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近日，中移動(dòng)向飛聊向用戶(hù)下發(fā)短信通知，自2013年7月10日起，飛聊將無(wú)法發(fā)送和接收飛信的信息，如果用戶(hù)要繼續(xù)與飛信好友聯(lián)絡(luò)，需下載最新的飛信客戶(hù)端。

內(nèi)部人士透露，從7月10日起，中移動(dòng)將停止對(duì)飛聊產(chǎn)品的新版本開(kāi)發(fā)等投入，雖然飛聊產(chǎn)品形態(tài)仍會(huì)存在，但中國(guó)移動(dòng)不再對(duì)其進(jìn)行更新和維護(hù)。

這是中移動(dòng)在Jego發(fā)生異常之后（詳見(jiàn)鈦媒體文章《中移動(dòng)Jego說(shuō)拜拜，出師未捷身先死》鏈接：http://m.chcmb.cn/45038.html），又一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品面臨流產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。Jego是由中國(guó)移動(dòng)國(guó)際公司外包方運(yùn)營(yíng)，而飛聊也是由外包團(tuán)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)。

重組飛信

早在今年3月份，互聯(lián)網(wǎng)上傳出中移動(dòng)至少三招對(duì)付微信：1、對(duì)飛信、飛聊產(chǎn)品進(jìn)行整合，演進(jìn)為未來(lái)的融合通信產(chǎn)品;2、與其他產(chǎn)品功能結(jié)合，充分和手機(jī)聯(lián)系人、撥號(hào)盤(pán)等終端能力結(jié)合，盡快實(shí)現(xiàn)用戶(hù)默認(rèn)開(kāi)通飛信;3、飛信重構(gòu)要充分結(jié)合定制終端預(yù)制、流量打包優(yōu)惠等手段，快速發(fā)展用戶(hù)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士談了看法：

1，網(wǎng)上流傳有關(guān)資料，有著各種不同的說(shuō)法。尤其是對(duì)于飛信的動(dòng)態(tài)，流傳著這樣或者那樣的猜測(cè)，中移動(dòng)確實(shí)要對(duì)飛信進(jìn)行一些“重組”，讓其更加貼近用戶(hù)的使用。主要在產(chǎn)品形態(tài)和功能上，具有用戶(hù)所需要的能力。但是，“重組”后的飛信，到底是什么樣的模式? 結(jié)果已經(jīng)出來(lái)，神州泰岳和中軟國(guó)際6.38億元攬下這個(gè)活兒，至于運(yùn)營(yíng)商思路，沒(méi)有看到有何種改變。

2、對(duì)飛聊在用戶(hù)體驗(yàn)方面改進(jìn)，讓飛聊徹底“去中國(guó)移動(dòng)化”、“去電信化”，脫離運(yùn)營(yíng)商的痕跡，讓其成為真正的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。譬如，在功能上，改進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn)。當(dāng)然，由于BUG較多，和Jego一樣，成為給其判處死刑的理由。

3、改變用戶(hù)對(duì)飛信、飛聊的品牌認(rèn)知。目前，飛信擁有注冊(cè)用戶(hù)3億，但是實(shí)際活躍不到1億，飛聊起步較晚，用戶(hù)已超過(guò)300萬(wàn)，人員投入有100多號(hào)人，據(jù)傳已相機(jī)轉(zhuǎn)崗到其他部門(mén)。品牌還沒(méi)有打出來(lái)就被絞殺，談不上重塑問(wèn)題。

飛信和飛聊合并?

據(jù)傳，飛信和飛聊將合并，主要是同屬于中國(guó)移動(dòng)的產(chǎn)品，兩者甚至?xí)l(fā)生左右手互博?兩者有必要同時(shí)存在嗎?

內(nèi)部人士分析稱(chēng)，飛聊和飛信的關(guān)系就如同當(dāng)時(shí)微信出現(xiàn)后，人們對(duì)于微信與手機(jī)QQ的定位困惑一樣，飛聊和飛信差別還是比較大：

兩者的區(qū)別：

1、飛信經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，是中移動(dòng)的通信集成品牌，是IM功能之一?；ヂ?lián)網(wǎng)入口之一，目前，用戶(hù)數(shù)和活躍數(shù)，3億注冊(cè)用戶(hù)，而飛聊基于2.0概念，具有即時(shí)性，完全脫離離了運(yùn)營(yíng)商身份的特征，互聯(lián)網(wǎng)化的，活躍用戶(hù)超越了300萬(wàn)。

2、飛信是一款中國(guó)移動(dòng)通信融合產(chǎn)品，其登陸和安全級(jí)別要求較高，譬如，必須擁有手機(jī)號(hào)碼才能注冊(cè)，早期可能對(duì)其他運(yùn)營(yíng)商不互通。主要是熟人之間的溝通，而飛聊則不是。飛聊是完全拋開(kāi)的運(yùn)營(yíng)商的思維，即便是一個(gè)沒(méi)有手機(jī)用戶(hù)，仍然可以使用。

3、飛信沒(méi)有脫離客戶(hù)端束縛，必須下載才能使用，而飛聊則無(wú)需雙方都下載客戶(hù)端。

4、都采用外包形式推動(dòng)，飛信是上市公司神州泰岳;而飛聊技術(shù)團(tuán)隊(duì)(某公司至今沒(méi)有對(duì)外公開(kāi))已超過(guò)100人。

兩者的聯(lián)系：

飛聊是一個(gè)繼承性的產(chǎn)品，如果是飛信的用戶(hù)，可以看到飛聊的狀態(tài)。也就說(shuō)，和其他IM公司相比，飛聊如果不在線(xiàn)，就轉(zhuǎn)移到短信的形式。另外，飛信和飛聊可以實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)互通：1、賬號(hào)體系互通，飛信賬號(hào)可以進(jìn)入飛聊;2、飛信好友和飛聊好友互通;3、飛信和飛聊不在線(xiàn)也通過(guò)短信互通。

相對(duì)微信，飛信沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)。但是，飛聊不同，其優(yōu)勢(shì)較多，譬如，實(shí)時(shí)對(duì)講功能。微信主要采用錄音，而飛聊則是流媒體的形式，對(duì)方在說(shuō)話(huà)的時(shí)候，就可以實(shí)時(shí)傳輸。

因此，飛聊的價(jià)值在于彌補(bǔ)飛信的三方面不足，相對(duì)微信來(lái)說(shuō)，也是其優(yōu)勢(shì)：其一、賬號(hào)體系和互聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)合，移動(dòng)擁有7億多手機(jī)用戶(hù);其二、打破溝通雙方均需要從客戶(hù)端下載;其三、完全互聯(lián)網(wǎng)化的思維運(yùn)營(yíng)。

移動(dòng)內(nèi)部諸多員工沒(méi)有用飛聊

關(guān)于飛信、飛聊和微信的話(huà)題。搜狐IT還電話(huà)采訪(fǎng)了一些中移動(dòng)內(nèi)部人士。飛聊出來(lái)那會(huì)兒，中國(guó)移動(dòng)很多員工流傳使用，但是，用戶(hù)為何沒(méi)有沖上去?這是與某地方運(yùn)營(yíng)商員工的對(duì)話(huà):

問(wèn)：你知道飛信和飛聊嗎?答：知道，使用過(guò)。

問(wèn)：現(xiàn)在還用嗎?答：飛信還在，不常用。但是，飛聊早不用了。

問(wèn)：為什么?答：不是很好用，在線(xiàn)人數(shù)少，不活躍，要聊的人都不在。

其實(shí)，和這位員工持有同樣說(shuō)法的員工并不少。使用飛聊較少，甚至沒(méi)有下載客戶(hù)端使用大有人在。(假設(shè)如果中移動(dòng)全部員工都使用的話(huà)，就超過(guò)50萬(wàn)人了。)

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，飛聊推出的時(shí)間較短，幾乎比微信晚10個(gè)月。在用戶(hù)體驗(yàn)上，還有較大的提升空間。譬如，最近上線(xiàn)的飛聊版本，具有可發(fā)送用戶(hù)表情、語(yǔ)音識(shí)別等功能，在通信的基礎(chǔ)上，將語(yǔ)音信箱加入其中，語(yǔ)音留言等等。

飛聊和微信一樣?

到底飛聊和微信有何區(qū)別?接受采訪(fǎng)的諸多人士認(rèn)為，兩者沒(méi)啥區(qū)別，基本功能差不多，譬如“搖一搖”位置服務(wù)等。那么，中國(guó)移動(dòng)為何就不能打造第二個(gè)微信呢?更何況，語(yǔ)音、流量渠道還控制在中移動(dòng)手里。騰訊再厲害，能有中移動(dòng)的免費(fèi)空間?

“因?yàn)轱w聊蠶食自己的業(yè)務(wù)，因此不能大規(guī)模推。”這是業(yè)內(nèi)人士共同的擔(dān)憂(yōu)。盡管，中國(guó)移動(dòng)有關(guān)人士在接受搜狐IT采訪(fǎng)時(shí)表示，通過(guò)對(duì)語(yǔ)音數(shù)據(jù)分析，對(duì)語(yǔ)音業(yè)務(wù)沖擊不大。因?yàn)槟壳坝脩?hù)少，才100萬(wàn)左右，如果達(dá)到微信5億這個(gè)級(jí)別，那飛聊的語(yǔ)音對(duì)講是否還能存在，這是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)體制與管理研究市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)研究室主任、研究員史煒給飛信潑冷水，他說(shuō)

“當(dāng)微信已經(jīng)成為即期市場(chǎng)主導(dǎo)的時(shí)候，中國(guó)移動(dòng)如果試圖通過(guò)整合飛信來(lái)與OTT博弈，無(wú)疑是老黃瓜刷綠漆。競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新和發(fā)展，絕不是對(duì)舊衣服的縫縫補(bǔ)補(bǔ)。”

不過(guò)，也有力挺“飛信+飛聊”的模式。北京移動(dòng)西區(qū)分公司微博稱(chēng)，移動(dòng)若能把飛信、飛聊成功整合，那正面對(duì)抗微信還是很有優(yōu)勢(shì)的:(1)減少如今飛信的消耗的電量和流量 (2)讓飛信成為默認(rèn)不退出的(學(xué)學(xué)微信)(3)在語(yǔ)音功能的基礎(chǔ)上，增加圖片功能 (4)暫時(shí)省去一些三方APP的賺錢(qián)應(yīng)用，先規(guī)模、后盈利，以插件形式讓用戶(hù)自主選擇就不錯(cuò)。

網(wǎng)友看法：

huamei 邊走邊看：飛聊的最大優(yōu)勢(shì)就是出自中國(guó)移動(dòng)之手，即便對(duì)方不在線(xiàn)也可以發(fā)送免費(fèi)短信至對(duì)方手機(jī)，這是其他同類(lèi)軟件很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法企及的。此外群聊及變聲功能也在一定程度上有著創(chuàng)新。

王瑪麗：飛聊就相當(dāng)于飛信加上微信或者米聊的功能，只有對(duì)方安裝飛聊才可以發(fā)語(yǔ)音圖片，對(duì)方不安裝只能發(fā)飛信。

王雯婧(北京郵電大學(xué)博士)：

(1)飛聊可以跨網(wǎng)溝通，全面兼容平臺(tái)。移動(dòng)、聯(lián)通、電信用戶(hù)均可使用，全面兼容iPhone、Android、Symbianv3/v5手機(jī)平臺(tái)。

(2)飛聊的每條消息都有專(zhuān)屬的狀態(tài)，無(wú)需擔(dān)心消息延誤，清晰掌握是否送達(dá)。

(3)飛聊可以實(shí)時(shí)對(duì)講，獨(dú)創(chuàng)變聲語(yǔ)聊。獨(dú)有GPRS語(yǔ)音實(shí)時(shí)傳輸及流量壓縮技術(shù)，更快更省流量，獨(dú)創(chuàng)變聲功能，語(yǔ)聊更精彩。

人微言輕:從用戶(hù)感知的角度，二者吸引用戶(hù)更多地是可以免費(fèi)發(fā)送短信的功能。飛聊只是飛信在各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用異軍突起的環(huán)境下作為對(duì)抗微信、米聊等通信類(lèi)應(yīng)用的補(bǔ)充開(kāi)發(fā)。對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言 飛聊其實(shí)是分流了通信話(huà)務(wù) 短信 彩信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。但從實(shí)際使用中提升用戶(hù)黏性和擴(kuò)大應(yīng)用效果欠佳。

劉啟誠(chéng)：看到移動(dòng)要整合飛信飛聊打微信，我不自然地就想到神州泰岳。造一個(gè)成功的產(chǎn)品不容易，但造就一個(gè)神奇的公司很容易。

從以上分析可以看出，無(wú)論是Jego還是飛聊，事實(shí)上產(chǎn)品本身也存在一些缺陷，譬如體驗(yàn)性不佳，BUG存在等，這都不是大問(wèn)題。其根本原因是運(yùn)營(yíng)主體不是中國(guó)移動(dòng)，即便以后做大做強(qiáng)，中國(guó)移動(dòng)也無(wú)法控制。

也有人說(shuō)，飛信也不是中移動(dòng)自己運(yùn)營(yíng)，為何沒(méi)有被叫停?其一、沒(méi)有給中移動(dòng)語(yǔ)音業(yè)務(wù)帶來(lái)革命性的沖擊;其二、運(yùn)營(yíng)商管理仍然在可控范圍之內(nèi)。(作者毛啟盈授權(quán)鈦媒體發(fā)表，微信公眾賬號(hào)：maoqiying2008)