極奧科技設(shè)計(jì)了一個(gè)B face，能夠連通手機(jī)，使車主在車內(nèi)不用打開車窗，就能夠完成與外界的通話、支付、拍照攝影等活動(dòng)。
泰哈珀智能輪胎檢測，基于云服務(wù)平臺(tái)的“X-Treads輪胎智能檢測硬件”，自動(dòng)化檢測輪胎花紋深度及四輪定位的診斷，車主只需駕車緩慢通過該硬件設(shè)備，可以立即獲取自己車的輪胎檢測報(bào)告。
51VR用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)體驗(yàn)駕駛功能。
RealMax提供了工業(yè)制造環(huán)境中的智能穿戴式硬件設(shè)備。
從業(yè)務(wù)范圍來看，這些初創(chuàng)公司覆蓋了汽車產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)線到供應(yīng)鏈，到車身部件、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，再到車前營銷和汽車后市場。大多為to B業(yè)務(wù)的公司，個(gè)別是屬于to C業(yè)務(wù)方向。
而從技術(shù)領(lǐng)域來看，2018年相比2017年增添了更多的人工智能（機(jī)器學(xué)習(xí)）、視覺/語音識(shí)別、AR/VR、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的優(yōu)秀項(xiàng)目。
有意思的是，在2017年初創(chuàng)企業(yè)中，我們發(fā)現(xiàn)了商湯科技的身影；而極奧科技則是一家兩次入圍加速營的初創(chuàng)公司。
業(yè)內(nèi)人士表示，戴姆勒的需求和訂單在一定程度上代表了整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，這是一個(gè)極高的起點(diǎn)，為許多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了首度接入應(yīng)用場景及汽車行業(yè)的最佳契機(jī)。
“我們檢驗(yàn)每一個(gè)想法的可行性，通過開發(fā)、測試與迭代，將最具成長潛力的項(xiàng)目推向市場，最終交付成為核心業(yè)務(wù)，甚至成立未來的獨(dú)角獸公司，辨認(rèn)指數(shù)型增長的細(xì)分市場，探索未來出行的方向。”（本文首發(fā)鈦媒體，作者/趙宇航，編輯/蔥蔥）
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