關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當日最具影響的壞消息。
5月29日消息，據(jù)外媒報道，Uber在中國臺灣的業(yè)務(wù)受到當?shù)亟煌ú块T的挑戰(zhàn)，要求該公司依照當?shù)胤蓪I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為合法，否則將在之后開始取締相關(guān)非法營運行為。
根據(jù)《科技新報》的報道，臺灣交通部門已于昨日要求Uber根據(jù)規(guī)定進行業(yè)務(wù)調(diào)整，否則將在6月初公布修正后的《汽車運輸管理規(guī)則》，并計劃在10月初就非法的業(yè)務(wù)進行懲罰。Uber則堅稱其營運模式合法合規(guī)，并將在4個月的緩沖期內(nèi)維持正常運轉(zhuǎn)，同時爭取延緩或暫停修正案的正式實施。
兩年前，臺交通部門曾批準了Uber與當?shù)爻鲎廛嚬镜暮献?，但后來發(fā)現(xiàn)，該公司假借合作之名在自己從事營運業(yè)務(wù)，而這一行為擾亂了正常的市場秩序。因此，該交通部門決定強化管理，修訂運輸規(guī)則，將出租車運營進一步在法規(guī)中規(guī)范化。
對此，Uber發(fā)布聲明稱對相關(guān)部門的處理感到無比失望。“該處理方式完全忽略了大眾的選擇，以及公共政策參與平臺中的7000多位民眾的留言意見，也會為平臺司機和中小型租賃車行帶來無謂的財務(wù)負擔。”
聲明還指出，相關(guān)部門認為該草案是解決Uber爭議的最佳方式，但該公司并不認同。因為它高度沖擊了大眾的權(quán)益和交通業(yè)的發(fā)展，而且?guī)缀跷唇?jīng)過任何商榷就通過，難以令人認同。
相關(guān)負責人則表示，Uber在進入全世界的出租車行業(yè)，都是先以違法方式來沖撞，測試當?shù)氐姆顣粫樗麄冃薹▉韺で蠛戏?，但他們違法在先，政府卻要配合修法在后使其合法，這無法說服大眾，也是不可能的，所以請Uber不要再懷有期待，希望他們盡快走向合法，成立Uber大車隊，與合法業(yè)者站在公平的地位上競爭。
由于不滿該草案將在6月初實施，Uber司機組成的網(wǎng)絡(luò)叫車平臺代雇駕駛自救會下午前往相關(guān)部門門口進行抗議。
Uber表示，全球越來越多國家和地區(qū)，包括美國、英國、中國大陸、新加坡、菲律賓、法國、德國和比利時，已為共享交通和網(wǎng)約車服務(wù)創(chuàng)立新法規(guī)或修正既有運輸規(guī)則。世界各國已接受運輸生態(tài)系的多樣性，并允許計程車、運輸業(yè)、租賃車和共乘服務(wù)有各自發(fā)展空間。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
蔚來預(yù)計Q2營收還會降低，補貼下調(diào)或成主要原因
5月29日消息，伴隨著ES6下線、亦莊國投100億合作簽署，蔚來汽車在美股價上漲3.63%。按照蔚來Q1財報來看，市場對于電動汽車的預(yù)期過高。國內(nèi)整個電動車市場面臨補貼下調(diào)、電池安全等多種因素影響。披露數(shù)據(jù)顯示，蔚來2019Q1營收超預(yù)期，公司第一季度總營收為16.3億元，超出市場預(yù)期的15.25億元，上一季度為34.36億元，環(huán)比下滑了52.6%。刨除春節(jié)假日的影響，可以看出蔚來汽車在2019年第一季度銷售額迅速減少。有分析人士認為，蔚來ES8銷售額減少歸因于18年第四季度加速交付，以及19年電動汽車補貼的削減。
5月29日消息，IEEE開始禁止華為的成員擔任論文審稿人或編輯。IEEE對此事件表示：如果不進行此限制，將受到嚴重的法律責任。作為全球最大的專業(yè)技術(shù)組織，該組織在全球 160 多個國家擁有 430000 多名會員，在電氣及電子工程、計算機、通信等領(lǐng)域中，IEEE 發(fā)表的技術(shù)文獻占到了全球同類文獻的約30%，每年出版140余冊專業(yè)技術(shù)期刊，提供約 700 余種學報、技術(shù)通訊、會議論文集和會刊等出版物，在學術(shù)界具有相當大影響力。對此，南京大學計算機系主任、人工智能學院院長、西瓜書《機器學習》作者周志華在得知IEEE此舉后，在媒體軟件上表達了自己的不滿。
繼中國區(qū)裁員后，甲骨文西雅圖辦公室再裁員數(shù)百人
5月29日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)一份報告稱，在過去幾周和幾個月里，甲骨文解雇了西雅圖辦公室的數(shù)百名員工。此前，這一辦公室被視為甲骨文云計算戰(zhàn)略的未來。上周，《商業(yè)內(nèi)幕》報道稱，甲骨文西雅圖辦公室的裁員規(guī)模達到300人左右，這是該公司云團隊裁員計劃的一部分。據(jù)說，整個公司的裁員總數(shù)將多達數(shù)千人。媒體指出，甲骨文此次裁員，與該公司西雅圖辦公室和位于舊金山灣區(qū)的一個類似職能部門（致力于云基礎(chǔ)設(shè)施）的內(nèi)斗有一定關(guān)系。
5月29日消息，據(jù)報道，近期亞馬遜將開展一次針對小型批發(fā)商的清洗行動， 通過此舉削減成本，專注于大品牌批發(fā)采購，來應(yīng)對沃爾瑪、Target等對手的競爭。據(jù)熟悉該計劃的三位知情人士透露，在接下來的幾個月里，成千上萬的小型供應(yīng)商的批量訂單將會枯竭。已有跡象顯示這項工作正在進行中。一方面，亞馬遜沒有與許多小型供應(yīng)商進行年度條款談判，這通常在春季進行；另一方面，亞馬遜沒有填補空缺的供應(yīng)商經(jīng)理職位。
花旗下調(diào)蘋果股票目標價，由220美元調(diào)至205美元
5月29日消息，據(jù)國外媒體報道，在iPhone XR、iPhone XS等三款新iPhone推出之后，分析師和研究機構(gòu)普遍預(yù)計蘋果iPhone的市場需求疲軟、銷量不佳，而在去年9月29日之后的兩個財季，iPhone的營收同比也都出現(xiàn)了下滑，最高的一個季度甚至下滑了近100億美元。過去兩個財季營收不理想的iPhone，在未來一段時間似乎也并不被看好，花旗日前就給出了iPhone在今年下半年不太樂觀的預(yù)計，并因此而下調(diào)了蘋果的盈利預(yù)期。
聯(lián)邦快遞就華為包裹被轉(zhuǎn)運致歉，稱有關(guān)貨件正退回發(fā)貨方
5月29日消息，聯(lián)邦快遞(FedEx)日前發(fā)布聲明，就華為包裹被轉(zhuǎn)運致歉，稱有關(guān)貨件正退回發(fā)貨方。華為上周五對路透社表示，F(xiàn)edEx將從日本寄往華為中國地址的兩個包裹轉(zhuǎn)運至美國，并試圖轉(zhuǎn)運另外兩個由越南寄往華為其他亞洲辦公室的包裹，均未經(jīng)授權(quán)。華為提供了FedEx包裹追蹤記錄的圖片。華為表示，這四個包裹只包括文件，并“沒有技術(shù)”（“no technology”）。（李昌豐/鈦媒實習編輯）
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