陸正耀。圖片來源于網(wǎng)絡，版權(quán)屬于原作者
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愚人節(jié)當天，兩家獨角獸的融資新聞同時浮出了水面。
一條是瑞幸咖啡被曝將門店內(nèi)的咖啡機、奶箱進行抵押，以獲得4500萬元資金。另外一條是來自印度的酒店初創(chuàng)企業(yè)OYO獲得Airbnb投資，TechCrunch報道稱，Airbnb的投資額約為1.5億-2億美元。
瑞幸咖啡和OYO看起來沒有關(guān)聯(lián)性，它們一個在咖啡行業(yè)，一個在住宿業(yè)；也來自不同的世界，一個誕生在中國，一個來自印度。但實際上，僅就在中國的業(yè)務看，它們的相似之處卻多的驚人。
這兩家企業(yè)幾乎是前后腳在中國開展業(yè)務。2017年10月，瑞幸咖啡在北京銀河soho開了第一家外測店，一個月之后，位于深圳市羅湖區(qū)的京波商務酒店在招牌前面加上了OYO的字樣，成為OYO在中國的第一家加盟店。
從此之后，這兩家企業(yè)都踩下了快速擴張的“油門”，在2018年開啟狂飆之路，以讓人咂舌的速度將不少行業(yè)里的“老大哥”甩在身后。
瑞幸咖啡開店的速度有多快，用一個案例就可以證明：2018年12月25日，瑞幸咖啡上海新世界大丸百貨店正式營業(yè)，這是其第2000家門店，而一周之后的12月31日，瑞幸咖啡的門店數(shù)量已經(jīng)達到2073家，也就是說，短短幾天之內(nèi)又開了73家門店。
相比之下，星巴克進入中國超過了20年，門店數(shù)量也只有3600家，而來自英國的costa咖啡在中國的門店數(shù)量也僅有400多家。僅僅用了一年多時間，瑞幸咖啡在門店數(shù)量上就直追星巴克，超越 Costa、連咖啡等同行。“瑞幸咖啡一年干了別人10年干的事兒”，一位咖啡愛好者這樣評論說。
高舉高打、激進擴張不是瑞幸咖啡的專利，在另一個戰(zhàn)場上，OYO也在瘋狂收割三、四線城市的單體低星級酒店。截至 2019 年 2 月 28 日，OYO共進駐 298 座城市，上線超過 7400 家酒店，管理客房超過 34 萬間，從酒店數(shù)量上超過了如家和七天所有門店的總和，而這兩家老牌的連鎖酒店成立時間均超過10年。
支撐起瑞幸咖啡和OYO快速擴張的是來自資本的力量。截止到2018年12月12日，瑞幸咖啡已完成了3輪融資，先后獲得大鉦資本、愉悅資本、君聯(lián)資本、GIC新加坡政府投資公司、中金公司等機構(gòu)的投資，公開的融資總金額在4億美元以上。而OYO的融資則來的更加兇猛，據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到目前，OYO累計完成了多輪融資，融資總額高達18億美元左右，其投資人包括紅杉、軟銀、光速、滴滴、Grab、Airbnb等。
除了以上這些相似點，瑞幸咖啡和OYO還有一個交集——他們在中國的操盤手——瑞幸咖啡創(chuàng)始人錢治亞、OYO酒店CFO李維都出自神州租車，分別在陸正耀麾下?lián)芜^高管。
如果按照國內(nèi)對創(chuàng)業(yè)者派系的劃分方法，陸正耀、錢治亞、李維似乎都可以劃分為“神州系”。
在曾經(jīng)風光無限的共享單車行業(yè)集體失敗面前，大規(guī)模燒錢擴張已經(jīng)成為資本寒冬下令創(chuàng)業(yè)者和投資者的“談虎色變”的商業(yè)模式。然而在新零售、新消費領域，陸正耀和他的前部下們卻沒有停下腳步，神州收購寶沃汽車、瑞幸咖啡、OYO大肆燒錢擴張，都成為市場的話題王。
在這些業(yè)務上，陸正耀和他的門徒們表現(xiàn)出出奇一致的操作路徑：抓風口、彪悍融資、燒錢擴張，甚至迅速謀求IPO。瘋狂仍在繼續(xù)，質(zhì)疑也從未停止。
在中國互聯(lián)網(wǎng)版圖中，閩商是一個繞不開的話題，王興、張一鳴、蔡文勝都是福建人，神州系掌門人陸正耀也是成功閩商的代表，據(jù)公開資料，他于1969年出生在福建省寧德市屏南縣。
福建人做生意敢冒險，有人認為這和福建的地理位置有關(guān)。福建臨海，宋元以來海洋貿(mào)易和明清時期犯禁下海的傳統(tǒng)都培養(yǎng)了福建人敢于冒險的傳統(tǒng)。有一種說法是，“沒有福建人不敢做的生意”。
今年50歲的陸正耀在過去的20多年里，有過豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
按照陸正耀自己的說法，他的人生軌跡是這樣的:1991年大學畢業(yè)后，在石家莊做了兩年的公務員；1993年從公務員體系辭職，到中關(guān)村創(chuàng)業(yè)，先后創(chuàng)立DITEL Technology、北京華夏聯(lián)合科技有限公司。
2005年，受到美國AAA（the American Automobile Association，美洲汽車俱樂部）的啟發(fā)，陸正耀創(chuàng)立了UAA（聯(lián)合汽車俱樂部）并拿到了聯(lián)想投資的投資。UAA的模式是向用戶收取會員費，提供汽車救援、汽車維修和汽車保險服務。
然而受限于盈利模式的問題，UAA一直沒有做起來。2007年，陸正耀創(chuàng)立神州租車，由于作風強悍，他很快在租車業(yè)務上站穩(wěn)了腳跟，一躍成為國內(nèi)規(guī)模最大的租車平臺。2014年9月,神州租車在香港上市。
在消費升級、本本族數(shù)量大增的背景下，租車業(yè)務一度在中國市場受到資本追捧。但在滴滴較為傳統(tǒng)又比較重資本的業(yè)務，即便是作為行業(yè)第一，神州租車的市值也僅有150億港元左右。
在租車業(yè)務上市后，陸正耀又將目光投向了風口上的專車業(yè)務。2015年1月，B2C模式的神州專車平臺在全國上線運營。
那時候，共享汽車已經(jīng)在中國站上風口，滴滴冉冉升起，估值迅速拉升，到2014年底時，滴滴已經(jīng)完成D輪7億美元融資，成為紅得發(fā)紫的超級獨角獸。2014年8月，滴滴推出了專車業(yè)務；而彼時的Uber也已經(jīng)在大洋彼岸名聲大噪。
可以說，神州專車的推出恰逢其時，上線不久即獲得資本追捧。2015年7月，神州專車完成A輪2.5億美元融資，投資方為華平資本、聯(lián)想控股等。2個月后，神州專車B輪5.5億美元融資完成，投資方有興業(yè)資管、新華資本、中國誠通以及瑞信等7家中外機構(gòu)。據(jù)當時媒體報道，在兩個半月的時間，神州專車的估值就由A輪時的12.5億美元飆升到35.5億美元。
2016年1月，神州優(yōu)車正式成立，并將原神州專車相關(guān)資產(chǎn)、業(yè)務、債權(quán)債務及5家子公司100%股權(quán)全部置入。之后，又以迅雷不及掩耳之勢之勢開展了多輪彪悍的資本運作。3月份，神州優(yōu)車完成新一輪約37億元的融資，這次引入了云鋒投資、云嶺投資、中金公司等戰(zhàn)略投資者、財務投資者及六家做市商。5月份，神州優(yōu)車再將新一輪約20億元收入囊中，投資方包括浦發(fā)銀行、浙銀資本、招商致遠、上汽等戰(zhàn)略投資者及財務投資者。2016年7月21日，神州優(yōu)車正式在新三板掛牌，交易首日市值高達417億元。
時至今日，神州優(yōu)車依然是新三板的“股王”，市值超435億元。據(jù)神州優(yōu)車最新官方資料，其定位是深度聚焦出行和汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的平臺型公司，旗下?lián)碛谐鲂校ㄉ裰葑廛嚭蜕裰輰＼嚕?、電商（神州買買車）和金融（神州車閃貸）三大業(yè)務板塊，服務網(wǎng)絡已覆蓋全國300多個主要城市。
就像當年陸正耀的版圖沒有止步租車一樣，神州優(yōu)車并沒有就此滿足。它又將觸角伸向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上、下游，這些環(huán)節(jié)也都處于資本風口上。2017年6月，小鵬汽車宣布完成A 輪22億元融資，神州優(yōu)車領投；7月4日，神州優(yōu)車集團與中國普天信息集團旗下普天新能源公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托在充電基礎設施、新能源汽車租賃運營服務方面的優(yōu)勢，打造綠色出行網(wǎng)絡。2018年7月，神州優(yōu)車通過旗下子公司神州租車間接控股五龍電動車。2018年1月，神州優(yōu)車上線分時租賃業(yè)務。
神州優(yōu)車近期最引人注目的動作莫過于以82.4億元對價收購寶沃汽車67%的股份，布局汽車新零售。外界認為，陸正耀購入寶沃控股權(quán)是奔著整車制造方向去的。
按照神州2019年的規(guī)劃，大共享和新零售是兩大引擎，陸正耀稱，“今年可能會是神州全面進攻的一年”。
“戰(zhàn)士老陸”馬不停蹄。除了在汽車產(chǎn)業(yè)鏈里各種折騰，他還將目光投向了咖啡新零售。
眼下，將陸正耀推向聚光燈下的還有另外一個名字——瑞幸咖啡。他是瑞幸咖啡的非執(zhí)行董事長和最大的天使投資人，由于瑞幸咖啡的高調(diào)擴張，陸正耀也備受外界關(guān)注。在搜索引擎中輸入“陸正耀”三個字，系統(tǒng)會自動聯(lián)想并補全瑞幸咖啡三個字。
在外界看來，神州系包括瑞幸咖啡，都有明顯的“陸正耀”烙印。比如作風強悍，在騰訊科技的的一篇報道中提到，神州租車開展業(yè)務時，有些租出去的車被租車者違規(guī)抵押、變賣，陸正耀會親自上陣討車。陸正耀在公司內(nèi)部推行的是獅性文化——“狼有時候太不擇手段，獅子既能單兵作戰(zhàn)，又能團隊出擊。”
擅長營銷也是陸正耀的神州系留給外界的一個明顯標簽。神州專車曾先后策劃出“Beat U”、“Love U”等營銷案例，盡管引發(fā)了碰瓷營銷的質(zhì)疑，但神州專車業(yè)務的確在爭議聲中提升了知名度。陸正耀也對外界的質(zhì)疑不以為然，他認為這些營銷非常有效果。
“新零售”這個概念被陸正耀反復使用，除了瑞幸咖啡的新零售故事，在與寶沃汽車的合作上，陸正耀也反復強調(diào)“新零售”一詞。他希望用“神州寶沃汽車新零售模式”顛覆中國汽車現(xiàn)有的4S店銷售模式。
在陸正耀的“汽車新零售”故事里，他希望將汽車零售店面進行區(qū)域下沉，做到中國每一個縣城都有神州寶沃的零售店；還要降低客戶購車門檻，推出深度試駕、0首付購車、90天內(nèi)無理由退車等服務；另外，他意識到了輕資產(chǎn)運營的優(yōu)勢，提出0庫存模式，經(jīng)銷商無需壓貨，全國35大庫存中心直供解決經(jīng)銷商庫存多的痛點。
不過，汽車行業(yè)的新零售并非新的提法，用“千城萬店”、“區(qū)域下沉”、“輕資產(chǎn)運營”顛覆現(xiàn)有4S店體系并沒有想象中容易。
近期，寶沃汽車的經(jīng)銷商們對于神州方面提出的新招商政策進行了抗議，這些經(jīng)銷商們的核心擔憂是，神州極大降低了4S店開店門檻，對已經(jīng)投入重金的門店不公平，而且網(wǎng)絡渠道過快擴張，銷量進一步分流可能會進一步加劇經(jīng)銷商們的虧損。
賣汽車和賣咖啡畢竟是不同的生意，一位汽車行業(yè)的分析人士認為，汽車比咖啡更加燒錢，神州目前只是踏出了變革的第一步，未來如何做好汽車新零售依然有很多問題需要落地，比如寶沃的定位要不要改變，車輛品質(zhì)如何保障，這些實際的問題如何解決都關(guān)乎這場變革的成敗。
2019年3月，路透社報道稱，瑞幸咖啡正向高盛和摩根士丹利等投行尋求至少2億美元的貸款，值得注意的是，報道稱這些貸款是以陸正耀個人名義進行的，抵押物是其持有的神州租車的股票。不過對于上述消息，瑞幸咖啡表示消息不實，不做評論。
陸正耀不僅是瑞幸咖啡的非執(zhí)行董事長，還是該公司最大的天使投資人，按照瑞幸咖啡創(chuàng)始人錢治亞的說法，他們兩人的股權(quán)比例差不多。
陸正耀和錢治亞的關(guān)系匪淺。據(jù)了解，2004年，錢治亞就跟著陸正耀一起創(chuàng)業(yè)，從最初的行政人事經(jīng)理做起，經(jīng)過十多年的歷練，最終升至神州優(yōu)車COO。
陸正耀此前曾對外界表示，錢治亞是自己的大徒弟，是神州在全國300個城市1000多家門店100000多臺車超過40000名員工的大管家，自己每次在外面見合作方聊完了就走，而具體的細節(jié)是錢治亞負責。
2017年，錢治亞從神州離開準備創(chuàng)業(yè)，陸正耀發(fā)內(nèi)部信表示支持，“對她的創(chuàng)業(yè)決定，我由衷地理解，并愿意鼎力相助，為她打call。”
事實證明陸正耀確實為錢治亞提供了很大的幫助——他利用自己的人脈將錢治亞介紹給各種朋友，并且還做了天使投資人，甚至還將神州公司的新辦公大樓空余區(qū)域租了一部分給瑞幸咖啡。
瑞幸咖啡表現(xiàn)出濃郁的“神州氣質(zhì)”。《中國新聞周刊》報道稱，瑞幸咖啡編號為No.0001的第一家店就開在神州優(yōu)車總部一樓的大堂里，瑞幸咖啡的一些早期員工也來自神州。除錢治亞外，曾經(jīng)在神州操刀“beat U”營銷案的楊飛也是瑞幸CMO。所以在營銷風格上，瑞幸咖啡和神州優(yōu)車表現(xiàn)神似。
瑞幸咖啡同樣表現(xiàn)出彪悍的資本運作能力。除了天使輪融資，據(jù)其官方公開的信息，2018年6月，瑞幸咖啡完成2億美元融資，12月份又吸金2億美元，估值在半年內(nèi)翻倍，從A輪時的10億美元飆升至22億美元。瑞幸咖啡的投資方，包括大鉦資本、愉悅資本和君聯(lián)資本都來自神州優(yōu)車的“朋友圈”，錢治亞表示，這也是她邀請陸正耀擔任公司非執(zhí)行董事長的原因，“我不擅長資本，陸總做董事長可以在戰(zhàn)略和資本上幫我們把把關(guān)，公司現(xiàn)在跑的非?？?，這樣我可以更專注業(yè)務和運營。”
瑞幸咖啡融資歷史，圖片來源：企查查
作為陸正耀的門徒，錢治亞在瑞幸咖啡上采取了類似于當年陸正耀對標滴滴的做法——宣稱用互聯(lián)網(wǎng)思維和商業(yè)邏輯對杠咖啡領域的“一哥”星巴克。她曾放言，在咖啡領域，自己要用互聯(lián)網(wǎng)的思維和速度來做咖啡，“市場很快會感覺到節(jié)奏的變化和競爭的壓力。”
燒錢補貼、瘋狂擴張門店是瑞幸咖啡的進攻策略。2018年初，伴隨著明星湯唯、張震代言的大幅廣告鋪天蓋地，瑞幸咖啡以“首杯免費、買二贈一、買五贈五”進入用戶視野。
作為2018年躥升最快的黑馬創(chuàng)業(yè)公司，瑞幸咖啡的燒錢模式也一度引發(fā)外界質(zhì)疑。其被詬病較多的一個問題是虧損——2018年前9個月，瑞幸咖啡累計虧損高達8.57億元，全年累計虧損2.32億美元。按照前九個月賣出3670萬杯咖啡以及2018年共售賣8968萬杯咖啡計算，前九個月每一杯虧損約23元，2018年每一杯虧損約17.36元。因此，這家公司一度登上微博熱搜，被質(zhì)疑將是下一個ofo。
對于持續(xù)增加的虧損，瑞幸咖啡不覺得是個問題。在今年初的媒體溝通會上，瑞幸咖啡的高管們稱，虧損在預期內(nèi)，公司現(xiàn)金流沒有任何問題，可以堅持3-5年持續(xù)補貼，不盈利；這種策略與投資人的態(tài)度高度一致，“他們還擔心瑞幸保守了”。
瑞幸咖啡CMO楊飛提到，“用適度補貼，獲取這一年的市場規(guī)模和速度，是非常值得的”，他說，“如果現(xiàn)在有一個企業(yè)要賣給你2000家直營門店、1200萬付費用戶，開價8個億出售，我認為這是一筆很好的生意。”
今年3月11日，瑞幸咖啡又發(fā)布了新玩法，在新一輪為期10周的現(xiàn)金補貼方案中，每周通過瑞幸咖啡App消費滿7件商品的消費者將參與到“瓜分500萬現(xiàn)金”的活動中，每周日通過其官方微信提現(xiàn)?；顒幼?月11日至5月19日為期十周，以此計算，其補貼的總現(xiàn)金額高達5000萬元。
2019年，瑞幸咖啡三大戰(zhàn)略目標是：新建門店超過2500家，總門店數(shù)超過4500家；同時，將從門店、杯量等方面超過星巴克等，成為中國最大的連鎖咖啡品牌；此外，瑞幸咖啡宣稱將為客戶提供高品質(zhì)、高性價比、高便利性的產(chǎn)品。
圖為錢治亞在今年初的媒體溝通會現(xiàn)場發(fā)表演講
今年以來，瑞幸咖啡已經(jīng)多次被曝謀求IPO的消息。然而在抵押咖啡機、奶箱獲取資金的新聞曝出之后，即便是官方澄清這是一筆常規(guī)的設備融資租賃，符合瑞幸輕資產(chǎn)運營的大思路，但是“錢燒完了？”、”瑞幸咖啡還能堅持多久？”的質(zhì)疑聲依然層出不窮。
“燒錢造需求是一個荒唐的商業(yè)模式”，一位tmt行業(yè)評論人士稱，如同羊肉泡饃、過橋米飯這種特色小吃一樣，咖啡并不適合外賣。“一味通過輿論鼓吹咖啡的生意，瑞幸的泡沫或許很快就破滅。”
也有投資人對此表示樂觀，認為以中國現(xiàn)有的咖啡市場來看，足以容得下兩家星巴克。目前，星巴克市值900多億美金。“如果我告訴你，給我100億美金，我可以再造一個星巴克，會有人相信的。投資人就是賭這個。”第一資產(chǎn)首席投資官呂曉彤曾告訴全天候科技。
對于瑞幸來說，下一步最大的挑戰(zhàn)就是證明他們可以干好咖啡新零售這個事，讓投資人相信他們的故事，并愿意為此掏出真金白銀。
和錢治亞相比，同樣出身神州系的李維在前東家的資料要少的多。
李維加入神州租車的時間是2014年5月，當時他擔任執(zhí)行副總裁兼財務總監(jiān)，具體工作是負責有關(guān)融資及財務管理的事宜。
2016年，隨著陸正耀將注意力集中到神州優(yōu)車業(yè)務上，神州租車迎來一次管理層架構(gòu)調(diào)整，陸正耀和錢治亞分別辭去神州租車行政總裁和COO職務，而錢治亞的接任者就是李維，他同時負責運營和財務方面的工作。
2018年8月，神州租車發(fā)布公告稱，李維辭職，隨后的9月1日，OYO酒店宣布李維出任公司首席財務官的消息。
OYO的官方新聞稿提到，李維的主要工作是參與到公司重大戰(zhàn)略項目的制定和落實之中，同時領導公司的財務規(guī)劃及運營計劃、風險控制、會計管理及稅務籌劃等方面的工作。
在此后，李維也屢屢以OYO發(fā)言人的形象出現(xiàn)在各大媒體上，對外闡述OYO的打法。
OYO酒店CFO李維，圖片來源：網(wǎng)絡
作為一家新興的經(jīng)濟酒店連鎖品牌，OYO瞄準的是中國低線城市的中低端單體酒店。OYO邀請這些酒店加盟并為其提供一些服務，比如統(tǒng)一布草、洗漱、洗浴用品，統(tǒng)一使用OYO品牌進行系統(tǒng)化運營獲客，另外也提供一些管理培訓和渠道運營等支持。
和傳統(tǒng)連鎖酒店高昂的改裝費用相比，OYO需要投入的成本少的多，因此其推進速度非?？欤骄?.4天開進一座城、接近3小時開一家店。
外界將OYO稱之為酒店界的拼多多，OYO方面不僅不反感，反而認為OYO和拼多多有很多地方的相似點。
李維認為，OYO和拼多多的共同點都是做消費下沉，抓住了受眾的價格敏感性，讓用戶享受到原來享受不到的商品或者服務。
另外李維也提到，OYO和瑞幸咖啡在流量策略上比較像，都是以低價獲取用戶，然后從中找到相對高頻的用戶做定向營銷，借此擴大用戶數(shù)，趕超傳統(tǒng)巨頭。據(jù)他透露，單體酒店加盟OYO之后，OYO會通過降低價格的方式來提升入住率，如原來原來150元的單價可能降到120到140之間的價格區(qū)間。
當然，在融資能力方面，OYO同樣表現(xiàn)不俗。去年9月，OYO酒店正式宣布在中國獲得6億美元投資，這是中國酒店業(yè)史上單次融資規(guī)模最大的一次私募融資。這輪融資由軟銀（SBIA）領投，光速資本、紅杉資本等國際著名投資機構(gòu)參投。
根據(jù)OYO酒店的官方消息，在此輪融資中，其已獲得總共8億美元的投資，除此之外還確認收到了2億美元的投資承諾，使得本輪全球融資總額將達10億美元。
OYO方面稱，未來三年希望成為中國最大的酒店集團，五年后成為全球NO.1。
OYO的迅速崛起引發(fā)了巨頭的警覺，攜程、美團等OTA已經(jīng)開始了對OYO的封殺。OYO目前的流量獲取方式主要是通過自有APP、小程序，以及飛豬等平臺，至于效果如何，簽約酒店反饋不一。
在管理上，外界對于OYO低端、貼牌、數(shù)據(jù)泡沫等的批評聲音不斷。李維坦承，OYO在管理上需要做得更細致，運營管理能力是OYO在2019年最重要的四項待提升能力之一。
和瑞幸咖啡一樣，在競爭日趨激烈的市場上，外界同樣對OYO有一個疑問：它會不會成為下一個ofo？
總是有人對新生事物和不按常理出牌的玩法不夠?qū)捜?，提出質(zhì)疑和批評，陸正耀和他的門徒們沒能幸免，他們?nèi)绯鲆晦H的操作手法都伴隨著各種質(zhì)疑。下一步，瘋狂的神州系創(chuàng)業(yè)者們唯有用結(jié)果和時間才能證明自己。
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系統(tǒng)會自動聯(lián)想并補全瑞幸咖啡三個字？三個字！
瑞幸和OYO主要也是砸錢推廣；讓眾多群眾知道； 在“李治亞和李維”所說的，把營銷方式做到極致、簡約化、捷徑化的服務客戶； OYO在3、4線城市融資，明顯的想要讓3、4線去買單；3、4線為什么要去買單？因為有了李維這番話；之后，很多群體在需求情況下會去體驗這方面的服務，這番服務之后也許推廣力度會比較強，也特別是在1、2線城市工作節(jié)日回去可以消費入住的一個酒店；李維為什么可以讓眾多群體信任——背后的支撐。 瑞幸，按這樣的情況；瑞幸門店數(shù)量一直增加；在我的腦里，這門店增加的內(nèi)耗讓覺得不明不白。
瑞幸咖啡它擴張的這么厲害，也跟他營銷方式有關(guān)。當選為2018年度最佳營銷獎。
賣水能賣成壟斷?酒店業(yè)說白了靠的是服務，靠人，能用錢堆出來?投資變成博傻，誰傻誰投。崽賣爺田，造光了，了事。
這只豬封面上趴一天了，弄那樣？
燒錢的結(jié)局就是一地雞毛