鈦媒體一直致力于汽車領(lǐng)域未來與智能發(fā)展的探索，為了更好的去找尋汽車未來的發(fā)展，T-EDGE汽車科技指數(shù)研究團(tuán)隊(duì)基于多年來的潛心收集與調(diào)查分析。對(duì)全球汽車出行資本趨勢(shì)研究、全球汽車品牌與方案供應(yīng)公司數(shù)據(jù)跟蹤和分類展示等，多維度展示當(dāng)下汽車科技生態(tài)歷史和現(xiàn)況。
汽車傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新科技探索的碰撞從未停止，這讓機(jī)械文化的邊界不在止步于單一傳統(tǒng)意義上的工具，曾幾何時(shí)科技與機(jī)械的結(jié)合逐漸讓童年幻想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的旅程。當(dāng)深入整合當(dāng)今整車廠商的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品后，我們勾連汽車智能演變的種種可能。
汽車在進(jìn)一步經(jīng)歷電氣化演變的過程后，它已經(jīng)不單單是簡單意義上的代步工具，它更多的相識(shí)一個(gè)具有機(jī)械化外衣下的智能產(chǎn)品。汽車作為一個(gè)未來與我們緊密相連的出行伙伴，我們的眼光不應(yīng)該止步于它的傳統(tǒng)性能、空間以及操作等方面，更多的應(yīng)該是用科技硬件的角度來進(jìn)行重新的考量。
這不是結(jié)束，是一次冰冷機(jī)械走向人性通達(dá)的開始。這并非顛覆，是又一次人類基于自我認(rèn)識(shí)進(jìn)而表達(dá)生活情感的開端。我們要做的就是持續(xù)好奇，持續(xù)擁抱。挖掘前沿技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)網(wǎng)聯(lián)、AI、新能源用一種邏輯，無縫對(duì)接起萬物互聯(lián) 樞紐的趨勢(shì)時(shí)，人類百年來醞釀在汽車工程的工業(yè)文化，正在今天潤物無聲地開始流變。
2018年11月30日，在鈦媒體2018 T-EDGE Awards全球創(chuàng)新評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典上，正式發(fā)布了2018T-EDGE年度汽車科技指數(shù)獲獎(jiǎng)名單。
【年度汽車科技指數(shù)總排名】
數(shù)字化智能科技已經(jīng)成為汽車的第二引擎，其在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)交互、新型動(dòng)力等領(lǐng)域的細(xì)分呈現(xiàn)，也在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向下一個(gè)百年演變，在此獎(jiǎng)項(xiàng)中，我們將評(píng)選出年度綜合科技實(shí)力最強(qiáng)的產(chǎn)品。
【沃爾沃 S90】
S90搭載的Drive-E E驅(qū)智能科技，在環(huán)保駕駛的同時(shí)讓燃油釋放最大效能，實(shí)現(xiàn)百公里加速7.2秒；而T8 E驅(qū)混動(dòng)，百公里加速4.9秒。
【保時(shí)捷 Taycan】
Taycan純電動(dòng)跑車搭載兩臺(tái)永磁電機(jī)，續(xù)航超過500km，電池可15分鐘內(nèi)從零充至80%，還有智能冷卻系統(tǒng)控制發(fā)生功率衰減。
【全新BMW X5】
寶馬新X5采用輕量化設(shè)計(jì)，搭載全新的X型智能激光大燈、智能互聯(lián)駕駛座艙以及第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，創(chuàng)造全新人車數(shù)字化互動(dòng)體驗(yàn)。
【特斯拉 Model 3】
Model 3是特斯拉旗下最具性價(jià)比的車型，采用5座布局和前驅(qū)模式支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為美國第三季度按照營收最熱銷車型和第五大最熱銷車型。
【年度汽車科技指數(shù)-智能駕駛杰出貢獻(xiàn)】
自動(dòng)駕駛被譽(yù)為城市出行效率革新的終極武器，其不僅牽動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的格局演變，也成為交通乃至城市進(jìn)化的起動(dòng)器，在此獎(jiǎng)項(xiàng)中，我們將評(píng)選出年度產(chǎn)業(yè)布局卓著、號(hào)召力穩(wěn)健的企業(yè)。
【上汽集團(tuán)】
上汽集團(tuán)自主品牌里擁有較強(qiáng)新技術(shù)和不斷升級(jí)的生態(tài)服務(wù)體系，在新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域均有實(shí)際性突破。
【沃爾沃中國】
三大創(chuàng)新科技子品牌"Drive-E"、"Sensus"及"IntelliSafe"形成矩陣，構(gòu)建創(chuàng)新科技體系。
【寶馬中國】
寶馬近一年奉行四化為第一戰(zhàn)略，即自動(dòng)化、數(shù)字化、電氣化、共享化作為長期發(fā)展方向，在數(shù)字化信息網(wǎng)絡(luò)、人工智能等創(chuàng)新方面進(jìn)行深入研究。
【戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司】
戴姆勒與博世聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)代客泊車技術(shù)，通過智能手機(jī)應(yīng)用程序使車輛從停車場(chǎng)的落客區(qū)自動(dòng)行駛并停放至其指定車位，或從其指定車位自動(dòng)行駛至停車場(chǎng)上客區(qū)。
【圖森未來】
專注于自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。其自主研發(fā)的以攝像頭為主要傳感器，融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的L4級(jí)（SAE）自動(dòng)駕駛卡車解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)貨運(yùn)卡車在倉到倉（含高速和非高速路段）貨運(yùn)場(chǎng)景及港口等半封閉場(chǎng)景下的全無人駕駛。
【年度汽車科技指數(shù)-年度最佳車聯(lián)網(wǎng)解決方案】
以車聯(lián)網(wǎng)為集合的人機(jī)交互、車載系統(tǒng)等技術(shù)，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化服務(wù)生態(tài)成果移植進(jìn)汽車內(nèi)，讓汽車產(chǎn)品向智能化產(chǎn)品邁出了結(jié)實(shí)一步。此獎(jiǎng)將頒給年度研發(fā)實(shí)力突出、產(chǎn)品人氣超群的企業(yè)。
【斑馬智行】
18年推出整車個(gè)性化開放平臺(tái)（T.O.P），滿足車廠個(gè)性化需求；基于AliOS，發(fā)布斑馬智行Plus、斑馬智行Pro、斑馬智行Lite三大版本。
【蔚來NOMI】
AI語音助手形象化，kown me（了解我）可控制車玻璃升降，天窗開合、播放音樂等功能，但不會(huì)干涉駕駛。
【廣汽傳祺：祺云概念】
囊括廣汽騰訊首個(gè)車聯(lián)系統(tǒng)祺云超級(jí)大腦、智慧傳祺T-BOX愛車遠(yuǎn)程助手，出行虛擬專人導(dǎo)航和語音控制超能語音副駕。
【全新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)】
奔馳首款OTA在線升級(jí)的車載系統(tǒng)，為MBUX賦予多點(diǎn)觸控體驗(yàn)，單擊以及旋轉(zhuǎn)等等操作，再加上擬物化的UI使車機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)媲美移動(dòng)端。
【年度汽車科技指數(shù)-年度消費(fèi)級(jí)智能座艙】
伴隨人工智能、通信、傳感器等技術(shù)基礎(chǔ)的成熟，汽車座艙已經(jīng)被改造得交互豐富、服務(wù)繁榮，成為家庭式私有空間的延續(xù)，在此獎(jiǎng)項(xiàng)中，我們將評(píng)選出年度理念超前、產(chǎn)品落地杰出的企業(yè)。
【全新一代凱迪拉克CT6】
搭載科技化座艙包括HUD模塊、流媒體后視鏡以及OnStar車載系統(tǒng)，并且與Bose合作音響系統(tǒng)Panaray，為后排乘客配備了LED顯示屏。
【領(lǐng)克 03】
緊湊級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力車型，三屏互動(dòng)、云端互聯(lián)、遠(yuǎn)程APP控制、17項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)等技術(shù)。
【年度汽車科技指數(shù)-消費(fèi)級(jí)新能源汽車】
新型能源動(dòng)力是全球汽車產(chǎn)業(yè)都在追尋求解的終極命題，牽動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和家國民生，在此獎(jiǎng)項(xiàng)中，我們將評(píng)選出年度技術(shù)年度成果斐然、技術(shù)大步領(lǐng)先的企業(yè)。
【威馬 EX5】
威馬EX5定位“大眾化高效智能電動(dòng)SUV”，新造車中首先實(shí)現(xiàn)自建工廠量產(chǎn)產(chǎn)品，推出了Living ID(威馬 ID)、 Living Flow、Living Mate 三大機(jī)制組成全車交互智能引擎。
【東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電】
合資品牌的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車，配備了高效能量再生協(xié)調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)與ECO DRIVE節(jié)能駕駛助手，并且有智能互聯(lián)NISSAN CONNECT與智能安全NISSAN i-SAFETY兩大模塊。
【廣汽新能源GE3 530】
號(hào)稱“全球首款長續(xù)航AI純電動(dòng)車”，綜合續(xù)航里程410km，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)530km，還搭載了廣汽和騰訊合作的車聯(lián)AI系統(tǒng)。
【上汽榮威MARVEL X】
智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)上汽榮威首款純電動(dòng) SUV，擁有斑馬智行3.0語音控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、智能跟車駕駛以及全時(shí)主動(dòng)安全智能輔助系統(tǒng)。
【名爵6新能源】
插電混動(dòng)車型，最大續(xù)航705KM，搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，集齊了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等七大功能。
【北汽新能源EU5】
少數(shù)續(xù)航達(dá)到400km且實(shí)際續(xù)航也很接近的純電動(dòng)車型，原型車是紳寶的D50，中控大屏多媒體互聯(lián)功能具備，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。
在2018年中，新造車勢(shì)力與傳統(tǒng)老牌廠商之間的對(duì)決越來越白熱化，前者在天花亂墜的PPT后迎來量產(chǎn)的大考，而后者則保留傳統(tǒng)基因加入更多科技元素。
無論二者最終會(huì)給我們?cè)鯓拥拇鹁恚麄儗?duì)科技的追求都從未停滯。綜合整個(gè)汽車市場(chǎng)，鈦媒體為大家評(píng)選出了上面5個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，他們?cè)诮衲曛芯蟹浅屟鄣谋憩F(xiàn)，也很有可能會(huì)成為未來汽車領(lǐng)域的新風(fēng)向標(biāo)。
想要了解更多的科技、潛在投資價(jià)值企業(yè)以及年度科技先鋒人物等獎(jiǎng)項(xiàng)最終結(jié)果，歡迎大家持續(xù)關(guān)注2018T-EDGE Awards全球創(chuàng)新評(píng)選。并且，我們將于2018年12月14日-16日，在北京·大興新城體育中心舉辦2018 T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)，也歡迎大家屆時(shí)參加。
2018T-EDGE Awards全球創(chuàng)新評(píng)選地址：http://m.chcmb.cn/event/t-edge/2018winter/awards/index.php
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