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【鈦媒體綜合】9月22日，中通快遞宣布，將香港二次上市的發(fā)行價(jià)定為每股218港元。此次所發(fā)售股票預(yù)計(jì)于2020年9月29日開(kāi)始在港交所主板交易，股份代碼為“2057”。

此次，中通將在全球發(fā)售4500萬(wàn)股普通股，包括國(guó)際發(fā)售部分和香港公開(kāi)發(fā)售。每股定價(jià)218港元，相當(dāng)于每股美國(guó)存托股（ADS）約28.13美元。中通快遞每股ADS相當(dāng)于一股A類普通股。根據(jù)慣例，全球發(fā)售預(yù)計(jì)將在同一天完成。

此外，中通快遞已授予國(guó)際承銷商超額配售選擇權(quán)，在2020年10月22日前，可要求中通快遞按香港上市發(fā)行價(jià)額外發(fā)行最多6,750,000股新的A類普通股。

中通快遞計(jì)劃將此次全球發(fā)售的凈收益用于基礎(chǔ)設(shè)施和擴(kuò)容，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴的服務(wù)能力，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，投資于物流生態(tài)系統(tǒng)和一般性企業(yè)用途。

高盛（亞洲）有限公司是中通快遞此次全球發(fā)售的唯一保薦人、唯一全球協(xié)調(diào)人、聯(lián)合簿記管理人和聯(lián)合牽頭管理人。

2019年11月，阿里巴巴率先打響了中國(guó)企業(yè)赴港二次上市第一槍，今年6月，網(wǎng)易、京東在香港二次上市完成約70億美元的資金募集。

中通快遞2016年10月在美股上市，本次在港股二次上市，將成為第一只同時(shí)在美國(guó)、香港兩地上市的快遞企業(yè)。

中通快遞屬于阿里系，與阿里的合作要追溯到2018年5月，阿里巴巴及菜鳥(niǎo)當(dāng)時(shí)投資了中通快遞13.8億美元，目前阿里巴巴對(duì)中通快遞持股8.7%，是公司的第二大股東。

鈦媒摘聲：

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9月23日消息，螞蟻集團(tuán)昨日晚間在提交給上交所的招股文件（注冊(cè)稿）中預(yù)測(cè)，前三季度營(yíng)收為1145億至1175億，同比增長(zhǎng)38%至42%。這一數(shù)字已接近公司2019年全年?duì)I收。螞蟻集團(tuán)第三季度延續(xù)了上半年的持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年螞蟻集團(tuán)的營(yíng)收為1206億元，今年1-6月份營(yíng)收為725.28億。

9月23日消息，據(jù)外媒消息，蘋果公司周二在此間表示，部分用戶在訪問(wèn)某些服務(wù)時(shí)遇到問(wèn)題，這些服務(wù)包括App Store、Apple Music和TV+流媒體服務(wù)。目前尚不清楚有多少用戶以及哪些國(guó)家受到影響。

停機(jī)跟蹤網(wǎng)站Downdetector.com網(wǎng)站結(jié)果顯示，有近2000個(gè)用戶報(bào)告蘋果音樂(lè)的問(wèn)題，而超過(guò)200個(gè)用戶標(biāo)記了iTunes和App Store的問(wèn)題。

9月23日消息，特斯拉公司在今天凌晨召開(kāi) 2020 年特斯拉股東大會(huì)暨 “電池日”活動(dòng)?；顒?dòng)上，特斯拉發(fā)布全新“4680”型電池，續(xù)航里程提高16%，能量密度提升5倍，電力相比有極耳提升6倍，新電池能將每千瓦時(shí)的成本降低14%。此外，馬斯克表示，Autopilot 全自動(dòng)駕駛功能的測(cè)試版將很快發(fā)布。

特斯拉銷量在2019年增長(zhǎng)了50%。馬斯克稱，在2020年，盡管受到了疫情的影響，但特斯拉交付量仍將增長(zhǎng)30-40%，這意味著特斯拉要在今年交付477750至514500輛汽車，這一區(qū)間涵蓋了特斯拉今年要完成的50萬(wàn)輛汽車目標(biāo)。

9月22日消息，世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞表示，結(jié)束新冠肺炎大流行和加速實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最快方式，是確保所有國(guó)家都有人能接種新冠疫苗；世衛(wèi)組織首席科學(xué)家蘇米婭·斯瓦米納坦表示，中國(guó)的新冠疫苗研發(fā)項(xiàng)目非?；钴S，并且一些疫苗在現(xiàn)階段臨床試驗(yàn)中已被證明有效。

9月22日，有消息稱，騰訊聯(lián)合滴滴做聚合打車平臺(tái)。對(duì)此，滴滴方面表示，目前滴滴出行已接入騰訊地圖聚合打車業(yè)務(wù)，并輸出智能化信息匹配技術(shù)、安全技術(shù)和安全功能，為騰訊地圖用戶提供便捷安全的出行新選擇，也為滴滴司機(jī)提供獲得訂單和收入的新機(jī)會(huì)。

騰訊回應(yīng)稱，騰訊地圖聚合打車業(yè)務(wù)是與滴滴深度合作，滴滴提供出行服務(wù)、安全調(diào)度等打車技術(shù)方案，騰訊地圖提供平臺(tái)。騰訊地圖聚合打車這套方案于去年底確定，此前，已經(jīng)在西安、東莞、珠海、深圳、紹興五個(gè)城市試點(diǎn)。9月22日又上線部分城市，之后將會(huì)向其他城市陸續(xù)開(kāi)放。

9月22日消息，螞蟻集團(tuán)解釋“未將杭州阿里巴巴認(rèn)定為共同控股股東”：杭州阿里巴巴不存在與公司任何股東簽署一致行動(dòng)協(xié)議等其他與螞蟻集團(tuán)控制權(quán)有關(guān)的特殊安排。

9月22日消息，暴風(fēng)集團(tuán)在9月21日起正式進(jìn)入退市整理期，股票名稱變更為暴風(fēng)退。

21日股市一開(kāi)盤，暴風(fēng)退遭一字跌停，跌幅達(dá)到20%，報(bào)1.18元，成為A股歷史上首只跌幅20%的退市股。9月22日，暴風(fēng)集團(tuán)再次跌停，股價(jià)報(bào)收0.94元/股，市值3.1億，距離高峰期超過(guò)400億的市值縮水百倍。

9月22日消息，據(jù)外媒，華為在澳大利亞的子公司表示，將進(jìn)一步削減在澳大利亞的員工人數(shù)和投資額。華為澳大利亞首席企業(yè)事務(wù)官杰里米·米切爾通過(guò)電子郵件發(fā)布聲明稱，自從澳大利亞對(duì)華為實(shí)施5G禁令以來(lái)，“我們損失了1000個(gè)高科技、高薪資的工作崗位，我們的員工數(shù)量已從1200人減少到不足200人，到明年，人數(shù)將會(huì)更少。”

米切爾還在聲明中表示，華為已經(jīng)終止了在澳大利亞的1億澳元（約合4.9億元人民幣）研發(fā)投資，將重要的工作和崗位轉(zhuǎn)移離開(kāi)澳洲。華為還將提前一年停止對(duì)澳大利亞一家橄欖球聯(lián)盟俱樂(lè)部的贊助。

9月22日消息，微信支付正計(jì)劃加碼存款市場(chǎng)。值得注意的是微信支付中，除了錢包里的“銀行儲(chǔ)蓄”服務(wù)，其理財(cái)通平臺(tái)上新增銀行子項(xiàng)，目前展示上海銀行以及微眾銀行的定存產(chǎn)品。理財(cái)通相關(guān)人士表示，上述功能正處在測(cè)試階段，只是展示鏈接，僅部分用戶可以看到。

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