保時捷中心
鈦媒體3月12日消息：保時捷于今日在線上舉辦溝通會，公布其2020年全新戰(zhàn)略以及發(fā)展方向。
放眼全球市場，中國已經(jīng)連續(xù)5年成為保時捷最大單一市場。僅在2019年中，保時捷就在中國市場累計交付86752輛新車，占全球銷量高達31%，與2018年相比增長8%。
在2020年里，中國市場在保時捷全球戰(zhàn)略的位置依然是首位。并且，未來的銷售模式將打造為“社區(qū)式體驗”零售概念。
此外，2020年也是保時捷加快擁抱變革的一年，據(jù)官方透露，數(shù)字化、電氣化以及互聯(lián)化轉(zhuǎn)型將成為今年保時捷最核心的目標(biāo)。
Cayenne家族于去年夏季迎來新成員Cayenne Coupé的上市，該車型的到來進一步推動了整個車系的增長。
2019年P(guān)anamera系列在中國的銷量占全球市場的比重高達40%。同時，Cayenne和Panamera目前在售的七款插電式混合動力車型，去年在中國市場的銷量占比躍升至10%。
2019年底第八代911系列車型到店交付，作為保時捷品牌中核心產(chǎn)品車型，911是全系產(chǎn)品陣容中客戶定制車輛比例最高的車型。
2019年保時捷首款純電動跑車Taucan正式發(fā)布，該車型的上市標(biāo)志著保時捷將產(chǎn)品線擴充至純電動領(lǐng)域，未來保時捷將采取內(nèi)燃機、插電混動、純電動三種驅(qū)動形勢同時發(fā)展的戰(zhàn)略并且推出更多車型供消費者選擇。
傳承經(jīng)典 保時捷911卡雷拉
截至2020年3月，保時捷在中國市場的銷售網(wǎng)點已達到123家，其中去年新增9家。
這不但有傳統(tǒng)的保時捷中心，還有保時捷 e 享空間、保時捷銷售體驗店以及保時捷城市服務(wù)中心。保時捷希望打造“社區(qū)式體驗”零售概念滿足客戶需求。
品牌體驗方面，保時捷推出了駕駛、旅行、賽道體驗，并且建立保時捷體驗中心加強與消費者、車迷之間的交流，2019年共吸引超過8,000名車主和車迷參加了駕駛體驗活動。
2017年4月成立的保時捷中國車主俱樂部，現(xiàn)已躋身保時捷全球第四大車主俱樂部，并于中國大陸成立了六家地區(qū)俱樂部。
與此同時，賽事活動幫助保時捷進一步培育國內(nèi)的跑車文化。2019年，擁有15年歷史的保時捷運動杯被引入中國，成為保時捷粉絲及賽車手們的狂歡嘉年華，2020年這項賽事將擴大規(guī)模到四個地區(qū)。歷經(jīng)17年的亞洲保時捷卡雷拉杯賽事，已成為亞太地區(qū)頂級的單一車型賽事，影響力日益擴大。
保時捷駕駛體驗
去年3月保時捷中國數(shù)字化業(yè)務(wù)部正式成立，并先后于上海、北京兩地成立辦公室分支，著力于針對客戶層面和企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化解決方案，打造適合中國國情的全新保時捷社群數(shù)字體驗。
“保時捷中國服務(wù)號”于去年底在微信平臺上線運營，致力于為客戶提供個性化的在線服務(wù)。2020年，保時捷中國還將推出官方APP，為客戶逐步提供智能服務(wù)和個性化體驗。
此外，數(shù)字化業(yè)務(wù)部將幫助經(jīng)銷商改善銷售流程，提升客戶店內(nèi)數(shù)字化體驗。
據(jù)保時捷官方透露，2020 年 4 月，Taycan 系列車型將正式進入中國，同時圍繞 Taycan 打造電氣化時代的用車體驗。
保時捷Taucan純電動跑車
中國市場正在從跟隨全球發(fā)展趨勢，向引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢進行轉(zhuǎn)變，特別是在數(shù)字化和電動化方面。嚴博禹博士表示:“中國目前是保時捷全球最大單一銷售市場，未來我們的目標(biāo)是成為全球一個重要的創(chuàng)新引擎，與中國社會一道，構(gòu)建可持續(xù)的移動出行未來”。（本文首發(fā)鈦媒體）
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