合更能發(fā)揮二者的威力,預(yù)計百度也不會放棄這一塊業(yè)務(wù);最后,百度曾持續(xù)布局電商領(lǐng)域,同時又分拆LBS事業(yè)部,預(yù)示著未來將有更大的動作。
單從上述內(nèi)容的排兵布陣來看,百度雖然落后于騰訊和阿里,但依靠其搜索技術(shù)以及在云計算方面積累的優(yōu)勢,尚可打成平手。但考慮到其搜索主業(yè)的盈利模式受到?jīng)_擊、對移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域盈利問題的過分糾結(jié)、移動市場必須要挑戰(zhàn)系統(tǒng)級的原生應(yīng)用(只能成為第二落點)、以及中間頁策略并不能幫助百度贏得移動優(yōu)勢等四大難題,我們分析認為,百度將在2013年,迎來其成立以來的最大挑戰(zhàn)。
百度顯然也在迎接這一挑戰(zhàn)。從李彥宏呼吁“狼性”開始,百度已經(jīng)開始重新考慮世界。李彥宏曾經(jīng)說過,他“經(jīng)常說關(guān)于判斷力的一句話,就是同樣一個問題每兩年要問自己一遍,可能結(jié)果會不同?!薄F(xiàn)在顯然就是結(jié)果不同的時候,而百度也意識到了這個問題。
例如,百度移動搜索負責(zé)人岳國鋒公開說,搜索這件事情如果百度自己不做,還存在著在移動互聯(lián)網(wǎng)被別人顛覆的可能,所以百度現(xiàn)在需要做的就是自己顛覆自己。
這是一種姿態(tài)。至少,在2013年,這個決定百度是繼續(xù)壯大,還是走向平庸的年份,百度需要“狼性”,更需要“顛覆性思維”。因為迎接他們的上述四個主要挑戰(zhàn),百度必須逐一克服,并且找到出路。■






快報
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實名制要求,請綁定手機號后發(fā)表評論
百度在迎接挑戰(zhàn)
無感
無感
大船要轉(zhuǎn)舵不是一天兩天的事情. 選擇百度的唯一原因是沒有其他可替代的搜索工具.(google尚在時,百度有多少份額?) 看好360,拒絕壟斷.