題圖來自：視覺中國
【本文來自鈦媒體特色欄目「快公司」】
扔了可惜，賣太費勁，這是很多人在處理閑置物品時遇到的煩惱，而這一問題在一些相對非標的物品上表現(xiàn)的更為明顯。
如今在3C、房、車等一些標準化程度、價格相對更高的領(lǐng)域，已經(jīng)路續(xù)出現(xiàn)了很多平臺，形成了一些相對完善的交易鏈路。但在非標品領(lǐng)域，仍然處于將跳蚤市場線上化的相對初級的階段。
用過一次的口紅、穿過幾次的衣服、一年前買的嬰兒車??這些非標品在日常生活物品中占比高達80%，但由于難以定價、買賣麻煩，存量規(guī)模十分龐大。
過去，90%的非標品線上交易幾乎都是在閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)兩大二手平臺上進行的，但物品的非標屬性和C2C的交易模式?jīng)Q定了交易效率低、買賣雙方易產(chǎn)生摩擦等一系列交易難題。面對這些問題，這家叫名叫享物說的平臺，給出一個新的解決方案——用積分制實現(xiàn)閑置物品互送。
成立14個月，用戶數(shù)超過5500萬，前后已拿到包括真格、經(jīng)緯、GGV、IDG、高瓴等一線機構(gòu)在內(nèi)的5輪融資。
這家備受資本追捧的平臺，上線于去年10月，是一個全品類、積分制的閑置物品互送平臺，不同市面上以現(xiàn)金流通完成二手物品買賣交易的平臺，享物說采用了積分交易的新模式，通過積分來鼓勵用戶送出閑置物品，連接起贈予者和獲得者。
享物說小程序截圖
“小紅花”是平臺上唯一的交易媒介，用戶可以通過送出閑置物品或者簽到、分享、等行為可獲得“小紅花”，“小紅花”作為平臺上的代幣可以用來交換平臺上其他用戶發(fā)布的閑置物品或是商家送出的商品，買方只需支付相應(yīng)的“小紅花”和運費，即可獲得商品。
在享物說創(chuàng)始人&CEO孫碩看來，和金錢相比，小紅花積分由于價值更模糊，能更好的減少摩擦，提高交易效率。
舉例來說，對于用航空積分、酒店積分兌換得來的免費機票或免費酒店，用戶往往會有更高的容忍度，而對于用錢買來的商品和服務(wù)，用戶往往會更加苛刻，更容易陷入對性價比的錙銖必較中。
放到閑置物品交易中，由于雙方的信息不對稱，往往會出現(xiàn)這樣一種情況，賣家總是以物品購入時的原價去衡量它的價格，而買家則會從折舊的角度出發(fā)去思考物品的價值，這就容易造成由賣家高估價值、買家低估價值產(chǎn)生的交易摩擦和交易效率低下。
而這也成為過去困擾二手市場發(fā)展的一個難點。標準化程度低、信息不對稱、交易成本高，讓閑置品很難有新品那樣的流通效率，以至于在社會消費品零售額不斷增長，占到GDP比重44.28%的情況下，二手交易市場規(guī)模卻僅占到GDP總量的0.5%（截至2017年底的數(shù)據(jù)）。
目前在3C、房、車等一些標準化程度、價格相對更高的領(lǐng)域，已經(jīng)出現(xiàn)了很多由平臺介入交易的C2B2C平臺，形成了一些相對完善的交易鏈路。在3C領(lǐng)域產(chǎn)品的愛回收、回收寶等；二手房垂直領(lǐng)域安居客、鏈家等；二手車領(lǐng)域有瓜子、毛豆等。
而在非標品領(lǐng)域，多年發(fā)展下來還是只有閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)兩大平臺，C2C的交易模式和物品的非標屬性，讓交易效率低、產(chǎn)生交易摩擦的問題屢見不鮮。
為了解決C2C模式下定價難、投訴高的問題，享物說采用了“只送不賣”的模式，來提高閑置物品流通效率，同時提高社區(qū)活躍度。起初，享物說采用的是微信群的方式來完成閑置品的流通，后來發(fā)現(xiàn)隨著人越來越多，就會出現(xiàn)有人源源不斷的送，有人不斷索取。
為了維護社區(qū)的規(guī)則、完善交易的鏈條，就有了“小紅花”機制，“小紅花”是社區(qū)中用戶的榮譽值，也是交易的鏈條和潤滑劑。以“小紅花”代替現(xiàn)金，由于“小紅花”不能與現(xiàn)金兌換，使得用戶很難判斷其價值，從而降低對于交易本身的敏感度，代幣的特性使得其具有游戲?qū)傩裕瑥亩梢蕴岣哂脩舻膮⑴c度。
來自享物說的數(shù)據(jù)顯示，在“只送不賣”的模式下，平臺可以做到80%的物品在一周之內(nèi)成交，平均交易周期在兩三天（一般二手平臺的交易周期在20-30天），每天有數(shù)百萬件的物品在全國34個省市間流通。
在享物說，除了可以交換物品，還有評論、拍短視頻感謝等一些互動方式，在享物說看來，不帶交易利益、以“贈送”為名義的方式更容易培養(yǎng)起社區(qū)的氛圍。所以，“贈送”所帶來的社區(qū)價值，就成了享物說進行商業(yè)化的切入點。
在享物說平臺上，不僅有C端用戶送出他們的閑置物品，還有很多商品是由品牌商貢獻的。來自享物說的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已經(jīng)有超過2300家品牌商家在享物說上送出物品。其中不僅包括以麥當勞、歐萊雅、聯(lián)合利華為代表的大品牌，還有很多中小型初創(chuàng)品牌。
品牌商通過向用戶派發(fā)小樣的方式，來達到品牌曝光和獲取用戶的目的。在享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼看來，比起打廣告的模式，贈送可以讓用戶直接的體驗到商品，比廣告更有說服力。
同時因為用戶在參與互動的過程中付出了自己的積分，因此獲得的粉絲更加精準，通過一系列積分的鼓勵累積，培養(yǎng)出來的粉絲更忠誠。據(jù)彭鋼介紹，商家在享物說平臺獲取粉絲后，平臺會以引導(dǎo)粉絲互動的營銷方式來進一步提高轉(zhuǎn)化。
不過，不能和現(xiàn)金打通，會使得平臺上代幣的使用場景十分受限。
為了解決這個問題，享物說路續(xù)開始和其他一些平臺進行積分的打通，比如近日在支付領(lǐng)域的一個落地，與中信銀行推出聯(lián)名信用卡，與普通聯(lián)名卡不同的是，這張卡片的每筆交易都可以累積小紅花積分，實現(xiàn)信用卡積分與享物說平臺積分的打通。
此外，“贈送”模式還需要解決此前很多二手平臺沒有解決的一些問題，比如價值流通的可持續(xù)性。在二手平臺中，很多時候都是一部分用戶清庫虧的需求更強，一部分用戶獲取物品的需求更強，這將不利于閑置物品的流轉(zhuǎn)。
而平臺上低價的物品，也很容易受制于郵費等成本問題，流通率較低。在享物說上，可以看到很多市場價在幾塊到十幾塊的物品，當商品的運費也卡在這個區(qū)間的時候，往往就很難達成贈送，也就很難形成訂單的規(guī)?；?/p>
同時，陌生人間一次性的閑置品贈送，是否真的能夠形成更強的社交關(guān)系，從而形成成氣候的社區(qū)氛圍，這也依然待考。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/謝康玉）
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