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菜鳥來了。

在銀泰集團、復星集團、富春集團以及中國人壽等大財團的支持下，菜鳥將順豐與三通一達攬入懷中，兩期預投資3000億元，日處理計劃能支撐300億元的網絡零售額配送，訂單能夠做到24小時必達。在完成了阿里系的空中大布局后，馬云終于把手伸到了地面網絡。

菜鳥來了，淘寶和天貓的親們也終于不必再為漫長的配送時間而不爽了，可是作為惟一一個可以挑戰(zhàn)阿里霸權的京東卻徹底尷尬了。

尷尬1：打，還是不打？

低價是包括京東在內的所有電子商務玩家賴以生存的法寶，也是京東能夠招攬眾多優(yōu)質客戶資源的優(yōu)勢所在?？蛇M入2013年，在“前有強敵、后又追兵”的環(huán)境下，京東的價格優(yōu)勢正在慢慢消逝。

低價一定不是常態(tài)，因為做生意的沒有一個不想賺錢。但是低價卻又是一個非常有效的競爭武器，擁有低價就可以搶奪客戶資源，所以作為“追兵”的易迅、蘇寧、1號店對價格戰(zhàn)樂此不疲。面對易迅的“隔空喊話”，蘇寧易購的“周末血拼”，京東卻一反常態(tài)的低調，是真的不敢應戰(zhàn)，還是別有隱情？

2013年京東戰(zhàn)略目標有兩個關鍵詞：盈利和1000億的營業(yè)額，這可能是資本市場的剛性要求。既然要盈利，就必然不能打價格戰(zhàn)，在對手咄咄逼人的挑戰(zhàn)下，低調應對無疑是沒有辦法的辦法?？墒且籽競儏s不怎么想，對于易迅、1號店、蘇寧來說，搶奪市場份額是第一位，燒錢是第一要務，所以將京東作為標桿，狠打價格戰(zhàn)是必然的策略邏輯。

打價格戰(zhàn)，盈利似乎就是空談；不打價格戰(zhàn)，市場份額就可能被蠶食。打，還是不打？這似乎是個無解的矛盾，京東陷入到了第一個“尷尬境地”中。

尷尬2：快，不僅比你快？

電子商務三件利器：低價、貨源和物流。

除去低價外，“一日三送、一日四送、雙11”等高效率的物流配送體系是京東多年所建構的又一獨特優(yōu)勢。高效率物流體系所帶來的網購體驗讓京東在競爭對手環(huán)伺林立、肆意打壓的環(huán)境中變得非常自信，頗有些閑庭信步、游刃有余的感覺。

但是，菜鳥來了。

這是幾乎可以完全壟斷整個中國物流行業(yè)的鳥。每日可完成300億元的網絡零售配送，也就是說京東一年的營業(yè)額（姑且按照1000億來算），3.3天就給你完成了。在如此驚人的物流能力面前，京東的一日三送顯得太微不足道。

這只鳥不但想叼走京東的物流優(yōu)勢，更可怕的是，其完全可以覆蓋整個電商生態(tài)網絡。京東玩的是配送，菜鳥玩的是生態(tài)，明顯不是一個量級。在不久的未來，甚至京東自己也會依賴菜鳥的物流系統(tǒng)，螳螂捕蟬菜鳥在后，大哉斯言。怪不得前幾天《中國企業(yè)家》的專訪中，馬云打趣的反問“劉強東？劉強東是誰？”。

練攤兒的遇上弄潮的，迥異的戰(zhàn)略眼光、企業(yè)胸懷決定了商業(yè)謀略上的差異。當京東徜徉在帝國夢中時，孰不知尷尬境地猝然而至。