鈦媒體一直致力于汽車領域未來與智能發(fā)展的探索，為了更好的去找尋汽車未來的發(fā)展，T-EDGE汽車科技指數(shù)研究團隊基于多年來的潛心收集與調(diào)查分析，對全球汽車出行資本趨勢研究、全球汽車品牌與方案供應公司數(shù)據(jù)跟蹤和分類展示等，多維度展示當下汽車科技生態(tài)歷史和現(xiàn)況。
汽車傳統(tǒng)機械結構與創(chuàng)新科技探索的碰撞從未停止，這讓機械文化的邊界不在止步于單一傳統(tǒng)意義上的工具，曾幾何時科技與機械的結合逐漸讓童年幻想走進現(xiàn)實的旅程。
汽車在進一步經(jīng)歷電氣化演變的過程后，它已經(jīng)不單單是簡單意義上的代步工具，它更多的相識一個具有機械化外衣下的智能產(chǎn)品。
汽車作為一個未來與我們緊密相連的出行伙伴，我們的眼光不應該止步于它的傳統(tǒng)性能、空間以及操作等方面，更多的應該是用科技硬件的角度來進行重新的考量。
挖掘前沿技術應用市場，我們發(fā)現(xiàn)，當網(wǎng)聯(lián)、AI、新能源用一種邏輯，無縫對接起萬物互聯(lián)樞紐的趨勢時，人類百年來醞釀在汽車工程的工業(yè)文化，正在今天潤物無聲地開始流變。
2019年12月02日，鈦媒體2019T-EDGE 年度汽車科技指數(shù)揭榜正式揭曉，總榜單分為年度汽車科技指數(shù)總排名、智能駕駛杰出貢獻、年度最佳車聯(lián)網(wǎng)解決方案、年度消費級智能座艙、消費級新能源汽車以及年度最佳創(chuàng)新出行服務公司，共6大類領域。
【年度汽車科技指數(shù)總排名】
數(shù)字化智能科技已經(jīng)成為汽車的第二引擎，其在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人機交互、新型動力等領域的細分呈現(xiàn)，也在推動汽車產(chǎn)業(yè)向下一個百年演變，在此獎項中，我們將評選出年度綜合科技實力最強的產(chǎn)品。
【奧迪e-tron】
奧迪e-tron的風阻系數(shù)為0.28，Boost模式下0-100km/h加速僅需5.7秒，最高車速200 km/h；NEDC標準下470公里續(xù)航里程。
【奔馳EQC純電SUV】
奔馳EQC純電SUV搭載MBUX智能人機交互系統(tǒng)，續(xù)航里程415KM，電池組配備高效冷卻系統(tǒng)，總電池容量為79.2kW·h?？斐淠Ｊ较?，電量從10％充到80％所需時間不超過45分鐘。
【全新保時捷Taycan】
全新保時捷Taycan僅有0.22風阻系數(shù)、0-100公里加速2.8秒，極速260公里/小時，最大625馬力，電池續(xù)航NEDC標準下為465公里。
【 Polestar 2】
除了延續(xù)品牌出色的設計感， Polestar 2也是一個科技產(chǎn)品，搭載了谷歌最新的安卓車機系統(tǒng)Android Automotive OS，最大408馬力，續(xù)航里程500公里。
【 特斯拉CYBERTRUCK】
超前衛(wèi)的造型，超高車身堅硬度，三種不同電機版本，百公里加速2.9秒，AutopilotL2級別自動駕駛系統(tǒng)，今年最科幻汽車。
【年度汽車科技指數(shù)-智能駕駛杰出貢獻】
自動駕駛被譽為城市出行效率革新的終極武器，其不僅牽動汽車產(chǎn)業(yè)的格局演變，也成為交通乃至城市進化的起動器，在此獎項中，我們將評選出年度產(chǎn)業(yè)布局卓著、號召力穩(wěn)健的企業(yè)，涵蓋乘用車、客車、載貨汽車以及自動駕駛解決方案等多種維度。
【AutoX】
明星企業(yè)AutoX打造的L4級別自動駕駛AI平臺和全棧產(chǎn)品AutoX Driver，包括軟件、硬件和數(shù)據(jù)服務，使車輛能夠安全、可靠、便捷地助力人們出行和貨物運輸。
【奧迪中國】
奧迪中國是國內(nèi)首家進行V2X交通信號燈信息科技演示的車企，基于LTE-V2X技術，車輛與基礎設施之間能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的智能交換和實時傳輸。
【 百度Apollo】
百度Apollo向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
【寶馬汽車】
2019寶馬集團加快自動駕駛在華落地，分別與騰訊，中國聯(lián)通，四維圖新在數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺，5G 與高精度地圖方面展開合作。與此同時，聯(lián)合發(fā)布《自動駕駛奉行安全第一》跨行業(yè)白皮書。
【 長安汽車】
建成首個開放道路場景下的L4級自動駕駛示范運營園區(qū)，實現(xiàn)“電動化”、“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”的四化融合。
【廣汽集團】
與小馬智行進行深度合作，其推出的Aion LX已經(jīng)具備了L4級自動駕駛能力，公司于今年獲得了自動駕駛路測牌照。
【 圖森未來】
圖森未來是一家專注于L4級別無人駕駛卡車技術研發(fā)與應用的人工智能企業(yè)，面向全球提供可大規(guī)模商業(yè)化運營的無人駕駛卡車技術，為全球物流運輸行業(yè)賦能。
【 宇通客車】
宇通，客車領域自動駕駛領軍企業(yè)，2019年5月，宇通L4級自動駕駛“小巴”已在鄭州開放公交道路常規(guī)化運行，具備智能交互、自主巡航、自動換道超車等功能。
【年度汽車科技指數(shù)-年度最佳車聯(lián)網(wǎng)解決方案】
以車聯(lián)網(wǎng)為集合的人機交互、車載系統(tǒng)等技術，將移動互聯(lián)網(wǎng)時代智能化服務生態(tài)成果移植進汽車內(nèi)，讓汽車產(chǎn)品向智能化產(chǎn)品邁出了結實一步。此獎將頒給年度研發(fā)實力突出、產(chǎn)品人氣超群的企業(yè)。
【 福特 SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)】
SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，擁有強大語音識別及語義理解力，并依托小度車載平臺生態(tài)，構建人·車·生活的無縫連接。
【 華為云車聯(lián)網(wǎng)解決方案】
華為OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)云服務為企業(yè)實現(xiàn)便捷的車輛接入及管理，協(xié)助交通管理者實現(xiàn)道路基礎設施數(shù)字化和通行狀態(tài)感知，圍繞車主出行場景聚合伙伴提供豐富的出行服務，助力新業(yè)務創(chuàng)新和服務化轉(zhuǎn)型。
【蘑菇車聯(lián)軟硬件一體化解決方案】
蘑菇車聯(lián)自研“蘑菇OS+ AI云+智能終端+傳感器”車聯(lián)網(wǎng)一體化解決方案及車路協(xié)同方案，充分滿足消費者、企業(yè)及政府單位的定制化需求。
【 梧桐車聯(lián) TINNOVE OS】
梧桐車聯(lián)將騰訊車聯(lián)的基礎能力和騰訊核心生態(tài)資源生態(tài)整合。2019年重慶智博會上，梧桐車聯(lián)發(fā)布的TINNOVE OS前瞻版在行業(yè)內(nèi)率先搭載了“微信車載版”和最新的“全雙工語音”互動技術。
【億咖通科技】
GKUI19擁有自主定義的E01芯片，運算+互聯(lián)網(wǎng)的平臺化技術理念，將百度、騰訊、小米、京東等生態(tài)引入，更有領先的自研語音技術。
【年度汽車科技指數(shù)-年度消費級智能座艙】
伴隨人工智能、通信、傳感器等技術基礎的成熟，汽車座艙已經(jīng)被改造得交互豐富、服務繁榮，成為家庭式私有空間的延續(xù)，在此獎項中，我們將評選出年度理念超前、產(chǎn)品落地杰出的企業(yè)。
【 拜騰M-Byte】
全球首創(chuàng)的48英寸共享全面屏，還有駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設備，造就科技感座艙。
【 紅旗HS7】
首款采用虛擬化技術實現(xiàn)一機四屏智能座艙的豪華C級SUV。
【 榮威RX5 MAX】
全球首款量產(chǎn)智能座艙，具備SKY EYE天眼系統(tǒng)，BYOD多用戶隨心控、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)、車信、閃念助手，全艙智能出行。
【威馬EX6 Plus】
作為威馬旗下又一重磅車型。EX6 Plus定位為全天候長續(xù)航智能大五座SUV，以全尺寸空間美學設計、全場景極智座艙、全天候無憂超長續(xù)航、全方位智能安全科技等產(chǎn)品優(yōu)勢，為用戶帶來越級豪華的舒適品質(zhì)和全場景智能駕乘體驗。
【小鵬G3 2020款】
自主研發(fā)的Xmart OS車載智能系統(tǒng)，從遠程控制、AI智能以及不斷拓展的V2X，3個層面深度確立了自己的智能優(yōu)勢。當你坐進G3，便能感受到它的生命力，它能認出你，并能主動為你提供貼心服務，甚至時刻監(jiān)控你的健康狀態(tài)。
【年度汽車科技指數(shù)-消費級新能源汽車】
新型能源動力是全球汽車產(chǎn)業(yè)都在追尋求解的終極命題，牽動社會經(jīng)濟和家國民生，在此獎項中，我們將評選出年度技術年度成果斐然、技術大步領先的企業(yè)。
【北京現(xiàn)代昂希諾 純電動】
搭配了百度2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。擁有場景化語音交互、OTA升級、智能語音控制等功能，最大續(xù)航里程可達到500km。
【北汽新能源 EU5】
搭載EMD3.0智能電控技術，最高等速續(xù)航可達570公里，車內(nèi)具備12.3英寸全液晶儀表。
【比亞迪 唐EV】
采用智能電四驅(qū)技術，配備第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)L2級智能駕駛。
【別克VELITE 6】
別克首款純電動車，搭載全新別克eMotion電驅(qū)技術、eConnect 2.0互聯(lián)技術，并配置了智能駕駛輔助技術。
【廣汽本田 VE-1】
基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，首次導入SPORT EV技術，搭載永磁同步電機的最大功率為120kW，NEDC工況下續(xù)航里程為401km。
【廣汽新能源Aion S】
NEDC綜合工況續(xù)航里程達到510Km，集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，擁有20項智能駕駛輔助功能與智能生態(tài)座艙。
【幾何A】
幾何A搭載的是一臺永磁同步電機，綜合續(xù)航能力能達到410公里，在電量還剩30%的時候進行快充能在半個小時內(nèi)充滿到80%的電量。
【歐拉R1】
基于ME平臺打造的純電動車型，采用集成式電驅(qū)模塊設計，實現(xiàn)體積縮小16%，重量降低12%，最高351公里綜合續(xù)航里程。
【思皓E20X】
思皓E20X是由大眾汽車集團參與設計和測試的國內(nèi)首款合資純電動SUV，搭載大眾問問智能AI語音系統(tǒng)，NEDC工況下綜合續(xù)航里程402km。
【騰勢X】
設計美學與電動科技合二為一：“梅賽德斯-奔馳 型·格” 設計演繹“越不繁，越不凡”的電動美學。BEV車型520公里的NEDC續(xù)航里程，4.6秒百公里加速，更有騰勢生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)、騰勢智能安全行車系統(tǒng)等展現(xiàn)前沿電動科技。
【年度汽車科技指數(shù)-最佳創(chuàng)新出行服務公司】
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術蓬勃發(fā)展，現(xiàn)有出行服務正在經(jīng)歷前所未有的智能化轉(zhuǎn)型，并持續(xù)加快向出行產(chǎn)業(yè)滲透融合，在個人出行服務、汽車出行服務等領域都有細分呈現(xiàn)。
【嘀嗒出行】
隸屬于北京暢行信息技術有限公司，前身為嘀嗒拼車 ，提供出租車、順風車出行服務。
【華夏出行】
華夏出行是北汽集團由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的標志，以智能綜合出行服務平臺為核心，建設立體交通服務體系，提供多樣化智能出行解決方案。
【 聯(lián)動云出行集團】
聯(lián)動云共享汽車運營體量位居行業(yè)第一，車輛全面配置面部識別、藍牙+網(wǎng)控技術、兒童鎖、NCAP五星碰撞，復購用戶占比超65%，同時聯(lián)動云RST700萬，MAU躋身第二位。
【T3出行】
南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺，通過出行平臺、與地方交通企業(yè)密切的合作、充分整合的服務資源、定制化的產(chǎn)品。
【享道出行】
上汽集團旗下的移動出行戰(zhàn)略品牌，整合集團全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，通過針對個人用戶的享道專車和針對企業(yè)用戶的享道租車協(xié)同互補，提供更完善的一站式出行解決方案。
注：各榜單獲獎產(chǎn)品/企業(yè)排名不分先后，以首字母為序
在2019年中，新造車勢力與傳統(tǒng)老牌廠商之間的對決趨于平緩，前者越來越多的PPT車型落地，而后者則在“新四化”道路上進一步探索。
無論二者最終會給我們怎樣的答卷，他們對科技的追求都從未停滯。綜合整個汽車市場，鈦媒體為大家評選出了上面6個獎項，他們在今年中均有非常搶眼的表現(xiàn)，也很有可能會成為未來汽車領域的新風向標。
想要了解更多的科技、潛在投資價值企業(yè)以及年度科技先鋒人物等獎項最終結果，歡迎大家持續(xù)關注2019EDGE Awards全球創(chuàng)新評選。并且，我們將于2019年12月6日-8日，在北京·大興 星光視界中心2019EDGE全球創(chuàng)新大會，也歡迎大家屆時參加。
2019EDGE Awards全球創(chuàng)新評選地址：http://m.chcmb.cn/event/t-edge/2019winter/awards/
【2019 T-EDGE 全球創(chuàng)新大會介紹】
2019年12月6-8日，鈦媒體將以「分野與共識」為主題舉辦一年一度的 2019 T-EDGE 全球創(chuàng)新大會。
作為鈦媒體主辦的最具權威性、堅持國際化的創(chuàng)新大會，今年的 T-EDGE 匯聚了來自美國、歐洲、以色列、日本等創(chuàng)新重鎮(zhèn)的數(shù)十位世界級領袖，與更多中國創(chuàng)新領袖們一起，激蕩思想，共同展望日益復雜世界新局勢下的中國新開放時代。
2019年，伴隨北京大興國際機場正式開放營運，一個全新的開放北京、開放中國機遇來臨，本屆 T-EDGE 全球創(chuàng)新大會得到了北京市及大興區(qū)政府的大力支持，將在北京·大興星光視界中心隆重舉辦，正在倒計時，參與方式請進入大會官網(wǎng)獲取。
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