據(jù)央視新聞消息,北京時(shí)間2020年12月1日23點(diǎn)左右,嫦娥五號(hào)著陸器成功在月面預(yù)定地點(diǎn)軟著陸,成為我國(guó)第三個(gè)成功實(shí)施月面軟著陸的探測(cè)器,該地點(diǎn)位于月球風(fēng)暴洋北部呂姆克山脈(Mons Rümker)附近。![]()
圖注:嫦娥五號(hào)在月面上的情形(藝術(shù)圖)
風(fēng)暴洋是月球上最大的月海,南北約2500千米,位于面向地球一面的西側(cè),是一片廣闊的灰色平原,由遠(yuǎn)古火山噴發(fā)形成的玄武巖構(gòu)成。
![]()
圖注:月球正面主要的月海。左上角紅圈就是呂姆克山,也是本次嫦娥五號(hào)著陸區(qū)域
所謂的月海,是指月球月面上比較低洼的平原,用肉眼遙望月球有些黑暗色斑塊。因此,月海雖然叫做“海”,但是實(shí)際上并沒(méi)有水。
呂姆克山以德國(guó)天文家呂姆克(Carl L. C.Rümker)的名字命名,位于風(fēng)暴洋北部,是由遠(yuǎn)古火山噴發(fā)形成,底部直徑70千米,最高處比周圍平原高出1.1千米。
![]()
圖注:阿波羅15號(hào)宇航員在月球軌道上拍攝到的呂姆克山
科學(xué)家表示,著陸地點(diǎn)的選擇首先要對(duì)地形、地貌、光照和通信等因素進(jìn)行綜合考慮,其次為了獲得有獨(dú)特科研價(jià)值的樣品,還要避開美國(guó)和前蘇聯(lián)曾經(jīng)采樣的地區(qū)。
經(jīng)過(guò)一番論證,科學(xué)家最終選定呂姆克山脈附近作為嫦娥五號(hào)著陸地區(qū),這里存在大約13億至20億年前的玄武巖,獲得這些玄武巖的同位素年齡,將有助于推進(jìn)對(duì)月球火山活動(dòng)和演化歷史的認(rèn)識(shí)。
需要強(qiáng)調(diào)的是,采樣并非在呂姆克山上,而是在其附近較平坦的一個(gè)地區(qū)。
此前,科學(xué)家通過(guò)對(duì)美國(guó)和前蘇聯(lián)帶回的月球樣品的研究表明,月球上的火山活動(dòng)在35億年前達(dá)到頂峰,然后減弱并停止。
但通過(guò)對(duì)月球表面的其他特征觀測(cè)表明,某些區(qū)域可能含有最近10至20億年前才形成的火山熔巖,這又說(shuō)明月球上的火山活動(dòng)可能停止得相對(duì)較晚。
![]()
圖注:NASA月球勘測(cè)軌道飛行器拍攝到的呂姆克山
前面我們說(shuō)到,呂姆克山脈附近存在大約13億至20億年前的玄武巖。科學(xué)家通過(guò)對(duì)這些巖石樣本的研究,能夠最終確認(rèn)該區(qū)域火山活動(dòng)是何時(shí)停止的,這將對(duì)月球的演化歷史提供最重要的線索。
因此,當(dāng)嫦娥五號(hào)把呂姆克山脈附近的樣品帶回地球后,科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)對(duì)這些樣品進(jìn)行分析,有望解決這個(gè)經(jīng)典的難題。
自從11月24日發(fā)射以來(lái),嫦娥五號(hào)經(jīng)過(guò)112小時(shí)的飛行,11月28日才來(lái)到月球附近。
嫦娥五號(hào)來(lái)到月球附近后,點(diǎn)燃3000牛頓推力的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)反推“剎車”,經(jīng)過(guò)17分鐘的剎車減速,速度降低到能被月球引力捕獲的程度,成功進(jìn)入周期為8小時(shí)的環(huán)月軌道。

圖注:反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火剎車(藝術(shù)圖)
但此時(shí)的環(huán)月軌道并不是最終的軌道,只是臨時(shí)的橢圓軌道,還要進(jìn)行一次近月點(diǎn)剎車,才能把橢圓軌道變成圓軌道。
![]()
圖注:嫦娥五號(hào)第一次剎車進(jìn)入繞月的橢圓軌道,第二次剎車才進(jìn)入圓軌道
11月29日20時(shí)23分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器在近月點(diǎn)再次“剎車”,從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道,軌道高度距離月面約200千米。
![]()
11月30日04時(shí)40分左右,嫦娥五號(hào)的“著陸器和上升器組合體”與“軌道器和返回器組合體”成功分離。
12月1日23點(diǎn)左右,“著陸器和上升器組合體”開始在反推發(fā)動(dòng)機(jī)的托舉下徐徐落向月面,“軌道器和返回器組合體”則繼續(xù)沿著原來(lái)的軌道繞月飛行。
![]()
圖注:嫦娥五號(hào)在月面取樣的情形(藝術(shù)圖)
我們知道,美國(guó)通過(guò)阿波羅計(jì)劃的六次載人登月,通過(guò)人工帶回來(lái)381千克的月球巖石和土壤樣品。前蘇聯(lián)則通過(guò)3次無(wú)人探測(cè)器取回總共330克的樣品。而我們這次要取回至少2千克的月壤樣本,難度還是非常大的。
科學(xué)家對(duì)于取樣的難度早有心理準(zhǔn)備,他們?cè)诘孛嫔线M(jìn)行了各種模擬取樣實(shí)驗(yàn),最終決定用鉆探取樣和表面抓取取樣兩種形式。據(jù)悉,計(jì)劃鉆探取樣0.5千克,表面抓取1.5千克。這些樣品物質(zhì)將裝入上升器中,準(zhǔn)備升空。
這幾天夜幕降臨時(shí),你抬頭看一看月球就會(huì)發(fā)現(xiàn),月球正處于其最圓時(shí)附近。對(duì)于位于月面西北角的呂姆克山區(qū)域來(lái)講,正處于清晨時(shí)分。
我們知道,月球上的一個(gè)晝夜相當(dāng)于地球上的一個(gè)月,大約28個(gè)地球日。月球由于沒(méi)有空氣保護(hù),晝夜溫差很大,白天可高達(dá)127攝氏度,夜晚可低至零下183攝氏度。
理論上講,為了避免晝夜的極端溫差損壞電子器件,嫦娥五號(hào)最好要在一個(gè)月球白晝時(shí)間內(nèi)完成下降取樣和上升入軌的過(guò)程。
但據(jù)此前官方透露出的消息看,本次嫦娥五號(hào)探測(cè)器只需在月面停留48小時(shí)。
![]()
圖注:上升器攜帶樣品上升(藝術(shù)圖)
上面我們也提到,嫦娥五號(hào)著陸組合體總共在月面只待48小時(shí)。這就要求嫦娥五號(hào)著陸組合體要在48小時(shí)內(nèi)開展月面鉆探取樣、月面抓取取樣、樣品打包以及準(zhǔn)備月面起飛等工作,真可謂是時(shí)間緊、任務(wù)重!
這樣,作為吃瓜觀眾的地球人,接下來(lái)就會(huì)有密集的好戲看了!讓我們拭目以待,為嫦娥五號(hào)加油!
快報(bào)
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求,請(qǐng)綁定手機(jī)號(hào)后發(fā)表評(píng)論
我只想知道,我們的貨幣貶洪水,能不能不要在泛濫了!
381kg?確定?