索尼WF-1000XM4
鈦媒體注：鈦度實(shí)驗(yàn)室，是一檔針對(duì)當(dāng)前熱門(mén)科技產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)測(cè)解讀的欄目，秉承“有趣、有態(tài)度”的內(nèi)容解讀方式。有態(tài)度的深度內(nèi)容，一鍵直達(dá)！
索尼的WF-1000X系列產(chǎn)品，可以說(shuō)是開(kāi)啟了TWS耳機(jī)主動(dòng)降噪技術(shù)的“潘多拉魔盒”。第一代產(chǎn)品發(fā)布于2017年底，彼時(shí)的大眾消費(fèi)者甚至對(duì)真無(wú)線耳機(jī)產(chǎn)品還沒(méi)有概念，當(dāng)時(shí)對(duì)于TWS產(chǎn)品是否應(yīng)該加入主動(dòng)降噪功能，也有很多的質(zhì)疑聲，但當(dāng)你以現(xiàn)在的眼光回看技術(shù)的發(fā)展，不得不感嘆索尼對(duì)技術(shù)的超前探索。
如今，很多300~500元的中低端產(chǎn)品都開(kāi)始普及主動(dòng)降噪技術(shù)，這種整體的技術(shù)氛圍，會(huì)讓大眾消費(fèi)者覺(jué)得似乎“主動(dòng)降噪”已經(jīng)變得稀松平常。但是如果你真正體驗(yàn)過(guò)不同價(jià)位的產(chǎn)品，還是能夠感受到目前市場(chǎng)中低端定位與高端旗艦之間的體驗(yàn)差異。
而索尼剛剛發(fā)布的WF-1000XM4真無(wú)線主動(dòng)降噪耳機(jī)，無(wú)疑將“降噪”與“音質(zhì)”兩個(gè)方面的體驗(yàn)再次進(jìn)行了提升，同時(shí)也拉升了該領(lǐng)域旗艦級(jí)產(chǎn)品的基線水準(zhǔn)。
索尼WF-1000XM4主機(jī)
由于索尼跳過(guò)了第二代的產(chǎn)品命名，因此最新的WF-1000XM4實(shí)際上是該系列的第3代產(chǎn)品，不過(guò)細(xì)數(shù)整個(gè)TWS領(lǐng)域，能完成對(duì)于自家旗艦級(jí)產(chǎn)品完成3次大版本迭代的產(chǎn)品也并不多見(jiàn)。如果站在當(dāng)下的角度來(lái)看，第一代試水、第二代完善核心體驗(yàn)、第三代全面發(fā)力，這就是索尼WF-1000X系列所經(jīng)歷的演進(jìn)過(guò)程。
左側(cè)為4代，右側(cè)為3代
上代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，可以看到很多索尼黑科技的應(yīng)用，比如全新的降噪算法、芯片、增強(qiáng)天線設(shè)計(jì)以及APP交互等等。但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，它也其他細(xì)節(jié)上有所犧牲，比較為人所詬病的就是較大的機(jī)身體積和腔體設(shè)計(jì)帶來(lái)的佩戴舒適度問(wèn)題，而這些在最新一代的產(chǎn)品當(dāng)中，已經(jīng)不再是問(wèn)題。
體積縮小了很多
從外觀上就不難看出，此次索尼為新品設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)更加緊湊，體積更加小巧，雖然它還不是目前最小體積的真無(wú)線主動(dòng)降噪產(chǎn)品，但其尺寸已經(jīng)控制在比主流水平稍小的范疇。而且在一些細(xì)節(jié)上，也能看出索尼在迎合消費(fèi)者日常體驗(yàn)的喜好，比如底部變?yōu)槠降自O(shè)計(jì)，可以直接擺放在桌面上，而不是躺倒或者倒立在桌面上。
開(kāi)合角度非常大
另外在使用中筆者還注意到，索尼為其頂部的電池倉(cāng)蓋設(shè)計(jì)了一個(gè)開(kāi)合角度的鎖止結(jié)構(gòu)，在接近90°時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)蓋子會(huì)呈現(xiàn)固定的狀態(tài)，不會(huì)在你拿取耳機(jī)的時(shí)候因?yàn)槲⑿×α康挠|碰導(dǎo)致倉(cāng)蓋被關(guān)閉，這個(gè)細(xì)節(jié)的處理也能看到索尼對(duì)這代產(chǎn)品打磨的精細(xì)程度。
支持無(wú)線充電
此次在電池倉(cāng)外側(cè)同樣設(shè)計(jì)了指示燈，位置和上代也比較接近，只不過(guò)更加醒目，并且終于引入了無(wú)線充電功能，在使用上確實(shí)方便很多。另外，此次外殼表面所采用的全新材料，也增加了手握持時(shí)的細(xì)膩觸感，從顏色上來(lái)看也更具有磨砂質(zhì)感，長(zhǎng)時(shí)間使用后也不會(huì)出現(xiàn)那種“油亮”的塑料反光。
重量測(cè)試
重量方面，實(shí)測(cè)整機(jī)重量為54.85g，單只耳機(jī)為7.22g，從腔體外觀上也可以看到相比上代進(jìn)行了很大幅度的體積優(yōu)化，一方面是腔體結(jié)構(gòu)縮小帶來(lái)的減重為長(zhǎng)時(shí)間佩戴提供了更低的負(fù)擔(dān)，另外則是造型更加符合耳蝸、耳道的形狀。
佩戴體驗(yàn)
從實(shí)際的佩戴體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，相比上代也確實(shí)改進(jìn)了很多，索尼WF-1000XM4不再像上代一樣佩戴時(shí)需要稍微旋轉(zhuǎn)一下，而是可以直接放入耳道當(dāng)中。不過(guò)整體的豆式結(jié)構(gòu)加上導(dǎo)管的長(zhǎng)度還是會(huì)對(duì)外耳廓和耳道有一定的壓力，如果是耳道比較小的用戶(hù)，戴久了依然可能會(huì)出現(xiàn)輕微脹痛。
耳機(jī)套采用新的材質(zhì)
同時(shí)，索尼也對(duì)耳機(jī)套進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新的聚氨酯泡沫材料可以說(shuō)是兼顧了硅膠耳套的耐用性和海綿套的密閉性，從物理噪聲隔絕的層面進(jìn)一步提升了降噪能力。
佩戴檢測(cè)
在更小的腔體體積內(nèi)，索尼還增加了新的傳感器，之前產(chǎn)品已經(jīng)支持了各種佩戴、摘下?tīng)顟B(tài)的檢測(cè)，可以在摘下耳機(jī)后自動(dòng)暫停多媒體播放，此次索尼WF-1000XM4則更進(jìn)一步，不僅加入了骨傳導(dǎo)傳感器，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)佩戴貼合度的檢測(cè)能力。
降噪調(diào)節(jié)以及各種智能化選項(xiàng)
可能有些用戶(hù)看到這里會(huì)產(chǎn)生迷惑：不就是個(gè)耳機(jī)嗎，戴上不就行了？其實(shí)不然，此前筆者在測(cè)試各類(lèi)主動(dòng)降噪產(chǎn)品的時(shí)候都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)，即便通過(guò)反饋麥克風(fēng)進(jìn)行反向噪聲抑制，主動(dòng)降噪技術(shù)的作用頻段仍然是低頻部分，也就是各類(lèi)振動(dòng)噪聲、風(fēng)噪等等，而對(duì)于中高頻噪聲的抑制則要更多地依靠“物理隔音”。
車(chē)載測(cè)試
說(shuō)到這里，大家就明白為何索尼要為其開(kāi)發(fā)佩戴檢測(cè)功能了，除了能夠帶來(lái)更好的佩戴體驗(yàn)，同時(shí)也是為了能夠提供極致的降噪體驗(yàn)。物理隔音層面之外，索尼也研發(fā)了新的集成處理器V1，它將數(shù)字信號(hào)處理、降噪等功能進(jìn)行了整合，從實(shí)際的感受來(lái)看，在敞篷車(chē)上開(kāi)啟降噪后（時(shí)速50Km/h左右），大致可以手機(jī)將音量從80降至50，隔絕噪聲之外，也能有效的保護(hù)聽(tīng)力。
麥克風(fēng)設(shè)計(jì)
在主動(dòng)降噪產(chǎn)品的日常體驗(yàn)當(dāng)中，還有一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，就是“雜音”，最常見(jiàn)的就是由于拾取音頻的麥克風(fēng)過(guò)載而導(dǎo)致的爆音和其他雜音的出現(xiàn)，通常表現(xiàn)就是耳機(jī)使用中會(huì)聽(tīng)到“砰砰”的聲音。會(huì)讓麥克風(fēng)過(guò)載的情況有很多種，比如周?chē)h(huán)境風(fēng)力過(guò)大或者像飛機(jī)的落地過(guò)程中突然產(chǎn)生的過(guò)量噪聲。
佩戴傳感器
針對(duì)抗風(fēng)燥的場(chǎng)景，索尼也在新品中采用了很多特殊設(shè)計(jì)，比如在拾音麥克風(fēng)位置進(jìn)行了優(yōu)化，而不是像多數(shù)產(chǎn)品那樣讓麥克風(fēng)直接暴露在外界環(huán)境，另外則是加強(qiáng)了算法的調(diào)節(jié)能力，避免過(guò)載。
海面環(huán)境
實(shí)際的測(cè)試場(chǎng)景筆者選擇了海面，此時(shí)外部的風(fēng)力大約在4~6級(jí)，船上需要倚靠或抓住欄桿才能保證不會(huì)風(fēng)吹倒。在這種比較極端的環(huán)境下，索尼WF-1000XM4的降噪體驗(yàn)依然非常穩(wěn)定，很好地隔絕了風(fēng)噪的同時(shí)，也沒(méi)有出現(xiàn)任何的聽(tīng)感中的雜音，這方面的表現(xiàn)絕對(duì)是目前市場(chǎng)中的第一梯隊(duì)。
小巧的造型放在桌子上也很和諧
此外，筆者還分別測(cè)試了乘坐飛機(jī)、公共交通通勤、辦公室等幾個(gè)場(chǎng)景，從最終的降噪效果體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，得益于全新降噪芯片更加有力的算法支持配合新的耳機(jī)套+結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它的降噪能力絕對(duì)是目前這條賽道內(nèi)的頂級(jí)水平，也可以說(shuō)索尼帶來(lái)了一款新的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。
觸控區(qū)域設(shè)置
從2~3小時(shí)的長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，索尼WF-1000XM4雖然穩(wěn)固度和隔音效果拉滿，但是結(jié)合身邊的幾個(gè)小伙伴的反饋，依然會(huì)出現(xiàn)輕微的腫脹感，尤其是對(duì)于那些平常以半入耳式產(chǎn)品為主的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，需要一定的適應(yīng)時(shí)間。
LDAC傳輸技術(shù)
除了降噪以外，索尼此次在音質(zhì)上的提升也能夠非常明顯的感知到，產(chǎn)品支持藍(lán)牙5.2以及LDAC傳輸技術(shù)，通過(guò)對(duì)聲音信息量的提升，帶來(lái)了明顯的聲場(chǎng)寬度、聲音細(xì)節(jié)豐富度升級(jí)。與此同時(shí)，新設(shè)計(jì)的6mm振膜也讓聲音聽(tīng)感變得更加通透，以低頻為例，它的質(zhì)感不再是過(guò)去那種嗡嗡一片的感覺(jué)，而是非常具有力量感和回彈力道的聲音。
觸控板操作
耳機(jī)整體的聽(tīng)感表現(xiàn)依然是以流行樂(lè)作為主要適配風(fēng)格，非常符合大眾消費(fèi)者的胃口，通過(guò)LDAC技術(shù)帶來(lái)的更多信息量，則是在不斷創(chuàng)造更加豐富、細(xì)膩的聲音表現(xiàn)力，如果說(shuō)WH-1000X系列是頭戴式降噪產(chǎn)品的音質(zhì)扛把子，那么索尼現(xiàn)在就是要在WF-1000XM4上復(fù)制它的輝煌。
在最后這一部分，還是要來(lái)聊一聊索尼WF-1000XM4的交互和其他細(xì)節(jié)體驗(yàn)，如今在TWS耳機(jī)上增設(shè)觸控操作區(qū)域已經(jīng)屬于行業(yè)共識(shí)了，索尼在這方面則具備更加得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠渫瑫r(shí)在操刀的WH、WI、WF三個(gè)系列的降噪耳機(jī)，完全可以把消費(fèi)者對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品的使用習(xí)慣完全摸清楚。
因此，索尼WF-1000XM4沿用了之前收到好評(píng)的WH-1000XM4的多數(shù)操作邏輯，包括免摘智能免摘通話、自適應(yīng)聲音控制等等，這些完成度極高的功能，也會(huì)提升產(chǎn)品的日常體驗(yàn)。
索尼此前推出的骨傳導(dǎo)產(chǎn)品，也證明了其對(duì)這一技術(shù)領(lǐng)域的研究實(shí)力，如今索尼則將一部分技術(shù)成果轉(zhuǎn)移至索尼WF-1000XM4的產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中。腔體中增加的骨傳導(dǎo)傳感器能夠更加好的捕捉聲源，比如區(qū)分究竟是佩戴者在說(shuō)話還是旁邊的人在說(shuō)話，這就使得通話質(zhì)量進(jìn)一步提升，同時(shí)在智能免摘通話場(chǎng)景的判斷準(zhǔn)確度也進(jìn)一步升級(jí)。
經(jīng)過(guò)近2年時(shí)間的等待，索尼依然是通過(guò)自己的黑科技探索，拿出了目前真無(wú)線主動(dòng)降噪產(chǎn)品序列中的標(biāo)桿級(jí)新品，LDAC傳輸技術(shù)、骨傳導(dǎo)傳感器、集成處理器V1，再次讓產(chǎn)品坐在 了音質(zhì)、降噪能力表現(xiàn)的頭把交椅。（本文首發(fā)鈦媒體APP）
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