1. 短視頻分享應(yīng)用Vine注冊用戶達(dá)4000萬
8月21日，Twitter 旗下短視頻分享應(yīng)用 Vine 周二表示，該服務(wù)的注冊用戶已經(jīng)突破4000萬大關(guān)，遠(yuǎn)高于今年6月初宣布的1300萬。
用戶可以用 Vine 拍攝6秒鐘的短視頻，并發(fā)布到 Twitter 等社交媒體上與好友分享。
很顯然，Twitter 和 Facebook 正在短視頻分享領(lǐng)域展開正面對抗，努力吸引著名品牌、知名人士和演藝明星加盟。與此同時，越來越多的小企業(yè)也開始進(jìn)軍這一領(lǐng)域，挑戰(zhàn)這兩大巨頭，包括 Snapchat 和 WhatsApp 。
《商業(yè)價值》@王偉商業(yè)價值 點(diǎn)評：
Twitter 正在變得越來越復(fù)雜，這是其商業(yè)化的壓力使然。固然智能手機(jī)的普及讓短視頻的分享變得更容易實(shí)現(xiàn)，但短視頻所能吸引來的品牌廣告主和演藝明星這些營銷機(jī)會才是更大的金礦，人們對溝通的需求永遠(yuǎn)追求簡單直接，而那些最風(fēng)靡的溝通工具為了盈利卻都在走向復(fù)雜臃腫，這恐怕是一對永恒的矛盾。
2. 谷歌地圖升級整合 Waze 功能
8月20日，谷歌宣布 iOS 和 Android 版谷歌地圖將顯示來自導(dǎo)航應(yīng)用 Waze 的提示，而 Waze 的地圖編輯器將集成谷歌街景地圖功能。
此舉表明，谷歌收購 Waze 的交易開始帶來成果。這是谷歌和 Waze 的應(yīng)用首次共享功能。其中，iOS 和 Android 版谷歌地圖將集成 Waze 用戶提交的實(shí)時事故報告，包括道路封鎖、道路施工和交通事故等。谷歌將在阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、法國、德國、墨西哥、巴拿馬、秘魯、瑞士、英國和美國推出這一功能。
類似地，Waze 的 Android 和 iOS 應(yīng)用將集成谷歌搜索服務(wù)，幫助用戶更快地找到相關(guān)信息。此外，Waze 地圖編輯器將集成谷歌街景地圖和衛(wèi)星照片，這將提升該平臺地圖未來的準(zhǔn)確性。
《商業(yè)價值》@王偉商業(yè)價值 點(diǎn)評：
整合了 Waze 之后，谷歌讓地圖變成了一個真正的開放平臺：眾包的地圖，谷歌街景和衛(wèi)星照片加上實(shí)施的路況，甚至報告交通事故，單從地圖的體驗(yàn)來說，這才是真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)方式做出的地圖，比起谷歌未來圍繞地圖進(jìn)行商業(yè)化的可能性，他對谷歌無人駕駛汽車背后的智能交通藍(lán)圖的影響將更加深遠(yuǎn)。
@易觀分析師-尹晶雪 點(diǎn)評：
waze 之于 Google 地圖核心價值有三點(diǎn)：戰(zhàn)略防守、社交粘性以及 UGC 大數(shù)據(jù)，此次數(shù)據(jù)融合實(shí)際上水到渠成，雙方各取所需，并且差異化的產(chǎn)品方向有利于共同發(fā)展，另外地圖眾包模式對目前國內(nèi)呈白熱化競爭的手機(jī)地圖市場也同樣具備借鑒意義。
3. 微軟宣布兩年后停止二維碼服務(wù)
8月19日，微軟宣布將于兩年后全面停止二維碼服務(wù)，下月起 Scanbuy 將會接手該服務(wù)并繼續(xù)提供技術(shù)支持。
在正式推出二維碼服務(wù)3年后，微軟宣布該服務(wù)將在2015年8月19日終止。微軟 Tag 是一種類似條形碼的技術(shù)，它可讓用戶將大量信息嵌入圖片中，然后用專門的設(shè)備和應(yīng)用讀取。微軟本打算將它作為一種企業(yè)廣告互動平臺進(jìn)行推廣，但最終沒有成功，如今 Tag 已被授權(quán)給全球最大的二維碼解決方案提供商 Scanbuy，后者擁有二維碼移動綜合平臺 ScanLife.
Scanbuy最晚將于今年9月18日在ScanLife平臺支持微軟二維碼技術(shù)，并且將會為微軟二維碼用戶提供過渡和遷移服務(wù)，這意味著用戶能夠繼續(xù)在ScanLife平臺使用微軟二維碼。
@易觀分析師-王珺 點(diǎn)評：
微軟在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局處處碰壁，WP 增長緩慢，surface 銷售慘淡，就連布局較早的二維碼，也少人問津。不能怪流年不利，只能怪微軟沒有用移動互聯(lián)網(wǎng)思維去思考問題。
4. 耐克健身設(shè)備顧問加盟蘋果公司 或?yàn)橹悄苁直?/strong>
8月20日，蘋果已聘請?jiān)鴧f(xié)助開發(fā)耐克 FuelBand 的健身設(shè)備顧問杰伊?布拉尼克（Jay Blahnik）。這令外界更加堅(jiān)信，蘋果公司正在開發(fā)可穿戴計(jì)算設(shè)備。
近期有傳聞稱，蘋果公司正在開發(fā)智能手表產(chǎn)品 iWatch，并將于今年內(nèi)發(fā)布。此前有報道稱，蘋果公司已組建一支約100人的團(tuán)隊(duì)，從事智能手表的開發(fā)。上月，蘋果公司聘請圣羅蘭 CEO 保羅?迪奈維（Paul Deneve）為特殊項(xiàng)目副總裁?？紤]到迪奈維的職業(yè)背景，他很可能也將協(xié)助智能手表的設(shè)計(jì)。
《商業(yè)價值》楊釗（@楊釗-半仙）點(diǎn)評：
蘋果挖來耐克 Fuelband 的班底人員，背后的目的不難揣測，那就是運(yùn)動健康模塊一定是 iWatch 上的重要功能。只是，目前上市的智能手表，尤其本土的果殼電子推出 Geak Watch 和 inWatch.
（本期編輯 @訓(xùn)寧）
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非常起整合waze后的Google地圖，Google地圖一直是我最喜歡用的，百度的也用，但覺得百度缺陷大了點(diǎn)，有次走路去找大廈，竟然右邊被指向左邊，白白走了半個小時。 蘋果挖過Nike健身設(shè)備顧問，是要有動作了，希望是做iwatch。之前應(yīng)該是在虎嗅有看過一篇文章“蘋果為何不收購耐克”，雖說不太可能，不過如果蘋果收購整合Nike科技創(chuàng)新部門也是不錯的。
看好谷歌的未來發(fā)展！
這兩年小微企業(yè)的發(fā)展更多的原因是運(yùn)營成本的相對低廉
隨便看看
現(xiàn)在小微型創(chuàng)業(yè)企業(yè)都挺有潛力
耐克的猛男進(jìn)蘋果后，會出來“耐蘋果嗎？”
定位還時有不準(zhǔn)，國內(nèi)國外技術(shù)差異在哪？
首先是MARK一下 微軟真的越看越讓人失望，已經(jīng)沒有太多創(chuàng)新可言 GOOGLE卻能給我們帶來無窮無盡的驚喜，很期待GOOGLE真正叱咤風(fēng)云的那天
不看好短視頻網(wǎng)站，想跟微博學(xué)這不是嘛