2012年，通用電氣首度提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念，6年之后，卻傳來(lái)其變賣(mài)數(shù)字資產(chǎn)的消息。面對(duì)巨頭離場(chǎng)的背影，我們不禁要問(wèn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底怎么了？

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是莎士比亞的《哈姆雷特》，有一千個(gè)讀者，對(duì)它就有一千種理解。

最先提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念的美國(guó)通用電氣公司（GE）認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打破智慧與機(jī)器的邊界。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟定義其為：新一代信息通訊技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合下的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

而通過(guò)阿里巴巴的視角，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。其在工業(yè)的安裝，本質(zhì)是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么？

回顧過(guò)去才能更好的看清現(xiàn)在和未來(lái)。在信息技術(shù)快速發(fā)展的20年中，我們經(jīng)過(guò)了三個(gè)時(shí)代。

第一個(gè)時(shí)代是信息化時(shí)代，也叫“記錄的革命”。那個(gè)時(shí)代我們耳濡目染的是“世界500強(qiáng)”、“ERP體系”、“Windows系統(tǒng)”和“Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)”。人們通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)把各種信息系統(tǒng)建立起來(lái)，本質(zhì)上是“記錄的革命”。

第二個(gè)時(shí)代消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，也叫“分發(fā)的革命”。這個(gè)時(shí)代沉淀下來(lái)的是數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的APP以及海量的大數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施。這成為了未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基礎(chǔ)。從本質(zhì)上說(shuō)，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代完成了一場(chǎng)“分發(fā)的革命”，那分發(fā)的是什么？是一種認(rèn)知，一種意識(shí)。人們知道了什么叫軟件，知道了能通過(guò)點(diǎn)擊小方塊圖表的APP購(gòu)買(mǎi)商品、叫外賣(mài)，這種意識(shí)的分發(fā)塑造了所有行業(yè)。

第三個(gè)時(shí)代就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，它將要帶來(lái)的是“認(rèn)知的革命”。通過(guò)PC數(shù)據(jù)庫(kù)疊加云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和各種APP，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等硬科技被鏈接起來(lái)，它們的共同特點(diǎn)是可以在物理世界中起作用。要知道，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們講的是數(shù)據(jù)空間內(nèi)的事，還無(wú)法觸及物理世界，而今天，這些技術(shù)可以用在城市、工廠、交通系統(tǒng)中，這是一個(gè)重要的變化。

不同組織對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有不同的定義。在阿里看來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種基礎(chǔ)設(shè)施，它在工業(yè)上的安裝，可以形成新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

什么叫“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”？在傳統(tǒng)的工廠里，存在“人機(jī)料法環(huán)”五要素，但是他們的分布往往是孤立的，工廠只不過(guò)按照慣性的順序一個(gè)一個(gè)交付，一直交付到物流體系。

今天，一條新的價(jià)值驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)正在形成，并且它是由用戶(hù)驅(qū)動(dòng)的。用上汽大通舉例，每一個(gè)對(duì)汽車(chē)感興趣的用戶(hù)，都可以用過(guò)一個(gè)APP和公司的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)部門(mén)直接溝通，企業(yè)能夠零距離收集用戶(hù)的喜好和建議，而在這之前，生產(chǎn)部門(mén)根本見(jiàn)不到客戶(hù)。從傳統(tǒng)的流水線式的順序生產(chǎn)過(guò)程，到面向客戶(hù)、以客戶(hù)為中心的多邊網(wǎng)絡(luò)，這是面向用戶(hù)的價(jià)值。

另一個(gè)例子是智能機(jī)床。一個(gè)工廠一年當(dāng)中只有兩個(gè)月需要使用機(jī)床，那么它能否不擁有機(jī)床而只擁有使用權(quán)呢？這種變革將制造業(yè)的形態(tài)從購(gòu)買(mǎi)固定資產(chǎn)投入生產(chǎn)變成了購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，全新的形態(tài)必將產(chǎn)生新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

雖然工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)不可阻擋，但是其仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。在我們今天看來(lái)，與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)比如機(jī)器人、人機(jī)接口、自動(dòng)駕駛，它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是“重度垂直”。它覆蓋了很多的產(chǎn)業(yè)，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都極其復(fù)雜，然而知識(shí)卻是有邊界的。懂汽車(chē)的專(zhuān)家未必懂鋼鐵、懂鋼鐵的不一定懂造船。因此我們說(shuō)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的挑戰(zhàn)不是流量的挑戰(zhàn)，而是知識(shí)的挑戰(zhàn)。

所以，什么東西最稀缺？跨學(xué)科人才最稀缺。如果你對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有產(chǎn)業(yè)情懷，那至少應(yīng)該既懂工業(yè)知識(shí)，又懂編程，又懂算法，這才能解決工業(yè)里的實(shí)際問(wèn)題。

人才與市場(chǎng)：中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代機(jī)遇，它有怎樣的趨勢(shì)，對(duì)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)甚至個(gè)人有怎樣的影響？

趨勢(shì)1 ：產(chǎn)銷(xiāo)者（prosumer）出現(xiàn)。“以用戶(hù)為中心”的理念在數(shù)十年前就被提出，但是限于過(guò)去的技術(shù)條件，我們無(wú)法真正的做到以客戶(hù)為中心。而現(xiàn)在，今天的95后、00后們，他們不僅僅是消費(fèi)者，而且成為了產(chǎn)銷(xiāo)者。專(zhuān)業(yè)用戶(hù)提出更多的需求，通過(guò)C2B模式反饋到上游生產(chǎn)體系中，直接介入了研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。此時(shí)，用戶(hù)已經(jīng)有了決定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力，甚至能為自己專(zhuān)門(mén)定制。

趨勢(shì)2：產(chǎn)品IP化、智能化。產(chǎn)品正在慢慢的從功能化向智能化轉(zhuǎn)變。以慕思床墊為例，他們有一個(gè)APP，允許消費(fèi)者在上面配置自己的體重，這種定制化的成本只有五年前的20%。產(chǎn)品智能化平衡了個(gè)性化、碎片化需求和生產(chǎn)成本之間的關(guān)系。

趨勢(shì)3：生產(chǎn)方式發(fā)生變化。數(shù)字孿生技術(shù)是通過(guò)應(yīng)用模擬仿真手段替代實(shí)物測(cè)試，大大降低試錯(cuò)成本的技術(shù)。伴隨這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，汽車(chē)制造、飛機(jī)制造、制藥企業(yè)的試錯(cuò)成本大大降低。除此之外，生產(chǎn)方式從集中變得更加分散，一架飛機(jī)的生產(chǎn)，是由全球各地的供應(yīng)商通過(guò)數(shù)字技術(shù)協(xié)同合作完成的，供應(yīng)鏈、組裝、銷(xiāo)售可能都不在一個(gè)地方。在2020年春節(jié)，武漢有一個(gè)非常好的案例，林清軒是一家總部位于武漢的護(hù)膚品生產(chǎn)商，因?yàn)槭艿揭咔橛绊戜N(xiāo)量大跌。此后他們不得不采用一種在線直播的方式銷(xiāo)售，從2月開(kāi)始，銷(xiāo)售量就已經(jīng)和往年持平。因此在黑天鵝來(lái)的時(shí)候，數(shù)字化往往成為銷(xiāo)售中最重要的一個(gè)單元。

在這樣的趨勢(shì)下，中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先是規(guī)模優(yōu)勢(shì)。作為全球擁有最大、最全工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家，我們使用數(shù)字經(jīng)濟(jì)的意識(shí)是最強(qiáng)的，再加上最多的人口，這讓我們不同于美國(guó)、德國(guó)和日本，我們擁有自己獨(dú)特的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基因。

其次，與美國(guó)相比，我們的理工科畢業(yè)生比他們多10倍。在尖端制造業(yè)，不論是火箭、飛船、汽車(chē)還是云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能，本質(zhì)上依然是人腦的創(chuàng)造，是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造。當(dāng)年蘋(píng)果公司把生產(chǎn)線搬到中國(guó)，就是考慮到中國(guó)眾多的工程師和管理人才，能夠應(yīng)對(duì)如此大規(guī)模的生產(chǎn)需求。

最后一點(diǎn)，巨大的市場(chǎng)將帶來(lái)最重要的一次消費(fèi)升級(jí)。阿里在去年的雙十一中，交易額一天內(nèi)突破了2600億，在過(guò)去十多年里，我們看到的不只有數(shù)字，還包括背后訂單的變化。C2M（消費(fèi)者直連工廠）訂單越來(lái)越多，去年就有1.7億筆，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，雙十一看到的是制造業(yè)的本質(zhì)變化——產(chǎn)業(yè)升級(jí)。過(guò)去的200年，制造業(yè)都是先生產(chǎn)再銷(xiāo)售，而今天的新模式是先知道客戶(hù)想要什么，再通過(guò)模塊化生產(chǎn)，給客戶(hù)定制產(chǎn)品，這是中國(guó)制造業(yè)未來(lái)最大的潛力。

今天，中國(guó)人口超過(guò)百萬(wàn)的城市有167個(gè)，90后、00后人群有3-4億，而支付寶在全球就有10億用戶(hù)，我們判斷，未來(lái)5-10年，中國(guó)將經(jīng)歷繼美國(guó)嬰兒潮之后最大的一次消費(fèi)革命。

馬云：算法專(zhuān)家要到車(chē)間里寫(xiě)代碼

當(dāng)阿里把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)定義為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，這意味著，背后需要一套強(qiáng)大的中臺(tái)體系。

以汽車(chē)行業(yè)為例，每一家汽車(chē)整車(chē)廠都有上千家供應(yīng)商，供應(yīng)商還要分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，一輛汽車(chē)上差不多要上萬(wàn)個(gè)部件，這些部件供應(yīng)商又分散在全球各地。如果每一個(gè)部件供應(yīng)商都要和企業(yè)研發(fā)部門(mén)形成聯(lián)系，這種復(fù)雜程度帶來(lái)的協(xié)同成本是無(wú)法想象的。此時(shí)，就需要一個(gè)中臺(tái)，中臺(tái)的意義是打造一個(gè)樞紐，樞紐通過(guò)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈和己方的連接。

通過(guò)中臺(tái)系統(tǒng)，連接的數(shù)量級(jí)從兩個(gè)下降到了一個(gè)，協(xié)同成本大大降低。

上文我們提到，能否通過(guò)購(gòu)買(mǎi)智能機(jī)床的服務(wù)，代替原有的機(jī)床使用方式？通過(guò)工業(yè)APP就可以做到這一點(diǎn)。

在阿里巴巴的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，已經(jīng)匯集了上百個(gè)工業(yè)APP，每個(gè)APP的價(jià)格從幾千塊到十幾萬(wàn)不等，它們有一個(gè)共同特點(diǎn)——在云端運(yùn)行。也就是說(shuō)，對(duì)于用戶(hù)而言，不需要買(mǎi)服務(wù)器，不需要租機(jī)房，不需要找ERP廠商做管理系統(tǒng)，用戶(hù)需要做的僅僅是在云端打開(kāi)一個(gè)APP，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。它的優(yōu)勢(shì)是低成本、快速，你不需要IT人員，需要的僅僅是一個(gè)SaaS應(yīng)用。

在工業(yè)智能應(yīng)用方面，阿里做了很多具有深度的探索。我們讓算法工程師進(jìn)入車(chē)間，通過(guò)和車(chē)間老師傅的交談開(kāi)發(fā)出更好的算法。這不是因?yàn)樗惴üこ處煴壤蠋煾蹈斆?，而是?shù)據(jù)+算法+經(jīng)驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生更大的價(jià)值。

馬云老師曾說(shuō)：“做工業(yè)智造，算法專(zhuān)家要到車(chē)間里寫(xiě)代碼”。在未來(lái)，車(chē)間里的算法工程師數(shù)量可能會(huì)超過(guò)老師傅的數(shù)量。今天，阿里的工業(yè)大腦已經(jīng)積累的多年的經(jīng)驗(yàn)，它的意義就在于把數(shù)據(jù)、模型和人的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)，沉淀到機(jī)器中去，讓機(jī)器完成決策。

最后：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的六點(diǎn)展望

對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展，我們有六個(gè)判斷：

1. 普惠化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)讓原來(lái)觸及不到數(shù)字化服務(wù)的中小企業(yè)享受到數(shù)字化服務(wù)。

2. 集群化。產(chǎn)業(yè)集群會(huì)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的重要單元，比如家電產(chǎn)業(yè)集群、服裝產(chǎn)業(yè)集群。

3. 智能化。智能化會(huì)成為未來(lái)十年產(chǎn)品和服務(wù)的重要形態(tài)。

4. 去邊界化。不同類(lèi)型的企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和制造企業(yè)要跨界融合。

5. 去中心化。生產(chǎn)組織形成一個(gè)多邊的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，不再是以某個(gè)生產(chǎn)商為主，上下游都要聽(tīng)從號(hào)令。

6. 區(qū)域化。由于產(chǎn)業(yè)集群的聚集，區(qū)域也會(huì)形成互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，比如工業(yè)園區(qū)。這會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。