日前,2020年廣州車展如期開幕,現(xiàn)場(chǎng)聚集的展車總數(shù)達(dá)到980臺(tái),全球首發(fā)車38臺(tái)。其中,捷豹和路虎品牌就帶來了全新路虎衛(wèi)士90及全新捷豹F-PACE的亞洲首秀。

短小精悍的越野硬漢,路虎衛(wèi)士90發(fā)布

作為路虎家族最強(qiáng)越野系列產(chǎn)品,路虎衛(wèi)士今年重新復(fù)活并將衛(wèi)士110車型快速引進(jìn)中國(guó),為喜歡馳騁曠野與豪華體驗(yàn)的用戶提供了更好的選擇。如今,衛(wèi)士家族再次擴(kuò)充成員,短小精悍的越野硬漢路虎衛(wèi)士90正式發(fā)布。

從第一眼,你就可以在外觀上鎖定路虎衛(wèi)士90的身份,其在外觀設(shè)計(jì)將經(jīng)典與現(xiàn)代融于一體,擁有極高的辨識(shí)度。這款車承襲諸多極具代表性的路虎設(shè)計(jì)元素,經(jīng)典輪廓、黃金比例、高離地間隙、短前后懸等集于一身。

為滿足現(xiàn)代城市年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求,路虎衛(wèi)士90提供超過1000種顏色和配置搭配組合(包括車漆、座椅、頂篷、撞色車頂),同時(shí)還有170種附件。

帥氣外觀設(shè)計(jì)并沒有影響到路虎衛(wèi)士90的越野性能,其極短的前后懸成就了全地形“鉑金幾何”:接近角和離去角分別為37.5°和40°,縱向通過角31°;再加上900毫米的最高涉水深度,使其擁有出色的通過能力。

此外,路虎衛(wèi)士90全系標(biāo)配電子空氣懸掛,在駕駛者上、下車時(shí),舒適進(jìn)出座艙模式將經(jīng)由空氣懸架的下調(diào),使車身高度降低40毫米,方便進(jìn)出。

內(nèi)飾方面,路虎衛(wèi)士90采用了與110相同的布局風(fēng)格,左側(cè)采用了三幅式多功能方向盤,前方配備了12.3英寸全數(shù)字儀表盤,中控配備了10英寸懸浮式顯示屏,整體營(yíng)造出了較強(qiáng)的科技感。配置上配備了空氣懸架、全LED大燈組、全景天窗、全景影像、涉水感應(yīng)、分區(qū)空調(diào)、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等配置。

同時(shí),其搭載InControl OS 2.0系統(tǒng),該系統(tǒng)支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)方式, SOTA在線升級(jí)技術(shù)確保車輛的核心功能時(shí)刻保持最新軟件版本。

動(dòng)力方面,路虎衛(wèi)士90搭載了3.0T雙增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V輕混系統(tǒng),最大功率400馬力,最大扭矩550牛米,傳動(dòng)匹配了采埃孚8速手自一體變速箱。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)擴(kuò)展新能源布局

作為捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)新能源車型,在常熟全球示范工廠生產(chǎn)的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)正式上市。這款車型基于PTA橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造,延續(xù)“全能實(shí)用”的產(chǎn)品特點(diǎn)同時(shí),更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)配備全新英杰力1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),共有純電動(dòng)模式、混動(dòng)模式和電量保持模式三種工作模式供選擇。

純電動(dòng)行駛里程達(dá)到54公里,能夠滿足城市日常通勤;混動(dòng)模式下,總功率和總扭矩輸出為309馬力和540牛·米,百公里綜合油耗僅2升,二氧化碳綜合排放量47克/公里。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)擁有前瞻性的電池技術(shù)和高智能化的電能管理系統(tǒng),是一款同時(shí)擁有直流/交流充電模式的插電式混合動(dòng)力車型。

在直流快充模式下,功率為32千瓦,僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量充至80%。在交流慢充模式下,功率為7千瓦,2小時(shí)3分鐘便可將電池電量從0充至100%。

21年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版提供更多配置

除了插電混動(dòng)的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)也迎來2021款升級(jí)。該款車型新增長(zhǎng)野雪山銀和大嶼山古銅棕兩種車漆顏色,突顯個(gè)性魅力;全系標(biāo)配PM2.5空氣凈化功能。

21年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SE車型新增20英寸鋁合金輪轂、MeridianTM英國(guó)之寶豪華音響系統(tǒng)和感應(yīng)尾門,HST車型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空調(diào)座椅。

在20年款HSE車型的基礎(chǔ)上特別新增標(biāo)配黑色外觀套件和免費(fèi)選裝黑色撞色車頂?shù)囊诎孳囆汀?1英寸5輻鉆石切割鋁合金輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)型格,而方向盤加熱功能、自適應(yīng)定速巡航和側(cè)泊車?yán)走_(dá)等配置進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

英倫派系SUV也換新,全新捷豹F-PACE發(fā)布

捷豹F-PACE作為品牌旗下首款SUV,開啟了轎跑SUV的市場(chǎng)先河。全新F-PACE采用更加動(dòng)感的外觀、全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言、先進(jìn)的互聯(lián)科技,以及捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新F-PACE的車身線條與比例保持了純粹的捷豹家族特征,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、LED前大燈、尾燈及尾門都采用了新的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了造型升級(jí),使得整車造型極具辨識(shí)度。

全新F-PACE內(nèi)飾煥新升級(jí),展現(xiàn)了捷豹全新設(shè)計(jì)理念,集豪華材質(zhì)和精致工藝于一身。新增的主動(dòng)降噪技術(shù)通過音頻系統(tǒng)收集環(huán)境噪音并發(fā)射反向聲波,以消除路噪及其他低頻噪音,進(jìn)一步提升座艙的靜謐性。

這款車型基于捷豹路虎先進(jìn)的EVA 2.0電子車身平臺(tái)架構(gòu)打造,11.4英寸高清曲面觸摸屏配合InControl OS 2.0系統(tǒng)和SOTA在線升級(jí)技術(shù),車載系統(tǒng)的軟件版本都能夠保持最新狀態(tài)。(本文首發(fā)鈦媒體App)

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