奧迪交通信號燈輔助系統(tǒng)
在無錫研發(fā)項目的第二階段，奧迪實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)交通領(lǐng)域的進(jìn)化與更新：奧迪駕駛員輔助系統(tǒng)首次實現(xiàn)了對道路使用者以及基礎(chǔ)設(shè)施的回應(yīng)：根據(jù)交通信號燈的相位和道路使用者的行為，車輛可自動調(diào)整速度或在危險情況下啟動警示燈。車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信均基于可進(jìn)行實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖钚乱淮鶯TE-V2X技術(shù)。
奧迪聯(lián)手合作伙伴公安部交通管理科學(xué)研究所、華為、中國移動以及無錫交警，共同測試并展示15種不同的車聯(lián)網(wǎng)功能。這些測試成果將成為全球自動駕駛領(lǐng)域的重要技術(shù)研究基礎(chǔ)。
奧迪中國駕駛輔助與自動駕駛亞太研發(fā)負(fù)責(zé)人、高級研發(fā)總監(jiān)Alexander Pesch先生表示：“車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信拓展了技術(shù)基礎(chǔ)，這也使奧迪未來在中國提供自動駕駛技術(shù)應(yīng)用成為可能。”
此外，據(jù)鈦媒體了解，為加快本土化發(fā)展，奧迪中國研發(fā)中心將于2019年一季度在無錫增設(shè)研發(fā)和測試中心。未來，預(yù)計將有約150名員工為自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)場測試提供支持。
“作為未來的智能城市，無錫為我們提供了最佳測試條件，例如，擁有完備基礎(chǔ)設(shè)施的大型公共道路網(wǎng)絡(luò)，”奧迪中國執(zhí)行副總裁、奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人梅薩德先生（Mr. Saad Metz）表示，“ 我們將與中國高科技合作伙伴共同邁向自動駕駛的未來。同時，我們將根據(jù)當(dāng)?shù)卣邔ψ詣玉{駛技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。”
當(dāng)然，無錫自動駕駛牌照僅僅是奧迪獲得的第一枚中國自動駕駛測試牌照，奧迪中國方面透露，他們也在尋求與更多城市的合作。
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