關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
5月17日消息，據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，芯片制造商英偉達(dá)公布了2020財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第一財(cái)季，該公司營(yíng)收22.2億美元，低于分析師預(yù)期的22億美元，同比下滑了31%；凈利潤(rùn)3.94億美元，同比下滑了68%；每股收益為0.64美元，去年同期為1.98美元。
不計(jì)入某些項(xiàng)目，第一財(cái)季，該公司調(diào)整后的凈利潤(rùn)從去年同期的12.9億美元下降至5.43億美元，調(diào)整后的每股收益從去年同期的2.05美元下降至0.88美元。此前，分析師預(yù)計(jì)，該公司調(diào)整后的每股收益為81美分。英偉達(dá)表示，該公司第一財(cái)季的游戲業(yè)務(wù)營(yíng)收為10.6億美元，同比下降了39%，但高于FactSet所調(diào)查的分析師給出的9.335億美元。
據(jù)科技博客Techweb報(bào)道，該公司數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)部門第一財(cái)季的營(yíng)收較上年同期下降10%，至6.34億美元。此前，F(xiàn)actSet所調(diào)查的分析師預(yù)計(jì)，該公司數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)部門的營(yíng)收將下降約5%，至6.637億美元。
此外，第一財(cái)季，該公司的專業(yè)可視化（Professional Visualization）業(yè)務(wù)的營(yíng)收為2.66億美元，低于2.9億美元的預(yù)期，而該公司汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收僅略高于1.64億美元的預(yù)期，為1.66億美元。
在業(yè)績(jī)預(yù)期方面，英偉達(dá)預(yù)計(jì)，該公司第二財(cái)季的營(yíng)收為25.5億美元，較上年同期下滑18.3%。分析師預(yù)計(jì)，該公司第二財(cái)季的營(yíng)收為25.4億美元。英偉達(dá)首席財(cái)務(wù)官科萊特·克雷斯（Colette Kress）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四的電話會(huì)議上對(duì)分析師表示：“我們對(duì)該公司第二財(cái)季的業(yè)績(jī)預(yù)期略低于本季度早些時(shí)候的預(yù)期，當(dāng)時(shí)我們對(duì)2020財(cái)年?duì)I收的預(yù)期持平，較2019財(cái)年略有下降。”
克雷斯表示，在所謂的超大規(guī)模供應(yīng)商方面的支出有所放緩，這些公司為消費(fèi)者提供受歡迎的在線服務(wù)，或?yàn)榈谌介_發(fā)者提供云基礎(chǔ)設(shè)施。他還表示：“雖然一些超大規(guī)?？蛻舻男枨蟪霈F(xiàn)了強(qiáng)勁反彈，但其他一些客戶則暫?；驕p少了需求。盡管需求不平衡，但該季度仍有顯著的積極因素。”
克雷斯還提到了英偉達(dá)在游戲領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。他表示：“雖然CPU短缺有所改善，但將影響我們筆記本電腦業(yè)務(wù)最初的增長(zhǎng)勢(shì)頭。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國(guó)頂級(jí)投資銀行Stifel的凱文•卡西迪（Kevin Cassidy）在一份報(bào)告中寫道，英偉達(dá)可能在本季度清理了游戲圖形處理部門的渠道庫(kù)存?？ㄎ鞯显趫?bào)告中寫道，由于年初形勢(shì)嚴(yán)峻，再加上競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致價(jià)格承壓，整個(gè)2020財(cái)年，英偉達(dá)的游戲業(yè)務(wù)營(yíng)收將下降14%。
自今年年初以來(lái)，英偉達(dá)的股價(jià)累計(jì)上漲了20%，但較去年10月創(chuàng)下的紀(jì)錄高點(diǎn)仍低了約45%。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四下午發(fā)布了業(yè)績(jī)報(bào)告后，該公司的股價(jià)飆升了7%。
今年3月，英偉達(dá)宣布，有意以近70億美元的價(jià)格收購(gòu)以色列網(wǎng)絡(luò)硬件公司Mellanox，以幫助提升其數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
百度第一季度營(yíng)收241億元，凈利潤(rùn)首現(xiàn)虧損
5月17日消息，百度公布了2019年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。本季度百度營(yíng)收241億元人民幣（約合35.9億美元），同比增長(zhǎng)15%，剔除分拆業(yè)務(wù)對(duì)收入的影響，同比增長(zhǎng)21%。第一季度凈虧損為人民幣3.27億元（約合4900萬(wàn)美元），去年同期為凈利潤(rùn)人民幣67億元。其中，“百度核心”第一財(cái)季凈利潤(rùn)為人民幣7.03億元（約合1.05億美元），同比下降90%。
騰訊視頻戰(zhàn)略地位動(dòng)搖，會(huì)員數(shù)和長(zhǎng)視頻廣告收入“零增長(zhǎng)”
5月17日消息，騰訊控股日前發(fā)布2019年Q1財(cái)報(bào)，整體走向良好。財(cái)報(bào)顯示，2019年第一季度騰訊營(yíng)收854.65億元，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)1%；凈利潤(rùn)272.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比增長(zhǎng)91%。值得注意的是，騰訊的數(shù)字內(nèi)容業(yè)務(wù)卻拖了整個(gè)公司的“后腿”。財(cái)報(bào)顯示，2019年Q1騰訊視頻的訂購(gòu)賬戶數(shù)環(huán)比“大致持平”，長(zhǎng)視頻廣告收入同比“基本持平”。這意味著，在第一季度，騰訊視頻的會(huì)員數(shù)和長(zhǎng)視頻廣告收入幾乎都是零增長(zhǎng)。
哈啰出行回應(yīng)單車違規(guī)投放，將盡快繳納罰金并積極整改
5月17日消息，針對(duì)被北京市交通執(zhí)法部門實(shí)施行政處罰一事，哈啰出行官方回應(yīng)稱，罰金部分我們將盡快繳納，同時(shí)配合管理、積極整改，成立專項(xiàng)工作組投入到后續(xù)整改工作中去。今早北京市交通委官微“交通北京”發(fā)布了對(duì)哈啰出行違規(guī)投放單車的處罰通知，通知顯示，截止4月8日，哈啰出行在本市投放車輛數(shù)量增至5萬(wàn)余輛，且車輛已擴(kuò)散至城六區(qū)、通州區(qū)、房山區(qū)、大興區(qū)、昌平區(qū)。除昌平區(qū)、大興區(qū)外，其他各區(qū)均未與哈啰出行簽訂投放車輛協(xié)議。
蔚來(lái)ES8車庫(kù)夜里起火兩個(gè)半小時(shí)才熄滅，電池包或?yàn)樽畲髥栴}
5月17日消息，據(jù)悉，5月16日晚上6點(diǎn)左右，在上海嘉定區(qū)一處居民樓地下車庫(kù)中的電動(dòng)車發(fā)生燃燒起火，起火車型為蔚來(lái)ES8。發(fā)生火情后，多輛消防車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)救援。根據(jù)知情人士透露，經(jīng)過約2個(gè)半小時(shí)的滅火工作，目前火勢(shì)已經(jīng)被控制，車庫(kù)已被封鎖，著火原因尚待查明。蔚來(lái)汽車的總部正是在上海嘉定區(qū)，道路上時(shí)?？梢砸姷轿祦?lái)汽車。據(jù)悉，現(xiàn)場(chǎng)出動(dòng)了五輛消防車和數(shù)十位消防員。
日本顯示器公司JDI連續(xù)5年虧損，計(jì)劃征集1000人自愿退休
5月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果供應(yīng)商日本顯示器公司（JDI）日前發(fā)布的2018財(cái)年（截至2019年3月31日）合并財(cái)報(bào)顯示，最終損益為虧損1094億日元（約合人民幣68.5億元），連續(xù)5年虧損。智能手機(jī)廠商轉(zhuǎn)向使用有機(jī)發(fā)光二極體(OLED)面板，以及大陸LCD面板廠商產(chǎn)能增加等等原因，使得JDI面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。JDI因?yàn)檗D(zhuǎn)往OLED面板的步伐較慢，錯(cuò)失了許多蘋果訂單。JDI還宣布，將征集1000人提前自愿退休（early voluntary)，并削減管理人員的薪酬福利。
特斯拉公關(guān)主管阿諾德將于6月份離職，任職約兩年半時(shí)間
5月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露，特斯拉的高級(jí)公關(guān)主管戴夫·阿諾德（Dave Arnold）將離職，他在特斯拉已任職兩年半時(shí)間。特斯拉向外媒證實(shí)，阿諾德將于今年6月份離職。特斯拉發(fā)言人在一份聲明中表示，我們要感謝戴夫?yàn)橹С痔厮估姑龅墓ぷ?，并祝他一切順利。戴夫下個(gè)月仍將留在特斯拉，以便將工作交接給特斯拉全球公關(guān)主管基利·蘇普里齊奧（Keely Sulprizio）。（李昌豐/鈦媒實(shí)習(xí)編輯）
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