采用全新RTX技術(shù)的游戲《戰(zhàn)地5》

鈦媒體梳理 2018 年黃仁勛的幾次公開(kāi)對(duì)外演講,他花費(fèi)了很大篇幅,來(lái)闡釋RTX技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用,無(wú)數(shù)次的對(duì)比“RTX off、RTX on”來(lái)展示游戲畫(huà)質(zhì)的提升。但是,對(duì)于現(xiàn)在的大部分游戲社區(qū)或者游戲開(kāi)發(fā)者看來(lái),RTX技術(shù)給他們帶來(lái)的積極影響暫時(shí)還并不明顯,尚無(wú)爆款游戲推動(dòng)GPU需求大幅提升。

黃仁勛也承認(rèn)這個(gè)事實(shí),“坦白地說(shuō),RTX系列產(chǎn)品去年8月份在德國(guó)剛問(wèn)世的時(shí)候,很多方面還沒(méi)有準(zhǔn)備充分,包括過(guò)高的價(jià)格、合作伙伴的進(jìn)度等等。”

英偉達(dá)急于讓RTX產(chǎn)品進(jìn)入主流市場(chǎng),剛剛對(duì)外發(fā)布的 RTX2060 是個(gè)整個(gè)第四季度最關(guān)鍵的產(chǎn)品,它是Playstation 4的兩倍性能,擁有非常強(qiáng)的人工智能、3D建模、廣播和專業(yè)視頻編輯能力。

“現(xiàn)在我們準(zhǔn)備好了,對(duì)于新架構(gòu)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的開(kāi)始”,黃仁勛表示。

游戲內(nèi)容方面,EA的機(jī)甲游戲大作《Anthem》、第一人稱射擊游戲《戰(zhàn)地5》等很多游戲都在路上,大型多人在線游戲《逆水寒》(Justice)也將采用光線追蹤和 DLSS 技術(shù),可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),將有很多頂級(jí)游戲使用RTX光線追蹤技術(shù),全球數(shù)千萬(wàn) PC 游戲玩家有望使用圖靈架構(gòu)的 GPU。

據(jù)統(tǒng)計(jì),計(jì)算機(jī)游戲業(yè)的產(chǎn)值高達(dá) 1000 億美元,作為該產(chǎn)業(yè)的最大技術(shù)平臺(tái),英偉達(dá)的野心則是希望通過(guò)它徹底改變主流游戲市場(chǎng)。

英偉達(dá)是一家擅長(zhǎng)圖形計(jì)算的公司,盡管PC游戲領(lǐng)域占據(jù)了大部分GPU的需求,但當(dāng)下對(duì)英偉達(dá)影響最大的其實(shí)是GPU數(shù)字貨幣挖礦方面的需求。

首先做一個(gè)小科普:?jiǎn)渭儚募夹g(shù)角度來(lái)講,其實(shí)CPU和GPU都可以用來(lái)挖礦,不過(guò)由于GPU內(nèi)置流處理器多達(dá)數(shù)千個(gè),它的先天優(yōu)勢(shì)更適合大規(guī)模并行算法,尤其挖礦這樣的應(yīng)用,所以用GPU挖礦是一個(gè)經(jīng)濟(jì)又高效的解決方案,因此被廣泛應(yīng)用于挖掘以太坊等數(shù)字貨幣。

近兩年來(lái)數(shù)字貨幣市場(chǎng)的熱度,引發(fā)了整個(gè)行業(yè)對(duì)于高端礦機(jī)的需求膨脹,隨之而來(lái)英偉達(dá)的高端顯卡開(kāi)始受到追捧,價(jià)格由供需關(guān)系決定,GPU需求上漲價(jià)格不降反增,貨源緊張的時(shí)候英偉達(dá)甚至還在德國(guó)實(shí)行過(guò)限購(gòu)政策,那段時(shí)期讓英偉達(dá)賺的盆滿缽滿,市值也不斷飆高。

風(fēng)口上的紅利不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù),很難有市場(chǎng)可以長(zhǎng)期支撐業(yè)務(wù)的成倍擴(kuò)張,這種非線形的增長(zhǎng)之下往往暗藏風(fēng)險(xiǎn)。

英偉達(dá)占據(jù)了礦機(jī)GPU大部分市場(chǎng)份額,它的銷量嚴(yán)重依賴加密貨幣行業(yè)的大市表現(xiàn),如果說(shuō)2017年英偉達(dá)的GPU屬于供不應(yīng)求的狀態(tài),那么2018年的表現(xiàn)卻完全相反:當(dāng)加密貨幣崩潰震撼整個(gè)挖礦行業(yè),GPU的需求下降所帶來(lái)的業(yè)績(jī)負(fù)面影響同樣在加劇,這也能從側(cè)面佐證英偉達(dá)為何要游戲領(lǐng)域的加大投入。

當(dāng)數(shù)字貨幣遭遇“暴雷風(fēng)險(xiǎn)”時(shí)候,作為英偉達(dá)長(zhǎng)期以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,AMD的股價(jià)表現(xiàn)就沒(méi)那么慘。原因是,AMD的業(yè)務(wù)組成相對(duì)分散,當(dāng)然AMD的出貨量規(guī)模也比英偉達(dá)小很多。

相比較前兩年最繁榮的時(shí)候,數(shù)字貨幣的黃金期已過(guò),而英偉達(dá)因?yàn)闆](méi)能過(guò)早判斷這個(gè)趨勢(shì)導(dǎo)致庫(kù)存過(guò)剩,尤其是在推出全新圖靈架構(gòu)的GPU之后,此前的產(chǎn)品又喪失了部分競(jìng)爭(zhēng)力。

在所有對(duì)外銷售的GPU當(dāng)中,英偉達(dá)并沒(méi)有公布過(guò)到底有多少被用來(lái)挖礦,有多少被用于PC傳統(tǒng)游戲,或許英偉達(dá)自己也并不知道,但是毫無(wú)疑問(wèn),從收入的影響來(lái)看這個(gè)占比顯然是巨大的。

當(dāng)下的時(shí)間節(jié)點(diǎn),隱藏在加密貨幣繁榮背后的渠道庫(kù)存過(guò)剩和這種過(guò)剩將得到修正,英偉達(dá)正在經(jīng)歷一個(gè)緩慢去庫(kù)存的過(guò)程,據(jù)英偉達(dá)部分經(jīng)銷商透露,目前的庫(kù)存還能消化挺長(zhǎng)一段時(shí)間才能回歸正常水平。

這個(gè)結(jié)果也和黃仁勛給出的預(yù)期相差不多,“我們的渠道庫(kù)存需要1-2個(gè)季度才能銷售完,那時(shí)廣泛用于挖礦的GTX 1060系列GPU存貨就會(huì)賣完,然后我們就會(huì)回到正軌。”

按照現(xiàn)有的狀況發(fā)展,加密貨幣的起起伏伏所帶來(lái)的影響遲早會(huì)歸于平靜,英偉達(dá)必須將目光放在更遠(yuǎn)的地方,這里不得不提到另一塊被外界關(guān)注不多、且正在高速增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。

在過(guò)去的三年時(shí)間里,數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)每年都保持著較高增長(zhǎng)率,2019財(cái)年第三財(cái)季營(yíng)收7.9億美元,同比增長(zhǎng)58%,第四財(cái)季營(yíng)收6.8億美元,雖然有所降低,但依舊維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間,它增長(zhǎng)的來(lái)源包括高性能計(jì)算機(jī)群(HPC)、云計(jì)算、人工智能應(yīng)用等垂直領(lǐng)域。

Tesla T4

在英偉達(dá)看來(lái),AI 能夠增強(qiáng)人類的認(rèn)知能力,解決極其復(fù)雜、缺失信息等需要專門知識(shí)的難題,它也是外界給這家明星公司貼上的最新標(biāo)簽。

如今的英偉達(dá),越來(lái)越喜歡將自己定義為“AI計(jì)算公司”。

眼下這個(gè)時(shí)代,不談人工智能概念就不好意思提自己是科技公司,但是實(shí)際上,無(wú)論是人工智能在哪個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,最底層的核心還是數(shù)據(jù)、算法和芯片,并行計(jì)算和云計(jì)算技術(shù)革新是人工智能產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的幕后推手。

GPU一個(gè)非常重要的作用就是提供數(shù)據(jù)中心的AI計(jì)算能力,如果將數(shù)據(jù)比做計(jì)算機(jī)的生活經(jīng)驗(yàn),那么學(xué)習(xí)這些數(shù)據(jù)并找到價(jià)值就是人工智能的意義所在,GPU計(jì)算助力深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所需的運(yùn)算,使其能夠從龐大的數(shù)據(jù)中得到一些結(jié)論,所以造就了“AI計(jì)算”的概念。

數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)已經(jīng)覆蓋了很多世界上主流的科技公司,去年9月英偉達(dá)發(fā)布了專門用于機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)推理的GPU產(chǎn)品——Tesla T4。

時(shí)間回到前兩年,在為 AI 和高性能計(jì)算帶來(lái)變革的 Telsa 加速卡尚未發(fā)布時(shí),數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)還并未迎來(lái)大規(guī)模爆發(fā),直到 Telsa 加速卡正式發(fā)布,讓數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)從2017年開(kāi)始持續(xù)保持著近乎翻倍的年增長(zhǎng)率。

隨著Tesla T4的大范圍出貨,很多科技巨頭也順勢(shì)基于全新的Tesla T4推出新的產(chǎn)品和服務(wù),“搜索、社交媒體和在線購(gòu)物網(wǎng)站等互聯(lián)網(wǎng)公司將是該產(chǎn)品的早期使用者”,黃仁勛曾指出。

在推出后的兩個(gè)月內(nèi), T4 成為了采納速度最快的服務(wù)器 GPU,目前國(guó)內(nèi)的百度、騰訊、京東和科大訊飛作為首批用戶,已開(kāi)始使用T4擴(kuò)展和加速他們的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心,浪潮、曙光、華為、H3C等大數(shù)據(jù)服務(wù)商也已經(jīng)宣布推出各種新型T4服務(wù)器,間接影響著全球高性能計(jì)算的技術(shù)迭代。

第四季度期間,很重要的一個(gè)進(jìn)步是宣布在 Google 云平臺(tái)上推出 NVIDIA T4 GPU 公開(kāi)測(cè)試版,可在美國(guó)、歐洲、巴 西、印度、日本和新加坡使用,用于超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的機(jī)器學(xué)習(xí)工作負(fù)載部署和管理。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球超算 500 強(qiáng)最新名單 ,宣布使用 NVIDIA GPU 加速器的系統(tǒng)數(shù)量比去年增加 48%,攀升至 127 個(gè),其中包括全球最快超算、美國(guó)第一超算、歐洲第一超算和日本第 一超算;全世界六位計(jì)算科學(xué)獎(jiǎng)獲得者當(dāng)中有五位是基于英偉達(dá)圖像處理器獲得的,可見(jiàn)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)給英偉達(dá)在AI芯片市場(chǎng)帶來(lái)了極為可觀的回報(bào)。

此前英偉達(dá)下調(diào)四季度營(yíng)收預(yù)期,其中一個(gè)原因是由于數(shù)據(jù)中心的表現(xiàn)所致,官方給出說(shuō)明是“由于客戶轉(zhuǎn)向采取更謹(jǐn)慎的態(tài)度,公司預(yù)測(cè)中的一些交易并沒(méi)有在本季度的最后一個(gè)月完成”。

但是在英偉達(dá)看來(lái),這只是短期的正常波動(dòng),數(shù)據(jù)中心是存在很大增量空間且可長(zhǎng)期投入的業(yè)務(wù),英偉達(dá)首席財(cái)務(wù)官Colette Krauss在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》分析師訪談時(shí)表示,英偉達(dá)可能會(huì)加大對(duì)超級(jí)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)架構(gòu)的投資,以推動(dòng)公司的 AI 研究和芯片設(shè)計(jì)。

GPU是英偉達(dá)“夢(mèng)開(kāi)始的地方”,對(duì)人工智能技術(shù)的應(yīng)用決定了它在這條路上前進(jìn)的方向,但它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)。英偉達(dá)將目光瞄準(zhǔn)了更大千億級(jí)市場(chǎng)——自動(dòng)駕駛。

不得不承認(rèn),英偉達(dá)是伴隨著行業(yè)紅利一同崛起的。自動(dòng)駕駛同樣是近兩年來(lái)伴隨著英偉達(dá)快速發(fā)展的一個(gè)推動(dòng)引擎,針對(duì)這個(gè)領(lǐng)域,英偉達(dá)已經(jīng)推出過(guò)諸多高性能的計(jì)算平臺(tái)及處理器。

采用英偉達(dá)技術(shù)平臺(tái)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛

英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛方面做的是開(kāi)放生態(tài),提供基礎(chǔ)的硬件平臺(tái)和硬件平臺(tái)上的工具鏈,其合作伙伴、主機(jī)廠既可以自己開(kāi)發(fā)軟件模塊,也可以選擇跟英偉達(dá)合作。

CES期間,英偉達(dá)還公布了關(guān)于自動(dòng)駕駛的新進(jìn)展,宣布推出全球首款商用 L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng) NVIDIA DRIVE AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性 AI 技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn),汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)和采埃孚已經(jīng)開(kāi)始采用。

DRIVE AutoPilot 是開(kāi)放、靈活的 NVIDIA DRIVE 平臺(tái)的一部分,全球數(shù)百家公司正在使用該平臺(tái)構(gòu)建自動(dòng)駕駛汽車解決方案。

據(jù)英偉達(dá)工程師在CES現(xiàn)場(chǎng)的介紹,作為 L2+自動(dòng)駕駛解決方案,DRIVE AutoPilot 可實(shí)現(xiàn)世界級(jí)的自動(dòng)駕駛感知和具有豐富 AI 功能的駕駛艙,汽車制造商能夠通過(guò)它將復(fù)雜的自動(dòng)駕駛功能、以及智能駕駛艙輔助及可視化功能推向市場(chǎng),其在性能、功能和道路安全方面遠(yuǎn)超當(dāng)今的 ADAS 產(chǎn)品。

NVIDIA DRIVE AutoPilot

NVIDIA DRIVE AutoPilot

商業(yè)化是自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟的關(guān)鍵指標(biāo),整個(gè)過(guò)去一年,英偉達(dá)都在極力推動(dòng)自動(dòng)駕駛方案的規(guī)?;瘧?yīng)用,在5個(gè)自動(dòng)駕駛的技術(shù)級(jí)別當(dāng)中,L2+是最接近量產(chǎn)車的一種解決方案,也是最能刺激市場(chǎng)需求的環(huán)節(jié),換句話說(shuō),它能帶來(lái)出貨量。

英偉達(dá) DRIVE AutoPilot 的核心是 Xavier 系統(tǒng)級(jí)芯片,處理性能高達(dá)每秒 30 萬(wàn)億次操作,為安全起見(jiàn), Xavier 的設(shè)計(jì)具有冗余和多樣性,采用了六種類型的處理器和 90 億個(gè)晶體管,使其能夠?qū)崟r(shí)處理大量數(shù)據(jù)。

Xavier 是全球首款用于自動(dòng)駕駛的汽車級(jí)處理器,現(xiàn)已投產(chǎn)?;赬avier芯片,英偉達(dá)推出了相應(yīng)的AI計(jì)算機(jī)——英偉達(dá)AGX系列,這是一個(gè)用于自主機(jī)器的AI計(jì)算機(jī),可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人和智能儀器等領(lǐng)域。

目前國(guó)內(nèi)像是小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車、圖森未來(lái)、Auto X等自動(dòng)駕駛?cè)珬7桨腹径家呀?jīng)采用英偉達(dá)的 Xavier 芯片方案以及AGX平臺(tái)及開(kāi)發(fā)者套件,我們熟知互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)京東和美團(tuán)也選用了該平臺(tái),為其下一代自主配送機(jī)器人提供技術(shù)支持。

英偉達(dá)為自動(dòng)駕駛計(jì)算領(lǐng)域所做的準(zhǔn)備極為充分,并且都是平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品,可見(jiàn)其野心并在于提供一兩款芯片產(chǎn)品,而是要圍繞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局,做整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的關(guān)鍵一環(huán),也就是——底層的AI計(jì)算。

“英偉達(dá)是世界上第一家投身于人工智能計(jì)算的技術(shù)公司”,黃仁勛稱。

1月初,英偉達(dá)還與梅賽德斯-奔馳共同宣布將創(chuàng)建一款面向該汽車制造商下一代汽車的集中式計(jì)算架構(gòu),使這些汽車成為由軟件定義的人工智能汽車。

在英偉達(dá)看來(lái),人工智能為新的計(jì)算時(shí)代帶來(lái)了新動(dòng)力,GPU 在能夠感知和理解世界的計(jì)算機(jī)、機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車中發(fā)揮著大腦的作用,這都是不斷變化的市場(chǎng)給英偉達(dá)帶來(lái)的機(jī)會(huì)。

結(jié)語(yǔ)

早前,日本軟銀旗下愿景基金曾在二級(jí)市場(chǎng)不斷購(gòu)入英偉達(dá)股份,如今已賣出全部英偉達(dá)股票,價(jià)值3980億日元。

這看似只是財(cái)務(wù)投資的問(wèn)題,實(shí)際也代表了軟銀對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的判斷,清倉(cāng)英偉達(dá)可見(jiàn)其對(duì)于英偉達(dá)的未來(lái)缺乏信心。長(zhǎng)線價(jià)值投資非常注重對(duì)于宏觀形勢(shì)的把控,軟銀的拋售見(jiàn)微知著。

在英偉達(dá)致股東信當(dāng)中,有一條關(guān)于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的解釋值得深思,

“全球經(jīng)濟(jì)快速下滑,尤其是中國(guó),影響了消費(fèi)者對(duì)英偉達(dá)GPU的需求”。

數(shù)據(jù)顯示,自從2015年以來(lái),英偉達(dá)來(lái)自中國(guó)和亞太地區(qū)的收入一直在增加,目前近乎占到了整個(gè)公司的近70%,而來(lái)自歐美的業(yè)務(wù)占比并不多。

根據(jù)國(guó)家商務(wù)部的最新預(yù)測(cè),2019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中長(zhǎng)期積累的矛盾和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步凸顯,消費(fèi)市場(chǎng)承壓較大,消費(fèi)增速仍有可能進(jìn)一步放緩。

這意味著當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,市場(chǎng)擴(kuò)張的速度并不會(huì)快于產(chǎn)品供應(yīng)速度,對(duì)企業(yè)的影響隨之加劇,尤其是像英偉達(dá)這種中國(guó)業(yè)務(wù)占比較高的美國(guó)科技公司,蘋果過(guò)去一年在中國(guó)走下神壇就是個(gè)很好的例子。

雖然短期業(yè)績(jī)欠佳,但是英偉達(dá)自身修筑的護(hù)城河依然足夠堅(jiān)固。

英偉達(dá)一路走來(lái),除了以上的自動(dòng)駕駛、游戲業(yè)務(wù),也在擴(kuò)展零售、醫(yī)療、金融、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等其他領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,很多業(yè)務(wù)看上去是在突破邊界,但實(shí)際上都是圍繞在“計(jì)算”這個(gè)領(lǐng)域深耕。

黃仁勛指出:“盡管持續(xù)增長(zhǎng)暫時(shí)遇到阻礙,但英偉達(dá)的基礎(chǔ)地位和服務(wù)的市場(chǎng)依然強(qiáng)勁。我們率先開(kāi)發(fā)的加速計(jì)算平臺(tái)是全球一些最重要、增長(zhǎng)最快的行業(yè)的核心——從人工智能到自動(dòng)駕駛 汽車,再到機(jī)器人。我們完全有望恢復(fù)持續(xù)增長(zhǎng)。”

得益于20年來(lái)在圖形計(jì)算領(lǐng)域的技術(shù)積累,英偉達(dá)練就了一種圍繞核心產(chǎn)品搭建生態(tài)體系的本領(lǐng),這個(gè)體系包括硬件產(chǎn)品、技術(shù)平臺(tái)、開(kāi)發(fā)者社區(qū)、上下游合作伙伴,他們共同組成了英偉達(dá)在AI計(jì)算時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(本文首發(fā)鈦媒體,作者/李玉鵬) 

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