2021年12月22日 黑莓宣布將于2022年1月4日終止手機(jī)系統(tǒng)服務(wù) 圖源：官網(wǎng)截圖
文丨深響，作者丨陳文琦
2022年1月4日，黑莓（BlackBerry）終止了對(duì)BlackBerry 7.1 OS 、BlackBerry 10 software、BlackBerry PlayBook OS 2.1 及更早版本的支持與服務(wù)。
換句話說(shuō)，黑莓手機(jī)正式變成了一塊磚。
2021年12月22日 黑莓宣布將于2022年1月4日終止手機(jī)系統(tǒng)服務(wù) 圖源：官網(wǎng)截圖
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)尚未興起的年代，以安全性和實(shí)時(shí)郵件推送聞名的黑莓曾是商務(wù)人士的首選。2011年“911”事件爆發(fā)，美國(guó)通信網(wǎng)路陷于癱瘓，但副總統(tǒng)切尼的黑莓手機(jī)還可以正常使用，接收關(guān)于災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息。此后，美國(guó)國(guó)會(huì)因“911事件”休會(huì)期間，甚至給每位議員都配備了一部黑莓手機(jī)。奧巴馬也是黑莓的忠實(shí)用戶(hù)，直到2016年，他在電視節(jié)目上說(shuō)，自己終于換掉了用了7年的黑莓手機(jī)，用上了智能手機(jī)。
奧巴馬是黑莓的“代言人” 圖源：Time
說(shuō)帶著QWERTY全鍵盤(pán)的黑莓手機(jī)是功能機(jī)的“天花板”并不為過(guò)。2006年，黑莓手機(jī)曾一度占據(jù)了美國(guó)市場(chǎng)48%的份額，全球市場(chǎng)近20%。2008年，黑莓市值高達(dá)830億美元，是加拿大最賺錢(qián)的公司之一。黑莓之于加拿大，正如諾基亞之于芬蘭，都是令國(guó)民驕傲的消費(fèi)電子品牌。
黑莓股價(jià)變化 在2008年到達(dá)高位后一路下滑
居安不思危的黑莓迎來(lái)了殺手。2010年，喬布斯推出了iPhone 4，手機(jī)市場(chǎng)隨即進(jìn)入智能時(shí)代。此時(shí)，黑莓標(biāo)志性的全鍵盤(pán)成為了最大包袱，而智能手機(jī)帶來(lái)更豐富的內(nèi)容、更大的屏幕、更便捷的交互，iOS和安卓迅速崛起，華米OV等中國(guó)手機(jī)品牌也快速占據(jù)了可觀的市場(chǎng)份額。黑莓推出新系統(tǒng)和智能手機(jī)的掙扎并沒(méi)有起到力挽狂瀾的作用。
在2009年到2013年期間，黑莓的手機(jī)市場(chǎng)市占率從42%下滑至3.5%。到2016年第四季度，全球黑莓手機(jī)市場(chǎng)份額已降至0%（四舍五入后）。
黑莓開(kāi)始了漫長(zhǎng)的告別。2016年9月28日，黑莓正式宣布公司將停止研發(fā)和生產(chǎn)智能手機(jī)，同年12月，黑莓將黑莓品牌授權(quán)給了TCL，后者負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2020年，黑莓手機(jī)宣布，自8月31日起，TCL將停售黑莓手機(jī)。直到今年1月4日，黑莓手機(jī)的服務(wù)完全終止了。
手機(jī)業(yè)務(wù)不行了，黑莓也沒(méi)把雞蛋放在一個(gè)籃子里，早就開(kāi)始了轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在的黑莓是一家To B軟件公司，在智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，已經(jīng)少不了黑莓。
也是2010年，黑莓收購(gòu)了一家加拿大軟件公司QNX，其核心產(chǎn)品是實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，最初用于工業(yè)控制系統(tǒng)。如今看來(lái)，QNX或許是黑莓最大的財(cái)富之一。
QNX的汽車(chē)操作系統(tǒng)及軟件方案，涵蓋了汽車(chē)的儀表盤(pán)、中控信息娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)平臺(tái)（ADAS）、聲學(xué)管理平臺(tái)（AMP）、控制網(wǎng)關(guān)以及車(chē)對(duì)外界的信息交換技術(shù)（V2X）。
包括奧迪、奔馳、沃爾沃等在內(nèi)的汽車(chē)廠商都搭載了QNX系統(tǒng)作為底層基礎(chǔ)支持。比如百度的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo，其操作系統(tǒng)就是黑莓QNX。據(jù)Strategy Analytics數(shù)據(jù)，目前全球已有超過(guò)1.95億輛汽車(chē)搭載黑莓QNX基礎(chǔ)軟件。在車(chē)載操作系統(tǒng)市場(chǎng)，QNX操作系統(tǒng)占據(jù)50％以上的市場(chǎng)份額；在車(chē)控自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)市場(chǎng)，QNX操作系統(tǒng)占據(jù)市場(chǎng)份額高達(dá)90％。
黑莓QNX系統(tǒng)是很多智能汽車(chē)的底層操作系統(tǒng) 包括百度的Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái) 圖源：百度
QNX的技術(shù)也運(yùn)用在思科的路由器、通用的交通設(shè)備、西門(mén)子的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)上，覆蓋汽車(chē)、國(guó)防、鐵路、醫(yī)療等等領(lǐng)域。
據(jù)黑莓2022財(cái)年第三財(cái)季（截至2021年11月30日）報(bào)告，其總營(yíng)收為1.84億美元。其中，來(lái)自網(wǎng)絡(luò)安全的收入為1.28億美元，毛利率為59%；物聯(lián)網(wǎng)收入為4300 萬(wàn)美元，毛利率為 81%；許可和其他收入為1300 萬(wàn)美元，毛利率為 54%。
QNX現(xiàn)在的成績(jī)可以證實(shí)，黑莓手機(jī)的結(jié)束并不等同于黑莓公司的終結(jié)。
關(guān)于蘋(píng)果造車(chē)，真真假假的報(bào)道和傳聞沒(méi)有斷過(guò)。彭博曾報(bào)道蘋(píng)果在QNX的園區(qū)開(kāi)了新辦公室，開(kāi)展汽車(chē)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，還從QNX挖了一批人。這次，黑莓能否抵擋住蘋(píng)果的進(jìn)攻，還未可知。
快報(bào)
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對(duì)百度更加失望了