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外媒稱ofo在美收縮業(yè)務,多數(shù)雇員將被裁撤 | 7月19日壞消息榜

《華爾街日報》援引知情人士的話稱,ofo已將該消息公布給當?shù)毓蛦T,表示其將裁撤掉大多數(shù)員工,并將業(yè)務收縮至少數(shù)幾座大城市,但并未公布城市數(shù)量及其他細節(jié)。

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在進軍美國市場不到一年后,共享單車公司ofo近期開始大規(guī)模收縮其在該市場的業(yè)務。

《華爾街日報》援引知情人士的話稱,ofo已將該消息公布給當?shù)毓蛦T,表示其將裁撤掉大多數(shù)員工,并將業(yè)務收縮至少數(shù)幾座大城市,但并未公布城市數(shù)量及其他細節(jié)。截至目前,ofo在入駐的城市共部署了逾4萬輛單車,而進入的城市數(shù)量則達到30座。另外,多名ofo美國區(qū)的高管也于近期相繼離開了該公司,其中包括北美區(qū)負責人。

在聲明中,新上任的ofo北美負責人Andre Daley表示,該公司已經(jīng)開始重視在可行的市場實現(xiàn)的增長,從而支持另類交通方式,使之可以繼續(xù)服務于客戶。

ofo與其主要競爭對手摩拜單車在全球投放了大約2000萬輛共享單車。這種模式也刺激美國風險投資家投入數(shù)十億美元支持多家電動滑板車共享公司,希望在美國復制相同的模式。去年冬天,ofo曾宣布獲得8.66億美元融資,投資者包括阿里巴巴。滴滴出行也是該公司的投資者。

ofo去年開始向美國市場大舉挺進,并且在達拉斯、圣迭戈、斯科茨代爾(Scottsdale)和西雅圖等地投放共享單車。幾個月來,該公司通過免費服務吸引了很多用戶。他們希望到2018年底在美國投放30萬輛共享單車。但實際上,ofo的增長速度未達預期,原因是單車在美國似乎不太受歡迎。

ofo前員工表示,很多城市的使用率都無法幫助該公司達到盈虧平衡。除此之外,波士頓和曼哈頓等人口密集的市場也與一些有固定停車樁的公司達成了共享單車獨家合作協(xié)議,導致該公司無法在那里提供服務。

壞消息榜單 NO.2-NO.7

大疆的新無人機再跳票一個月 主要原因是產(chǎn)能不足

疆創(chuàng)新,這家消費無人機領域市場占有率最大的公司,新產(chǎn)品遇到了一點問題。36氪從大疆內(nèi)部人士獲悉,一款價格比精靈系列稍低、面向中端消費級市場的無人機新品,因為產(chǎn)品產(chǎn)能問題,正式發(fā)布和上市將再次延期,最終日期可能在9月初。大疆官方向36氪確認了發(fā)布會延期的事實,也確認原因就是產(chǎn)能不足。但沒有確認具體的發(fā)布時間。這并不是這款產(chǎn)品的第一次延期。今年初,外媒曾傳出消息稱大疆的下一款產(chǎn)品,也就是“御”Mavic Pro的升級款產(chǎn)品將在三月中旬發(fā)布。6月,大疆公布發(fā)布會邀請函,顯示7月18日將正式發(fā)布這款產(chǎn)品,但最終再次延期。Mavic Pro是大疆產(chǎn)品序列中價格和功能都位于中間位置的產(chǎn)品,不僅是最暢銷的型號之一,也一定程度上代表新技術的演進方向。

43.4億歐元 歐盟對谷歌開創(chuàng)紀錄罰單

當?shù)貢r間18日下午,歐盟委員會對谷歌的母公司字母表(Alphabet)公司開出了一張約50億美元(43.4億歐元)的天價罰單,這一罰單在金額上將創(chuàng)下反壟斷的最高處罰紀錄。據(jù)法新社報道,谷歌被指濫用其在安卓智能手機操作系統(tǒng)中的主導地位。根據(jù)歐盟競爭規(guī)則,其處罰金額理論上可達公司總營業(yè)額的10%。據(jù)悉,該公司在2017年的總營業(yè)額為1109億美元,約合947億歐元。歐盟給谷歌90天的時間來結束其“非法”行為,否則將面臨進一步罰款。不過,有分析認為,Google有能力在14天內(nèi)賺回被罰的金額,因此有人批評該罰款不具阻嚇性。對此,谷歌方面表示將提起上訴。

軟銀孫正義:日本不允許網(wǎng)約車是“愚蠢”的

據(jù)外媒報道,軟銀集團(SoftBank)首席執(zhí)行官孫正義(Masayoshi Son)周四抨擊了日本政府的網(wǎng)約車禁令,并表示,日本在人工智能和金融科技等領域落后于其他國家。“日本法律禁止網(wǎng)約車。我不敢相信還有這樣一個愚蠢的國家,”孫正義在一次針對客戶和供應商的年度公司活動上說。這些言論反映出,孫正義對日本感到失望。他在日本建立了軟銀集團,為他投資的日本電信業(yè)務提供了動力,但忽視了他對海外初創(chuàng)企業(yè)越來越多的技術投資。日本政府以安全為由禁止非專業(yè)司機運送付費客戶,日本有一個出租車行業(yè)游說團體反對放松管制。當被要求回應時,日本土地、基礎設施和交通部的一位發(fā)言人說,網(wǎng)約車的一個問題是,雖然司機負責運送乘客,但不清楚誰負責維護和運營。

德州儀器CEO離職:因違反公司準則 上任不足兩月

當?shù)貢r間周二,美國半導體巨頭德州儀器CEO布萊恩·克拉切(BrianCrutcher)突然宣布離職,這距離他6月1日上任不到兩個月。消息公布后,德州儀器股價受影響有限。德州儀器在周二盤后發(fā)布的一份聲明中表示,克拉切離職的原因是他違反該公司的行為準則。“此次違規(guī)是因為個人行為與我們的道德和核心價值觀不符,與公司戰(zhàn)略、運營或財務報告無關。”聲明表示,但該公司并未披露詳細信息。克拉切的前任里奇·譚普頓(RichTempleton)將會重新接任這一職位。譚普頓在面向員工的內(nèi)部視頻中稱,在接到了有關克拉切行為的報告后,德州儀器董事會采取了這一措施。德州儀器發(fā)言人拒絕就克拉切的違規(guī)性質置評,也拒絕披露是否與個人關系有關。

最后一位Siri聯(lián)合創(chuàng)始人湯姆·格魯伯已離開蘋果

據(jù)外媒報道,蘋果語音助手Siri聯(lián)合創(chuàng)始人、人工智能專家湯姆·格魯伯(Tom Gruber)宣布從蘋果公司退休,他是三位Siri聯(lián)合創(chuàng)始人中最后一個離開蘋果的人。格魯伯退休后會把主要精力放在個人攝影和海洋保護方面。除了Gruber退休之外,蘋果公司的搜索主管維普爾·韋德·普拉卡什(Vipul Ved Prakash)也離開了公司。格魯伯是最后一位留在蘋果的Siri聯(lián)合創(chuàng)始人。他是一名計算機科學家,曾與戴格·吉特勞斯(Dag Kittlaus)和亞當·切耶爾(Adam Cheyer)聯(lián)合創(chuàng)建了Siri公司。而后,Siri被蘋果公司收購,后者將Siri語音助手整合到了蘋果設備中。幾年前,Siri的另外兩位聯(lián)合創(chuàng)始人戴格·吉特勞斯和亞當·切耶爾離開了蘋果公司,并對蘋果公司領導下的Siri有所批評。

eBay灣區(qū)將裁員近300人

據(jù)新浪財經(jīng)消息,eBay近期將進行大裁員。受影響的具體工作地點在圣何塞第一大街北2525號、漢密爾頓大道2145號、舊金山弗里蒙特街199號以及布里班斯馬琳娜大道8000號。位于圣何塞的總部預計裁員224人、舊金山裁員41人、布里班斯裁員5人。據(jù)雅虎財經(jīng)網(wǎng)站公布的信息顯示,在截止今年3月的一年時間里,eBay的營收只有98.4億美元,虧損16.4億美元。在截止3月31日的第一季度里,eBay的利潤同比上一年下降了60.7%,收入則上升了12%。作為電子商務領域的先驅,eBay正試圖通過轉移業(yè)務重點、裁員來展開其新的發(fā)展策略,借此與亞馬遜、谷歌和阿里巴巴等競爭對手展開競爭。

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  • ofo瞎搞

    回復 2018.07.22 · via android
  • 開始清算了吧 不撒錢?秒打臉

    回復 2018.07.20 · via android

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