鈦媒體3月22日消息，針對“特斯拉公司周四起訴一名前中國籍雇員竊取Autopilot技術的源代碼，后加入中國電動汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車”的事件，小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈回復認為，人才的流動，包括中美高端人才的流動在企業(yè)之間是正常行為。不會有任何畏懼和放棄，我們還將繼續(xù)引入更多領域的高科技人才，全球智能汽車的競爭浪潮最終是技術和產(chǎn)品的競爭。
以下為何小鵬朋友圈原文：
在數(shù)周前，我就聽說Elon之前在Tesla內(nèi)部數(shù)次提及小鵬汽車，并期望相關團隊關注，如果是這樣的方式來表達，我相當不解，用一個懷疑的，民事訴訟，通過打擊工程師的方式來進行？
Tesla和小鵬汽車都是創(chuàng)新公司，都在針對自動駕駛做自主研發(fā)，只有競爭才會使技術進步，用戶受益（例如我們很快會OTA升級的自動泊車技術，完全在行業(yè)內(nèi)沒有找到類似模式）。
我自己也是技術和產(chǎn)品出身，堅信只有通過自主研發(fā)才可以做出好的，適合中國用戶的產(chǎn)品。人才的流動，包括中美高端人才的流動在企業(yè)之間是正常行為，但是用這種方式來降低人才流動，還不如思考如何提高企業(yè)的內(nèi)部人才競爭力。
在我第一次創(chuàng)業(yè)，也曾經(jīng)進入美國市場，但是基本上那個時候類似的口水仗都是在美國創(chuàng)業(yè)公司之間的，現(xiàn)在第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)從美國創(chuàng)業(yè)公司延伸到中國創(chuàng)業(yè)公司，我相信這是未來全球競爭中高科技技術領域?qū)沟谋匾^程，也期望其他高科技初創(chuàng)公司多關注和謹慎處理，很多朋友都提醒我，非常感謝！
但是我不會有任何畏懼和放棄，我們還將繼續(xù)引入更多領域的高科技人才，全球智能汽車的競爭浪潮最終是技術和產(chǎn)品的競爭。
快報
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中美之間？單向流動吧。