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近日，中國三大運營商公布了2018年4月份的運營數(shù)據(jù)，令人意外的是，中國移動的4G用戶數(shù)量首次出現(xiàn)了負增長。此前，憑借其良好的體驗，中國移動的4G業(yè)務一路高歌，因而本次數(shù)據(jù)公布后令外界感到非常意外。
根據(jù)中國移動公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年四月份經(jīng)營數(shù)據(jù)中移動總客戶數(shù)為8.99億，凈增客戶數(shù)減少280.9萬戶至112.1萬戶，其中4G客戶數(shù)量微跌到6.69億，流失了242.7萬戶，這是22個月以來的最低值。也是近年來移動首次出現(xiàn)4G用戶負增長的情況。與此同時，另外兩大運營商中國聯(lián)通和中國電信依然保持了4G用戶增長的態(tài)勢。中國電信4G用戶4月新增586萬戶，累計用戶數(shù)達2.0612億戶，中國聯(lián)通增長406.2萬戶，累計1.98億戶。
公開的數(shù)據(jù)顯示，中國移動2014年平均每月凈增4G用戶約806萬戶。而在2015年和2016年，中國移動4G用戶增長迎來高峰期，2015年平均每月凈增1850萬戶，2016年平均每月凈增1858萬戶。尤其是在2016年12月，中國移動單月凈增4G用戶2520.5萬戶，創(chuàng)下三家運營商單月凈增4G用戶的最高紀錄。到了2017年，中國移動的4G用戶增長步伐開始放緩，月均凈增水平已經(jīng)降至953.9萬戶。進入2018年，中國移動4G用戶增長步伐進一步放緩，2018年第一季度，中國移動凈增2224萬戶4G用戶，平均每月凈增741.3萬戶。
工信部4月公布數(shù)據(jù)顯示，不考慮一個用戶多個號的情況，中國的4G用戶總量已經(jīng)達到10.5億戶。據(jù)澎湃新聞報道，一位行業(yè)觀察人士指出，隨著4G用戶的總量日趨飽和，4G市場的競爭越來越像是零和游戲，只能從別人手里搶客戶，想要共贏越來越難。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
彭博智能分析（Bloomberg Intelligence）的分析師Vey-Sern Ling和Kai Tung Pang也在一份筆記中寫道：“陸奇的離開會導致百度轉型AI的腳步放緩，這一年百度諸多高管離職，可能破壞公司圍繞人工智能技術業(yè)務構建的戰(zhàn)略發(fā)展重點。”因為就在一年前，百度首席科學家吳恩達也選擇離開，出走硅谷，外界紛紛質疑百度是否有能力留住一流人才。百度、騰訊和阿里巴巴并稱為中國“BAT三巨頭”。其中，百度體量最小，過去一年的政府嚴懲，使其失去了大量廣告收入，但依然挺了過來。分析師和投資者都認為該公司通過新聞廣告等領域完成復蘇的背后，陸奇是關鍵人物。百度的創(chuàng)始人兼CEO李彥宏上周五表示，陸奇為公司將來的發(fā)展打下了基礎。陸奇本人則表示盡管卸任百度總裁和COO，他仍然會作為百度的副董事長進行研究和投資的工作。
5月21日，康盛股份公告稱，公司全資子公司浙江康盛科工貿有限公司客戶河南新飛電器有限公司、河南新飛家電有限公司、河南新飛制冷器具有限公司因資金鏈斷裂，全部資產(chǎn)不足以清償全部債務，已向河南省新鄉(xiāng)市中級人民法院申請重整。豐隆亞洲有限公司作為新飛公司重整第一投資人，按要求繳納了5000萬元保證金，并向管理人提交了完善后的書面重整方案，但后于2018年4月13日發(fā)布公告明確從新飛公司撤資，并書面通知新鄉(xiāng)中院和管理人。為盡快推進重整事項，新飛公司重整案債權人會議于2018年5月18日召開，表決通過了《河南新飛公司重整計劃（草案）》。根據(jù)《草案》，新飛公司原股東權益將被全部調整并以拍賣方式讓渡給適格重整投資人。新飛公司維持法人主體資格，適格重整投資人將持有新飛公司100%股權。
據(jù)外媒報道，數(shù)據(jù)采集問題讓iPhone用戶又和谷歌杠上了，搜索巨頭披露的法庭文件顯示，這批將谷歌告上法庭的iPhone用戶有數(shù)百萬之眾，他們索要的賠償金更是高達驚人的42.9億美元。據(jù)悉，這批參與狀告谷歌的iPhone用戶高達440萬人，代表他們的是一個名為“谷歌你欠我們”的團體。在周一的聽證會上，該團體聲稱它們表示，谷歌的算法讓開發(fā)者能追蹤用戶的瀏覽歷史并搜集個人信息，它們還繞開了iPhone的默認隱私設置，這屬于非法采集用戶的個人隱私。雖然這起看起來相當離奇的訴訟才剛剛邁出第一步，但該團體已經(jīng)率先設定了“賠償金”，它們認為如果官司打贏了，每個參與訴訟的iPhone用戶都應該分到750英鎊。不過，搜索巨頭否認這一指控。據(jù)悉，該團體有意將這次訴訟打造成“代理人訴訟”（就像美國的集體訴訟），因為它們認為所有用戶都享有相同的利益。
據(jù)外媒報道，當社交網(wǎng)絡Facebook CEO馬克-扎克伯格（Mark Zuckerberg）周二會見歐洲官員的時候，他準備在其演講中公開宣稱該社交網(wǎng)絡巨頭在安全領域做得不夠，未能防止其工具造成“傷害”。“在過去幾年中，我們在安全領域做得顯然還不夠，我們未能防止我們開發(fā)的工具被用來傷害別人。”扎克伯格在為會見歐洲官員準備的講稿中說。他計劃在周二晚些時候發(fā)表這些演講。“無論是假新聞，還是外國干涉選舉，還是開發(fā)者濫用人們的信息，我們并沒有足夠全面地審視我們的責任。”他說，“這是一個錯誤，我對此感到抱歉。”Facebook數(shù)據(jù)丑聞事件激發(fā)了大西洋兩岸人們對于數(shù)據(jù)隱私問題的擔心。在4月，扎克伯格遭到了美國立法者的拷問。據(jù)歐洲議會議長安東尼奧-塔亞尼（Antonio Tajani）稱，扎克伯格與歐洲官員的會議將會在布魯塞爾當?shù)貢r間周二下午6:15開始。
美國《消費者報告》炮轟Model 3：剎車距離行業(yè)最差
周一，美國權威的《消費者報告》雜志批評Model 3剎車距離太長，該機構和特斯拉公司也發(fā)生了一次口水戰(zhàn).Model 3是特斯拉公司第一款大眾車型，定價3.5萬美元，能夠達到500多公里的續(xù)航能力。這款車發(fā)布之后獲得了40多萬輛的預訂，特斯拉公司目前正在大力擴大產(chǎn)量?！断M者報告》對Model 3的提出的負面評價，集中在剎車距離太長，以及用戶需要通過一個唯一的中控屏，來操控所有汽車功能。該媒體稱，在他們的測評中，Model 3在每小時60英里（97公里）的行駛速度下，剎車距離為46.33米，這樣的剎車距離在該媒體測評的現(xiàn)代汽車中幾乎是最糟糕的，甚至要比滿載的福特F-150皮卡車的剎車距離還長了2.1米?！断M者報告》在美國具有極高的知名度和權威性，受到廣大消費者的信任，這家媒體的測評也將影響到產(chǎn)品的銷量。
一位前Uber工程師于本周一向法院提交了訴訟，這位女性工程師聲稱自己在Uber工作期間遭到了多年的性騷擾，而且因為投訴而遭到了報復。這位工程師名為英格里德·阿文達諾（Ingrid Avendano），不久前Uber剛剛表示將會允許遭到性騷擾和性暴力的受害者通法院進行公開審理，而不再要求受害人接受私下仲裁。此前Uber曾在一份聲明中表示：“Uber正在朝著新的方向前進，包括推出新的薪資和股權結構，對員工的業(yè)績審查進行全面修訂，發(fā)布多樣性和包容性報告、為成千上萬名員工提供培訓等。阿文達諾稱，她曾在2014年2月到2017年6月間供職于Uber，在這段期間她感受到了一種“男性至上的工作文化，公司上下對于女性彌漫著侮辱、邊緣化、歧視和性騷擾行為”。（ 李昌豐 / 鈦媒實習編輯）
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Facebook那點兒事咋天天上壞消息榜
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