全新勁客
鈦媒體9月29日消息，在2021首屆中國（天津）國際汽車展覽上，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布全新勁客以及e-POWER中國首款車型震撼登場(chǎng)，未來，e-POWER將和日產(chǎn)純電平臺(tái)共同支撐起技術(shù)日產(chǎn)的電驅(qū)化戰(zhàn)略。
勁客自2017年發(fā)布起，一直聚焦于90后的“勁客青年”群體，此次全新勁客正式上市，共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為1.5L XL時(shí)尚版11.98萬元、1.5L XV豪華版13.28萬元、1.5L XV TOP旗艦版13.78萬元。
全新勁客售價(jià)
在設(shè)計(jì)上，全新勁客采用日產(chǎn)全球V-Motion 3.0外觀設(shè)計(jì)語言，具備雙V-motion家族式前臉以及更大的進(jìn)氣格柵，車身共有4款單色、3款雙色車身。智能交互方面，全新勁客搭載全新超智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)、Bose Personal Plus音響系統(tǒng)等。
除滿足智能娛樂需求外，全新勁客在老款車型基礎(chǔ)上新增了一觸式電動(dòng)天窗，更符合中國消費(fèi)者需求和口味，功能性和舒適性都得到加強(qiáng)。
e-POWER中國首款車型
e-POWER中國首款車型也在活動(dòng)中正式亮相，作為日產(chǎn)全新一代動(dòng)力技術(shù)，e-POWER采用100%燃油發(fā)電，100%純電驅(qū)動(dòng)的工作方式。動(dòng)力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)在起步階段可輸出300N·m的峰值扭矩。
同時(shí)，新車還搭載了閃充閃放功率型電池，充放電倍率高達(dá)30C，是純電儲(chǔ)能型電池的10倍，并且與傳統(tǒng)儲(chǔ)能型電池相比，它的體積更小、重量更輕，能夠有效降低整車負(fù)擔(dān)。
傳統(tǒng)電機(jī)在大扭矩加速時(shí)，會(huì)產(chǎn)生擺式振動(dòng)，給車輛帶來頓挫，e-POWER首款車型擁有日產(chǎn)獨(dú)有的振動(dòng)抑制技術(shù)，能夠快速消除振動(dòng)，確保整個(gè)駕駛過程的平順與舒適，能耗方面，整車的綜合路況油耗為3.9L/100km。
e-POWER中國首款車型內(nèi)飾
e-POWER首款車型在造型和配置上也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，搭載手機(jī)無線充電板、懸浮式12.3英寸彩色高清電容觸控屏。此外，新車還搭載了日產(chǎn)Pro PILOT超智駕系統(tǒng)，該技術(shù)此前已經(jīng)通過了32萬公里道路測(cè)試。
e-POWER首款車型只是東風(fēng)日產(chǎn)在以純電為驅(qū)動(dòng)力的混合動(dòng)力系統(tǒng)的第一次嘗試，到2025年，將有6款e-POWER車型落地。
未來，東風(fēng)日產(chǎn)還將聚焦智能動(dòng)力、智能駕駛和智能互聯(lián)三大領(lǐng)域，加速推進(jìn)VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日產(chǎn)純電、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)等五大核心技術(shù)在中國的落地進(jìn)程。
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