關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
6月26日消息，據(jù)科技博客The Verge報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來(lái)已解雇了數(shù)十名無(wú)薪休假的員工，其中包括部分該公司位于加州漢福德工廠(chǎng)的制造工人。
據(jù)悉，從去年底開(kāi)始，這些被解雇的員工就已經(jīng)休了數(shù)月的無(wú)薪假，而且還延長(zhǎng)過(guò)一次。但根據(jù)與法拉第未來(lái)簽過(guò)保密協(xié)議的前雇員所提供的終止文件來(lái)看，這些被解雇的人可享受的福利將于6月30日到期。此外，法拉第未來(lái)的產(chǎn)品、技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略副總裁Jeff Risher也在今年早些時(shí)候離開(kāi)了公司。
在加入法拉第未來(lái)前，Risher曾在特斯拉工作兩年時(shí)間，擔(dān)任后者的副總法律顧問(wèn)和首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師。更早前，Risher還在蘋(píng)果工作了近十年。
根據(jù)騰訊科技的報(bào)道，法拉第未來(lái)的發(fā)言人John Schilling已經(jīng)在電子郵件中證實(shí)了這次裁員和里舍離職的消息。他表示，在休假的數(shù)百名員工中，“大部分”已經(jīng)“自愿離開(kāi)”，但該公司在過(guò)去幾天里又進(jìn)行了新的裁員。John稱(chēng)，有些工人仍在休假，但不愿透露人數(shù)。“我不能分享我們目前解雇的休假員工的確切數(shù)量，也不能分享他們的角色，但公司仍在美國(guó)保留了350多名在職員工。”2018年年中，法拉第未來(lái)在美國(guó)雇傭了大約1000名員工。
今年早些時(shí)候，這家初創(chuàng)公司宣布了兩項(xiàng)引人注目但令人捉摸不透的融資公告，隨后又宣布了新的減支計(jì)劃。今年3月，這家有望在加州制造汽車(chē)的公司宣布與中國(guó)移動(dòng)游戲公司九城達(dá)成合資協(xié)議，擬在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，后者聲稱(chēng)將為該項(xiàng)目貢獻(xiàn)高達(dá)6億美元的資金。今年4月，法拉第未來(lái)宣布，已與一家愿意為其陷入停滯的美國(guó)業(yè)務(wù)投入2.25億美元的投資者簽約。
法拉第未來(lái)最近宣布獲得的另一項(xiàng)投資是芝加哥Birch Lake Associates公司的過(guò)渡性融資(或短期貸款)，后者以處理重組和破產(chǎn)問(wèn)題而聞名。盡管法拉第未來(lái)吹噓這筆交易的最高限額為2.25億美元，但到目前為止，該公司可能只得到了其中的一小部分資金。該公司最近向洛杉磯縣檔案館辦公室提交的一份以前未申報(bào)的契約顯示，該公司最近從Birch Lake Associates收到的第一筆分期付款僅價(jià)值1500萬(wàn)美元。
目前尚不清楚法拉第未來(lái)從這兩筆交易中獲得了多少資金，但其中有些資金很可能被用來(lái)償還公司所欠債務(wù)。根據(jù)洛杉磯縣最高法院的記錄，雖然2018年10月至2019年2月期間，供應(yīng)商和承包商提出了11起新的訴訟，但其中4起正在和解，3起被駁回，1起已轉(zhuǎn)移到仲裁機(jī)構(gòu)。
盡管如此，法拉第未來(lái)的債務(wù)也在近幾個(gè)月激增。法庭文件顯示，這家初創(chuàng)公司的首席財(cái)務(wù)官聲稱(chēng)，截至2018年9月底，供應(yīng)商和承包商的欠款“超過(guò)5900萬(wàn)美元”。但該公司最近承認(rèn)，它現(xiàn)在欠下的債務(wù)接近1.6億美元。法拉第未來(lái)的高管們也在內(nèi)部表示，該公司需要至少5億美元才能讓其首款豪華SUV FF91投入生產(chǎn)。
法拉第未來(lái)在2018年大部分時(shí)間與中國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)恒大陷入糾紛后，發(fā)現(xiàn)自己陷入了最新的“金融溝”。恒大的目標(biāo)是為了讓這家初創(chuàng)企業(yè)免于破產(chǎn)，并承諾向法拉第未來(lái)投資20億美元，以換取該公司在2017年底45%的股份。但法拉第未來(lái)的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈躍亭卻要求恒大提前支付了8億美元的首期分期付款。恒大同意提前支付部分剩余投資，但前提是賈躍亭放棄對(duì)該公司的控制權(quán)。
雙方隨后花了幾個(gè)月的時(shí)間處理糾紛，與此同時(shí)，法拉第未來(lái)的資金幾乎又用完了。這家初創(chuàng)公司在10月底裁員，并全面減薪以維持運(yùn)營(yíng)。剩下的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人中有一位辭職了，其他多位關(guān)鍵高管也已經(jīng)離職。法拉第未來(lái)隨后讓數(shù)百名員工無(wú)薪休假，并在去年12月將休假范圍擴(kuò)大到了數(shù)百人。
法拉第未來(lái)和恒大最終在2018年的最后一天宣布休戰(zhàn)。恒大將其在該公司的股份減至32%，并允許法拉第未來(lái)尋找新的投資者。在此過(guò)程中，法拉第未來(lái)出售了總部已籌集短期現(xiàn)金，并將其在內(nèi)華達(dá)州擁有的土地（計(jì)劃在那里斥資10億美元建工廠(chǎng)）出售。不過(guò)，這塊土地現(xiàn)在被Birch Lake Associates公司作為抵押品持有。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
魅族回應(yīng)MX6無(wú)法撥打120，稱(chēng)將推固件更新解決bug
6月26日消息，針對(duì)何女士反饋的MX6無(wú)法撥打120電話(huà)的問(wèn)題，魅族今日在微博上進(jìn)行了回應(yīng)。魅族稱(chēng)，系統(tǒng)由較低版本升級(jí)到Flyme7時(shí)，所產(chǎn)生的緊急電話(huà)跳轉(zhuǎn)邏輯問(wèn)題使得用戶(hù)在撥打120時(shí)，系統(tǒng)呼轉(zhuǎn)到112國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)緊急救援平臺(tái)上，而無(wú)法撥打120。魅族稱(chēng)，已緊急展開(kāi)了修復(fù)工作，并將于今晚00:00前向可能出現(xiàn)該問(wèn)題的機(jī)型推送固件更新。工程師現(xiàn)場(chǎng)為何女士的手機(jī)升級(jí)了固件，該問(wèn)題已不再?gòu)?fù)現(xiàn)。
臺(tái)灣基金CGL將退出對(duì)日本顯示器公司JDI援助框架
6月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果供應(yīng)商、半導(dǎo)體顯示技術(shù)公司日本顯示器公司JDI（Japan Display Inc.，簡(jiǎn)稱(chēng)JDI）日前表示，臺(tái)灣基金CGL集團(tuán)將退出對(duì)JDI的資金援助框架。JDI曾于今年4月12日宣布，與來(lái)自中國(guó)大陸與臺(tái)灣地區(qū)3家企業(yè)聯(lián)盟就最多800億日?qǐng)A的金融支援達(dá)成協(xié)議。但是，該企業(yè)聯(lián)盟的主要出資方，即臺(tái)灣觸控板生產(chǎn)商宸鴻光電(TPK Holding)近日已決定退出，不向JDI注資?，F(xiàn)在又有一家退出，JDI重整前景變得更加不明朗。
因業(yè)績(jī)不佳，日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子社長(zhǎng)吳文精辭職
6月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，因業(yè)績(jī)不佳，日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子（Renesas）宣布，社長(zhǎng)兼CEO吳文精將辭職，6月30日生效。吳文精職務(wù)將由現(xiàn)任CFO柴田英利接任，瑞薩董事會(huì)寄希望他能帶領(lǐng)公司走出困境。瑞薩電子此前曾表示，因需求不振，考慮暫停生產(chǎn)。具體措施包括：前工序工廠(chǎng)暫時(shí)停產(chǎn)至多兩個(gè)月，以及后工序工廠(chǎng)以周為單位、為期多次的停產(chǎn)措施。瑞薩電子公司為NEC電子以及瑞薩科技合并后所成立的新公司。瑞薩電子是僅次于恩智浦的第二大汽車(chē)芯片廠(chǎng)商。
存儲(chǔ)芯片廠(chǎng)商美光第三財(cái)季凈利潤(rùn)8.4億美元，僅上一財(cái)年同期兩成
6月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，存儲(chǔ)芯片與存儲(chǔ)解決方案提供商美光科技發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，其2019財(cái)年第三財(cái)季的凈利潤(rùn)為8.4億美元，同比環(huán)比均大幅下滑，僅上一財(cái)季一半，上一財(cái)年同期兩成。美光科技第三財(cái)季的財(cái)報(bào)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布，財(cái)報(bào)顯示在截至5月30日的2019財(cái)年第三財(cái)季，其營(yíng)收為47.88億美元，上一財(cái)年同期為77.97億美元，同比下滑38.6%；上一財(cái)季為58.35億美元，環(huán)比下滑17.9%。
特斯拉今年第二季度訂單或創(chuàng)記錄，但卻遭遇交付瓶頸
6月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正試圖在2019年第二季度交付創(chuàng)紀(jì)錄的汽車(chē)數(shù)量，但由于季度末訂單激增，該公司的汽車(chē)交付仍然是瓶頸。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉今年第二季度在北美交付了超過(guò)4.9萬(wàn)輛汽車(chē)，這威脅到了其創(chuàng)造新紀(jì)錄的目標(biāo)，從而導(dǎo)致該公司股價(jià)下跌了1.7%。上月，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司本季度的汽車(chē)交付數(shù)量有望創(chuàng)下紀(jì)錄，超過(guò)去年第四季度交付給客戶(hù)的9.07萬(wàn)輛。
Facebook高管表示，拆分公司無(wú)法解決隱私或選舉問(wèn)題
6月26日消息，據(jù)美國(guó)CNN報(bào)道，F(xiàn)acebook公司一名高管周一駁斥了批評(píng)人士對(duì)該公司進(jìn)行拆分的建議。該公司高管認(rèn)為，政策制定者應(yīng)該迅速制定出新的監(jiān)管政策。Facebook公司全球政策和溝通總監(jiān)尼克·克萊格（Nick Clegg）認(rèn)為，盡管該公司此前對(duì)于自己的平臺(tái)過(guò)于樂(lè)觀(guān)，沒(méi)有很好地理解該平臺(tái)會(huì)如何被利用，但是Facebook不應(yīng)該獨(dú)自承擔(dān)起社交媒體所起到的負(fù)面作用的全部責(zé)任。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，F(xiàn)acebook更新了自己的政治廣告政策，并且雇傭了數(shù)萬(wàn)名人類(lèi)審核員工來(lái)對(duì)抗虛假新聞以及具有誤導(dǎo)性的信息。（李昌豐/鈦媒實(shí)習(xí)編輯）
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