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需求低迷,iPhone銷(xiāo)量今年將繼續(xù)大幅下挫 | 1月17日壞消息榜

因全球經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)今年將持續(xù)低迷,且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能手機(jī)的需求已幾乎飽和,投行摩根大通預(yù)計(jì),iPhone今年的銷(xiāo)量將進(jìn)一步縮水。

關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜,一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。

1月17日消息,據(jù)外媒Apple Insider報(bào)道,因全球經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)今年將持續(xù)低迷,且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能手機(jī)的需求已幾乎飽和,投行摩根大通預(yù)計(jì),iPhone今年的銷(xiāo)量將進(jìn)一步縮水。

“因?yàn)榛厥沼?jì)劃和中國(guó)市場(chǎng)需求飽和,我們預(yù)計(jì)iPhone今年的銷(xiāo)售將以?xún)晌粩?shù)的速度同比減少。”在報(bào)告中,摩根大通寫(xiě)道。截止去年12月的一個(gè)季度,中國(guó)的智能手機(jī)出貨量同比重挫了20%,而在今年,整個(gè)智能手機(jī)行業(yè)可能將縮水4.8%到5.5%,上一年同期則為2.9%到3.3%。

另一方面,智能手機(jī)行業(yè)的復(fù)蘇可能直到2020年才能到來(lái)。屆時(shí),5G手機(jī)或?qū)⒋罅砍鲐洠A(yù)計(jì)消費(fèi)者會(huì)因升級(jí)需求而換新機(jī)。即便如此,行業(yè)的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率也只有0.9%。

除了蘋(píng)果,三星今年的智能手機(jī)出貨量也將進(jìn)一步走弱,但影響較小。摩根大通認(rèn)為,三星擁有的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是,他們?cè)敢馍a(chǎn)大多數(shù)用戶(hù)負(fù)擔(dān)得起的中低端手機(jī),盡管在這一過(guò)程中會(huì)大幅犧牲利潤(rùn)率。

就科技博客cnBeta報(bào)道,在印度、非洲和中東等地,智能手機(jī)市場(chǎng)正在增長(zhǎng),但在中國(guó)卻在走下坡路。摩根大通預(yù)計(jì) 2019 年該市場(chǎng)的智能手機(jī)出貨量可能下降 13%,僅略好于去年的 13.5%。

此前蘋(píng)果 CEO 蒂姆·庫(kù)克在宣布去年 12 月當(dāng)季營(yíng)收預(yù)期下調(diào)時(shí),主要?dú)w咎于中國(guó) iPhone 銷(xiāo)售疲軟,但也有“外匯逆風(fēng)”、“一些新興市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)疲軟”以及 2018 年電池折扣等因素。本月早些時(shí)候,庫(kù)克透露蘋(píng)果在維修過(guò)程中更換了大約 1100 萬(wàn)塊電池,是蘋(píng)果計(jì)劃更換電池?cái)?shù)量的 11 倍。蘋(píng)果在中國(guó)正在面臨多重挑戰(zhàn),包括華為和小米等本土品牌的崛起,這些品牌目前推出的高端機(jī)型售價(jià)比 iPhone 便宜太多。與此同時(shí),蘋(píng)果還進(jìn)一步提高了 iPhone 的售價(jià)。

有趣的是,摩根大通的這份報(bào)告與蘋(píng)果前零售主管羅恩·約翰遜(Ron Johnson)的觀點(diǎn)相左。約翰遜周四早些時(shí)候表示,除了蘋(píng)果股票,他無(wú)法想象未來(lái) 10 年投資者會(huì)有什么更好的買(mǎi)入選擇,而 iPhone 的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)在 2019 年反彈。

壞消息榜單 NO.2-NO.7

美國(guó)國(guó)會(huì)提出議案或禁止向華為和中興出售美國(guó)芯片

1月17日消息,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)兩黨議員周三提出法案,該法案將禁止向華為、中興,以及其他違反美國(guó)的制裁或出口管制法律的中國(guó)電信公司出售美國(guó)芯片或其他部件。在此之前,《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦檢察官正在調(diào)查華為竊取T-Mobile美國(guó)公司和其他美國(guó)企業(yè)商業(yè)機(jī)密的指控?!度A爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng),針對(duì)華為竊取T-Mobile技術(shù)的指控可能很快就會(huì)被起訴。該技術(shù)名為T(mén)appy,可以模仿人的手指,用于測(cè)試智能手機(jī)。

去年12月份券商App活躍度全線下滑

1月17日消息,《證券日?qǐng)?bào)》根據(jù)中登公司2018年發(fā)布的12月份投資者情況統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2018年12月份新增投資者85.34萬(wàn)人,環(huán)比下降18.7%,期末投資者數(shù)14650.44萬(wàn)人。相對(duì)應(yīng)的,A股的跌宕直接導(dǎo)致了券商App用戶(hù)活躍度的全線下滑。易觀千帆最新數(shù)據(jù)顯示,去年12月份,17只上榜券商App中,17只App活躍人數(shù)全部下滑。其中,下滑幅度超過(guò)5%的有10家券商App,國(guó)泰君安(國(guó)泰君安君弘)超越平安證券(平安證券)位列第二。同期,銀行類(lèi)App的平均更新次數(shù)為13次,保險(xiǎn)類(lèi)為13.45次,至此,券商App平均更新頻次為16.13次,遠(yuǎn)多于前兩者。

NEOGEO mini游戲機(jī)跳票

1月17日消息,原定于今天上午10點(diǎn)在小米商城“優(yōu)選”頻道首期開(kāi)售的NEOGEO mini游戲機(jī)宣布暫緩發(fā)售。NEOGEO mini游戲機(jī)的亞太區(qū)總代FuniverseHK解釋稱(chēng),“由于核心元件供應(yīng)不足導(dǎo)致產(chǎn)能不足,不能如期發(fā)售。具體發(fā)售時(shí)間待定,以官方公布消息為準(zhǔn)。”FuniverseHK隨后向小米商城、A.C.E潮牌以及相關(guān)粉絲致歉,并表示“將努力加快推進(jìn)和解決問(wèn)題”。小米商城確認(rèn)了上述消息,并給出補(bǔ)償措施,“我們將為參與此款新品預(yù)約的所有用戶(hù),發(fā)放20元小米商城智能配件券作為補(bǔ)償。”。

即刻回應(yīng)央視網(wǎng)絡(luò)起訴,稱(chēng)已開(kāi)始自查

1月17日消息,針對(duì)央視網(wǎng)絡(luò)起訴一事,即刻在官方微博發(fā)布聲明回應(yīng)稱(chēng),目前尚未收到原文稱(chēng)“海淀法院”發(fā)出的相關(guān)通知及文書(shū),也未曾收到來(lái)源于“央視網(wǎng)絡(luò)”的相關(guān)通知或函件。即刻方面稱(chēng),在通過(guò)各種媒體渠道得知此事之后,已經(jīng)開(kāi)始嚴(yán)格自查。經(jīng)查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)即刻提供世界杯視頻直播及錄播內(nèi)容,自查過(guò)程中僅發(fā)現(xiàn)在相關(guān)足球圈子內(nèi),有來(lái)自用戶(hù)上傳GIF圖,即資訊中提到的“動(dòng)圖點(diǎn)播”。針對(duì)這一情況,正在等待更進(jìn)一步的文件及通知,也將進(jìn)一步嚴(yán)格自查。

現(xiàn)代和起亞在美國(guó)召回16.8萬(wàn)輛汽車(chē),因存起火危險(xiǎn)

1月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai)及其關(guān)聯(lián)公司起亞汽車(chē)(Kia)周三宣布,由于存在燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn),將在美國(guó)市場(chǎng)召回約16.8萬(wàn)輛汽車(chē),這些汽車(chē)曾在2017年因發(fā)動(dòng)機(jī)起火危險(xiǎn)而被召回過(guò)。此外這兩家公司還將對(duì)370萬(wàn)輛汽車(chē)提供軟件升級(jí)。兩家公司表示,在前次召回更換發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,一條高壓燃油管可能已被損壞或沒(méi)有正確安裝,可能加大起火風(fēng)險(xiǎn)。新召回的車(chē)輛涉及6.8萬(wàn)輛2011-2014年款起亞Optima、Sorento和Sportage;現(xiàn)代汽車(chē)表示受影響的是10萬(wàn)輛2011-2014年款現(xiàn)代索納塔(Sonata)和2013-2014年款現(xiàn)代Santa Fe Sport。

蘋(píng)果公司可能放棄其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目

1月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,投資研究公司Lynx Equity Strategies 的分析師拉杰·庫(kù)馬爾(KC Rajkumar)和賈哈拉·尼薩(Jahanara Nissar)聽(tīng)到傳言稱(chēng),蘋(píng)果可能放棄其秘密的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目。如果情況屬實(shí),這一逆轉(zhuǎn)可能阻止蘋(píng)果的服務(wù)業(yè)務(wù)獲得新的增長(zhǎng)途徑,并可能表明,iPhone銷(xiāo)售疲軟可能已經(jīng)嚴(yán)重到需要通過(guò)終止項(xiàng)目和裁員等方式來(lái)收緊非核心項(xiàng)目的支出,這是多年來(lái)的第一次。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在iPhone銷(xiāo)量未達(dá)到預(yù)期,下調(diào)2019財(cái)年第一財(cái)季的營(yíng)收預(yù)期之后,外界也在關(guān)注蘋(píng)果是否會(huì)因此而凍結(jié)新員工的招聘。(李昌豐/鈦媒實(shí)習(xí)編輯)

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