鈦媒體注:一度風(fēng)靡市場(chǎng)的黑莓手機(jī)或?qū)⒄酵顺鰵v史舞臺(tái)。

2月4日,黑莓移動(dòng)(BlackBerry Mobile)在推特上宣布,自2020年8月31日起,獲得品牌授權(quán)的TCL通訊將不再出售黑莓品牌的移動(dòng)設(shè)備,也不再擁有設(shè)計(jì)、制造和出售任何新款黑莓移動(dòng)設(shè)備的權(quán)力。

TCL通訊方面確認(rèn)了上述消息,并在一份聲明中表示,他們將繼續(xù)為現(xiàn)有的黑莓移動(dòng)設(shè)備提供技術(shù)支持,包括客戶(hù)服務(wù)和保修服務(wù),直至2022年8月31日,或是當(dāng)?shù)胤伤蟮钠谙蕖?/p>

目前尚不知道黑莓是否會(huì)與其他OEM廠(chǎng)商合作以繼續(xù)生產(chǎn)移動(dòng)設(shè)備。

昔日輝煌不再

黑莓手機(jī)是加拿大黑莓公司的移動(dòng)無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備與無(wú)線(xiàn)服務(wù)品牌,于1999年隨著無(wú)線(xiàn)移動(dòng)服務(wù)與首支BlackBerry設(shè)備——BlackBerry 850調(diào)用器——推出。其最大特色是支持Push Mail服務(wù)以及附有小型但完整的QWERTY鍵盤(pán)。

2001年11月,NTP公司起訴RIM公司(“黑莓”前身)侵犯了其無(wú)線(xiàn)電子郵件技術(shù)專(zhuān)利,并且索賠3300萬(wàn)美元。雖然惹了官司,RIM卻因此名聲大噪,后來(lái)甚至受到了美國(guó)政府的青睞,許多政府部門(mén)開(kāi)始使用黑莓的郵件服務(wù)。

其中,黑莓獨(dú)特的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)也發(fā)揮了重要的作用。2001年美國(guó)“9·11”事件發(fā)生之后,華盛頓與紐約的通信系統(tǒng)幾乎崩潰,而黑莓則憑借其點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的郵件服務(wù)系統(tǒng)在事故的救援中發(fā)揮了極其重要的作用。

雖然之前黑莓在商業(yè)用戶(hù)中口碑不錯(cuò),但是正式在大眾市場(chǎng)搶手,還是從2006年開(kāi)始。黑莓7100“Charm”系列標(biāo)志著黑莓產(chǎn)品進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代,普通消費(fèi)者對(duì)這款擁有拍照、導(dǎo)航及BBM聊天功能的產(chǎn)品欲罷不能。當(dāng)年,黑莓在美國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)到48%。

黑莓8800系列及入門(mén)級(jí)的Curve系列于2007年發(fā)布,彼時(shí)黑莓成為了加拿大市值最高的科技公司,同時(shí)擁有了超過(guò)1000萬(wàn)的用戶(hù)。盡管當(dāng)時(shí)蘋(píng)果已經(jīng)發(fā)布了iPhone,對(duì)于北美地區(qū)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),黑莓依然是購(gòu)買(mǎi)手機(jī)的頭號(hào)選擇。

2008年,BlackBerry Bold推出,促使黑莓的市值達(dá)到頂峰。2009年,黑莓更是拿下了全球20%的智能手機(jī)市場(chǎng)。

然而,自2010年起,黑莓手機(jī)的銷(xiāo)售狀況每況愈下。陷入困境的黑莓不得不在2013年9月宣布,公司已與一個(gè)由費(fèi)爾法克斯金融控股有限公司牽頭的財(cái)團(tuán)達(dá)成收購(gòu)協(xié)議并簽署意向書(shū),后者將以每股9美元的價(jià)格收購(gòu)黑莓,交易總金額達(dá)到47億美元。

但收購(gòu)并沒(méi)能改善黑莓的處境。2015年第一季度,黑莓所占市場(chǎng)份額已經(jīng)跌到0.4%,當(dāng)時(shí)黑莓CEO程守宗還對(duì)黑莓的未來(lái)充滿(mǎn)信心,并闡述了黑莓并不會(huì)放棄硬件的諸多原因;而到了2015年第四季度,黑莓所占的市場(chǎng)比例再跌至0.2%。之后的數(shù)據(jù)依然一跌再跌,最后不得不宣布停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售,并授權(quán)品牌給TCL。

TCL合作四年終分手

TCL與黑莓的合作始于2016年。當(dāng)年,在與蘋(píng)果、三星等智能手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)中落敗后,黑莓正式宣告退出手機(jī)市場(chǎng)。該年底,黑莓手機(jī)與TCL通信達(dá)成品牌授權(quán)與技術(shù)支持協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,TCL獲得黑莓的技術(shù)專(zhuān)利,并獲準(zhǔn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售黑莓品牌手機(jī)。

之后,TCL相繼推出了黑莓KEYone、Motion、KEY2和KEY2 LE等多款黑莓品牌手機(jī),并試圖將黑莓經(jīng)典的全鍵盤(pán)設(shè)計(jì)與Android系統(tǒng)整合到一起。此外,TCL一直利用阿爾卡特品牌在國(guó)外銷(xiāo)售,接手黑莓品牌應(yīng)該也是想延續(xù)這一戰(zhàn)略,只是效果并不理想。據(jù)StrategyAnalytics的數(shù)據(jù),當(dāng)年TCL的黑莓和阿爾卡特品牌在全球智能手機(jī)市場(chǎng)僅占1%的份額。

隨著TCL在CES 2020上發(fā)布TCL 10 Pro、TCL 10L和TCL 10 5G三款手機(jī),TCL品牌正式進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),其中TCL 10 5G被認(rèn)為是TCL對(duì)于今年全球5G市場(chǎng)的一次試水。在業(yè)內(nèi)看來(lái),TCL自有品牌來(lái)勢(shì)洶洶的背后,就是對(duì)黑莓品牌的戰(zhàn)略性放棄,至此黑莓品牌也就失去其價(jià)值。

事實(shí)上,多年來(lái),市場(chǎng)一直傳言TCL會(huì)將黑莓品牌轉(zhuǎn)手。這次傳言終于成真,黑莓與TCL的合作走向終結(jié)。

黑莓靠什么活下去

如今的黑莓以開(kāi)發(fā)企業(yè)軟件和服務(wù)為主。其CEO程守宗在公司2019財(cái)年的財(cái)報(bào)會(huì)議中曾表示,黑莓已成為安全軟件行業(yè)收入超10億美元的企業(yè)。

早在2016年退出手機(jī)市場(chǎng)之前的2010年,黑莓收購(gòu)了QNX,這是一家聚焦網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全的軟件企業(yè)。目前QNX系統(tǒng)已經(jīng)占據(jù)了聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)嵌入式操作系統(tǒng)市場(chǎng)的半壁江山。

另外,2018年,黑莓公司還斥資14億美元收購(gòu)加州網(wǎng)絡(luò)安全公司Cylance,繼續(xù)加大砝碼押注于增長(zhǎng)迅速的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和人工智能領(lǐng)域。

最新的財(cái)報(bào)顯示,截至2019年11月30日的2020財(cái)年三季度,黑莓公司非GAAP總收入達(dá)2.8億美元,同比增長(zhǎng)23%。其中,非GAAP軟件和服務(wù)總收入達(dá)2.75億美元,同比增長(zhǎng)26%。 GAAP軟件和服務(wù)總收入達(dá)2.62億美元,同比增長(zhǎng)21%。

黑莓沒(méi)有單獨(dú)披露其QNX營(yíng)收數(shù)據(jù),它被包括在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中,該業(yè)務(wù)上季度創(chuàng)造了1.45億美元的收入,占其營(yíng)收的49%。

而就在今年1月,黑莓宣布與亞馬遜旗下云計(jì)算平臺(tái)AWS合作推出新的互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái),并且將黑莓的QNX操作系統(tǒng)和AWS的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)服務(wù)相結(jié)合。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,雙方的合作將幫助鞏固黑莓在聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)嵌入式操作系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)主導(dǎo)地位,并擴(kuò)大了AWS在汽車(chē)市場(chǎng)的存在。

(鈦媒體編輯劉萌萌綜合自界面新聞、北京商報(bào)、TechWeb等)

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