2月13日,京東“白條”公測。15日,所有獲得京東白條首批公測資格的會員,可在個人賬戶中激活京東白條,在京東全場體驗新的購物模式。
這是繼“京保貝”之后,京東金融的又一個明確的產(chǎn)品。一個是面向企業(yè)的帶供應鏈金融業(yè)務,一個是面對個人的消費金融服務。在充分利用自身上下游資源這件事上,京東要通過金融開始施展拳腳了。
很多人沒有想到,互聯(lián)網(wǎng)金融第一款面向個人用戶的信用支付產(chǎn)品是由京東搶先推出的。一段時間以來,互聯(lián)網(wǎng)金融的熱點以P2P和各種“寶”的理財產(chǎn)品為首,占據(jù)著用戶的視線。而此前阿里金融如箭在弦的“信用支付”幾經(jīng)內(nèi)測遲遲沒有推出。而京東金融的快速突圍除了讓IPO更具有想象空間和推助力之外,也帶給業(yè)界很多全新視角和思考。
如果說2013年被稱為“互聯(lián)網(wǎng)金融元年”,互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品層出不窮。那么京東在通過推動互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)新則從2014出發(fā)。自京東金融集團獨立開始,互聯(lián)網(wǎng)金融大戰(zhàn)的另一個重量級選手正式入場了。
“白條”的邏輯
京東“白條”是最新出爐的全新產(chǎn)品。面對 “白條”始發(fā)最直接的兩個疑問是:到底“白條”是什么?為什么是“白條?”
最簡單的理解就是,基于京東平臺的信用貸款或購物賒賬服務。據(jù)了解,京東白條的初期首批公測用戶不超過50萬人。不同信用評估等級的用戶,通過在線實時評估最高可獲得1.5萬元額度,延期付款最長可提供30天的免息期,還能進行最長12個月的分期付款。通過在線授信評估白條資格,當獲得資格的用戶登陸“我的京東”就能找到白條,選擇白條支付可以分期付款、延期付款,并循環(huán)使用。
京東消費金融業(yè)務總監(jiān)許凌介紹,相較于傳統(tǒng)銀行,京東白條的最大的亮點之一就是可以在1分鐘內(nèi)在線實時完成申請和授信過程,而服務費用僅為銀行類似業(yè)務的一半。毫無疑問,通過互聯(lián)網(wǎng)壓縮經(jīng)營成本,把物理網(wǎng)點、人工審核、實體介質(zhì)、營銷人員的成本都節(jié)省下來,最終幫助用戶降低金融服務成本,在匯集用戶的同時節(jié)省了大量的時間和費用,是互聯(lián)網(wǎng)金融最大的優(yōu)勢。
而在看待京東白條這件事上,更緊密的邏輯關鍵詞在于:場景、生態(tài)、數(shù)據(jù)。
許凌這樣解釋“消費金融”的商業(yè)邏輯:每個客戶都需要錢,但是錢并不是每個人最終的目標,其最終的目的是要獲得“某種商品或服務”。“對于金融機構(gòu)和傳統(tǒng)金融思維來說,只能為客戶提供錢、金融產(chǎn)品。而對于消費企業(yè),可以給客戶提供商品——但是這兩者使用主體都是個人消費者,只有兩個需求結(jié)合在一起時才構(gòu)成完整的閉環(huán)。當產(chǎn)品和客戶相結(jié)合,一個完整消費場景就出現(xiàn)了?!彼f。
這個時候金融跟消費相結(jié)合,消費金融真正才成形。對于京東來說,他們想要的,顯然是提供一個消費場景,或消費解決方案。通過營造消費場景,進一步提升用戶的購買能力。比如在時間維度,是用戶把未來買的東西提前購買;比如在能力維度,用戶可能原來只能買同樣類型,中低端的產(chǎn)品,通過“白條”能買到更高品質(zhì)的產(chǎn)品。而在過程中,金融服務僅僅是助力消費的工具。
與此同時,京東也在不斷提出“生態(tài)”概念。對于京東來說,金融業(yè)務是依托于零售業(yè)務來存在的,而金融業(yè)務意味著一定要有賬戶的概念——其背后是在撬動京東的賬戶體系。在賬戶體系中,可以通過金融業(yè)務為杠桿,增加用戶的黏度、客單價、購買頻次,將用戶更好地“捆綁”在賬戶中,這無疑是一舉多得的事情。另外,通過生態(tài)體系內(nèi)的風控機制,讓放款更加有效可控,對于京東的整體戰(zhàn)略和毛利率的促進同樣不容忽視。
京東B2C十年,最大的資源就是積累了大量的客戶數(shù)據(jù)和消費記錄。通過對這些消費、金融和大數(shù)據(jù)的深入分析和理解,對用戶的消費記錄、配送信息、退貨信息、購物評價等數(shù)據(jù)進行風險評級,完全可以建立一套京東自己的信用體系?!熬〇|白條是嵌入京東業(yè)務流程的金融服務?!边@句話是對白條業(yè)務最準確的形容。
如果研究過消費金融的歷史,我們并不難發(fā)現(xiàn)很多來自美國的參考范本,但其市場推動者往往是實體企業(yè)。比如沃爾瑪獨立發(fā)行自己的信用費卡和分期服務通用電器,為了自己旗下家電產(chǎn)業(yè),購買家電有更好金融服務,成立了消費公司,為消費者提供個人貸款服務,現(xiàn)在成長為主要利潤貢獻來源;美國運通成立的初期只是旅行社和快遞公司,在此過程中為滿足客戶需求提供直接的旅行支票或者信用卡等服務,最終成長為一家世界級的金融機構(gòu)。
從某種程度上說,消費金融聽上去很容易,但不是“誰都能玩”以及“有資格玩的”。尤其是基于如今的中國互聯(lián)網(wǎng)。阿里可以,京東可以。只有掌握著最真實和海量的消費數(shù)據(jù),以及最準確和獨立的物流信息的玩家,才有底氣和能力創(chuàng)造出帶有濃重互聯(lián)網(wǎng)基因的個人消費金融產(chǎn)品。
大金融戰(zhàn)略
現(xiàn)在如果給京東的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)畫一張圖應該是這樣的:首先是“電商業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能物流、技術”四架馬車,其中技術平臺協(xié)同貫穿另外三項。而金融業(yè)務戰(zhàn)略又被劃分為4個部分:供應鏈金融業(yè)務、消費金融業(yè)務、平臺業(yè)務和網(wǎng)銀在線。用京東金融集團高級總監(jiān)劉長宏的話總結(jié),未來京東金融的模式,就是“互聯(lián)網(wǎng)+零售商+傳統(tǒng)金融服務”的模式。
而將這些串聯(lián)起來的核心驅(qū)動力正是數(shù)據(jù)。龐大的數(shù)據(jù)資源是互聯(lián)網(wǎng)金融的最大資本和背書,甚至從某種層面來說,同樣是數(shù)據(jù),京東通過自營業(yè)務積累出來的數(shù)據(jù),比阿里要更加“干凈準確”。
“通過10年的積累,京東擁有海量的消費者以及消費者行為和信用的消費數(shù)據(jù)、擁有上萬家供應商和供應商的銷售數(shù)據(jù)和信用分析、以及遍布全國的物流網(wǎng)絡和物流數(shù)據(jù)?!眲㈤L宏表示。
據(jù)《商業(yè)價值》記者了解,在全新的京東金融集團里,關于非常重要的“數(shù)據(jù)運行”,團隊人員區(qū)隔于大集團,獨立研發(fā)并進行數(shù)據(jù)分析。金融集團CEO陳生強是原京東集團的CFO,很多員工也都是從總部調(diào)配來的。只是剛開始做配合,需要一段運行時間,很多數(shù)據(jù)也需要建立自己的運行模型。
其實京東金融的業(yè)務完全是依托于零售業(yè)務來做的,而他們真正的目的是希望打造生態(tài)圈,打通生態(tài)的上游供應商和下游消費者。
具體來看:在消費金融領域,上述“白條”業(yè)務則是在消費者端的一種打通。而在供應鏈金融上,2013年底上線的京保貝為核心產(chǎn)品,以3分鐘融資到賬的賣點充分打通的供應商的環(huán)節(jié)——對于供應商,如果走銀行渠道,最短的審批時限也要一周。而在滿足體內(nèi)循環(huán)和流暢供給之后,京東未來可能將該業(yè)務向外部開放。
另外的“平臺業(yè)務”和此前收購的“網(wǎng)銀在線”又會做什么呢?
平臺業(yè)務部2013年10月才建立。預計在2?3個月內(nèi)推出數(shù)個金融產(chǎn)品。具體會涉及基金、保險、信用卡等業(yè)務,也有銀行理財和個人貸款業(yè)務。
并不難猜測,對于這樣一個業(yè)務板塊,京東金融賦予其的職能更多的是產(chǎn)品創(chuàng)新和一站式的金融服務入口,與此同時還承擔著自身沒有能力做的業(yè)務合作?!耙员本槔?,消費者個人有過貸款記錄的,就可以向銀行申請 30萬?50萬不等的消費類貸款產(chǎn)品,但是這件事互聯(lián)網(wǎng)平臺大家都做不了,沒能力和資質(zhì),所以就會以平臺與金融機構(gòu)合作的形式出現(xiàn)的,這也是京東平臺業(yè)務的職能之一?!眲㈤L宏透露。
在幾個金融業(yè)務中,網(wǎng)銀在線的未來職能并不如前幾者讓人看得懂:據(jù)了解,網(wǎng)銀在線要被打造成“錢包”。并被標注“賺錢”即理財門戶功能、“省錢”即獲取折扣優(yōu)惠功能、“交際”即社交分享屬性等功能。
看完了上述是否總有似曾相識的感覺。從某個角度說,京東也希望做一個支付寶錢包或類微信支付嗎?并不是所有人都適合或者必須要做什么,尤其在移動互聯(lián)網(wǎng)的超級App時代,任何在某個生態(tài)體系內(nèi)生長的工具,都難免因為本身的局限屬性而難以成功。
“我們做的很多事情,應該說京東金融都不以盈利為目的?!眲㈤L宏說,“如果以盈利為主要目的,這么大規(guī)模的自有資金完全可以從其他的投資渠道獲取更高的收益?!备鶕?jù)業(yè)務規(guī)劃分階段,目前來看,1?3年內(nèi)京東的消費金融業(yè)務都不會以盈利為主要目的。不過,類似的話似乎在阿里金融的宣傳口徑中同樣聽到過。
但據(jù)記者多方了解,京東的供應鏈金融的利潤貢獻相當高,消費金融同理。事實上涉足金融業(yè)務,是對京東零售生態(tài)的最大的助力之一,而非單純的金融產(chǎn)品。
同時,京東金融的戰(zhàn)略還在向外拓展?!拔磥硐M灰蕾嚱鹑跈C構(gòu),形成自身業(yè)務融合在一起的狀態(tài)?!笨v觀京東過去一段時間在互聯(lián)網(wǎng)金融上的儲備動作:2013年1月,京東拿到了保理牌照;當年9月在上海拿到了小貸牌照;同年,還申請了財務咨詢的牌照。目前在市場上,很多純粹做P2P的公司都是用“財務咨詢”的牌照,但是對相對混亂的P2P業(yè)務,京東的財務咨詢牌照,已成為戰(zhàn)略儲備。
京東和京東金融兩個集團之間是獨立的核算的,而通過快速的組件,全新的金融集團組織結(jié)構(gòu)也已經(jīng)完整。






快報
根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》實名制要求,請綁定手機號后發(fā)表評論
京東白條終于出來了,推動了信用卡相關業(yè)務的發(fā)展,進一步刺激了銀行金融創(chuàng)新,但目前來看,京東白條對借款人員的選擇及使用范圍略顯苛刻,也許經(jīng)過時間的洗練、經(jīng)驗的總結(jié),會變得更開放~
又一個巨鱷加入到互聯(lián)網(wǎng)金融了,它們的未來會咋樣???
真的沒有想到京東先一步推出個人信用支付服務,先發(fā)優(yōu)勢很重要。不過互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性會不會造成壞賬率的升高,個人信用支付業(yè)務會不會帶來互聯(lián)網(wǎng)金融的新一輪高潮,還需要時間來檢驗。個人還是比較看好,希望互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)鞭策銀行與時俱進。
銀行業(yè)務明顯趕不上互聯(lián)網(wǎng)
有信用卡的為什么要用你白條呢,唯一值得使用的地方:無利息,無手續(xù)費的分期付款。除此外估計只有辦不了信用卡的人才用
銀行業(yè)務明顯落后于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了
感覺京東的企業(yè)家性質(zhì)很強,但是具體實力遜色太多。用不盈利換取高成長,市場上沒有阿里他應該混的不錯,有了阿里,可能他只能在受限與阿里的情況下,高速發(fā)展,干掉阿里以外的對手。
京東和京東金融兩個集團之間是獨立的核算的:還能混業(yè)經(jīng)營?
都在滲透
我覺得京東白條最大的好處是至少可以白用一個月的產(chǎn)品再付款!