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文 | 連線Insight，文 | 王古鋒，編輯 | 李信
“企業(yè)業(yè)務要收縮戰(zhàn)線”，同時“華為云已初具規(guī)模，具備了更大方向發(fā)展的基礎，新的一年里要加大人才投入。”
新年伊始，華為心聲社區(qū)上公布了華為創(chuàng)始人任正非曾在華為企業(yè)業(yè)務及云業(yè)務匯報會的發(fā)言。
在過去近四年時間里，華為云相繼超過金山云、天翼云、騰訊云，市場份額占到了國內(nèi)的第二名。
《任總在企業(yè)業(yè)務及云業(yè)務匯報會上的發(fā)言》，圖源華為心聲社區(qū)
隨著公有云市場規(guī)模的不斷擴大，企業(yè)上云成為不可阻擋的潮流，公有云也成了華為的必爭之地。
對于華為來說，云的重要性不言而喻，“黑土地”是華為云的象征，寓意通過云服務、云平臺作為一片肥沃的土壤，然后在這些土地上去耕種，種花、種草、種樹，營造一個大生態(tài)樂園。
華為云既仰賴于華為基礎硬件設施能力，又成為軟件生態(tài)的土壤，是華為硬件和軟件融合的重要支點。
2017年3月，華為高管放言：華為公有云必須三年超過阿里云，未來全球五朵云，華為公有云位居其一。這好似勢在必得的目標，至今卻仍未實現(xiàn)。
華為云的發(fā)展也確實受到一些阻礙。2019年初，華為內(nèi)部爆出的萬字長文也讓外界一探華為云的發(fā)展問題；2020年4月，華為云發(fā)生大面積宕機，也引發(fā)外界對華為云發(fā)展的擔憂。
正如任正非所言的，“我們是一個傳統(tǒng)的硬件先進的公司，世界上轉型為軟件先進公司的例子還沒有”。
華為正進行著難以想象的轉型，作為一個傳統(tǒng)硬件廠商，華為云的發(fā)展面臨著一些挑戰(zhàn)，其正反面的經(jīng)驗都具有重要參考意義。
華為云計算的發(fā)展，可以說起了個大早，趕了趟晚集。
得益于出海業(yè)務發(fā)展的比較早，華為對云的接觸其實早于國內(nèi)其他廠商，2005年華為云就已經(jīng)成立。
當時，PC時代逐漸來臨，互聯(lián)網(wǎng)公司崛起，華為隱隱開始覺得，只是做硬件設備，難以實現(xiàn)硬件價值的最大化，也會讓華為的天花板變得很明顯。這時，華為開始多方面的嘗試，成立華為海思，涉足消費者業(yè)務，華為云也順勢成立。
不過因為當時的計算能力、處理能力和邏輯組件受限，華為云計算發(fā)展并不具備成熟的條件，加上華為的準則是嚴守業(yè)務邊界，不和運營商等合作伙伴爭奪業(yè)務。
當時國內(nèi)對云計算這樣的新鮮事物也多有質(zhì)疑。
2010年3月，在中國IT領袖峰會上，百度創(chuàng)始人李彥宏說云計算只是新瓶裝舊酒，騰訊創(chuàng)始人馬化騰認為云是好東西，但是太遙遠。國內(nèi)市場，對云計算討論熱度很高，做的人卻沒幾個。
巨頭里，留下來苦攻云技術的只有阿里。
在2009年整整一年時間里，阿里云的飛天系統(tǒng)“數(shù)據(jù)傳輸問題、計算穩(wěn)定性問題、處理速度問題一樣都不少”，但伴隨著2010年春節(jié)后的一次版本更新，阿里云穩(wěn)定性超乎尋常，bug減少很多。
阿里云的成功，讓人們發(fā)現(xiàn)，云計算所面對的種種分歧和探索，已經(jīng)有了一種成功的借鑒模式，在商業(yè)運作上，通過云介入來實現(xiàn)成本控制，建立生態(tài)業(yè)務都具備了可行性。
此后，不僅有百度、騰訊、金山等互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場研發(fā)自己的云計算技術，也出現(xiàn)了UCloud、青云、七牛云等一批初創(chuàng)企業(yè)。
不過，華為對云業(yè)務很謹慎。
“怎么適應未來新世界，華為面臨很大的挑戰(zhàn)。因為華為大多數(shù)人是修萬里長城的，踏踏實實做事，華為很適合，但是做云用修萬里長城的辦法，修完了，導彈一來，長城就沒了。”2010年11月，任正非在華為云計算發(fā)布上表示了自己的擔憂。
換句話說，華為向來比較習慣低頭走路，埋頭苦干，這也是大多數(shù)實體制造廠商的狀態(tài)，云就像空中盛開的花朵一樣，對華為來說美麗但是虛無縹緲。
而且在華為的經(jīng)營思維里，就是要嚴守業(yè)務邊界，不要大包大攬，2013年時任華為輪值CEO的徐直軍也說過，華為將嚴格限定自己的業(yè)務邊界，不做云計算的運營商，不與合作伙伴發(fā)生競爭關系。
所以很長一段時間里，華為還是一家電信設備供應商，安安心心造設備，保持著自己的業(yè)務邊界，和其他互聯(lián)網(wǎng)廠商井水不犯河水。
直到2017年，當上云成為一種不可阻擋的趨勢，云計算從1.0演變到了2.0，公有云不僅是一種工具，也成為一種應用生態(tài)。
云計算1.0到2.0意味著什么？
百度前總裁張亞勤有明確解釋，在云計算的1.0階段，云計算是一種生產(chǎn)工具，工具化的應用能夠幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，在企業(yè)和社會經(jīng)濟中發(fā)揮了重要作用。
但是在2.0階段，物理世界和企業(yè)的數(shù)字化、人工智能即服務，云計算的邊界得到前所未有的擴張，以云計算為基礎將催生自動駕駛、新零售、智能制造等創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
換句話說，云計算的2.0階段已經(jīng)開始模糊業(yè)務邊界，硬件和軟件不再嚴格分野，云已經(jīng)可以是各類不同業(yè)務的底盤和基礎。
對華為來說，硬件領域可能要面臨來自云計算的降維打擊。
這時，華為才意識到，公有云的推進，“不能再晚了”，云計算的發(fā)展很可能成為一項顛覆性的技術變革。
2017年3月，在華為生態(tài)合作伙伴大會上，徐直軍宣布，正式成立Cloud BU，華為創(chuàng)始人任正非也首次為華為云的發(fā)布站臺。
作為一項BU（指經(jīng)營單元），表明云計算已經(jīng)成了一條實質(zhì)性的產(chǎn)品線，要進行投入和產(chǎn)出了。
這一年“黑土地”的概念相繼誕生，華為內(nèi)部組織架構接連調(diào)整，Cloud BU升級為一級部門，僅次于三大BG（指公司業(yè)務集團）業(yè)務（運營商、企業(yè)、消費者），IT產(chǎn)品線總裁鄭葉兼任Cloud BU第一任總裁。
華為組織架構圖，圖源華為官網(wǎng)
在此期間，華為開啟了密集調(diào)研，74天走訪6省，簽訂協(xié)議均不離云計算，華為高層也與全球公有云業(yè)者陸續(xù)開閉門會議。
2020年1月，華為直接將Cloud&AI業(yè)務升至華為第四大BG，與消費者BG、運營商BG和企業(yè)BG并列為華為四大業(yè)務。
時隔一年，云業(yè)務更是被提為重點發(fā)展項目，足以看出華為想爭取這張未來的船票。
據(jù)華為財報公布數(shù)據(jù)顯示，2020上半年華為實現(xiàn)銷售收入4540億元，其中運營商業(yè)務收入1596億元，企業(yè)業(yè)務收入363億元，消費者業(yè)務收入2558億元。云業(yè)務的收入由于還處于保密期，華為并未公布這一數(shù)據(jù)的營收。
不過從其他途徑，可以看出華為云業(yè)務的大概收入。根據(jù)IDC發(fā)布《中國公有云服務市場(2020上半年)跟蹤》，上半年中國公有云服務整體規(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）達到84億美元，約合人民幣546億元。
另外從Canalys公布的華為云第一、第二季度市場份額占比來看，華為云分別占有國內(nèi)公有云份額的14.1%和15.5%，可以推定2020上半年華為云收入在77-85億元之間，完全不能與其他三大BG業(yè)務相比。
華為云2020年第一季度市場份額占比，圖源Canalys官網(wǎng)
不過，收入并不是評判華為云業(yè)務的決定性因素，況且，國內(nèi)第一的阿里云市占率在40%，半年收入在200億元左右，這一收入值也并不高。
云計算在中國發(fā)展了近10年，在世界范圍內(nèi)中國市場份額在世界上的占比不足15%，國際市場上，亞馬遜的AWS一家獨大，微軟Azure和谷歌的市場占比也超過阿里。
云業(yè)務的競爭不是存量競爭，而是國內(nèi)外同時增長的增量競爭。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國云計算市場前景及投資機會研究報告》，未來5年，中國云計算市場仍將保持在20%左右增速發(fā)展。
在此背景下，華為云業(yè)務可以充當一個引擎和發(fā)動機，撐起業(yè)務的營收增速。
更重要的是，盡管在華為四大業(yè)務中，消費者業(yè)務收入最高，除去未公開數(shù)據(jù)的云業(yè)務收入，消費者業(yè)務收入在總營收占比高達56.6%，但全球手機及電子業(yè)務增長已經(jīng)逐漸見頂。
2017年，全球智能手機出貨量出現(xiàn)首次下滑。
據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC歷年報告顯示，2017年全球智能手機出貨量為14.6億部，同比下降0.5%；2018年為14億部，同比下降4.1%；2019年為13.71億部，同比下降2.3%。
2020年上半年，全球智能手機僅售出約5.54億臺，降幅13.9%。另一家數(shù)據(jù)公司Canalys顯示，2020年上半年中國智能手機售出約1.63億臺，同比降幅12.1%。
在大環(huán)境影響下，華為必須瞄準未來的營收支柱，而云業(yè)務成為當下的重點抓手。
與此同時，云業(yè)務對華為來說，另一個重要的作用在于生態(tài)整合。
由于華為早期發(fā)展云走過的一些彎路，華為內(nèi)部云業(yè)務發(fā)展的產(chǎn)品線很多，差異化很大，沒有形成統(tǒng)一的版本，華為的云業(yè)務發(fā)展難以形成一個合力。
就比如華為之前的一款產(chǎn)品Fusion Cloud。由于上述原因，處境一直比較尷尬，華為內(nèi)部員工在《#華為云#聽從你心，無問西東》中吐槽到，“Fusion一直連個官方Offering都沒有，作為我們的市場銷售出口品牌，造成了一系列混亂問題。宣傳很High，造成了很大的Offering不清晰的問題。”
當云在硬件層面成為一個獨立BG時，就是要讓云業(yè)務成為一個獨立的資源調(diào)度中心，這樣才能貫徹華為Cloud Only戰(zhàn)略。
根據(jù)華為2019年年報介紹，“ICT基礎設施業(yè)務主要包括聯(lián)接產(chǎn)業(yè)和云與計算產(chǎn)業(yè)，華為聯(lián)接產(chǎn)業(yè)的核心目標是圍繞至強、極簡和智能，做世界上最好的聯(lián)接；云與計算產(chǎn)業(yè)的核心目標是通過‘一云兩翼雙引擎’的產(chǎn)業(yè)布局，為世界提供最強算力。”
華為ICT基礎設施業(yè)務介紹，圖源華為2019年報
這也寓意了華為的云業(yè)務通過整合硬件資源形成合力。
另一邊，是在軟件層面的整合。
軟件方面的整合要發(fā)揮的是“黑土地”的價值。云是華為的“黑土地”，“黑土地”上長著花花草草，這些花花草草就是華為的軟件生態(tài)。
更具體的表現(xiàn) ，像我們手機中的照片、視頻、通話記錄都可以上云，華為在發(fā)布一系列產(chǎn)品上軟件，如近期發(fā)布的車載智慧屏，都可以搭載在云上面。
云這片“黑土地”，可以覆蓋從汽車、手機、智能家具到醫(yī)療產(chǎn)品等各類軟件應用。
結合起來看，把云比作“黑土地”，華為的硬件生態(tài)就是黑土地下面的巖石圈層，華為的軟件生態(tài)就是“黑土地”上面的花花草草，云是一個重要的中間層，這三者共同構筑了華為完整的業(yè)務生態(tài)圈。
顯然，引擎和生態(tài)整合，是華為云業(yè)務擔任的重要角色，牽引華為的轉型方向和整個業(yè)務生態(tài)的變革，但云業(yè)務能否承擔華為的野心，當前依舊是未知數(shù)。
迅速崛起的華為云，還有哪些成長瓶頸？
如果說僅僅從外部的宣傳上看，“云容器市占第一”、“領導者象限”，作為全球唯一一家集合“云、管、端、芯”業(yè)務線的戰(zhàn)略業(yè)務，背負轉型重任，華為云的光環(huán)太多了，以至于大多數(shù)人難以看到它的挑戰(zhàn)和短板在哪。
華為云部分分析師報告，圖源華為云官網(wǎng)
華為云近些年來市占率和市場規(guī)模的高速增長值得肯定，根據(jù)Canalys 2020年第三季度中國公有云市場份額占比，3年多的時間，華為云市占率從不足1%上升到了16.2%。
華為體量龐大，技術實力雄厚，加上在ICT領域有多年積累的銷售團隊，過去在云還沒有受到重視的時候，以硬件銷售為主。轉型之后，因為硬件和云的需求本身就高度重合，銷售團隊可以通過硬件拉動云業(yè)務的銷售。
再者，“華為多年積累的硬件實力，技術上是受到行業(yè)認可的，業(yè)內(nèi)的公司對華為云的接受度也相對容易一些。”一位云業(yè)務的銷售經(jīng)理對連線Insight表示。
這些都是華為的先天性優(yōu)勢，但華為云也面臨挑戰(zhàn)。
近期，華為心聲社區(qū)刊發(fā)的《任總在企業(yè)業(yè)務及云業(yè)務匯報會上的發(fā)言》已經(jīng)提出了一些尖銳的問題。
任正非說到，“我們期望以華為云為客戶提供服務，但客戶不一定會選擇我們”，“沒有應用，華為云就可能死掉”。
任正非還說，華為的軟件整體還可以，但是要超越對手，就是需要不斷地改革。
在2019年1月，針對華為云的問題，就有過一次集中的反饋。當時，華為一位內(nèi)部員工寫了一份萬字書——《#華為云#聽從你心，無問西東》并獲得了任正非的轉發(fā)。
《#華為云#聽從你心，無問西東》，圖源華為心聲社區(qū)
這份萬字書經(jīng)由任正非的轉發(fā)，相當于默認了文中華為云存在的種種問題：
首先是華為的失策，華為重視大型企業(yè)的私有云，卻忽視公有云的建設，失去了搶占市場的先機。
其次，對于云業(yè)務的發(fā)展，公司內(nèi)部難以形成合力甚至互相阻礙，客戶一個需求很明確，前后非要去兩撥人，一波公有云，一波私有云，浪費公司資源。
再是，華為云的歷史包袱太重，過去做私有云產(chǎn)品線路太多，路子鋪的太廣，不能統(tǒng)一客戶需求，在云產(chǎn)品上什么都想要做，但什么都沒做好。
還有，公司重宣傳而不重品牌，對外相當于雷聲很大，業(yè)內(nèi)都知道華為云的存在，但是華為云的口碑建設跟不上，華為自己對云的理解甚至比不上很多客戶和合作伙伴。
2020年4月，華為云發(fā)生的一起大規(guī)模宕機事件，當時有網(wǎng)友表示“公司在華為云上的集群和服務器全都掛了”，此次宕機三小時后華為云才給出回復，也引發(fā)了外界對華為云的思考。
今年年初，從任正非的思考中，我們可以看這些問題有些變的，還有一些不變的。
比如業(yè)務之間不能形成合力的問題，任正非表示，“公司從機關到一線都做了比較大的組織調(diào)整。經(jīng)過半年多的運作實踐，新組織架構促進了一線的資源投入，提升了產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面的專業(yè)能力”。
任正非同時提到，“必須構建賣云服務的能力及支持面向客戶提供云服務的運營、運維能力”，“阿里云、騰訊云、AWS推出越來越多的軟硬融合的設備，華為的優(yōu)勢在硬件，我們要加強軟件、應用生態(tài)，不應放棄硬件給華為云帶來的優(yōu)勢”。
華為仍沒有很好的用“云”思維去解決客戶的需求，去構建軟件生態(tài)。
“說到底，華為還是很難擺脫傳統(tǒng)企業(yè)的制造思維，做云還是需要多一些互聯(lián)網(wǎng)思維，華為以前不喜歡這么做，不過最終它還是要來補補課。”一位計算機行業(yè)分析師也對連線Insight說到。
根據(jù)市場研究機構Canalys發(fā)布的2020年第三季度中國公有云服務市場報告，在公有云市場，華為市場份額為16.2%，距離第一的阿里，仍舊差24.7個百分點。
但客觀地說，相比于思科、IBM，同樣是硬件設備廠商，華為在云方面的轉型還算成功，至少從市場份額來說已經(jīng)在國內(nèi)有了立足之地 。
只是“華為現(xiàn)在其他業(yè)務做得太好了，新業(yè)務啟動的時候肯定是慢的，但大家都希望你一啟動就到80碼”，華為云副總裁蘇立清也說到。
微軟轉型為云廠商用了15年，當前的華為云，仍處于探索期，今后能否承擔重任，仍然需要時間來驗證。
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