鈦媒體9月26日消息，2020北京車展期間，大眾汽車品牌產(chǎn)品攻勢持續(xù)全速推進(jìn)，全新數(shù)字高爾夫和途觀X亮相，產(chǎn)品攻勢依舊迅猛。
過去一段時(shí)間，在疫情黑天鵝的影響下，2020年仍然充滿諸多不確定因素，全球汽車市場的形勢依舊還很嚴(yán)峻，即便如此，大眾汽車品牌在整個(gè)乘用車市場以及SUV市場中的表現(xiàn)依舊亮眼，尤其是中國市場貢獻(xiàn)了可喜的銷量。
本次車展期間，一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫和上汽大眾途觀X這兩款車型均是新設(shè)計(jì)、新技術(shù)以及新造型的代表，它充分詮釋了大眾汽車品牌“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略。
大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員，大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“我們的兩款卓越的新車型清晰地表明，大眾汽車品牌正在持續(xù)推進(jìn)‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略。全新數(shù)字高爾夫作為我們的品牌標(biāo)志，歷經(jīng)多代發(fā)展，現(xiàn)在將引領(lǐng)我們邁入全新的電子科技與人機(jī)交互時(shí)代。
同時(shí)，魅力迷人的轎跑型SUV途觀X是我們不斷拓展的SUV家族的最新成員，它通過采用新穎的跨界設(shè)計(jì)，為品牌注入嶄新元素。”
高爾夫是大眾集團(tuán)非常經(jīng)典的一款車型，時(shí)至今日數(shù)十年來已經(jīng)迭代到第八代，是大眾集團(tuán)最暢銷的車型，而全新的第八代高爾夫是一汽-大眾洞察年輕消費(fèi)者需求，打造的首款實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化的車型。
外形設(shè)計(jì)上，車頭貫穿式的LED燈條設(shè)計(jì)令人過目難忘，加之IQ.Light“鷹眼式”矩陣LED大燈以及30色炫彩內(nèi)飾氛圍燈，讓新車更加光彩奪目。
基于MQB Evo平臺，全新數(shù)字高爾夫可以時(shí)刻互聯(lián)，搭載最新科技系統(tǒng)，帶來直觀易用的智能駕趣體驗(yàn)。其數(shù)字座艙采用全新人機(jī)交互設(shè)計(jì)，能夠通過觸控和語音操作，同時(shí)全新的電子架構(gòu)也可以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)最新的車載功能和應(yīng)用。
另外，新車還配備了Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0至210公里/小時(shí)范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，而CNS 3.0信息娛樂系統(tǒng)則以多樣的在線增值服務(wù)，為用戶提供更為豐富的數(shù)字化用車體驗(yàn)。
大眾汽車品牌已在中國打造了包含11款車型在內(nèi)的極具魅力的SUV家族，途觀X則是其中的最新成員。
作為一款跨界車型，全新途觀X將SUV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，流線型轎跑設(shè)計(jì)、溜背造型、運(yùn)動尾翼、低車身姿態(tài)以及高離地間隙，造型十分霸氣動感。
內(nèi)飾方面，途觀X在用戶最常使用的地方都采用了全觸摸的設(shè)計(jì)，首次采用全新R-line專屬觸控式真皮多功能方向盤，多功能按鍵區(qū)域升級為高光黑一體式觸摸面板，全面提升整車的檔次和科技感。
該車的方向盤具備全新HOD （手離方向盤監(jiān)測）功能，可在行車過程中，通過電容器信號時(shí)刻識別駕駛員雙手是否抓握方向盤。如發(fā)現(xiàn)駕駛員雙手離開方向盤，會出現(xiàn)警告音和警示提示，確保行車安全性。
此外，搭載IQ.Light 全LED矩陣式前大燈、貫穿式全LED熏黑尾燈、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、ACC高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0 全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等最新智能安全科技，以及通常應(yīng)用在豪華車型上的哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)（10揚(yáng)聲器）。
除了以上兩款車型之外，在本屆北京車展的新聞發(fā)布會上，馮思翰博士正式啟動了ID.4的揭幕倒計(jì)時(shí)。純電動ID.4車型基于大眾汽車品牌高度創(chuàng)新的MEB平臺打造，量產(chǎn)版車型將于10月22日在深圳迎來國內(nèi)首秀。
簡而言之，大眾汽車品牌即將邁入一個(gè)純電動出行的時(shí)代。
對此，馮思翰博士表示：“這一切的背后，是我們多年來堅(jiān)持不懈的努力，我們成千上萬員工辛勤工作，最終讓我們的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)：為所有中國消費(fèi)者打造高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)適中、科技領(lǐng)先以及可靠的電動出行。”
而在大眾集團(tuán)電動化的戰(zhàn)略當(dāng)中，中國市場的重要性不言而喻。中國市場早已經(jīng)成為全球最大的汽車消費(fèi)市場，早年靠眾多轎車車型占領(lǐng)中國市場最大份額的大眾汽車，在SUV車型方面多年落后于競爭對手的多車型戰(zhàn)略。
于是在2018年的時(shí)候，大眾汽車品牌開啟SUV戰(zhàn)略，一汽-大眾和上汽大眾先后推出了探歌、探岳、途岳、途鎧、途昂X，以及探影和探岳X七款SUV車型，截至目前，目前大眾汽車品牌SUV銷量已經(jīng)占到了中國SUV市場份額的31%。
隨著新能源已成SUV戰(zhàn)場的重要競爭力，大眾集團(tuán)的SUV車型也將逐漸開啟電動化戰(zhàn)略，純電動ID.4便是大眾汽車在中國市場推出的首款純電動SUV車型，至2021年年底，大眾ID.家族旗下4款純電動SUV將被全部引入中國市場。（本文首發(fā)鈦媒體APP，編輯/李玉鵬）
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