12月23日，在粵港澳大灣區(qū)未來的世界級“汽車硅谷”——廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工。
廣汽新能源智能生態(tài)工廠于2017年9月正式開工建設，總投資47億元，占地面積47萬平方米，是廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的首個項目。工廠總體規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年，其中首期生產(chǎn)能力為20萬輛/年，計劃于2019年5月投產(chǎn)，并計劃每年至少推出兩款純電動新車。
據(jù)了解，該項目為2018年廣東省智能制造試點示范項目和廣州番禺汽車城的重要組成部分，廣汽新能源工廠將成為全球領(lǐng)先的智能生態(tài)標桿。
四大優(yōu)勢
該工廠建設全面貫徹SSC理念（簡單化、輕量化、小型化），優(yōu)化廠房設計、工藝技術(shù)，實現(xiàn)資源節(jié)約、效率提高。
例如通過采用不等高廠房設計削減空間，土建投資削減8%，綜合能耗降低15%；在縮短工序上新工廠采用鋼鋁車身柔性生產(chǎn)工藝，能節(jié)約廠房建設面積1.35萬㎡，同時提升產(chǎn)能柔性，靈活應對市場變化；在設備簡化上，底盤合車時二次頂升，壓縮彈簧，取消1G設備，從而削減工時46秒。
第一，先進鋼鋁車身柔性工廠：適應未來鋁合金等輕量化材料應用，全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術(shù)及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的輕量化車身。
在沖壓車間，實現(xiàn)鋼鋁共線生產(chǎn)，打造無塵車間和國際一流沖壓工廠；焊裝車間，國內(nèi)首次應用鋁點焊壓力自適應技術(shù)，確保一流的車身焊接品質(zhì)；涂裝車間，分為行前處理/電泳、密封膠/UBC、中面涂、修飾等四大工藝流程，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的綠色薄膜鋯化工藝；總裝車間，采用“矩陣式集約化”布局，構(gòu)建出兼容多平臺車型的人工智能生產(chǎn)線。
第二，數(shù)字化自主決策工廠：作為整車工廠，該工廠運用全球數(shù)據(jù)云平臺進行生產(chǎn)過程分析決策，大幅提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制能力。
第三，C2B互動式定制工廠：該工廠是廣汽打造的汽車智能C2B定制化工廠。據(jù)悉，在2019年下半年亮相的大5座SUV即可在該工廠實現(xiàn)更深度的定制化。
第四，能源綜合利用生態(tài)工廠：在能源綜合利用和材料使用上充分考慮環(huán)保?？紤]到與生態(tài)融合，實現(xiàn)節(jié)能減排，資源循環(huán)利用，該工廠充分利用太陽能、風能等清潔能源；自建動力電池儲能場，結(jié)合動力電池回收后梯次利用，存儲富余電能，一期儲能能力達1000千瓦時；能源控制系統(tǒng)通過對電池儲能的合理利用，對電網(wǎng)負荷做到削峰填谷，實現(xiàn)電能高效利用；并大量使用先進環(huán)保技術(shù)，實現(xiàn)與環(huán)境的和諧共處。
打造L4級無人駕駛示范運行
據(jù)悉，該工廠將孵化出的第一款新能源車型，就是明年4月即將下線的廣汽Aion S——該車型搭載毫米波雷達及高清攝像頭，是國內(nèi)首款實現(xiàn)L2級自動駕駛量產(chǎn)的新能源車型。
Aion S可實現(xiàn)超144種定制方案。用戶通過廣汽新能源APP可以實現(xiàn)多種互動體驗，并能夠隨時看到定制車型的生產(chǎn)過程。
用戶可通過廣汽APP進行線上定制
而智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛、運用AI提成用戶體驗，這些發(fā)展方向均在新工廠上有所規(guī)劃。
在智能網(wǎng)聯(lián)化上，隨著5G的發(fā)展，新工廠將基于5G高速率、低時延、大容量等技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)自動駕駛和智能物流。物流上，通過5G基礎，未來在新工廠將實現(xiàn)零件物流全鏈路動態(tài)監(jiān)控，從節(jié)點管理到全程可視的物流變革。
媒體也在現(xiàn)場體驗了廣汽無人駕駛車。
據(jù)了解，新工廠竣工后，廣汽新能源將在廠內(nèi)率先導入L4級無人駕駛示范運行，可實現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)全自主、高精度、高安全性的L4級無人駕駛，通過一鍵叫車APP可以實現(xiàn)一鍵叫車、臨時停車及人工干預等功能。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/趙宇航）
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