鈦媒體快訊 | 7月4日消息：第二屆百度AI開發(fā)者大會今日召開，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在開場演講中宣布，百度與廈門金龍合作的L4級自動巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線，首批100輛已經(jīng)完成總裝的阿波龍，即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運營。
據(jù)鈦媒體現(xiàn)場了解，“阿波龍”的內(nèi)部設(shè)計沒有方向盤，也沒有駕駛位，沒有油門和剎車踏板。在日本，百度將與軟銀合作，阿波龍被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁，也會用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。
2017百度世界大會上，李彥宏宣布，百度與金龍合作將在2018年量產(chǎn)無人駕駛小巴車，此為一款中型電動巴士，基于百度Apollo L4 Pilot方案開發(fā)，主要用于封閉園區(qū)和景區(qū)等場，時速在40公里每小時左右。
現(xiàn)場李彥宏回顧，在去年開發(fā)者大會和今年兩會都有人問起，何時量產(chǎn)自動駕駛巴士，我的回答都是2018年7月。
“造車和寫ppt不太一樣，造車總是因素，各種各樣的delay，但是這一次我們把過去吹過的牛實現(xiàn)了。”李彥宏說。
除了自動駕駛載人巴士，百度還將推出一款“新石器”自動駕駛物流車。而在乘用車領(lǐng)域方面，百度也計劃在2019年與江淮、北汽，2020年與奇瑞共同推出無人車。
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