關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當日最具影響的壞消息。
5月27日消息，據(jù)國外媒體報道，以任何標準衡量，特斯拉收購SolarCity的交易幾乎都是一個可悲的失敗，后者最終并沒有為電動汽車買家提供全面的產(chǎn)品，它只會損害特斯拉的資產(chǎn)負債表，而且特斯拉已經(jīng)放棄通過零售店銷售太陽能的想法。因此，特斯拉最好是出售或剝離其太陽能業(yè)務(wù)。但問題是，現(xiàn)在這么做可能為時已晚。
特斯拉收購SolarCity時，是基于幾個假設(shè)。其中的一個假設(shè)是，將太陽能產(chǎn)品的銷售轉(zhuǎn)移到特斯拉的線下零售店將降低銷售成本，從而使得特斯拉要么創(chuàng)造更多利潤，要么降低價格促進該業(yè)務(wù)增長。在特斯拉品牌下，太陽能將很容易蓬勃發(fā)展。特斯拉CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）承諾，建設(shè)一家綜合性清潔能源公司是該公司總體規(guī)劃的一部分。
特斯拉表示，電動汽車買家極有可能使用太陽能發(fā)電系統(tǒng)，尤其是在SolarCity有了免費安裝的金融選項之后。但問題是，這些想法對特斯拉來說都行不通。在特斯拉的零售店銷售太陽能產(chǎn)品簡直就是一場災(zāi)難，特斯拉太陽能系統(tǒng)的安裝和市場份額不斷萎縮證明了這一點。
電動汽車用戶還沒有迅速采用太陽能或儲能技術(shù)，來建立可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)。在太陽能屋頂發(fā)布近三年后，該公司已經(jīng)安裝了幾十個該產(chǎn)品。
在特斯拉的保護傘下，關(guān)于太陽能的問題都沒有解決，因此該公司繼續(xù)在失敗的道路上走下去已經(jīng)沒有意義了。
壞消息榜單 NO.2-NO.8
5月27日消息，據(jù)Electrek報道，特斯拉開始交付帶有部分軟件鎖定功能的“標準里程”（SR）版Model 3。與之前出售的SR版Model 3不同，受限版Model 3的行駛里程被限制在354公里以內(nèi)。特斯拉解釋說：“部分功能受限的SR版Model 3續(xù)航里程約受限10%，有些功能將通過軟件禁用，包括車載音樂流媒體服務(wù)、實時交通可視化導(dǎo)航和加熱座椅等。”
5月27日消息，日前，有消息稱美國埃默里大學以所謂中國“竊取機密”“違反NIH規(guī)定”為由，解雇華裔教授李曉江及其妻子，并關(guān)閉其實驗室。近日，暨南大學校長宋獻中透露，暨大決定全盤接手李曉江團隊的所有教授、人員歸國，并為其提供場地、實驗室等繼續(xù)從事研究。同時表示希望有更多的學者能回國從事科學研究。
5月27日消息，昨日自媒體產(chǎn)品“差評”發(fā)布一條題為《拼多多店鋪淪為博彩網(wǎng)站洗錢平臺，單店日洗錢50萬！》的資訊。拼多多公司表示，此為徹頭徹尾的虛假不實文章，對拼多多公司造成極大商譽損失，將對“差評”發(fā)起法律訴訟，索賠1000萬元人民幣，訴訟所得將全部捐助給打擊禁限售和網(wǎng)絡(luò)灰黑產(chǎn)的公益事業(yè)。
合資方回應(yīng)：龐青年常拿水氫混淆概念，項目離商用差距巨大
5月27日消息，南陽洛特斯新能源汽車公司股東方河南省南陽市高新區(qū)投資公司負責人尹召翼表示，在合資之前，公司已經(jīng)調(diào)查到，青年汽車集團共負債50多億元。龐青年經(jīng)常拿水氫來混淆概念，這種項目其實很多企業(yè)都在做。在尹召翼看來，“車載鋁合金水解制氫技術(shù)”只能是氫能源應(yīng)用的一個補充，而氫能源現(xiàn)在也只是其他能源的一個補充，不管是市場空間、還是目前技術(shù)的可靠性，離商用的差距巨大。
5月27日消息，據(jù)外媒報道，監(jiān)管機構(gòu)在加強對美國波音公司的審查，美國證監(jiān)會（SEC）正在調(diào)查波音是否對737 MAX客機問題披露不當，未能全面告知股東該機型的材料問題，同時在評估波音的財務(wù)數(shù)據(jù)是否適當反映飛機問題的潛在影響。
5月27日消息，近日，網(wǎng)絡(luò)上有不少玩家反映《王者榮耀》充值后遲遲不到賬、重復(fù)扣款、申請退款未處理等現(xiàn)象，而在黑貓投訴上，這一類事件已經(jīng)達到了158件。（趙蘇硯/鈦媒體實習編輯）
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