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此前被列入“實體清單”的中芯國際，采購基于美國技術(shù)的產(chǎn)品一直受阻，最近終于獲得了一些進展。
3月3日，中芯國際發(fā)公告稱，公司根據(jù)批量采購協(xié)議，已于2020年3月16日至2021年3月2日的12個月期間，就購買阿斯麥產(chǎn)品與阿斯麥集團簽訂了一份高達12億美元價格的購買單，簽訂方是阿斯麥上海。
根據(jù)公告，阿斯麥上海是ASML Holding N.V.的附屬公司之一。公司稱，自2018年1月起，公司就與阿斯麥有批量采購協(xié)議，現(xiàn)將協(xié)議期限延長一整年至2021年12月31日。采購方式上，中芯國際需支付30%首期付款，其余部分在交貨時支付。
而荷蘭公司ASML是全球最大的光刻機制造商，光刻機是芯片制造所需的關(guān)鍵設(shè)備。ASML在45nm以下制程的高端光刻機市場中占有85%的份額；在EUV（極紫外）光刻機領(lǐng)域則處于絕對壟斷地位，市場占有率100%。
這項12億美元訂單所包含的產(chǎn)品、機器型號，公司尚未公布。而不同類型的設(shè)備對于中芯國際研發(fā)生產(chǎn)能力的推進大有不同：阿斯麥的EUV(極紫外光刻技術(shù))，能推進中芯國際7nm/5nm芯片；而其DUV(深紫外線光科技術(shù))則支撐著中芯國際傳統(tǒng)產(chǎn)線的建造和擴產(chǎn)。因此，如今的訂單究竟能解決高端芯片、還是中低端芯片的擴產(chǎn)，還不得而知。
2020年12月20日，中芯國際就被列入實體清單作出解釋公告。公告稱，公司被列入實體名單后，根據(jù)美國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，針對適用于美國《出口管制條例》的產(chǎn)品或技術(shù)，供應(yīng)商須獲得美國商務(wù)部的出口許可才能向公司供應(yīng)。
對用于10納米及以下技術(shù)節(jié)點（包括極紫外光技術(shù)）的產(chǎn)品或技術(shù)，美國商務(wù)部會采取“推定拒絕”的審批政策進行審核。同時公司為部分特殊客戶提供代工服務(wù)也可能受到一定限制。
不過，最近有了一些好轉(zhuǎn)。根據(jù)芯謀研究，近日，美國相關(guān)機構(gòu)已批準美領(lǐng)先設(shè)備廠商，對中芯國際供應(yīng)14納米及以上（14納米及28等成熟工藝）設(shè)備的供應(yīng)許可。不僅如此，此前中芯國際一直申請但未通過的用于14納米晶圓外延生長的關(guān)鍵設(shè)備也獲得了批準。而對于10nm及以下技術(shù)節(jié)點的出口許可，暫無進展。
根據(jù)摩根士丹利的報告，高通仍堅持與中芯國際合作解決PMIC供應(yīng)短缺問題，聯(lián)發(fā)科、瑞昱半導(dǎo)體等部分中國臺灣芯片廠商也正向中芯國際尋求更多產(chǎn)能，預(yù)計中芯國際2021年收入將增長10%－15%。
中芯國際自身也預(yù)測，上半年收入目標約21億美元；全年毛利率目標為10%到20%的中部。中芯國際聯(lián)合CEO趙海軍表示：“如果沒有這些（外部制裁）影響，今年本應(yīng)可以保持去年一樣的快速成長態(tài)勢。但我們一定會在危機中遇新機，繼續(xù)全力自救，以服務(wù)全球客戶為我們的目標。”
目前，中芯國際還在積極擴張產(chǎn)能。此前，趙海軍在業(yè)績會上表示：“中芯國際會繼續(xù)滿載運行，預(yù)計一季度營收會回到10億美元以上，同時是繼續(xù)擴產(chǎn)，12英寸增加1萬片，8英寸增加不少于4萬5千片，但由于設(shè)備采購的等待時間越來越長，大部分設(shè)備都是在下半年才能到位，所以對今年的營收貢獻不大。”
趙海軍還提到，希望公司28納米及以上產(chǎn)能，在未來的幾年能夠穩(wěn)步增長，在擴大產(chǎn)能的同時，保持一定的盈利水平。
受消息影響，中芯國際港股近三天漲了10%。
日前，美媒CNBC報道還認為，中芯國際將成為這輪芯片缺貨潮的大贏家，因為并非所有芯片都要使用5nm工藝。
去年下半年，自新冠疫情以來，汽車芯片的供求關(guān)系持續(xù)失衡，全球汽車廠商先后傳出因芯片短缺而停產(chǎn)或減產(chǎn)，還引發(fā)了各國領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注。
晶圓廠的產(chǎn)能擴張是謹慎而緩慢的，車用芯片產(chǎn)能的增加，勢必對其他芯片產(chǎn)能造成擠壓；過去半年，消費電子芯片的需求同樣高漲，手機廠商在缺貨恐慌中加緊備貨，進一步對產(chǎn)能造成壓力。
在美媒CNBC看來，中芯國際或?qū)⒊蔀檫@輪全球芯片缺貨潮的受益者，而中芯國際的產(chǎn)能不受影響。并且CNBC指出，盡管中芯國際已量產(chǎn)的14nm工藝還不能制造最先進的手機SoC，但并非所有產(chǎn)品都需要最先進的芯片，比如汽車芯片就需要基于更成熟的工藝制造，而這也是中芯國際的優(yōu)勢。
因此，中芯國際被認為在全球芯片短缺中成為大贏家。
（鈦媒體APP編輯陶淘綜合自網(wǎng)易新聞、21世紀經(jīng)濟報道、中國基金報）
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